Замена топливной рампы уаз

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Начал искать себе, в моем городе и слышать не слышали продаваны про этот шланг. заказал с 3160, а пока шланг ехал стал подробно изучать топливную систему автомобиля. Начал с потеков на левом баке, которые заменил еще на пробеге тысяч 20! Но ни как не доходили руки снять бак. На одних из выходных снял левый бак и увидел там сепаратор бензобака 3163-00-1164031-00 с отломанной трубкой идущей на Клапан бензобака 3160-00-1164060-00.

Адсорбер бензобака, стоит под водительским сиденьем, конденсирует топливо из паров в жидкое состояние и отправляет обратно в бак, что не успело сконденсироваться идет дольше к адсорберу.

Заморачиваться с ремонтом не стал, а заказал новый сепаратор т.к. подумал, трубка была приварена. Кстати у меня стоял сепаратор от Симбира! Как это вообще возможно.(трубка идущая на клапан бензобака прямая, а не загнутая). И как обычно опосля наткнулся на запись на Драйв2 одного патровода ч данной проблемой, мол трубка то ПРИПАЯНА! В общем можно легко самому отремонтировать, но так как с отломанной трубкой я проездил около 20 тыс. км и сепаратор изрядно поржавел, не стал ремонтировать. В общем установил новый сепаратор, потеки бензина с бака исчезли, теперь подсоса воздуха через сепаратор не будет, что должно незначительно отразится на уменьшении расхода топлива.
Идем далее по системе, поскольку я ошибочно думал, что в адсорбере есть какое ни какое давление, из за которого может рвать топливный шланг (Я ошибочно думал, что избыточное давление с топливной рампы уходит в адсорбер, а далее в бензобак- на самом деле в се в точности да наоборот). Я заменил адсорбер на новый. Распилил старый адсорбер и увидел там активированный уголь.

старый адсорбер, по всей видимости он был неисправен, т.к. левый бак сжало образовавшимся вакуумом практически с новья.

Кстати на первых патриотах клапан продувки адсорбера был отечественного производства (как на жигулях), который довольно часто ломался и по сути был затычкой и через адсорбер пары бензина не проходили из за чего баки могло раздуть в жару. На новых патриотах (как минимум с 2012 г.в.) стоит клапан продувки адсорбера фирмы Бош, который ломается крайне редко. Так же я узнал, что данным клапаном управляет блок управления ДВС, и в определенные моменты работы двигателя открывает либо закрывает клапан. Перед адсорбером стоит клапан бензобака (от жигулей) который должен легко пропускать пары в адсорбер, а обратно только при наличии немного большего давления. Мой клапан бензобака заедало, т.к. качество его г.но, ничего лучше подобрать не смог поэтому поставил такой же, но новый.

Топливную рампу снимают для проверки и замены форсунок, а также для замены самой рампы или впускной трубы.

Вам потребуются: ключи "на 8", "на 17", "на 19", отвертка с плоским лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания (см. "Снижение давления топлива в системе питания").

2. Снимите ресивер (см. "Замена прокладки впускной трубы").

3. Поддев отверткой фиксаторы колодок жгутов проводов форсунок…

4. …отсоедините колодки от выводов форсунок.

5. Выверните гайку крепления подводящего трубопровода…

6. …и отведите трубопровод в сторону.

7. Выверните гайку крепления сливного трубопровода…

8. …и отведите трубопровод в сторону.

9. Выверните два болта крепления топливной рампы к впускной трубе…

10. …и аккуратно снимите рампу в сборе с форсунками.

11. Ослабьте затяжку хомута крепления вакуумного шланга, снимите шланг со штуцера регулятора давления и снимите топливную рампу с автомобиля.

12. Установите топливную рампу в обратном порядке, заменив уплотнительные кольца форсунок.

Видео про "Снятие и установка топливной рампы" для УАЗ 31519

Уаз Патриот 36 серия Бензонасос Когда "болеет" бензонасос Установка угла опережения зажигания

Снятие и установка топливной рампы УАЗ Патриот 3163

Топливную рампу снимают для проверки и замены форсунок, а также для замены самой рампы или впускной трубы.

Вам потребуются: ключи "на 8", "на 17", "на 19", отвертка с плоским лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания (см. "Снижение давления в системе питания").

2. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

3. Снимите ресивер (см. "Замена прокладки впускной трубы").

4. Поддев отверткой фиксаторы колодок жгутов проводов форсунок…

5. …отсоедините колодки от выводов форсунок.

6. Выверните гайку крепления подводящего трубопровода…

7. …и отведите трубопровод в сторону.

8. Выверните гайку крепления сливного трубопровода…

9. …и отведите трубопровод в сторону.

10. Выверните два болта крепления топливной рампы к впускной трубе…

11. …и аккуратно снимите рампу в сборе с форсунками.

12. Ослабьте затяжку хомута крепления вакуумного шланга, снимите шланг со штуцера регулятора давления и снимите топливную рампу с автомобиля.

13. Установите топливную рампу в обратном порядке, заменив уплотнительные кольца форсунок.

Видео про "Снятие и установка топливной рампы" для УАЗ 3163

Замена топливного фильтра УАЗ Patriot, сброс давления в топливной системе. Инструкция Уаз Патриот 36 серия Бензонасос УАЗ Патриот! Замена топливного фильтра.

– калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.

Вам потребуется автотестер.

1. Снимите топливную рампу (см. "Снятие и установка топливной рампы").

2. Извлеките форсунки из отверстий в рампе.

Предупреждение

Если при снятии топливопровода двигателя какая-нибудь форсунка останется во впускной трубе двигателя, замените ее уплотнительные кольца.

3. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. Сопротивление обмотки исправной форсунки должно быть 11–15 Ом. В противном случае замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

4. Для проверки подачи топлива форсунками подсоедините топливную рампу с установленными в ней форсунками к топливопроводу двигателя, а к регулятору давления - вакуумный шланг, отсоединенный при снятии. Прикрепите (например, проводом) форсунки к топливопроводу и опустите распылители форсунок в емкости для сбора топлива.

5. Включите зажигание, подайте напряжение 12 В на форсунки и проверьте распыление топлива. Форсунки должны распылять топливо правильным конусом. Из каждой форсунки должны вытекать четыре струи топлива, а его количество, подаваемое через форсунки, должно быть одинаковым во всех четырех емкостях (проверьте с помощью мерного сосуда). Если какая-либо форсунка не соответствует данным требованиям, замените ее.

6. Сразу после выключения зажигания внимательно осмотрите форсунки. Если из распылителя какой-либо форсунки заметна утечка топлива, значит, форсунка негерметична и ее необходимо заменить.

7. Если форсунка не распыляет топливо, проверьте, подается ли на нее питание. Для этого отсоедините от форсунки колодку с проводами, подсоедините напрямую аккумуляторную батарею к контактам форсунки и включите зажигание. Если форсунка распыляет топливо, значит, возникла неисправность в электрической цепи форсунки.

8. Перед заменой форсунок снизьте давление в системе питания (см. "Снижение давления в системе питания").

9. Для проверки герметичности клапана форсунки опустите распылитель форсунки в емкость с бензином или керосином и подайте сжатый воздух под давлением 0,3 МПа (3 кгс/см 2 ). Если из распылителя форсунки выходят воздушные пузырьки, значит, клапан форсунки негерметичен и форсунку необходимо заменить.

10. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте уплотнительные кольца на всех форсунках.

11. Установите форсунки в обратном порядке, предварительно смазав моторным маслом их уплотнительные кольца.

12. После установки форсунок проверьте герметичность уплотнений.

Видео про "Проверка и замена форсунок" для УАЗ 3163

Уаз Патриот 36 серия Бензонасос Самостоятельная диагностика топливной системы УАЗ Самодиагностика УАЗ Патриот Как посмотреть ошибки без бортовика

4. Для проверки подачи топлива форсунками подсоедините топливную рампу с установленными в ней форсунками к топливопроводу двигателя, а к регулятору давления — вакуумный шланг, отсоединенный при снятии. Прикрепите (например, проводом) форсунки к топливопроводу и опустите распылители форсунок в емкости для сбора топлива.

11. Установите форсунки в обратном порядке, предварительно смазав моторным маслом их уплотнительные кольца.

Читайте также: