Замена топливного фильтра фиат линеа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Linea , двигатель Fiat Linea , ремонт Fiat Linea , ремонт двигателя Fiat Linea , характеристики Fiat Linea , регулировка клапанов Fiat Linea , система впуска Fiat Linea , система выпуска Fiat Linea , система питания Fiat Linea

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet

Проверка давления топлива

1. Открыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека, извлечь предохранитель F30 (15А) и попытаться несколько раз запустить двигатель.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Отсоединить быстросъемное соединение (1) подающего топливопровода и подсоединить его к соединительной трубке.

Соединительная трубка: 1870885001.

4. Подсоединить соединительную трубку (2) к топливной рампе, как показано на рисунке.

Соединительная трубка: 2000024501.

5. Подсоединить специальное приспособление EX07 (3) к соединительной трубке (1), как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1806338000.

6. Подсоединить преобразователь давления EX06 5 Бар (4) и расположить вентили, как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1806338000.

7. Подсоединить специальное приспособление EX01 (5), как показано на рисунке.

Специальное приспособление: 1806338000.

8. Установить предохранитель F30 (15А) и закрыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека.

Стандартное значение: 3,0 Бар.

10. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Считать показания давления топлива.

Стандартное значение: выше 3,5 Бар.

Топливный бак

Снятие топливного бака

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Откинуть подушку заднего сиденья.

4. Ослабить при помощи подходящего приспособления и снять сервисную крышку топливного насоса, как показано на рисунке.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защелки сервисной крышки.

5. Отсоединить электрический разъем (1а) и отсоединить быстросъемные соединения подающего и возвратного топливопроводов (1b).

6. Поднять транспортное средство.

7. Снять жаростойкий щиток выхлопной трубы на топливном баке.

8. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить возвратный топливопровод от топливного бака.

9. Раскрыть крепежный хомут (2) и отсоединить топливозаправочную трубку от топливного бака.

10. Отсоединить быстросъемные соединения (3) трубок системы улавливания паров топлива и отсоединить их от креплений на топливном баке.

Примечание:
Закрыть открытые отверстия топливозаправочной трубки и возвратного топливопровода при помощи подходящих уплотнительных заглушек.

11. Извлечь тросы стояночного тормоза (1) из держателей на топливном баке.

12. Поместить гидравлический домкрат (2) под топливный бак.

13. Отвернуть крепежные болты (3а) и снять топливный бак (3b).

14. Снять топливный насос.

15. Снять поплавковый клапан.

Установка топливного бака

1. Установить поплавковый клапан.

2. Установить топливный насос.

3. Установить топливный бак при помощи гидравлического домкрата и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

4. Убрать гидравлический домкрат из-под топливного бака.

5. Зафиксировать тросы стояночного тормоза на топливном баке при помощи держателей.

6. Подсоединить топливозаправочную трубку к топливному баку и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

7. Подсоединить возвратный топливопровод к топливному баку и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

8. Подсоединить быстросъемные соединения трубок системы улавливания паров топлива и зафиксировать их при помощи креплений на топливном баке.

9. Установить жаростойкий щиток выхлопной трубы на топливном баке.

10. Опустить транспортное средство.

11. Подсоединить электрический разъем топливного насоса.

12. Подсоединить быстросъемные соединения подающего и возвратного топливопроводов.

13. Поместить сервисную крышку топливного насоса на ее установочное место.

14. Вернуть подушку заднего сиденья в исходное положение.

15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

16. Убрать транспортное средство с подъемника.

Топливный насос

Снятие топливного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Откинуть подушку заднего сиденья.

3. Ослабить при помощи подходящего приспособления и снять сервисную крышку топливного насоса, как показано на рисунке.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защелки сервисной крышки.

4. Отсоединить электрический разъем (1а) и отсоединить быстросъемные соединения подающего и возвратного топливопроводов (1b).

5. Отвернуть крепежные гайки (1а), снять кольцевую гайку (1b), и извлечь топливный насос (1с) и прокладку (1d).

Установка топливного насоса

1. Установить новую прокладку (1) на топливный бак.

2. Поместить топливный насос (2а) на его установочное место таким образом, что выступ (2b) на насосе был совмещен с пазом (2с) на топливном баке/прокладке.

3. Поместить кольцевую гайку (3а) на ее установочное место и затянуть крепежные гайки (3b).

4. Подсоединить быстросъемные соединения подающего и возвратного топливопроводов.

5. Подсоединить электрический разъем топливного насоса.

6. Поместить сервисную крышку топливного насоса на ее установочное место.

7. Вернуть подушку заднего сиденья в исходное положение.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Датчик уровня топлива

Снятие датчика уровня топлива

1. Снять топливный насос из топливного бака.

2. Прижать защелку (1а) и отсоединить электрический разъем (1b) датчика уровня топлива.

3. Прижать крепежные защелки (1а) датчика уровня топлива, затем поднять датчик вверх и снять его в сборе с поплавком (1с) с топливного насоса (1b).

Установка датчика уровня топлива

1. Поместить датчик уровня топлива на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных защелок.

2. Подсоединить электрический разъем к датчику уровня топлива.

3. Убедиться, что поплавок датчика уровня топлива перемещается должным образом.

4. Установить топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива в топливный бак.

Топливозаправочная трубка

Снятие топливозаправочной трубки

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять заднее правое колесо.

3. Снять лючок топливозаправочной горловины.

4. Поднять транспортное средство.

5. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить возвратный топливопровод от топливного бака.

6. Раскрыть крепежный хомут (2) и отсоединить топливозаправочную трубку от топливного бака.

7. Отвернуть болты (1а) и снять топливозаправочную трубку в сборе с возвратным топливопроводом (1b).

Установка топливозаправочной трубки

1. Поместить топливозаправочную трубку в сборе с возвратным топливопроводом на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Болт (М8): 22-26 Н·м.

2. Подсоединить топливозаправочную трубку к топливному баку и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

3. Подсоединить возвратный топливопровод к топливному баку и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

4. Опустить транспортное средство.

5. Установить лючок топливозаправочной горловины.

6. Установить заднее правое колесо.

7. Убрать транспортное средство с подъемника.

Подающий и возвратный топливопроводы

Снятие подающего и возвратного топливопроводов

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Снять заднее правое колесо.

5. Снять защиту адсорбера системы улавливания паров топлива.

6. Снять защиту топливопровода.

7. Снять жаростойкий щиток выхлопной трубы на топливном баке.

8. Снять топливный бак.

9. Отсоединить быстросъемное соединение (1) трубки отвода паров топлива от адсорбера системы улавливания паров топлива.

10. Извлечь трубку из крепежных зажимов.

11. Снять воздушный фильтр в сборе.

12. Снять облицовочную крышку двигателя.

13. Отсоединить быстросъемное соединение (1) подающего топливопровода.

14. Отсоединить быстросъемное соединение (2) возвратного топливопровода.

15. Отсоединить быстросъемное соединение (1) возвратного топливопровода.

16. Отвернуть гайки крепления расширительного бачка усилителя рулевого управления и отодвинуть его в сторону.

17. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна трубки усилителя рулевого управления к переднему амортизатору.

18. Снять нижнюю опорную реактивную тягу коробки передач.

19. Не отсоединяя рулевые тяги, нижние рычаги подвески и стабилизатор поперечной устойчивости, подпереть подрамник передней подвески, отвернуть болты крепления подрамника к кузову, отвернуть болты крепления рулевого механизма и опустить подрамник передней подвески до тех пор, пока появиться возможность снять топливопроводы.

20. Извлечь топливопроводы из оставшихся крепежных зажимов и снять их.

Установка подающего и возвратного топливопроводов

1. Поместить топливопроводы на их установочное место и зафиксировать при помощи крепежных зажимов.

2. Поместить подрамник передней подвески на его установочное место.

3. Установить нижнюю опорную реактивную тягу коробки передач.

4. Вкрутить болт крепления монтажного кронштейна трубки усилителя рулевого управления к переднему амортизатору.

5. Поместить расширительный бачок усилителя рулевого управления на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек.

6. Подсоединить быстросъемное соединение возвратного топливопровода.

7. Подсоединить быстросъемное соединение возвратного топливопровода.

8. Подсоединить быстросъемное соединение подающего топливопровода.

9. Установить облицовочную крышку двигателя.

10. Установить воздушный фильтр в сборе.

11. Подсоединить быстросъемное соединение трубки отвода паров топлива к адсорберу системы улавливания паров топлива и зафиксировать трубку при помощи крепежных зажимов.

12. Установить топливный бак.

13. Установить жаростойкий щиток выхлопной трубы на топливном баке.

14. Установить защиту топливопровода.

15. Установить защиту адсорбера системы улавливания паров топлива.

16. Установить заднее правое колесо.

17. Установить защиту картера двигателя.

18. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

19. Убрать транспортное средство с подъемника.

Защита топливопровода

Снятие защиты топливопровода

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть крепежные болты (1) и снять защиту топливопровода.

Установка защиты топливопровода

1. Поместить защиту топливопровода на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

2. Убрать транспортное средство с подъемника.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

1. Открыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека, извлечь предохранитель F30 (15А) и попытаться несколько раз запустить двигатель.

2. Установить предохранитель F30 (15А) и закрыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять шумоизоляцию топливных форсунок.

5. Отвернуть крепежный болт/гайку (1) и снять распорку воздушной камеры.

6. Отсоединить быстросъемные соединения (2), раскрыть крепежные зажимы и отодвинуть подающий и возвратный топливопроводы в сторону.

7. Отсоединить электрические разъемы (3) топливных форсунок и отодвинуть электропроводку в сторону.

8. Отсоединить вакуумную трубку (4) от регулятора давления топлива.

9. Отвернуть крепежные болты (5а) и снять топливную рампу (5b) с топливными форсунками.

Установка топливной рампы

1. Поместить топливную рампу в сборе с топливными форсунками на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

2. Подсоединить вакуумную трубку к регулятору давления топлива.

3. Подсоединить электрические разъемы к топливным форсункам.

4. Подсоединить быстросъемные разъемы подающего и возвратного топливопроводов.

5. Поместить распорку воздушной камеры на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов/гаек.

6. Зафиксировать подающий и возвратный топливопроводы при помощи крепежных зажимов.

7. Установить шумоизоляцию топливных форсунок.

8. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

1. Снять топливную рампу в сборе с топливными форсунками.

2. Снять зажим (1а) и отсоединить топливную форсунку (1b) от топливной рампы (1c).

Установка топливных форсунок

1. Установить топливную форсунку (1а) и зафиксировать ее при помощи крепежного зажима (1b).

Примечание:
Для того чтобы должным образом установить крепежный зажим, необходимо совместить зуб (а) на топливной форсунке с выступом (b) на топливной рампе.

2. Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками.

Шумоизоляция топливных форсунок

Снятие шумоизоляции топливных форсунок

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять шумоизоляцию топливных форсунок (1b).

Установка шумоизоляции топливных форсунок

1. Установить шумоизоляцию топливных форсунок и зафиксировать ее при помощи крепежных гаек.

2. Установить облицовочную крышку двигателя.

ЭБУ системы впрыска

Снятие ЭБУ системы впрыска

1. Отсоединить электрические разъемы (1) ЭБУ системы впрыска.

2. Отвернуть крепежные гайки (2а) и снять ЭБУ системы впрыска (2b).

Установка ЭБУ системы впрыска

1. Поместить ЭБУ системы впрыска на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

2. Подсоединить электрические разъемы к ЭБУ системы впрыска.

Монтажный кронштейн ЭБУ системы впрыска

Снятие монтажного кронштейна ЭБУ системы впрыска

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять ЭБУ системы впрыска.

3. Отвернуть крепления (1а) и снять монтажный кронштейн ЭБУ системы впрыска (1b).

Установка монтажного кронштейна ЭБУ системы впрыска

1. Поместить монтажный кронштейн ЭБУ системы впрыска на его установочное место и зафиксировать при помощи креплений.

2. Установить ЭБУ системы впрыска.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Электропроводка топливных форсунок

Снятие электропроводки топливных форсунок

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять шумоизоляцию топливных форсунок.

3. Отсоединить электрические разъемы (1) от топливных форсунок.

4. Отсоединить электрический разъем (2) электропроводки топливных форсунок и снять ее с транспортного средства.

Установка электропроводки топливных форсунок

1. Поместить электропроводку топливных форсунок на ее установочное место и подсоединить электрический разъем.

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

  • увеличился расход топлива
  • двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
  • с нижается мощность ДВС
  • автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
  • на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

Замена старого фильтра на новый
Новый фильтр топливного бака
Топливный фильтр

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Fiat Linea топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

  • перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
  • засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
  • забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
  • преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

Строение фильтра топливного бака

Фильтр топливного бака

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Fiat Linea и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Fiat Linea и имеет более сложное устройство, состоящее из:

  • жаро- и ударопрочного корпуса;
  • впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
  • основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

Фильтр топливного бака
Топливный фильтр
Фильтр топливного бака

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Fiat Linea переходит в аварийный режим.

7. Автомобиль Fiat Linea глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

Замена топливного фильтра
Загрязнение топливного фильтра
Топливный фильтр подлежит замене

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

  • расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
  • по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
  • при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Fiat Linea следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Fiat Linea разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

info--benefit-img

С каждым нажатием на педаль газа в мотор проникает сбалансированное соединение топлива и воздуха. Главное, чтобы баланс был идеальным, за это отвечает дроссельная заслонка. Компьютерная система выявляется долю воздушно‐топливной массы и поставляет топливо в конкретный момент и в конкретном объеме. Перед подачей в отсек сгорания цилиндров двигателя, хорошо смешиваются выверенный объем воздуха и конкретный объём топлива. Такая смесь поджигается с помощью свеч сгорания, в итоге наблюдается контролируемое сгорание. Этот процесс даёт авто энергию для езды.

Калькулятор расчёта замена топливного фильтра fiat linea

Особенности замены топливного фильтра

Чтобы этот процесс происходил без проблем, необходимо применять только качественные и чистые жидкости, в которых нет нежелательных примесей. Для подачи чистого топлива применяются фильтры. Обычно замена топливного фильтра Fiat Linea осуществляется через каждые 20–30 тысяч км. При применении качественного топлива данная деталь меняется каждые 2 года. Владельцам авто с дизельным топливом необходимо позаботиться о том, чтобы в фильтре не было воды. Как только появляется сигнал на электропанели, из фильтра необходимо извлечь жидкость, которая проникает в бензобак от влаги или вместе с бензином.

Замена топливного фильтра в автосервисе DDCAR - 100% гарантия стабильной работы вашего транспортного средства.

Этапы замены топливного фильтра

При замене топливного фильтра нужно следовать такому алгоритму:

  • демонтаж топливного насоса;
  • отсоединение разъемов проводки и датчиков горючего;
  • демонтаж датчика;
  • ремонт форсунок;
  • отключение топливного шланга;
  • демонтаж топливного фильтра.

На момент замены топливного фильтра важно выбрать подходящую по всем показателям деталь для авто. По окончании процедуры мастера проверяют плотность топливного фильтра, так как несоблюдение технологии замены приводит к утечке горючего и деформации ТНВД.

Мастера автосервиса DDCAR в Москве меняют топливный фильтр быстро, качественно и по привлекательной цене. Мы предлагаем:

Чтобы воспользоваться услугами автосервиса, оставьте заявку на сайте, и менеджеры свяжутся с вами для уточнения нюансов заказа.

info--benefit-img

Специалистами нашего автосервиса DDCAR предлагаются профессиональные услуги по ремонту топливной системы Фиат Линеа. Механики прошли специальную подготовку и готовы выполнить операции любой сложности в сжатые сроки с инженерной точностью. Доскональные знания устройства и принципов функционирования оборудования, обеспечивающего подачу горючего в цилиндры двигателя, позволяют нам качественно устранять неисправности. В работе мы применяем инновационные технологии. На выполненные операции и установленные оригинальные запчасти предоставляется гарантия 6 месяцев.

Калькулятор расчёта ремонт топливной системы fiat linea

Выгодные условия для сотрудничества

Сбои в работе топливной системы приводят к трудному пуску мотора, потере мощности, увеличению расхода топлива. Силовой агрегат самопроизвольно глохнет и не демонстрирует динамических характеристик.

Наш техцентр в Москве выполняет широкий перечень операций с целью восстановления функциональности топливной системы:

  • проверку деталей, узлов и конструктивных элементов, благодаря которым обеспечивается эффективность системы;
  • контроль герметичности и отсутствия протекания топливных магистралей, а также точек соединения деталей;
  • установку новых элементов для фильтрации горючего;
  • ремонт ТНВД Фиат Линеаь$;
  • демонтаж форсунок с дизельного или бензинового силового агрегата для проверки работоспособности изделий на стенде;
  • регулировку оборудования и выполнение настроечных операций.

Устойчивость работы двигателя зависит от эффективности топливного насоса высокого давления, обслуживание которого выполняют квалифицированные специалисты. С перечнем выполняемых операций и актуальной стоимостью можно ознакомиться в прайс‐листе. Мастера всегда готовы помочь с выбором оригинальных запасных частей. Мы работаем по удобному графику с 09:00 до 21:00 ежедневно. Заявку можно подать по телефону или в режиме онлайн на сайте.

Читайте также: