Замена тросика спидометра ниссан атлас

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Поломка спидометра на Ниссан Атласе.Кто сталкивался?

Сломался спидометр,не показывает скорость,искал в поиске похожие темы,нашел,говорят вылечить это можно только переделкой спидометра под другой тросик,кто сталкивался с этой проблемой,расскажите как решали.Можно ли без труда найти на этот грузовик тросик спидометра,есть ли какие подводные камни при его замене,и т.д и т.п.Поделитесь опытом;)
З.Ы.NO FLOOD.

на KUF22 NA16 меняли без проблем. Его даже восстанавливали однажды, но проработало недолго, пришлось искать контрактный.

Сломался спидометр,не показывает скорость,искал в поиске похожие темы,нашел,говорят вылечить это можно только переделкой спидометра под другой тросик,кто сталкивался с этой проблемой,расскажите как решали.Можно ли без труда найти на этот грузовик тросик спидометра,есть ли какие подводные камни при его замене,и т.д и т.п.Поделитесь опытом;)
З.Ы.NO FLOOD.

На кой леший прости господи что-то пределывать. Ежай на Снеговую, напротив сьезда с Выселковского моста есть маг "Дальнобойщик". Неси туда свой образец. Купиш по образчику и поменяешь. Тел магаза 463344 или 464433. Непомню, в справочной узнай.

на KUF22 NA16 меняли без проблем. Его даже восстанавливали однажды, но проработало недолго, пришлось искать контрактный.

На кой леший прости господи что-то пределывать. Ежай на Снеговую, напротив сьезда с Выселковского моста есть маг "Дальнобойщик". Неси туда свой образец. Купиш по образчику и поменяешь. Тел магаза 463344 или 464433. Непомню, в справочной узнай.

это вам хорошо -)) а мну как -))

ввиду того что перегоны носы стали заворачивать на запад , ввиду конского ценника на востоке-((
то даже не знаю .

это вам хорошо -)) а мну как -))

ввиду того что перегоны носы стали заворачивать на запад , ввиду конского ценника на востоке-((
то даже не знаю .

Огромное тебе спасибо за помощь, респект и уважуха,( как сейчас говорят) но я грузовик заморозил , соляра у нас по 35-37 работы особой нету, ценник нижкий, я начинал работать топливо 18р 350 рублей часовая, сейчас 500р часовая а топливо 37(и работы нету ), и потому я решил эту зиму переждать , мороз уже -30, и совсем неохота под него на улице лезть , что то старый я стал для таких подвигов .
Я чичас типа знатный дедушка -)) сижу с внучкой -)) доча пашет -)) , а работаю дома -)) по 1С , гараж в аренду сдал , там сейчас в моем гараже парк кантер 2х тонник и две легковушки -))) на это и кушаю -))

Народ подскажите, что заливают в передний мост. какое масло? Такое же что и в задний?
Не могу найти информацию. и какой период замены масла. ведь не часто им пользуешься.

Кстати кто чего скажет про масла на которых спецификации сразу GL-4, GL-5 это что-та типа универсальное?
Изучал в свое время этот вопрос и вот что выяснил. Трансмиссионные масла спецификации GL-5 содержат больше серы для уменьшения трения и рекомендуются для механизмов не содержащих медных сплавов, в основном это мосты. Трансмиссионные масла спецификации GL-4 содержать меньше серы по сравнению с.

Досталась коробка, вроде с Ниссан Атлан 2ВД TD-27.
Мне нужно на нее кардан или флянец который вставляется в коробку.
По фото у продавцов есть несколько видов карданов с разными флянцами.
Как орпеделиться?
У меня на коробке написано AD 710.

Буханыч , 91 коробка алюминиевая комплектуется с двигателем QD32 на атласах с завода так что выбор очевиден.

Подскажите по замене масла в коробке автомат (бензиновый двигатель КА20),
не разу не менял и вообще не чего не знаю что и как :oops: .

Здравствуйте.Подскажите какое и сколько масла нужно в механическую коробку в Nissan Atlas 2000 год.Нигде не могу найти информации. Спасибо.

97107 ENEOS
97107 Выбирал gl-4тут точно не ошибся. Лил синтетику .. Цветом как янтарь.

и кстати в каталоге

gl-4 я почему-то не нашел

ниссан атлос 100 кузов L-BF22 ДВИГ Z16S МКПП R4W71BHF54 НЕВКЛЮЧАЮТСЯ 1 И 2 СКОРОСТИ КОНТРАКНУЮ КОРОБКУ НЕ МОГУ НАИТИ ЗАКАЗАЛ КОРОБКУ НИССАН ДАТЦУН R4W71BHF48 НО ОНА ОКОЗАЛАСЬ ДЛИННЕЕ КАКУЮКОРОБКУ МНЕ ЗАКАЗАТЬ ЧТОБ СОВПАДАЛИ ВНУТРЕННОСТИ С МОЕИ КОРОБКОИ ИЛИ МОЖНО ПОСТАВИТЬ ВНУТРЕННОСТИ ОТ ДАЦУН

Всем доброго времени суток! Подскажите что можно сделать чтоб гайка вторичного вала не откручивалась? А то уже второй раз пропадает 5-ая передача. гайка откручивается и все. модель кпп RS5W71C CA39

Спасибо большое, уже купил. Все куплено для внедрения 91ой, буду все до болтика разбирать, пескоструить и красить, будет полная реставрация атласа. Сразу и движку поменяю, благо успел до всех этих припон с пожарки купить в Японии с пробегом 4900км

Всем привет, на Газель с камнем установлена КПП RT5R50A. Вообщем такая ситуация. При езде на пятой передачи, при резком сбросе педали газа начинается треск. Происходит это только на пятой.

Други, подскажите, а где можно найти информацию по этой коробке ? Конструкция, деталировка итд . Интересует именно RT5R50A с делителем. Скачал книгу по Атласу, а там только RS5R50A и её передатки. Про делитель ни слова.

Всем грузоводам доброго времени !
Мужики, нужна ваша помощь.
Хочу собрать свап-комплект на Газель из QD32T + МКПП RS5R50A.
Коробка от 2WD Атласа с FD42. С делителем.
По свапу такой затык возник. Нет данных по:
1. Передатка делителя. Нашёл в книге только передатки ступеней. А на сколько понижает делитель, не нашёл пока.
2. Нет данных по диаметру первичного вала кпп и количеству шлицов на.

Всех приветствую коллеги, хочц на свой любимый грузовик поставить задний мост LSD, у меня мост C200, передаточное число 4.6, можно ли такой найти?

Может поможете горю. На атлосе педаль сцепления упирается в пол. Включать скорости проблематично хватает только только. Регулировка в кабине выбрана полностью. Думаю может получится шток удлинить или другой выточить. Какие еще варианты подскажите. Спасибо.
Михаил.

Доброго дня ниссан атлас тд27 нагреется начинает буксовать сцепление на холодную норм менял главный и рабочий проблема не уходит

Всем привет коллеги, не фиксируется кнопка включения переднего моста, и как разобрать рычаг, сбоку забит металлический клин, не могу его выбить, подскажите советом.
Спасибо!
NISSAN ATLAS 100 4WD, M6F23

Добрый день.Не мог найти нужную мне информацию,поэтому решил задать вопрос здесь.Подскажите какой вес заднего моста атласа.Кузов без разницы какой.Желательно любую инфу по задним мостам.Собираю самоделку,вездеход.Нужно два задних моста.Выбираю от разных производителей,Ниссан, Митсубиси,Тойота.Хочется чтобы были крепкие, надёжные,с большим ПЧ ,с крепкими полуосями.На ваших атласах смотрю редуктор.

Хочется чтобы были крепкие, надёжные,с большим ПЧ , с крепкими полуосями .

смотреть в сторону спарки. хотя. качай книжицу. там море инфы с картинками
Литература по Атласу

Здравствуйте подскажите кто знает длину кардана на атласа 1.5 тон г/п, 2 вд машина есть кардана нет :D

День добрый, почитал форумы в общем везде искал, не где не могу найти фото крепления тросиков МКПП к кузову. Проблема следующая: купил ниссан атлас P4F23 2WD 1992г. МКПП-81А, троса непонятно как закреплены некоторые крепления просто болтаются на тросах. Может кто скинуть фото крепления тросов к кузову 1. левый трос идущий к МКПП 2. правый трос идущий к МКПП 3. тросик спидометра идущий к МКПП 4.

Ребят всем привет. Подскажите пожалуйста. Подойдет ли RS5R91B на тд27? А именно первичка, диск сцепы, корзина, выжимной. Ставлю унимоговские мосты. Надо раздатку с пониженной с лева. :)

Доброго ВСЕМ вечера.Подскажите пожалуйста вот можно поменять полностью сзадний мост и коробку передач с 12 радиуса на 15 ?

Приветствую всех, возникла необходимость замены ГП на заднем редукторе (С200) ГП купил, внутренние подшипники купил, шайбы купил всех толщин, подскажите, как все это делается, или где почитать? в Рязани ни кто не берется.
M6F23

Ничего там сложного нет,ему просто неохота вилимо,потому как это быстро не сделать.По старинке делали так,после сборки и регулировки между зубьями вставляли полоску газеты,и проворачивали,если газета не рвалась-значит регулировка правильная. :)

понял, спасибо, буду делать самостоятельно!

Привет)) Братьям по разуму)
У меня апокалипсис случился. заклинило коробку нафиг( при снятии верхней крышке видно что подшипник на первичном валу приказал долго жить и там на маленькой такой зубчаокй хреновинке Хз чото это)) зубчики ктото съел)

на табличке в кабине есть такая инфа
N-AGF 22,AGF 22-116511,AGF 22 HFKE,002 С,TD 27 2663,RS5W81A HG46

В новосибирске коробки стоят космические.

EnkeiNN , это для системы горного тормоза, редко он стоит на td27 23й раме, чаще на bd30 41й раме, про fd42,46 не знаю. Горняк включается дворниками, только вверх, вниз-выкл. При включенном горняке он работает когда не нажимаешь газ, не нажимаешь педаль сцепы и в мкпп включена какая либо передача. На педалях газа и сцепы тоже стоят датчики нажатия

Вопрос к знатокам от чего подходит главная пара в 200 мост, гп 39/10. кто сталкивался с подобным? данные моста С 200 w2 2вд (спарка привод задний) радиус колес 12. никакой инфы про взял от туда поставил и поехал. такого быть не может поэтому интересуюсь. С уважением Игорь. PS Покупать контракт отпадает цена 30р за легко грузовой мост неприемлема, макс 10.

Если редуктор съемный то как на классике (папироской и бутылку пива не забудь). Если лючок сзади меняешь толщину шайбы под бугелями и тоже папироской проверяешь (ее должно смять по форме зуба а не порвать).

Полетел задний редуктор ниссан атлас r8f23 QD32 2001 год. По каталогу стоит 51\11 . Посчитал у себя получилось 37\8. Где правда ? Кто сталкивался с этим?

В общем сделал для себя вывод. Вчера достал редуктор и конкретно увидел надпись 37/8 . Ранее я подсчитывал обороты колеса и фланца кардана, получил тоже самое. Забив в свои вин увидел пару 51/11. Вопрос сдесь задавал по причине не желания снимать редуктор ради лицезрения надписи на паре чтобы заказать запчасть. Итог, не все то правда что в каталоге. Ну и получается редуктора взаимозаменяемые .

датчик включение задней передачи! авто ниссан атлас 96 f 23 td25. подскажите плиз номер данной детали ( немогу найти никак((

image.jpg
В интернете много информации по вашим коробкам. Вы когда в коробку лезите, берите распечатку в интернете или у продавцов запчастей и не будет проблем при сборке. Ведь на схеме всё очень видно, что и где ставить.

Бедааа ((
подскажите кто знает,суть проблемы вот в чем. рычак кпп замер в одном положении напротив задней скорости(то есть ни влево ни вправо не двигается) сразу подумали на трос,но замена троса выбора передач не решила проблему. кто сталкивался этим,что может быть. Выручайте.

добрый день подскажите передаточные числа разных коробок и раздаток

VLADIMIR1975 , для начала надо сравнить геометрические размеры и шлицы(малой шестерни), пойдут ли на вашу мкпп. Или у вас точная информация что подойдут?

Парни Всем привет, подскажите, как определить марку переднего редуктора NISSAN atlas 100 M6F23, TD-23
У брата NISSAN terrano WD-21 он купил на перед самоблокирующийся редуктор производства ИжМаш

есть книга в ней 4WD нет.

Подскажите как собрать колокол на коробку RS5R91A, до конца не одевается. При снятии повылетали 4 шарика и 2 штифта, и куда и сколько их ставить обратно не понятно.

спасибо за инфу, завтра попробую собрать по совету, а к вам привезти не получится так как сейчас нахожусь в Совгавани

Парни ткните пальцем кто в теме,как крепиться силовой агрегат с трансмиссией на 4WD. нужна схема.
Устанавливаю двиг QD 32te,с КПП и РД,на буханку,хотелось бы увидеть что как крепится к раме на кпп 4WD.

И что за рычаг на пальчике вставлен с края траверсы на коробке,ближе к РД. (на ваших фото его хорошо видно)
Это тяга ручника

Добрый день форум.Поменял я старенького АТЛАСА на 99 г. У него была проблема вылетала 3 передача.Разобрал коробку 2 тоже скоро начала бы вылетать. Крабы на 2 - 3 и муфту на 3-4 зализало. Запчастей в наличии конечно нет решил востановить Наварил полуавтоматом.Токарь обточил и я потом выёживался гравёром и надфилями вытачивал крабы и муфту .Сальники на кулисе тоже подтекали.Размер сальников 22-30 и.

здравствуйте хочу поставить на своего атласа кпп RS5R91A так как rs5w71c задолбала в конец, суть всей переделки замена кардана и замена фланца зад моста (и вот какой привод спидометра можно поставить на 91 кпп под тросик спидометра)

Здравствуйте, перестала фиксироваться в нажатом положении кнопка вклюения переднего моста (4WD). Как она разбирается и, что там могло произойти?
Спасибо

Атласаводы может кто сталкивался с такой проблемой,как подбор подушки КПП на Атласа 23 кузов,может от какой-нибудь русской подходят или переделать.

Подушки двигателя стоят от Нивы, немного трудно их поставить т.к. они немного выше родных. Работают на Ура, на трёх машинах полёт нормальный

без фото-незачёт :D

Всем привет, необходимо заменить шпильки на задней ступице, кто сталкивался объясните процесс по шагово (односкатник P4F23).
Спасибо!

Привет делюсь впечатлениями от ремонта ступичного подшипника. Началось все со звука похожего на какой то металлический звон из под кузова облазив все и ничего не найдя появился скрежет будто запаска по земле волочится.
Поддомкратив колесо и покрутив его найден хруст значит подшипнику хана)))
Разборка : откручиваем шесть болтов крепления корпуса подшипника и полуось (одноитоже) причём тормоза.

Подскажите пожалуйста, если еще помните конечно))! Как проходила сборка моста, полуоси встали по старым пластинам или пришлось добавлять, регулировать с дополнительными? Уже час бьюсь над своим мостом, одна встала без проблем а вторая не заходит до конца.

Всем привет .проблема такая все скорости включаются без проблем а вот задняя не хочет как будто нет сцепления. Вчем проблема. Может всетаки сцепление пора менять. Фд42

Замечание от модератора.
Тему переименовал так как название темы должно отображать суть проблемы.
Перед создание новых тем убедитесь что схожие проблемы не обсуждались ранее.
Спасибо за понимание.

пробовал лечить по фотографии? то-то же. не вижу сидя за компом в чем причина. лично у меня был неполный выжим из-за главного сцепления. пока ремкомплект ему не поменял-не полегчало. а так дело доходило аж до многократного нажимания на педаль сцепления

Всем доброго время суток у меня такая проблема,спидометр не работает года три так ну я по этому поводу как бы и не парился ,но сегодня занимался протяжкой рессор недавно к стати от газ 53 поставил отменные так к слову,заметил что коробка с зади к кардану мокрая при осмотре понял что давит из троса спидометра,я открутил дюралевую гайку и трос отпал тобиш троса то и не было а сам наконечник вроде в.

Обратил внимание,что антомобиль не очень резво ведет себя на трассе под грузом.Порожняком прет как потерпевший,а крайний раз вез семь бочек(220 л каждая) по горизонтали не разгоняется больше 70,подъемы,даже маленькие,кое как 30-40.Собственно сам вопрос-у кого как себя ведут автоматы.
Сразу пишу-двигло в полном поряде,обслуживается регулярно.АКПП-полная замена жижи на проф оборудовании 5000км.

Всем привет.Такая проблема когда едешь обороты плавают.Делал самодиагностику овердрайвом показывает 1 и 2 длинный импульс .Что это может быть?

всем привет. подскажите салаге) появился непонятный звук в кпп, сначала дум ал крестовина кардана, поменял крестовину, и ничего не изменилось. + периодически спидометр на небольшой скорости показывает скорость около 70 км\ч. буду очень признателен за совет!

У меня тоже брякают иногда, уже лет эдак 5, лень из-за этого дергать коробас. газанешь или сцепление выжму пропадает. Выпасть пружины врядли выпадут

Комрады выручайте!! Улетел с трассы, ехал на четвёртой передаче. После она не выключается. :( :( Пробывал ломом провернуть рычаг на кпп, ни в какую. Так и доехал на четвёртой .Что делать ?? может есть способ выключить??

Здарова народ.
Проблема в коробасе RS5W71C все началось как у всех, слетела гайка 5ой передачи, ок ладно. датчик скорости наёёё, ну и фиг с ним, заменили съеденные подшипники, поставили, все гуд, ровно 7 месяцев коробас опять мне напомнил о себе, на этот раз подшипник первичного вала наёёё. падла. обломило крышку кпп, ок ладно. поиск новой крышки. чудо что она оказалась на разборе в.

Как у любого атласа были проблемы с пятой передачей, заказал контракт прислали говно за 35000.Проездила ровно год, при разборе оказались детали как минимум трех разных коробок. Наверное на разборке из мертвых собрали .Перебирали пару раз еще.В результате заказал через проверенный магазин за 50000, коробка пришла ягодка, лучше чем была родная.Два года пуляю и радуюсь.От себя добавлю ,кусок.

Всем привет, загудела коробка, собираюсь менять все подшипники (купил их), подскажите в раздатке тоже подшипники нужно менять, коли снимать агрегаты вместе.
Спасибо.

не очень понятна страсть к колхозингу, когда эта втулка стоит 150р. Григорич верный номер дал, нафик эти мазы-камазы
ferio94, если растянута цепь, вариант 1. Убрать 1звено. 2. Померять цепку с 71мкпп террано, вдруг она, а цепи на этих мкпп живучие, быстрее мкпп ломается

Только в мост идет GL5 , а четверка в кпп
это фотка с интернета у меня то точно такая только Gl5

Добрый день! Подскажите конструктивные отличия этих коробок. И есть ли вариант заменить первую на вторую. У меня RS5W71C по ошибке купил RS5R91A.

С уазика буханки длиннее чем нужно, отпилить по размеру. Из наконечника со стороны коробки высверлить остатки троса туда запаять новый, обжать. Запихивал в старую рубашку поэтому с большими разъемами не заморачивался.

ferventer: С уазика буханки длиннее чем нужно, отпилить по размеру. Из наконечника со стороны коробки высверлить остатки троса туда запаять новый, обжать. Запихивал в старую рубашку поэтому с большими разъемами не заморачивался.

откручивается трос в 2 местах. У коробки и второй за передней панелью (если очень изловчиться то можно и без снятия панели все сделать) Скорее всего бампер придется снимать тоже. Разжимаете все хомутики (которые держат трос). Достаете трос (может надо будет снять защитную гофру.
Отмеряете трос с уазика нужной длинной, обрезаете (отпиливаете) тот конец который вставляется в коробку (конец в виде четырехгранник не трогать, может подойдет). Получавшиеся отрезанный конец, протянуть плосканками и так же можно пропаять (для надежности, может распушиться, не знаю )

Отрезаете наконечники с родного троса. Высовываете трос из рубашки. Засовываете в рубашку новый трос (обрезанный уазовский).

А дальше как писал ferventer

Передний наконечник вроде точно также делается. А может и родной уазовский наконечник точно такойже (в виде четырехгранника) тогда его обрезать не придется, а значит и геморроя меньше

Все вроде, дальше сборка в обратном порядке.

Т.к. рубашка старая, то и гайки родные (те которые на концах троса находятся)

А может даже рубашку доставать не надо будет, просто обрезать наконечник, высунуть торс из рубашки, вставить новый трос, и приделать наконечник к нему на месте (опять же гемора меньше ).

Так вроде, сам не менял, не знаю, только предпологаю. в принципе ничего сложного. Главное если переднюю панель снимать будете, то будьте осторожны не сломайте пистоны (на моей всего 1 пистон целый остался, прежние хозяева постарались )

Место соединения длинного троса с малым.

Место соединения длинного троса с малым.

Рубашку совсем не трогал со стороны коробки откручивается и вынимается трос (выходит легко если целый, смазать там например.. если порвался снимать нижнюю панель над бампером (3 винта 3 клипсы) раскручивается разъем и выковыриваются куски троса), с переднего конца квадрат как у всех. Длина если не ошибаюсь 2.55м

В чем проблема? Если порвался тросик, то от чего можно вколхозить? Какой тросик рвется чаще у коробки или у спидометра?

"Вколхозить" что-то вряд ли удастся - у российских и японских тросиков различные наконечники. У меня ломался в позапрошлом году, излом был ближе ко входу в коробку. Заменил, купив новый за 2т.р., но это в магазине с самым бешенным ценником (я тогда начинающим атласоводом был) и в Красноярске, ты в Иркутске живешь - Япония ближе, значит и ценник должен быть поскромнее.
Хочу еще предупредить: я тросик сначала отремонтировал - срастил концы тросика тонкой трубкой, оболочку трубкой потолще - некоторое время поездил, но все равно хватило ненадолго, так что достойной альтернативы замене нет!

Перемерзает в нижней точке и там рвется, где-то в районе двигателя-коробки. Вколхозил, где-то 10тыс полет нормальный, еще видел тему про ниссан легковой с рубашкой вместе менял кто-то.

Kom_ot,
Доставать спидометр и смотреть что с ним. Скорее всего проблемы с шестеренками. Желательно все ватной палочкой со спиртом прочистить.

Всем доброго. Подскажите как крепится трос спидометра к панеле приборов. Решил лампочки поменять а подлезти к ним не могу, трос отцеплять надо. А подлезть могу только рукой. Как крепится не пойму- не отломать чего ни будь бы .

На фишке троса ближе к панеле две выпухлости на них нажимай и тяни от панели. Нажимаются легко, я пальцами нащупал придавил и трос снят.

Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)

Трос спидометра - CAM00439.jpg

У меня тросик обломан на входе в коробку, точнее четырех-гранник, который туда должен входить. Все никак до него не берусь. Временное решение проблемы определения скорости- радар-детектор (показывает скорость)

всем привет. кто нибудь подскажет каталожный номер троса спидометра? или где его можно купить в Екатеринбурге?

Тросик состоит из двух частей,тот который к коробке 250502T003,который к спидометру 250505T000 ,стоят в районе 2000-2500 р.

тросик спидометра подходит один в один от китайца баф только он длиннее цена вопроса 700-900 рублей в отличии от оригила который у нас в брянске стоит 4500 рублей

Умерла сама рубашка троса. Заменил на уазовскую (длинный "буханка"). Сам трос то же подходит.
Рубашку нужно отрезать по длине старой и надеть наконечник передней с родной рубашки (все подходит идеально). Задняя гайка (у коробки кторая) с уазовской рубашки то же подходит отлично (нужно только срезать ухо "выпирающее").

Тросик обрезать по длине и вставить в ниссановский наконечник (который вставляется в коробку), и обжать слегка.

И самое главное ! Что бы весной и осенью не перемерзал тросик в рубашке
Найти кусок пластмассы и закрыть им переднюю часть от воды (желтым на фотке нарисовал)
У меня она упирается в верх где то и зажимается бампером снизу. Если надо будет могу в живую сфотографировать

Трос спидометра - IMG_0132.jpg

Пост для тех кому надоело постоянно менять перемерзший тросик или кому надоела дергающаяся стрелка спидометра

Суть:
Убрать соединение двух рубашек/тросов в недоступное для воды место

Трос спидометра - IMG_0160.JPG

Изготовление:
1)Снимаем бампер Бампер. Сток и тюнинг
2) Откручиваем соединение тросов
3) Разбираем панель приборов.
4.1) Если подлазит рука, то отсоединяем рубашку от спидометра (надовить фиксатор вверху)
4.2) Если рука не подлазит, то вытягивает маленький трос в кабину (держится за счет уплотнительной резинки)
5) достаем малую рубашку
6) Достаем большую рубашку (держится на зажимах вдоль рамы)
7.1) Собираем рубашки обратно и измеряем общую длинну (для того что бы в дальнейшем сделать рубашку нужной длинны)
7.2) Замеряем малую рубашку. Общая длинна. На какой высоте (от спидометра) установлена уплотнительная резинка

Трос спидометра - 1.JPG

8) Разрезаем малый трос выше края резинки ( у меня около 4 см) В этом месте теперь будет идти соединение рубашек

Трос спидометра - IMG_20151025_154611.jpg

Трос спидометра - IMG_20151025_175909.jpg

Все, теперь соединение у нас будет в кабине в районе педалей, куда можно подлезть рукой для того что бы открутить соединение и вытащить щиток приборов.

Установка;
1) Отцепляем две фишки проводов, что бы не мешались. Засовываем длинную рубашку через панель. Вставляем уплотнительную резинку
2) Вставляем малую рубашку в спидометр и просовываем в сторону к длинной.
3) Закручиваем рубашки вместе, убеждаемся что все получилось как надо (длинны хватает)
4) Укладываем длинную рубашку вдоль рамы
5) Вставляем уазиковский трос. Вращаем его, убеждаемся что стрелка двигается, либо сутончный километраж идет)
6) обрезаем торчащий трос из конусообразной части. Одеваем задний переходник с ниссановского троса (тот который входит в коробку)
7)Устанавливаем бампер и мобираем панель

Все, теперь у нас один трос и соединение рубашек спрятано в кабине, вода не попадет. И перестала дергаться стрелка, т.к. больше нечему зацеплять за рубашку в воединении
При необходимости сделаю доп фото, хотя вроде и так понятно

Здравствуйте все.Лопнул тросик спидометра(неужели масло в коробке так застыло).Подскажите может у кого такая проблема была,может какие аналоги подходят.

А причем здесь масло в коробке, тросик то наоборот крутится от коробки. а ломнул от наоборот от отсутсвия смазки троса, а вернее от ржавления от воды или замерзания воды в рубашке!
по аналогам не знаю, сейчас помойму пошли все электронно-механические спидометры. Ну а так бери любой трос от Ниссана, принцип стыковки должен быть одинаков

Исудзу Форвард 1991 5тн Кран 3тн, Мазда Титан 1989 2тн борт SL
NISSAN VANETTE LARGO 1989г. KUGNC22 LD20 МКП 4ВД
Хонды Сивики:ХЭТЧ СИР 1993, Кросс 1990 Б16А МКП ЛСД

У меня вырывался на трассе об дорогу растрепаслся, пробовал подобрать, не удачно, да и мастера сказали что врятли длинный мол, снял с еще более строй модели!

надо взять тросик от буханки. резьба на раздатке одинаковая, длинны конечно все равно не хвати , так что придется однозначно тянуть по кротчайшему пути. у спидометра береш старое крепление, от нового тросика отламываешь то что есть и закрепляешь старое родное. на таком ремонте уже больше года без проблем :

гриша,
Машину как твою зовут.
Я поставил от ГАЗ-66 по длине один в один и к МКПП крепление такоеже. НОУ ПРОБЛЕМ.

Nissan vanette кузов se28tn двиг. R2 механика 1999г.

трос длинной 2 метра примерно в коробке "папа" , возле спидометра переходник "мама".Обзвонил магазины говорят 2200 руб.под заказ.По разборам пока не ездил.

гриша,
У меня рубашка стоит родная примерно с половины салона и до спидометра. Отрезаю кусок от новой рубашки от коробки до половины салона. СМАЗЫВАЮ и пропихиваю трос до спидометра , стык жесткой-эластичной пластиковой трубкой соединяю и для герметичности ИЗОЛЕНТОЙ.

ВСЕ. Сделал!! Рассказываю по порядку.Купил в магазине трос спидометра от ПАЗа ,он длиннее а по диаметру такой же как у меня(Я так подозреваю как у всех).Разобрал родной трос полностью,части которые вставляются в коробку и переходник на спидометр отрезал "под самый корешок",отдал токарю на работе он мне высверлил из них остатки троса(сам просто побоялся что не по центру пойдет и все сломаю).Потом взял отрезал от ПАЗовского по размеру рубашку и сам трос соответсвенно и тупо припаял мощным паяльником к своим частям собрал это дело и все прекрасно работает.Все это удовольствие стоило мне 100 руб.

Читайте также: