Замена тормозных дисков дэу джентра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

День добрый!
На пробеге 57000 км, встал вопрос о замене тормозных дисков, передних, со слом мастера, осталось 10%, колодки туда же, на задних ресурс еще 40%.

В связи с этим встал вопрос, то ли родные диски покупать и не выдумывать, то ли что то другое.

Не сомневаюсь что есть люди которые владеют этим вопросом.
Хочется наверное что то усовершенствованное, например перфорированные, потому как частенько приходится оттормаживаться с высоких скоростей.

Если не трудно накидайте вариантов.

Заранее всем спасибо.

navigator

давно здесь

В связи с этим встал вопрос, то ли родные диски покупать и не выдумывать, то ли что то другое.

Если не трудно накидайте вариантов.

Заранее всем спасибо.

57тыс и что с дисками то? У меня такой же пробег на дисках даже милиметрового буртика нет еще. Или вопрос про тормозные колодки все же?

DrSkai

новичок

влившийся в движение

По опыту, хороши диски ATE (идут на конвейер, например, Форд) и колодки к ним одноименные. И, главное - диски тормозные полагается с микрометром ставить (для выбора диаметрального положения относительно ступицы с минимальным биением) Допуск - 0.04 мм, если больше - сдавать обратно в магаз.

DrSkai

новичок

Спс, учту, а может вы и артикул шпилек, передних и задних подскажите! А на шиномонтаже говорили что заменить бы. тянутся.

gentravod152

гуру форума

Насчёт колодок ATE не в курсе. Лично мне очень понравились на прежнем авто колодки TRW, прошли свыше 70т.км., при этом диски не сгрызли за это время.

DrSkai

новичок

А вот я имею не очень хороший опыт в TRW, как раз на 36000 км, поменял все колодки по кругу на них (причем износ был 40% на оригинале, менял потому что уже купил и снял потом пожалел ) диски тогда то же живые были,, как начали свистеть с самого начала, так и свистят, сейчас 57000 км, колодки и диски под замену. Покупал в exist, может конечно палево какое. Но опыт есть опыт.

Kuper

давно здесь

Диски ATE 24.0124-0199.1 действительно хорошего качества и дешевле оригинала вдвое. Для проверки радиального биения микрометр никак не поможет- нужен индикатор с головкой часового типа, но я не разу не слышал, чтобы этим кто-то заморачивался при установке тормозных дисков. Колодки советую брать именитых брендов. На Лачетти с завода ставили феродо. Я себе при замене поставил FERODO FDB 1905 , откатал на них около 3 тыс- всё ок.

влившийся в движение

Да, индикатор, может я не так выразился, но прибор очень на микрометр похож, крепится к элементам подвески и его щуп прикладывается к фланцу полуоси - к ступице, тормозному диску. Именно так мне один грамотный механик устанавливал тормозные диски и прошла многолетняя эпопея с вибрациями при торможении на разных машинах (где слабее, где сильнее. )
Именно так буду всегда ставить диски.

Смотрел по Elcats:
Передние шпильки - General Motors 94501734 (диаметр накатки - 12.6)
А задние не показывает, как отдельную деталь, только ступицу целиком General Motors 96639607
Но подозреваю, что шпильки - такие же, как передние, а если не такие, то скажите мне диаметр в районе накатки, подберу из аналогов у себя в магазине!

В связи с этим встал вопрос, то ли родные диски покупать и не выдумывать, то ли что то другое.

Если не трудно накидайте вариантов.

Заранее всем спасибо.

navigator

давно здесь

В связи с этим встал вопрос, то ли родные диски покупать и не выдумывать, то ли что то другое.

Если не трудно накидайте вариантов.

Заранее всем спасибо.

DrSkai

новичок

влившийся в движение

DrSkai

новичок

gentravod152

гуру форума

DrSkai

новичок

Kuper

давно здесь

влившийся в движение

Двигатель и его системы
Проверка состояния топливных трубок и шлангов
Проверка герметичности двигателя (отсутствие течи масла и охлаждающей жидкости)
Проверка герметичности системы охлаждения двигателя
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка крепления навесного оборудования двигателя
Проверка системы управления двигателем диагностическим оборудованием на СТО

Проверка герметичности гидропривода сцепления
Проверка свободного хода педали сцепления
Проверка уровня масла в механической коробке передач
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Проверка состояния приводов передних колес

Проверка крепления и состояния колес и давления воздуха в шинах
Проверка состояния шаровых опор передней подвески
Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
Проверка затяжки резьбовых соединений

Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления
Проверка свободного хода рулевого колеса
Проверка герметичности гидропривода усилителя рулевого управления
Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг

Проверка работы сигнализаторов в комбинации приборов
Проверка работы звукового сигнала
Проверка регулировки фар
Проверка работы очистителя и омывателя ветрового стекла
Проверка состояния аккумуляторной батареи

Проверка состояния и крепления ремней безопасности
Смазка защелки капота, замков и петель капота и дверей
Осмотр кузова автомобиля
Проверка состояния трубок и шлангов системы кондиционирования

Масло моторное, 4 л
Фильтр масляный
Прокладка сливной пробки
Ремни привода вспомогательных агрегатов и насоса ГУР
Фильтр воздушный
Свечи зажигания, 4 шт.
Тормозная жидкость
Фильтр салона

В расчетах не учитывались расходы на работы и расходные материалы, необходимость в которых может быть выявлена после положенных по регламенту проверок узлов, агрегатов и систем автомобиля.

Замена тормозных дисков в автосервисе DDCAR включает в себя диагностику тормозов, при помощи которой можно обнаружить и устранить мелкие проблемы. Визуально неопытный водитель эти проблемы определить не сможет.

Признаки поломки тормозной системы:

возникновение скрипа на момент нажатия тормоза;
рост хода педали тормоза (проваливание);
снижение уровня наличия жидкости в основном тормозном баке;
на момент нажатия тормоза возникает биение, авто заносит в сторону.

Калькулятор расчёта замена тормозных дисков daewoo gentra

Когда нужно заменять тормозные диски?

Целей замены тормозных дисков может быть две:

Модернизация. Подходит тем автомобилистам, которые хотят сделать тюнинг своей тормозной системы или немного ее улучшить, установив вентилируемые тормозные диски.
Устранение износа. Выполнение обязательного ремонта тормозных дисков, которые уже сломались. Это возможно из‐за естественного износа или механической деформации.

Не нужно пытаться продлить время использования пары тормозных колодок. Так можно делать лишь для того, чтобы не возник провал поршня тормозного цилиндра.

Советы специалистов

Лучше всего покупать только оригинальные тормозные колодки и диски и только через автосервис. Тогда вы получите гарантию и на все мероприятия, и на запчасти в одном месте. Не нужно рисковать и экономить на тормозной системе.
Важно следить за своим стилем передвижения на авто. Не нужно часто прибегать к резкому торможению, так как это провоцирует усиленный износ деталей тормозной системы.
Дешевле и выгоднее делать периодическую диагностику и при необходимости ремонт тормозных дисков, чем устранять последствия.

Следствием вашего невнимательного отношения к состоянию тормозов (в особенности, к толщине тормозных дисков) может стать поломка рабочих цилиндров. Обращайтесь в проверенный автосервис DDCAR в Москве. У нас замена тормозных дисков Daewoo Gentra проводится по ценам, соответствующим качеству работ. Оставляйте заявку на сайте, и менеджеры перезвонят вам для уточнения нюансов ремонта.

Читайте также: