Замена тросов ручника сузуки лиана

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

adgjm

Проходил мимо

регулировка тросика ручника

Решил отрегулировать ручник,машину взял б/у,шелчков 10 на ручнике до упора,сделал как описано на сайте в салоне снял крышку ручника все просто
НО ПРОБЛЕМА в том что один тросик длинее другого,попытался подтянуть короткий из салона ничего не вышло.ЧТО ДЕЛАТЬ-ТО ?

adgjm

Проходил мимо

как поменять тросик

помогите новичку,как поменять тросик ручника,может кто уже менял,тормозной механизм заднего колеса разобрал,а вот тросик с какой стороны тянуть не соображу,боюсь что-нибудь сломать,подскажите кто знает.

denius

Редкий гость

Ответ: как поменять тросик

знаю что он натягивается под самим ручником. А как меняется незнаю. У меня аерио

FiXhammer

неопытный водитель со стажем

подскажите люди добрые, если на скорости дернуть ручник-есть ли вероятность выхода из строя вискомуфты?
P.S. На полном приводе хочется иногда красиво в поворот войти (без помех для других участников движения)

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

FiXhammer

неопытный водитель со стажем

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

FiXhammer

неопытный водитель со стажем

максим32

Бывает здесь

люди подскажите как правильно ручник на лиане натягивать порядок действии если кто может заранее спасибо

zhalex87

Наш человек

Поднимаем плаcтиковый кожух вверх.
Поворачиваем регулировочную гайку до тех пор, пока ход ручника не станет соответствовать номинальному значению.

максим32

Бывает здесь

user1975

Профи

zhalex87

Наш человек

а как определить надо ли подтягивать трос? у меня всего 6 щелчков рычагом получается сделать. причем тормоз срабатывает только на последнем. если затянуть на 4 щелка или на 3 - скатывается даже на небольшом уклоне.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

zhalex87

Наш человек

машиной владею полтора года, колодки ни разу не смотрел да и не умею =)
друзья говорят что если не скрипят не свистят значит с колодками всё ок.
внешний осмотр (без разбора, просто подняли на подъёмнике) подвески делали на СТО пару месяцев назад, ничего плохого не сказали вроде как.
мне кажется ручник виноват а не колодки ибо слабым он стал как мне кажется после того как я пару раз тронулся на нем.
к тому же ножной тормоз работает вроде без нареканий.
но более точно вы лучше напишите мне что сделать надо =)

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Более точно - снять задние барабаны,очистить все от грязи, сфоткать и выложить сюда фото колодок ! Взять мантажку и аккуратно нажимая на колодки,проверить подвижность поршеньков тормозного цилиндра .Ходить должны свободно,без закусывания ! Если все Ок ,то собрать ,как было и регулировать тросик !

zhalex87

Наш человек

такую вещь я только на СТО провернуть смогу (инструментов нет и руки не оттуда ) а возьмут там за это не мало.. А если просто взять и подкрутить тросик ручника по мануалу без проверки колодок, то какие могут быть проблемы, может она и не нужна особо то?

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Странная логика ! Сам не могу ,а денег за работу жалко !А если там колодок нет или цилиндры захрясли так ,что задние колеса совсем не тормозят ?

zhalex87

Наш человек

я так полагаю, я бы это давно понял нажимая на ножной тормоз. однако я уже целый год езжу и всё нормально =)
то есть единственное на что жалуюсь в течении года - это то что ручник надо затягивать до упора. в принципе я мог этого вообще не заметить если бы как все мои знакомые ставил бы машину на передачу, так как я единственный кто пользуется ручником =)[DOUBLEPOST=1453724336,1453724041][/DOUBLEPOST]кстати, ещё такая мысль - подтянуть ручник. если после этого всё станет ОК и он будет хорошо фиксировать автомобиль - значит с колодками и так всё в порядке.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Нажимая на тормоз ,даже я не скажу точно,на сколько эффективно работают тормоза[DOUBLEPOST=1453724590,1453724417][/DOUBLEPOST]Мысль не верная

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

zhalex87,
А пробег какой? У меня сейчас 100тык, скоро буду менять задние (4 года машину катаю, задние ещё не менял), а вот передние у меня очень хорошо летят год-полтора и все под замену, хотя за год проезжаю около 15тык и сам не шумахер.

От себя хочу добавить, что как то был Жип ( на нем все тормоза дисковые) и также не оттуда руки ( в деревне мне еще говорили - ни х*я ни мастер ), также запусти колодки, боялся лезть, дошло до того что колодки стерлись так что одна начала "вываливаться" между рамкой и самим диском - т.е. металл колодки уже стерся наполовину. "Мать моя лягушка" (с) - а мог и улететь где нибудь на скорости. Причем метал стирался и не было слышно, хорошо если сработает скрипун - но только на дисковых калодках может быть.

Даю дельный совет, ищешь в гаражах мастеров - у нас таких навалом, и ездиешь к нему как на регулярные осмотры так и на ремонты. Проверить колодки думаю дороже 300-500рупий не возьмут.

Тросики мне поменяли на сервисе, а заодно и барабаны за 3000р.

Правда я сам разобрал все что было нужно (заранее) — что бы мне не испачкали и не сломали.

Снять нужно:
-Консоль, которая идет между сидений (там все очень просто) — верх отдираем, а низ — на саморезах.
-Задние сиденья (окрутить полностью) — все просто.
-Накладки порога (задняя дверь).
-Несколько пистонов (которые держат напольное покрытие под сиденьем).

Вот и все — все можно снять минут за 20-30. (я это делал, когда на улице было -25), почти все (кроме сидений) — снимал сидя на водительском кресле.

А это первая запись:

Не так давно решил дрифтануть (конечно не на дороге), но произошел облом — порвался тросик ручника (левое колесо).

На днях заказал все необходимые запчасти (теперь жду — когда мастер будет свободен) — без ручника не могу.

Сначала хотел заказать троса фирмы NK (вроде их чаще всего берут) — но вспомнил, как однажды я купил датчик ABS фирмы NK и как в первый мороз он начала чудить (просто сам провод лопнул) — т.к сделан был из говна.

В этот раз решил на те же грабли не наступать — т.к NK — это явно Китай.

Заказал тросики фирмы Bosch (пусть дороже на 50%) зато я буду уверен что через год я не буду снова их менять.

Могу точно сказать — что ни разу меня з/ч и техника Bosch не подводила (т.к явно там хоть какой-нить, но контроль качества материалов да присутствует), а не тупо упаковщики пакуют г…

Bosch 1 987 482 257 (правый) — 1700р
Bosch 1 987 482 258 (левый) — 1700р

На вид сделан аккуратно.

Заодно решил и барабаны обновить — т.к пробег на родных около 270 000км и иногда стали они шуметь (первые километры) — колодки менял, не помогло.

Заказал
Fenox TO216089 — 2шт — 1900р

Вроде не Китай (и цена не высокая) — нет смысла переплачивать за кусок чугуна.

Рис. 6.43 . Конструкция троса привода стояночной тормозной системы: T – верхняя сторона; F – передняя сторона; R – задняя сторона; 1 – опорная пластина; 2 – рычаг колодки стояночной тормозной системы; 3 – внутренний конец троса; 4 – пружина; 5 – регулировочная гайка; 6 – кольцо ограничителя троса; 7 – рычаг привода стояночной тормозной системы; 8 – уравнитель A – вид A; B – вид В; С – вид С; D – вид D; E – вид E; F – вид F

Возьмитесь за центр рукоятки рычага привода стояночной тормозной системы и затяните его с усилием 200 Н.

Чтобы легче было сосчитать число зубьев, слушайте щелчки, которые издает храповой механизм при затяжке рычага привода стояночной тормозной системы не нажимая его кнопку ( рис. 6.44).

Если число зубьев (число щелчков) отличается от нормы, отрегулируйте трос в соответствии с процедурой регулировки, чтобы получить заданный ход рычага стояночной тормозной системы.

Если трос стояночной тормозной системы заменялся новым, несколько раз затяните рычаг привода стояночной тормозной системы с усилием приблизительно 500 Н ( рис. 6.45).

Задние тормозные колодки не изношены до предела, а сам механизм регулировки зазора работает должным образом.

После выполнения предварительной проверки отрегулируйте ход рычага привода стояночной тормозной системы ослаблением или затяжкой регулировочной гайки 3 ( рис. 6.45).

6.1.19 Снятие и установка троса стояночной тормозной системы / Suzuki Liana

При необходимости снять правый и левый тросы стояночной тормозной системы повторите операции и на правом и левом колесах.

Отсоедините трос стояночной тормозной системы от уравнителя (рычаг привода стояночной тормозной системы) и хомутов.

Снимите кронштейн троса привода стояночной тормозной системы и трос привода стояночной тормозной системы.

Проверьте легкость вращения тормозного барабана и работу тормозной системы. После снятия автомобиля с подъемника, должен быть выполнен тормозной тест.

Suzuki liana как подтянуть ручной тормоз Сузуки лиана ТО Suzuki LIANA suzuki liana Замена задних тормозных колодок Suzuki SX4 Замена колодок в барабанах Suzuki Grand Vitara

Другие материалы раздела

Снятие и установка троса стояночной тормозной системы

Снятие Поднимите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ При необходимости снять правый и левый тросы стояночной тормозной системы повторите операции и на правом.

Разборка и сборка главного цилиндра

Разборка главного цилиндра Рис. 6.20. Болт ограничителя поршня Для автомобилей с левым расположением рулевого управления без.

Проверка и регулировка усилителя тормозов

Рис. 6.34. Установочное положение толкателя Если вилка толкателя 1 снималась, отрегулируйте расстояние между установочной поверхностью.

Снятие и установка ограничителя давления в зависимости от нагрузки

ВНИМАНИЕ Никогда не разбирайте ограничитель давления в зависимости от нагрузки. При этом его работа будет нарушена. Если ограничитель.

Проверка и регулировка стояночной тормозной системы

Рис. 6.43. Конструкция троса привода стояночной тормозной системы: T – верхняя сторона; F – передняя сторона; R – задняя сторона; 1 – опорная.

Снятие и установка шланга / трубопровода переднего тормозного механизма

Снятие Поднимите автомобиль и установите его на опоры. Снимите колесо. ПРИМЕЧАНИЕ Эту работу можно не выполнять при отсоединении трубопроводов.

Снятие и установкашланга / трубопровода заднего тормозного механизма

Снятие Поднимите автомобиль и установите его на опоры. Снимите колесо. Очистите от грязи и посторонних предметов соединения трубопроводов и шлангов.

Проверка тормозных шлангов и трубопроводов

Шланг Рис. 6.15. Тормозной шланг Проверьте тормозные шланги на наличие повреждений, трещин и потертостей на наружной поверхности, утечек и.

Конструкция тормозной системы

При нажатии педали тормоза в главном цилиндре повышается давление тормозной жидкости, которое приводит в действие поршни (два впереди и четыре сзади.

Усилитель тормозов

ВНИМАНИЕ Никогда не разбирайте усилитель тормозов. Разборка нарушит нормальную работу. Если усилитель неисправен, замените его новым.

Казалось бы все! Но нет! Ручник держит какое-то время и опять пропадает.
Думал, гадал, советовался и решил сравнить колодки которые у меня стояли фирмы STELLOX с TECH AS.

Поразительно, что высота, ширина все совпадало кроме выпуклости и как следствие колодки неправильно центрировались внутри барабана.

Итог: ручник стал как ручник.
По работам был также заменен подтекающий сальник.
И не много антирекламы. В конце осени с ремонтом подвески в чудо автосервисе был произведен ремонт стартера. Все симптомы указывали на больной бендекс. Но в сервисе поменяли только щетки, если меняли. Сняли с меня порядка 60 уев. Стартер болел местами. Мог месяц не подавать симптомов. В автосервисе видно на это и понадеялись. Когда я приехал через пару месяцев, предварительно созванивался и предупреждал, что после ремонта проблема не ушла, но подъехать не могу всвязи с разъездным характером работы. Когда все же подъехал они свою вину не признали, но мастер который выполнял эту работу опустив глаза сказал, что помнит мою машину и ремонт выполнит бесплатно. Оплатил по итогу за новый бендекс и автосервис накинул двадсон уев за работу. Так же по этому сервису — начала постукивать подвеска спереди, не может быть! Только ж сделал. Поехал на другой сервис где поставили диагноз незажатых болтов рычага шаровой. Вопрос — как так?

Может кому то они и хорошо делают, но моей тачки там не будет больше! Хотя руки одни и те же ремонтируют, если делаешь все хорошо, то уже сложно сделать что-то плохо.

Читайте также: