Замена воздуховодов шевроле авео

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Зачем нужны воздуховоды

Почитав в Интернете отзывы автолюбителей по поводу воздуховодов, не попалось ни одного разочаровавшегося. Поэтому если есть желание сделать пребывание в Авео комфортней не только для вас как водителя, но для пассажиров, советуем задуматься о данном усовершенствовании.

Инструкция по установке воздуховодов

Самостоятельно установить воздуховоды в Авео, намного проще, чем ремонтировать двигатель или ходовую. Нужно всего лишь снять передние сиденья и поднять заводскую шумоизоляцию, чтобы под ней проложить воздуховоды.

Детали и инструмент

Каталожные номера воздуховодов:

левый воздуховод одинарный, код – 96952050 (сейчас почему то перестали изготавливать левый воздуховод двойным);
левый воздуховод двойной, код –96539505;
правый воздуховод двойной, код –96539506;
левый переходник, код –96539510;
правый переходник, код – 96539511.

Из инструмента вам потребуется:

Ключ на 10 для откручивания болтов крепления сидений к полу автомобиля.
Плоскогубцы.
Полотно для ножовки по металлу или лезвия для строительного ножа.

Деревянная планка 35-50 см.
Зеркальце.
Зубная паста или другое вещество, которым можно разметить на шумоизоляции место расположения воздуховодов.

Порядок действий по установке воздуховодов

С учетом того, что в установке воздуховодов наиболее трудоемким процессом является вырезание заглушек, через которые воздуховоды будут подключены к системе вентиляции автомобиля (находятся посередине салона в районе правой ноги пассажира и левой ноги водителя), то на первом этапе рекомендуется заняться именно этим.
Вырезать заглушки можно не разбирая салон автомобиля, что позволит сделать все в два этапа (если времени не хватает, то можно повозиться два дня, при этом автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме).
Для того чтобы определить, что предстоит вырезать, используйте зеркальце и фонарик.
Способом, показанным на фото ниже, вырежьте заглушки.

Когда все готово к подключению, приступайте к демонтажу передних сидений.
Чтобы открутить болты крепления сиденья, отведите его до упора вперед (позволит добраться до задних болтов) и до упора назад (до – передних).
Спинку сиденья опустите вперед и достаньте его из салона, при этом следите, чтобы железяками не поцарапать пластик на стойке и на двери.

Теперь отверните шумоизоляцию и примерьте воздуховоды.

Края воздуховодов намажьте, чтобы их контур перенесся на внутреннюю часть шумоизоляции.

В шумоизоляции вырежьте углубление по отпечатанной форме.

Присоедините через переходники воздуховоды к системе вентиляции Авео.

Рекомендуется в переходниках установить перегородки, чтобы они не сужались и не уменьшался поток воздуха.

Сегодня отзвонился поставщик сказал что пришли хром Дефлекторы обдува салона. Забрал и приступил к замене старых на новые.

1. вот собственно сам дефлектор. Слева, старый. Справа, новый.

Крепится он на 4 винта

Хром ободок снимается, но поставить его на наш дефлектор невозможно.

2. Установка правого дефлектора.
Снимаем бардачек, в открытом состоянии выдергивая его из пазов. Процедура снятия описана в мануале к машине.

Снимаем боковую заглушку в торпедо, она просто вщелкнута в торпедо.

Для ее полного снятия нужно слегка снять резиновый уплотнитель.

3. Затем нужно снять декоративную полоску, у меня она серебряная. (Не смотрите что хром дефлектор уже стоит, просто я фотоотчет делат с конца установки.)

Она крепится на двух винтах и защетках.

Ставим новый и собираем в обратном порядке.

Вот это место где два винта крепят планку.

4. C центральными все просто. Процедура описана здесь:

5. И самая проблемная установка. Это левый дефлектор. Проблема в том что его очень сложно открутить.
Снимаем боковушку торпеды.

И потом панель под рулем.
сама панель стоит на защелках по периметру, поэтому её просто тянем на себя (вниз)
чтобы ее снять полностью нужно отсоеденить её от тросика открывания капота

для этого нужно отверткой надавить чуть выше Т-образной клипсы (верхняя стрелка), после чего освобожденная от фиксатора клипса (нижняя стрелка) легко выйдет в свой паз

Затем снимаем пластиковую накладку с корректором фар. Крепится на 2-х винтах и защелках.

Выкручиваем 4 винта которые удерживают дефлектор. Нужна маленькая крестовая отвертка. К винтам сложно подобраться.

Затем устанавливаем новый дефлектор и собираем в обратном порядке.

СОВЕТ. Перед тем как установить новый дефлектор, предварительно вверните и выверните в него винты. Это поможет нарезать резьбу в пластике и будет легче вкручивать винты во время прикручивания дефлектора к торпедо.

Все. Фотографировал в условиях сумерек, поэтому не очень качественно получилось.

Вот как оно смотрится днем:

Одно могу сказать, выглядит обалденно… Почти так же…

Установка очень простая поэтому выкладываю фотки только внешнего вида.
Для начала поглядите как снимается накладка у магнитолы и сами поймете как устанавливать бардачек.

Приехал вот в такой вот каробочке.

Ну и внешний вид.

Ремонт салона Шевроле Авео Aveo: Подогрев сидений

Ремонт салона Шевроле Авео Снятие обшивки задних дверей

Ремонт салона Шевроле Авео Aveo: Снятие боковых стекол

Ремонт салона Шевроле Авео Установка обогрева сидений

Мы очень рады, что наш портал посвящённый марке Шевроле, помогает вам, автолюбителям! В данной статье мы разметили для вас видео в котором подробно показанно как снять бордачок.

Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода Chevrolet Aveo T300

Вам потребуются: ключ и торцовая головка "на 10", отвертка с плоским лезвием, пластиковая монтажная лопатка для снятия пистонов. Воздушный фильтр и его воздуховод снимают при их повреждении и для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксатор.

3. . и отсоедините колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха.

4. Ослабьте затяжку винта хомута крепления воздухоподводящего рукава.

5. . и снимите рукав с патрубка воздушного фильтра.

6. Потяните корпус воздушного фильтра вверх.

7. . и выведите палец нижнего крепления корпуса воздушного фильтра.

8. . из резиновой втулки на кронштейне каркаса моторного отсека.

9. Вытяните пальцы бокового крепления корпуса воздушного фильтра из резиновых втулок на боковине каркаса моторного отсека.

10. Отсоедините патрубок воздушного фильтра от соединительной муфты воздуховода.

11. . и снимите воздушный фильтр.

12. В подкапотном пространстве выверните нижний.

13. . и боковой винты крепления уплотнительного щитка воздуховода.

14. Выдвиньте сердечник пистона крепления уплотнительного щитка воздуховода и извлеките пистон. 15. Снимите подкрылок правого переднего колеса (см. "Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес", с. 261).

16. В правой колесной арке выведите верхний держатель воздуховода из отверстия в кронштейне.

17. . а нижний держатель - из резиновой втулки лонжерона.

18. Отожмите уплотнительный щиток воздуховода и вытяните соединительную муфту воздуховода в колесную арку.

19. Подденьте фиксатор крепления воздуховода и отсоедините фиксатор от кронштейна каркаса моторного отсека.

20. . после чего снимите воздуховод. 21. Установите воздуховод и воздушный фильтр в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода" для Chevrolet Aveo

Замена воздушного фильтра на Авео Т300 Замена салонного фильтра Авео без гемороя. Замена воздушного фильтра авео Т300

Система отопления и вентиляции салона автомобиля Chevrolet Aveo T250

Дефлекторы обдува

1. Боковые дефлекторы обдува
2. Дефлекторы обдува ветрового стекла
3. Центральные дефлекторы обдува
4. Нижние дефлекторы обдува
5. Боковые верхние дефлекторы обдува дверных стекол

Для изменения направления обдува боковых и центральных дефлекторов нажмите на крышку и установите их в нужное положение.

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Автомобиль с кондиционером: 1. Регулятор температуры
2. Регулятор скорости работы вентилятора
3. Регулятор воздушного потока
4. Выключатель кондиционера
5. Выключатель рециркуляции воздуха
6. Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)

Автомобиль без кондиционера: 1. Регулятор температуры
2. Регулятор скорости работы вентилятора
3. Регулятор воздушного потока
4. Выключатель рециркуляции воздуха
5. Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)

Регулятор температуры

Регулятор позволяет включать и выключать систему отопления, а также регулировать температуру. Синяя зона соответствует холодному воздуху, а красная - горячему.

Регулятор скорости работы вентилятора

Регулятор воздушного потока

(передняя часть салона): воздух подается через центральные и боковые дефлекторы;

(два уровня): воздух подается через центральные, боковые дефлекторы, нижние вентиляционные каналы;

(нижний уровень): воздух подается через нижние дефлекторы обдува;

(нижний уровень, обдув стекол): воздух подается через нижние дефлекторы обдува и дефлекторы обдува стекол;

(обдув стекол): воздух подается через дефлекторы обдува стекол.

Выключатель рециркуляции воздуха

Эта кнопка позволяет блокировать поступление воздуха извне и используется для предотвращения попадания в салон пыли, выхлопных газов или неблагоприятных запахов, а также при необходимости быстрого охлаждения или обогрева салона. При нажатии на эту кнопку загорится соответствующий индикатор и начнется рециркуляция воздуха в салоне. Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции воздуха приводит к возобновлению поступления воздуха с улицы; индикатор рециркуляции погаснет. В автомобилях, в которых для регулирования потока воздуха предусмотрены рычаги, для установки режима рециркуляции воздуха рычаг переводится в правое положение, а для отмены этого режима -в левое.

При длительном использовании режима рециркуляции воздуха в салоне автомобиля могут запотеть окна. Для устранения запотевания отключите рециркуляцию.

Кондиционер(опция)

Кондиционер снижает температуру и влажность воздуха. Также проводится очистка воздуха. Включение/выключение кондиционера производится нажатием кнопки А/С.

Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)

Дисплей климат-контроля

Климат-контроль (опция)

В автоматическом режиме работы система сама поддерживает температуру в салоне на заданном уровне. При работе система использует информацию от ряда датчиков: датчика солнечного света, датчика температуры воздуха в салоне автомобиля, датчика температуры охлаждающей жидкости (далее ОЖ), датчика температуры наружного воздуха.

Датчик солнечного света

Датчик расположен слева от дефлектора обдува ветрового стекла. Для нормальной работы системы климат-контроля следите за тем, чтобы датчик не был закрыт посторонними предметами.

Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля

Видео про "Система отопления и вентиляции салона автомобиля" для Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo: ремонт привода системы вентиляции Чистка кондиционера Авео очистка воздуховодов отопителя и кондиционера средством "PLAK"

Читайте также: