Замена трапеции дворников опель мокка

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Итак, пришло время замены трапеции и на Рыжике. Его мы купили через полгода, как у нас уже был Мокка-Гиппопо. Полгода назад, я поменял трапецию на своём первом Мокке, спустя 6 месяцев заменил на втором. Отсюда простой вывод, что трапеции ходят вне зависимости от пробега, а в зависимости от времени эксплуатации. Заменил старую трапецию на новую наш уже известный Озик или Алексей или просто MROzioo

Трапеция стеклоочистителя без мотора, стоимость в экзисте — 7 949 ₽

В предыдущем посте о замене трапеции, я написал, что при разборе и её замене уничтожаются 6 клипс. Увы, но по другому не получается, поэтому я, по совету Алексея ( MROzioo ) заменил их на Фордовские многоразовые ( арт — Ford — W706092-S300)

Вот, собственно и всё, будьте готовы, что в определённый период дворники у вас тоже доплывут до середины стекла и зависнут в этом положении)) В этом случае вы знаете что делать и к кому бежать))

Запчасти

Opel Mokka 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 24

Добрый вечер!хочу заказать трапецию без маторчика тоже.при ее снятии и установке моторчик просто откручивается?не надо ничего выдавливать и выбивать?

У меня тоже так заклинило, что я три часа мучался, чтобы выбить ось. Стал читать и понял, что у всех клинит водительский поводок. Толи там так сделано неудачно, толи ещё что, но вода всё время попадает на ось. Разобрал, смазал и поставил войлочное колечко на ось, пропитав маслом. Периодически можно подкапывать на него масло по мере высыхания. Вода на ось теперь не попадает. Пока работает исправно. Поживём увидим как дальше себя поведут.

Трапеции закисают на всех машинах и с вероятностью 100%. Конструкция у всех одинаковая. Вымывается смазка.
Но зачем менять? Разобрать и смазать подвижные элементы, и она будет работать ещё столько же, а потом ещё.

С Моккой это не проходит. Ломаются они в 90% случаев даже при простом съёме. Кто-то тут писал, что с матюками снимал, разбирал и смазывал, но через месяц опять встала и прикинув стоимость замены на новую и тот геморрой, который он испытал при ремонте трапецию просто поменяли на новую. Почитайте комментарий чуть выше…

Фактор кривизны рук надо учитывать обязательно.

Ну тогда вполне получается из ваших слов, что вы просто похвалились, что у вас с кривизной рук всё в порядке, а остальные, кто хотел, но не получилось — так себе?))

Короче, нужны доказательства что трапеция Мокки не ремонто пригодна, с конкретными техническими фактами и доказательствами. Пока их нет, буду считать что если не получилось, то руки кривы, а не трапеция. ))

" Пока их нет, буду считать что…" — вот, собственно об этом я и сказал выше)

Я своими руками разбирал трапеции на двух других авто, которые потом много лет работали как новые. На сколько я понимаю они ВСЕ устроены ОДИНАКОВО.
Выше пост — "Разборка, чистка и смазка помогли. Заработало, как было, и пока работает."
ВСЁ говорит о том что трапеция Мокки так же как и остальные трапеции разбираются и смазываются.
Хватит! больше не буду в идиотском необоснованном споре участвовать!
Подсохнет заводская смазка в вашей трапеции, не надо её смазывать, отдайте 10т.руб за новую. Удачи в эксплуатации.

Так вы оказывается спорили со мной?

Простите, но я и предположить этого не мог. Если бы я это понял сразу, то и вступать в дискуссию с вами не стал бы. Я наивно полагал, что мы просто дружески беседуем. Мой опыт общения в интернете давно привели меня к мнению, что любой спор на любом форуме — это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд — то все равно долб**б"

Что касаемо — "больше не буду в идиотском необоснованном…" — уверен, что ваш опыт тоже должен вам подсказывать, что если вы спорите с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он.

Засим, разрешите и мне откланяться, простите за прямоту и взаимной удачи вам!

"если вы спорите с идиотом"

Это где это я кого то назвал идиотом?

напомню оригинал моего высказывания — "не буду в идиотском необоснованном споре участвовать"

Вы выдернули одно слово из текста и зачем то примерили его к себе. Но оно характеризовало спор, а не человека.

Начался сезон замен трапеций на Мокках)) Я оказался не исключением. Александр ( Lemon13 ) уже это делает в третий раз (ремонт трапеции) ( если не путаю) В одно прекрасное утро дворники на Гиппопо гордо доползли до половины стекла, да так и остались. Еле вернул их обратно. Как всегда такие засады приходят вовремя. Гисметео пообещали ливни в ближайшие дни и мне ничего не оставалось, как быстро искать замену трапеции. Мне повезло, сразу с первого звонка нашёл в наличии и поехал забирать.

Далее дело в волшебных руках Озика ( MROzioo ) Уложился буквально в полчаса с разговорами. Никакими съёмниками дворников не пользовался. Откусил кусачками заводские клипсы ( они одноразовые), снял отлив, пошептал что-то, плюнул три раза и дворники слезли)) Всё спокойно делал руками! Отсоединил клему от моторчика, открутил и снял закисшую трапецию и поставил новую.

Я покупал трапецию без мотора, поэтому все недостающие детали снимались и ставились со старой. Например вот этот маленький шаровый рычаг.

В данном случае речь идёт именно о замене трапеции, а не ремонте. Всё на фото. Как уже показывает практика закисает и ржавеет именно большой дворник, он и становится виновником заедания всего механизма, малый дворник работает как новый.

Единственный лайфхак заключается в замене заводских одноразовый клипс держащих водоотлив на Фордовские многоразовые. Артикул: Ford — W706092-S300 Кроме того, они в два раза дешевле, чем оригинальные. Оставляем от старых клипс только резиновые колечки-прокладки-подложки, их надеваем на новые клипсы и ставим на своё место.

Если придётся ещё раз разбирать, то выламывать GM-овские клипсы и отправлять их в помойку уже не понадобится. Открутил-закрутил и всё. Далее всё собираем в обратном порядке.

Всё, всем удачи и не ломайтесь!

Запчасти

Opel Mokka 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 28

Спасибо еще раз за Ваш пост.

Воспользовался информацией и заказал "Мексиканский тушкан" себе на Мокку.
Ехало примерно месяц, стоило 15 000 руб.
Встало на Мокку 2013 года без доработок.

Добрый вечер!хочу заказть трапецию без маторчика тоже.при ее снятии и установке моторчик просто откручивается?не надо ничего выдавливать и выбивать?

Приветствую! Не подскажу, я покупал трапеции только с мотором, сам не снимал.

Вопрос не совсем в тему — можно ли снять эл.двигатель привода не снимая всю трапецию?

Не пробовал, сейчас не вспомню.

Победил вчера аналогичную трапецию. После выпрессовки шток как новый. Втулки в размере. В моем случае наросла шуба из окислов алюминия внутри. Прочистил. Забил антикоррозийной смазкой. Поменял уплотнительные колечки. Для выпрессовки пришлось со стороны дворника засверлить центрующее отверстие под съемник. Очень большое усилие, причем, не уменьшалось по мере выдавливания штока. Смысла в замене трапеции не увидел. Люфтов нет. Да там даже следов износа нет. На штоке черное покрытие не стерлось. Туда бы хорошо тавотницы вставить, но кто их шприцевать со снятием жабы будет.

П.С. Цена на трапецию удивила. Потому и занялся ремонтом. У нас в наличии только комплектная за 15 т.р.
П.П.С. Спасибо автору за отчет. Зашел посмотреть как поводок на штоке должен быть расположен в нижнем положении дворников. Забыл сразу сфоткать.

Трапецию дворников снимай , смазывать бесполезно. Или могу хорошего мастера посоветовать в мск. Он мне делал

Тимур Шайхутдинов

Семен, всмысле бесполезно ?) а что с ней делать тогда ?) мне смазывали смазкой для тормозов, потому что больше не было ничего под рукой, уже год - трут нормально

Вячеслав Коломейцев ответил Семену

Семен, у тебя смазано графитной смазкой+немного волшебства. Даже если графитка высохнет или вытечет, то сами пальцы не закиснут и всегда будут крутиться.

Тимур Шайхутдинов

Тимур, греть горелкой нельзя категорически, там резиновые уплотнительные кольца стоят. Маслом можно заливать, вращаться будет, но решение это временное. Проблема в том, что пальцы ржавеют и в момент вращения вся эта ржавчина осыпается, заполняя этим шротом пространство между бронзовой втулкой и пальцем. Разбирать нужно, зачищать и набивать смазку.

Самый простой вариант wd заливаете, не разбирая, по трапеции и проблем не будет, повторяйте раз в год и все(делал так 2 раза, владею 8 лет)

Тема, я wd не стал бы пользоваться в этих целях. Она высыхает через 2 недели и после высыхания смазки ноль.

Николай, WD нужна, чтобы разработать трущиеся пары, а потом обязательно смазать. Делал ТО в прошлом году, специально разбирал. Два года как работает.

Сейчас наличием дворников никого не удивишь. А вот при их отсутствии, либо неисправностях возникают серьёзные проблемы. В особенности, когда на улице идёт дождь или снег.

Дворники могут работать в нескольких режимах. Это зависит от самого авто и его функционала. Переключение осуществляется подрулевым рычажком. Водитель может самостоятельно выбирать режим и скорость, либо же установить автоматическое срабатывание, связанное с датчиком дождя и не только.

Один из режимов — прерывистый. Чаще всего это первый режим на подрулевом переключателе. Суть его заключается в том, что щётки перемещаются из стороны в сторону, совершая остановку на 2-3 секунды. Это один из самых востребованных режимов.

Но часто владельцам машин приходится сталкиваться с ситуациями, когда дворники не работают. Если быть точнее, то нужный режим не срабатывает.

Признаки неисправностей

На практике не так сложно определить, что прерывистый режим в работе ваших автомобильных дворников в итоге пропал. Никакие диагностические приборы не потребуются, только ваши глаза.

Тут нужно смотреть на поведение щёток дворников, установленных на автомобиль. Фактически может быть 2 варианта развития событий. Они либо не останавливаются на положенные 2-3 секунды, либо же вообще никак не реагируют на команды из салона авто.

Особенно неприятной является ситуация, когда в других положениях переключателя всё работает. Хотя тут всё индивидуально. Иногда лучше, чтобы щётки хоть как-то работали, поскольку иначе добраться до дома во время ливня или сильного снегопада не получится.

Столкнувшись с тем, что не работает на машине прерывистый режим дворников, нужно выяснить причину и попытаться её устранить своими руками. Либо же обратиться за профессиональной помощью.

Причины отказа

Теперь к вопросу о том, почему дворники на машине не работают в прерывистом режиме, то есть при включении первого положения на переключателе под рулём авто.

Столкнувшись с тем, что дворники работают только в быстром режиме, на 1-2 скорости, а прерывисто перемещаться не хотят, либо же произошёл полный отказ устройства, нужно найти причину.

Если говорить конкретно про перемещение стеклоочистителей с паузой в несколько секунд, то тут потенциальных причин несколько:

подрулевой переключатель;
реле стеклоочистителя;
электродвигатель дворников.

Потенциальным виновником может оказаться и трапеция стеклоочистителей.

Трапеция

Потенциально работа дворников в одном режиме может быть связана с трапецией. Хотя чаще всего при её поломках щётки вообще не ходят по стеклу машины.

Трапеция является довольно сложным компонентом системы очистки лобового стекла. Поэтому никто из производителей гарантию на её длительный срок службы не даёт. Трапеция может заклинить, чрезмерно давить на стекло, некорректно срабатывать.

Для восстановления работоспособности трапеции можно прибегнуть к следующим мерам.

Покупка и замена трапеции. В случае с отечественными автомобилями это лучший вариант. Цена трапеции составит 1-1,5 тысячи рублей. Для иномарок такие детали значительно дороже. Поэтому часто рассматривают другой вариант.
Замена втулок и наконечников. Распространённая неисправность для трапеции дворников. Эти элементы зачастую делают из пластика, а он не переносит сильный мороз. В итоге материал трескается и разрушается. Заменить их можно путём покупки ремкомплекта.

Если же ремонт не дал желаемого результата и устройство продолжает работать некорректно, издавать посторонние звуки, то тут единственным правильным решением будет полная замена трапеции. В противном случае могут пострадать и другие узлы.

Подрулевой переключатель

Как ни странно, но когда при активации дворников на автомобиле не работает прерывистый режим, то есть щётки не останавливаются на несколько секунд, прежде чем продолжить движение, вероятным виновником может быть сам переключатель.

На большинстве современных автомобилей дворники включаются с помощью подрулевых рычажков. К ним предъявляются повышенные требования по надёжности, качеству сборки и точности подключения. Ведь они должны передавать сигналы на управляющие устройства.

Но подрулевой переключатель может выйти из строя. Ручка ломается, нарушаются контакты, и из-за этого сигнал не передаётся. В том числе возможно, что щётки не будут срабатывать только в прерывистом режиме.

Чтобы устранить неисправность и вернуть стеклоочиститель к жизни в случае поломки переключателя, можно сделать следующее:

Снять пластиковые элементы с рулевой колонки. Это позволит понять, где и как фиксируется под рулём переключатель, отвечающий за автомобильные дворники. Обычно требуется открутить несколько болтовых соединений, саморезов.
Далее нужно открутить сам переключатель. Воспользовавшись тестером или мультиметром, проверить демонтированное устройство на предмет работоспособности. Для этого щупы нужно подвести к контактам и попробовать включить разные режимы.
Рекомендуется снять колодку с переключателя и проверить напряжение на контактах в режиме включённого зажигания. Это даст понять, поступает ли на переключатель ток.
При наличии тока стоит попробовать зачистить все контакты, после чего ещё раз включить прерывистый режим. Проверьте при этом напряжение на выводе. Если его нет, тогда сам переключатель окончательно вышел из строя.
Если выключатель выходит из строя, его проще и правильнее всего заменить на новый. В установке нет ничего сложного. Работа проводится в последовательности, обратной демонтажу.

В том случае, если устройство окажется исправным, но прерывистый режим всё равно не срабатывает, то причины следует искать в другом месте. Возможно, здесь виновны контакты подключения. То есть отсоединились провода, из-за чего питание не поступает и переключатель не способен передать команду.

Реле стеклоочистителя

Проблемы с реле считаются наиболее вероятными и распространёнными при отказе в работе прерывистого режима стеклоочистителей.

Когда щётки не возвращаются в своё исходное положение, практически наверняка можно говорить о том, что причина в неисправном реле. Если параллельно дворники срабатывают в других положениях переключателя, то виновник 100% найден. Это реле.

Важно понимать, что другие режимы щёток стеклоочистителя на автомобиле работают и подключаются в обход используемого в схеме реле-прерывателя. То есть подключение идёт непосредственно на контакты выключателя.

В том случае, если главным подозреваемым стало реле, его потребуется заменить. Пытаться восстановить элемент бессмысленно.

Здесь требуется такой порядок действий:

найти место расположения реле-прерывателя на своём автомобиле;
демонтировать неисправный элемент;
точно переписать номер устройства или взять его с собой;
приобрести аналогичную деталь, ориентируясь по номеру элемента;
убедиться в том, что новое реле подойдёт вашей машине;
установить реле-прерыватель на место, действуя в последовательности, обратной демонтажу;
провести работу обязательно при условии, что зажигание и подрулевой переключатель выключены;
провернуть ключ зажигания, не запуская двигатель;
проверить стеклоочиститель на предмет работоспособности в прерывистом режиме.

На этом работа завершена. Если всё теперь функционирует нормально, вам удалось найти причину и устранить её.

Электромотор дворников

Нельзя исключать, что неисправности прерывистого режима связаны с мотор-редуктором узла очистки стёкол автомобиля.

Для начала потребуется убедиться в его работоспособности, либо же подтвердить факт выхода из строя. На этот счёт можно предложить следующие рекомендации:

Первым делом проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу мотор-редуктора дворников.
Если двигатель не работает, но предохранитель целый, тогда проверьте состояние электрической проводки. Возможно, где-то оборвались провода, ослаблены контакты, либо произошло короткое замыкание.
Убедившись в том, что причина — это неисправный мотор-редуктор, то остаётся 2 варианта. Его можно попытаться восстановить, либо же просто заменить на аналогичное устройство.

Решив заменить электродвигатель, обязательно обратите внимание на то, насколько прочно закреплён мотор. Если фиксация окажется слабой, то трапеция в скором времени выйдет из строя.

Причин на самом деле не так много. И большую часть из них можно проверить и устранить своими силами. Сомневаясь в собственных возможностях, либо не имея достаточно времени на проведение ремонтно-восстановительных работ, самым верным решением будет обратиться за квалифицированной помощью.

Насколько эффективно работают дворники на вашей машине? Как часто пользуетесь прерывистым режимом? Выходил ли он из строя? Как решали возникшую проблему?

Мне приятель сказал на опель и без дворников полно чем заниматься Ж)) Двигатель с англика, (для умников) видно не только по декор крышке но и по всему двигателю, окисления алюминия. Климат влажность

Игорь, красавчик. На видео все так быстро и без проблем). Ждем покраску. Желательно в деталях пояснил бы по дворников на mokka.

Привет всем. у меня двигатель Z16XER. шестерни провернулись. говорят клапана погнуло на 2-х цилиндрах. от чего это может случиться? подскажите пожалуйста

У друга с дворников на мокко пока без особых проблем ) У меня форд фокус 1. Вчера попытался последовать советам. Снял крышку бардачка, намека на испаритель не увидел, контактов тоже, только большой корпус вентилятора, который непонятно как снимать. Испаритель, похоже, по центру. Решил почистить через дренажное отверстие, так как трубочек в салоне тоже не увидел, и искать не было времени. У меня климат система, поэтому, чтобы заслонки кондиционера были открыты, включил зажигание (без включения двигателя), вентилятор на минимум, кнопку кондиционера нажал. Далее по инструкции, пену в дренаж, 10 минут жду, в это время все сливается, далее завожу двигатель, вентилятор на полную, режим рециркуляции, 10 минут с закрытым салоном без людей. Про эффект потом допишу, пока воздух свежий.

Читайте также: