Замена топливного фильтра ниссан вингроад y12

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

посмотрел факи, фотоотчеты.
Купил фильтр, выглядит как металлический цилиндр с юбкой закругленный на другом конце, с двумя выводами для шлангов.

Собственно, столкнулся с 2мя проблемами, на всех отчетах в топливном насосе под задним сиденьем подходит 2 шланга, 2 фишки.
У меня две фишки, один шланг. Это первая странность, но не самая главная.

в одних отчетах топливный фильтр - это пластмассовый "цилиндр", который одевается на насос, в другом отчете - такой как я купил.

По отчетам, нужно просто достать все внутренности из бака (типа проще паренной репы), у меня же металлический фильтр закреплен к самому бензобаку.

я так подозреваю, что этот фильтр родной за все 170000км, который проехал мой виноград

Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Дайте совет, как попытаться достать внутренности?

Поторопился купить - скажу сразу.
Вариантов фильтров -2. Один металлический бочонок (ты купил), второй пластмассовый одевается на насос или насос на него
И один и другой стоят в баке.
1. Сначала отсоедини АКБ и открой крышку бака (куда бензин заливаешь) и открути пробку - что бы сбросить давление.
2. Снимаешь заднее сиденье, ту часть на которую попой садишься. спинки ожно не трогать. Хотя тоже можно снять для удобства
3. Под задним сидением посредине в полу увидишь квадратный лючок на 4 саморезах, откручивай их и снимай лючок
4. Под лючком увидишь крышку доступа в бак. Из неё торчат 2 трубки и 2 фишки с проводами. Трубки промаркитруй что бы потом при сборке не перепутать. Отсоедини трубки и фишки. ОСТОРОЖНО при отсоединении трубок - защелки нежные очень. Имей под рукой какой нибудь деревянный чёпик что бы заткнуть снятую трубку (если бензин из трубки польётся со стороны двигателя в сторону бака). . Увидишь что там сверху крышки этой кучка грязи с улицы налетело. Берешь кисточку (типа для покраски) или щетку зубную и всю эту грязь пытаешься удалить, периодически смачивая её. НЕЖНО
5. Когда соскребешь всю грязь, побрызгай там все WD-40 и покури минут 15. Только не у открытого бензобака
6. Увидишь что крышку доступа в бак держит достаточно большое стопорное кольцо. Отверткой СЛЕГКА нажимая, проворачиваем это стопорное кольцо, что бы оно вышло из пазов. Снимаем кольцо.
7. Аккуратно тянем крышку (и всё хозяйство под ней) вверх и вынимаем всё. АККУРАТНО - что бы не погнуть поплавок, не оборвать провода и вообще "не натворить делов"
8. Если всё что вытянул - пластмассовое и по размеру 1/3 от руки. Значит фильтр у тебя пластиковый и он у тебя в руках. Осталось аккуратно все это дело нежно разобрать. Там все на защелках. Вытащить из фильтра бензонасос (размером с указательный палец), не потеряв при этом маленькое уплотнительное резиновое колечко.
9. Если пункт 8 тебя визуально не устроил, то берем ФОНАРИК (ни зажигалку и не спички) и и светим в нутро бака и там на металлических защелках наблюдаем тот самый фильтр который ты купил. Соответственно меняем его.
10. Собираем все обратно
11. Берем острый нож или полотно лобзика по металлку - распиливаем старый фильтр смотрим и удивляемся КАК ЭТО МЫ ДО СИХ ПОР ЕЗДИЛИ

Спасибо за мануал! теперь понятно.
у меня металлический фильтр, крепится все на кронштейнах.

Остался один вопрос.
Почему у всех под лючком 2 трубки и 2 фишки, у меня 1 трубка и 2 фишки?

Один послал куда надо, другой расписал, я в Барнауле, может мне поменять тебе?:-)))

С чего ты решил что у ВСЕХ 2 трубки и 2 фишки?

2 трубки
вроде как подача и обратка
а по другому то как ?

я так подозреваю, что этот фильтр родной за все 170000км, который проехал мой виноград

Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Дайте совет, как попытаться достать внутренности?

Поторопился купить - скажу сразу.
Вариантов фильтров -2. Один металлический бочонок (ты купил), второй пластмассовый одевается на насос или насос на него
И один и другой стоят в баке.
1. Сначала отсоедини АКБ и открой крышку бака (куда бензин заливаешь) и открути пробку - что бы сбросить давление.
2. Снимаешь заднее сиденье, ту часть на которую попой садишься. спинки ожно не трогать. Хотя тоже можно снять для удобства
3. Под задним сидением посредине в полу увидишь квадратный лючок на 4 саморезах, откручивай их и снимай лючок
4. Под лючком увидишь крышку доступа в бак. Из неё торчат 2 трубки и 2 фишки с проводами. Трубки промаркитруй что бы потом при сборке не перепутать. Отсоедини трубки и фишки. ОСТОРОЖНО при отсоединении трубок - защелки нежные очень. Имей под рукой какой нибудь деревянный чёпик что бы заткнуть снятую трубку (если бензин из трубки польётся со стороны двигателя в сторону бака). . Увидишь что там сверху крышки этой кучка грязи с улицы налетело. Берешь кисточку (типа для покраски) или щетку зубную и всю эту грязь пытаешься удалить, периодически смачивая её. НЕЖНО
5. Когда соскребешь всю грязь, побрызгай там все WD-40 и покури минут 15. Только не у открытого бензобака
6. Увидишь что крышку доступа в бак держит достаточно большое стопорное кольцо. Отверткой СЛЕГКА нажимая, проворачиваем это стопорное кольцо, что бы оно вышло из пазов. Снимаем кольцо.
7. Аккуратно тянем крышку (и всё хозяйство под ней) вверх и вынимаем всё. АККУРАТНО - что бы не погнуть поплавок, не оборвать провода и вообще "не натворить делов"
8. Если всё что вытянул - пластмассовое и по размеру 1/3 от руки. Значит фильтр у тебя пластиковый и он у тебя в руках. Осталось аккуратно все это дело нежно разобрать. Там все на защелках. Вытащить из фильтра бензонасос (размером с указательный палец), не потеряв при этом маленькое уплотнительное резиновое колечко.
9. Если пункт 8 тебя визуально не устроил, то берем ФОНАРИК (ни зажигалку и не спички) и и светим в нутро бака и там на металлических защелках наблюдаем тот самый фильтр который ты купил. Соответственно меняем его.
10. Собираем все обратно
11. Берем острый нож или полотно лобзика по металлку - распиливаем старый фильтр смотрим и удивляемся КАК ЭТО МЫ ДО СИХ ПОР ЕЗДИЛИ

Спасибо за мануал! теперь понятно.
у меня металлический фильтр, крепится все на кронштейнах.

Остался один вопрос.
Почему у всех под лючком 2 трубки и 2 фишки, у меня 1 трубка и 2 фишки?

Один послал куда надо, другой расписал, я в Барнауле, может мне поменять тебе?:-)))

С чего ты решил что у ВСЕХ 2 трубки и 2 фишки?

2 трубки
вроде как подача и обратка
а по другому то как ?

Потому_И_не_кусают

Здравствуйте, подскажите пожалуйста остались ли у нас в городе китайцы кузовщики и где они сейчас находятся @??)
Где можно дёшево и качественно сделать кузовной ремонт,)) плиз

Добрый день, в продолжение темы про оптитрон. Поставил оптитрон на филдер 144 2007, делов на 5 минут. Всё отлично, но есть одна проблема. На табло когда открыта дверь, должно показывать какая именно, а показывает , что открыты все двери. Может кто сталкивался. В чём может быть проблема?

Всем привет. Нужна помощь знающего человека. Двигатель рб25, не тянет, двигатель подтраивает, ест бензина на 100км 20литров. И ещё если едешь, по дороге газ убираешь полностью, то стреляет раз или 2 в глушитель.
Какие основные причины могут быть?

Верховный суд РФ признал электросамокаты транспортным средством.
Теперь самокатчики обязаны будут соблюдать ПДД. Каким образом это будет контролироваться, в решении не уточняется. Выступивший ответчиком представитель Генеральной прокуратуры пояснил, что закон не может дать полного списка транспортных средств, но позволяет относить к ним электросамокаты в силу скорости их передвижения.
Теперь самокатчики обязаны будут соблюдать Правила дорожного движения.

Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.

После покупки винограда узнал что топливный фильтр не меняется. А меняется только сборе с бензонасосом и цена 15000. Очень грустно от такого ценика. Километраж набегает, а чистота нашего топлива не добовляет ресурса топливному фильтру. Было выяснено что бывает два вида топливных фильтра, у меня оказался первой модели который устанавливался в начале выпуска винограда в 12 кузове. В прошлом году купил контрактный топливную станцию благо ценник низкий 1000р. Больше года рассматривал ее и думал как же сделать что бы можно было вживить съемный фильтр. Перелопатил кучу информации . В итоге пошел по другому пути и был заказан топливный фильтр JS Asakashi FS3303 сделан в Японии. Цена 1550р. На упаковке указан номер чьим он является аналогом 17040ED80A, 17040ED800 (аналог оригинального фильтра от енота). Качество изготовление очень хорошее, в комплекте набор резинок и пластиковое колечко. Самая большая резинка одевается на бензонасос, другие две с пластиковым колечком одеваются на клапан регулирующий давление. Снимаем задний ряд сидений головкой на 14, четыре болта и диван отодвигаем в багажник. Убираем вырез в половом покрытие и видим лючёк который держат три клипсы. На клипсах указаны направления стрелочками в которых они откручиваются. Что бы начать разбирать дальше необходимо сделать следующие манипуляции, открываем пробку бензобака и на работающей машине под капотом вытаскиваем предохранитель бензонасоса, даем машине заглохнуть и она заглохла через 5-6 секунд. Убираем фишку проводов, убираем топливный шланг сдав наконечник двумя пальцами. Пластиковое кольцо фильтра откручивал отверткой и маленьким молотком, предварительно все залив WD-40. Достал аккуратно весь модуль. Сетка приема бензонасоса была чистая. Перекинул все с одного фильтра на другой, маленькое затруднение вышло с клапаном регулирующего давления, на его наконечник одел новую резинку и не смог все это обратно вставить, не хватило сил запихать, по этому одел старую резинку и она очень плотно обратно села. Немного разный диаметр этих резинок. В гараже лежит бензонасос от Nissan Maxima 2 л в кузове А33 и я его сравнил с нашим, один в один ( на картинке слева от винограда, справа от максимы). Днище бака было чистое, на дне обнаружил металлическую оплетку, видать для снятия статики. Прежде чем закрутить обратно пластиковое кольцо, завел машину и проверил что бы работал уровень топлива и насос качал при любых оборотох двигателя. Когда обратно вытаскивал предохранитель что бы одеть пластиковое кольцо то очень удивился что машина проработала еще около 30 секунд, сначала подумал то я не тот предохранитель вытащил. Вскрыл старый фильтр, он был грязный но не криминально. после замены фильтра машина побежала немного веселее.

Для тех у кого топливный фильтр второй модели то вам должен помочь вот этот номерок Nipparts N1331054

Читайте также: