Замена внутренних ручек дэу нексия

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Пассажираская передняя дверная ручка – слабое место тех нексий, которые ездят с пассажирами. Ручка хлипкая и ломается. Не минула и меня участь сия.
Вот такая ручка:

И всё бы ничего, да новая ручка болталась с первого дня эксплуатации. А когда я весной 2012 года снял карты с дверей, чтобы их зашумить, то с ручкой всё стало понятно.

У ручки отсутствует одно крепление к карте, причём в самом нагруженном месте.
Не решившись повторить подвиг по замене речки за неадекватную цену, загуглил эту проблему, и на форуме нексия клуба нашлось работающее решение, которому уже много лет.

Мой кум принёс мне пластину-заглушку от компьютерного корпуса.

Из неё-то я и сделаю недостающее крепление.

На фото выше видно не совсем штатное отверстие в верхнем торце, вероятно, таким нехитрым способом пытались сделать ещё одну точку крепления этой ручки к карте на нашем клубном СТО. Интересно, сломав до этого штатное крепление в нижней части или оно уже было сломано потом?
Померял, отрезал кусок от пластины – получилось недостающее крепление.

Внутри ручки у меня уже был проклеен STP, добавил ещё бимаст. Вибра в ручке нужна для того, чтобы штурман или пассажиры, как бы не хватались за неё (от страха или от усердия) она не сжималась и не скрипела.

Пластик в месте крепления отрезал, но не рассчитав – отрезал слишком много. Не проблема – добавлю в него вибру.

Собрал ручку, вкрутил в карту. Самореза, конечно же нехватало, взял из кармана карты. Позже надо будет добавить недостающие саморезы.

Дальнейшая эксплуатация покажет, возможно надо будет добавить точки крепления. Эта ручка в дверных картах комплектации GLE – фейерическая недоработка ещё со времён корейцев.

Update 13/09/2019
В рамках операции по обновлению краски на этой ручке я её снял. А перед снятием, выглядела она, с точки зрения заколхоженного 6.5 лет назад крепления она так.

То есть всё держится, всё на своих местах. Снятая ручка тоже вменяема.

К заколхоженному креплению за эти годы претензий нет. Совсем нет. А вот к штатному креплению с другой стороны есть…

Недавно toha-che рассказал (и показал) совсем дикую историю про свою версию крепления этой ручки. Так вот, мне кажется, что так не надо… Всмысле так сильно и так много…
Но, каждому своё.
Текущий пробег: 281232 км.

Всем привет. Вообщем навернулась дверная ручка открывания двери, зайти можно — выйти нет. Снял карту дверей, чтобы посмотреть что там такое, а оказывается сломались все крепления и ручка болталась. Поехал по магазинам, нигде нет ручки такой в наличии, пришлось заказывать. Через день забрал новую ручку и поехал ставить на место. Сейчас всё отлично открывается, правда ручка серого цвета, ну это мелочь, главное выйти нормально можно.

Daewoo Nexia 2012, двигатель бензиновый 1.5 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 16

а где заказывал? не могу нигде их найти)))

Я не заказывал, в наличии была, сразу купил

В основном графитной смазкой. Я взял за правило, любое соединение после ремонта графиткой смазывать, что исключает пригорание ржавчиной резьбы. Ну, а так как банка большая, использую эту мазюку и в других целях.
Первый раз, я промазал замок капота ещё на Москвиче, в 1986году. Я его тоже покупал новым и уже тогда начал такие профилактические работы. Так вот к чему это пишу. Сосед по гаражу закрывал капот, прижимая его руками, так как плохо закрывался. А я опускал его на сантиметров 15 до закрытия и просто отпускал. Он тихонько щёлк и закрыт.
Не зря говорят: машина любит ласку и смазку…

вот теперь подумал перед зимой смазать, все двери, а про капот заинтересовался, надо будет попробовать, а то тоже всегда руками прижимаю что бы закрылся, а так интересно стало, спасибо

Мой жизненный опыт автомобилиста, а он уже оооочень большой, может подсказать тебе: что бы такие вещи не ломались, их нужно смазывать. Я имею ввиду не саму ручку, а то место, которое создаёт на неё усилие. Я всегда смазываю такие места, как тяги, замки, в том числе и замки капота и багажника. Механизм работает легко, значит и усилие на ручку минимальны.
А цвет, замечаешь когда ставишь. Потом уже и внимания не обращаешь. Хотя конечно хочется что бы всё было оригинальным. Подпись тебе за красивую и исправную машинку.

а чем смазывал? да уже привык к цвету, главное всё работает, спасибо, подписан уже на вас)

Эта-то ладно, почти не ломается, а вот пассажирская большая — расходник, за зиму минимум одна в минусе :)

с пассажирской пока все в порядке, да и замена легче некуда

Отлично. Просто имей в виду, она на морозе очень хрупкая. Кто будет резко двери дергать — сразу бей по рукам!

хорошо, буду иметь ввиду)

за все время владения нексией ни одной ручки потеряно не было… может на новых качество не то?

ручки вроде на нексиях одникаковые, вот по качеству не знаю, нагрузка на ручку хорошая а вот крепления все из пластмассы

Снимаем ручку, отпиливаем как тут показывали (фотка была) потом берём холодную сварку и налепляем. выводим до нужной формы. красим.. (можно хромовой , или в цвет кузова).

Всё стандартное.. встанет на своё место без проблем. Ненужно ничего вытачивать.. и прочее.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Завтра финишный слой краски , лак и поставлю.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Во всех норм иномарках. такие (ну или почти такие ) Смотрится намного интереснее чем петелька, такую уже врятли сломаешь, так как ребро стало толще и жёстче. Видно что это ручка открывания двери ! А стоковую петельку не все примечали и не сразу понимают как ей пользоваться. В общем сплошные +. Завтра планирую всё поставить. на фотках увидите.

Но переделка выходит не очень-то и дёшево. хромовая краска (хорошая motip) + Грунт акриловый чёрный + акриловый лак.. = 765 р. Если есчё ручки покупать.

p.s. Зато мы получаем улучшенный вид, лёгкость открывания двери + эксклюзивность (тот -же тюнинг) у кого такие есть ? Обвесы есть. а такого нет ниукого. пока

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Сегодня прикрутил все ручки на свои места, вот фотки.

А эта кверх ногами Так как делал всё по одной..

Выглядят намного интереснее чем стоковые, + открывать стало удобнее.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Народ кто что может посоветовать: хочу заменить ручку подлокотник на которой блок управления стеклоподъемниками, на любой удобный, так чтобы кнопки оказывались под пальцами вариант укоротить руку не предлагать

У меня GL! Поставил стеклоподьёмники и подиумы, а уже в подиумы вставил кнопки от Калины! Очень удобно получилось, прамо под рукой!

Мой кум принёс мне пластину-заглушку от компьютерного корпуса.

Из неё-то я и сделаю недостающее крепление.

То есть всё держится, всё на своих местах. Снятая ручка тоже вменяема.

Снимаем ручку, отпиливаем как тут показывали (фотка была) потом берём холодную сварку и налепляем. выводим до нужной формы. красим.. (можно хромовой , или в цвет кузова).

Всё стандартное.. встанет на своё место без проблем. Ненужно ничего вытачивать.. и прочее.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Завтра финишный слой краски , лак и поставлю.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Во всех норм иномарках. такие (ну или почти такие ) Смотрится намного интереснее чем петелька, такую уже врятли сломаешь, так как ребро стало толще и жёстче. Видно что это ручка открывания двери ! А стоковую петельку не все примечали и не сразу понимают как ей пользоваться. В общем сплошные +. Завтра планирую всё поставить. на фотках увидите.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Сегодня прикрутил все ручки на свои места, вот фотки.

А эта кверх ногами Так как делал всё по одной..

Выглядят намного интереснее чем стоковые, + открывать стало удобнее.

внутренний ручки открытия дверей(на что заменить)

Читайте также: