Замена топливного фильтра bmw x5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X5 , моменты затяжки BMW X5 , система питания дизельных двигателей BMW X5 , система питания дизельных двигателей BMW X5

Топливный фильтр тонкой очистки дизельного двигателя

1. Топливный фильтр находится слева (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, между передней и задней дверью.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра. Также выключаем зажигание и все электропотребители.

3. Залазим под автомобиль и ключом с головками на 10 и на 8 отворачиваем болты крепления левой облицовки днища кузова, расположенных по ее периметру.

4. Снимаем левую облицовку днища кузова и видим сам топливный фильтр.

Примечание:
Облицовку днища кузова можно полностью не снимать, а опустить ее ровно настолько, чтобы имелся свободный доступ к топливному фильтру.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болты крепления двух скоб топливного фильтра.

6. Снимаем две нижние фиксирующие скобы…

… и извлекаем топливный фильтр из двух верхних фиксирующих скоб.

7. Ослабляем хомут топливопровода, подсоединенного к топливному фильтру.

8. Готовим для сбора топлива небольшую емкость. Подставляем ее под топливный фильтр.

Примечание:
Емкость можно расположить прямо на левой облицовке днища кузова.

9. Отсоединяем топливопровод от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).

Примечание:
- Топливо в топливопроводах находится под давлением. Во время отсоединения топливопровода может брызнуть топливо, будьте осторожны.
- Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.

10. Максимально сливаем остатки топлива из фильтра и из отсоединенного топливопровода в емкость и затем убираем топливопровод в сторону, чтобы он нам не мешал.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы в топливопровод не попали частички пыли или грязи.

11. Отверткой поддеваем и извлекаем фиксатор системы подогрева топлива.

12. Придерживая подогреватель топлива отсоединяем от него топливный фильтр. Снимаем топливный фильтр с автомобиля.

Примечание:
При отсоединении соблюдаем осторожность, из подогревателя будет вытекать топливо. Сливаем остатки топлива в заранее подготовленную емкость.

13. Берем новый топливный фильтр…

… и устанавливаем на его конец, где будет подсоединяться система подогрева топлива, уплотнительное кольцо, идущее в комплекте с фильтром.

14. Также переставляем со старого топливного фильтра на новый две резиновый подкладки удерживающих скоб. Затем удаляем старый фильтр в отходы.

Резиновый подкладки на старом топливном фильтре

Резиновый подкладки на новом топливном фильтре

15. Подсоединяем новый топливный фильтр к подогревателю топлива. Затем вставляем и задвигаем до упора фиксатор системы подогрева топлива.

Примечание:
Убеждаемся, что прокладка на фильтре не потерялась и находится на своем месте.

16. Подсоединяем топливопровод к топливному фильтру и затягиваем новый хомут крепления.

17. Устанавливаем топливный фильтр в две верхние фиксирующие скобы, подсоединяем к ним нижние и затягиваем болты крепления.

18. Включаем зажигание примерно на одну минуту. В течение этого времени активизируется топливоподкачивающий насос и прокачивается топливопровод к насосу высокого давления.

19. Запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива.

20. Затем только устанавливаем на место левую облицовку днища кузова и опускаем автомобиль.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X5 , моменты затяжки BMW X5 , система питания дизельных двигателей BMW X5 , система питания дизельных двигателей BMW X5

Топливный фильтр в бензиновом двигателе (N62)

Примечание:
Регулятор давления встроен в топливный фильтр и не может быть заменен отдельно.

1. Топливный фильтр находится слева (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, возле топливного бака.

3. Залазим под автомобиль и ключом с головкой на 13 отворачиваем одиннадцать болтов крепления левой защитной панели топливного бака, расположенных по ее периметру.

Примечание:
В качестве примера показаны два передних болта.

4. Ключом с головкой на 10 отворачиваем шесть болтов крепления левой защитной панели топливного бака, расположенных по ее периметру.

Примечание:
В качестве примера показаны два боковых болта.

5. Ключом с головкой на 13 отворачиваем две гайки крепления кронштейна промежуточной опоры карданного вала.

6. Выводим из зацепления…

… и опускаем панель защиты топливного бака в сборе ровно настолько, чтобы имелся свободный доступ к топливному фильтру.

7. Удерживая от проворачивания гайку крепления скобы топливного фильтра накидным ключом на 10, ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления скобы.

8. Таким же образом отворачиваем болт и гайку крепления второй фиксирующей скобы топливного фильтра.

9. Отсоединяем от топливного фильтра вакуумную трубку, слегка поддев ее отверткой (при необходимости).

10. Готовим для сбора топлива небольшую емкость. Подставляем ее под топливный фильтр.

Примечание:
Емкость можно расположить прямо на левой защитной панели топливного бака.

11. Надавливания на язычки и одновременно потянув в сторону, отсоединяем топливопровод от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой, как показано ниже).

Примечание:
- Топливо в топливопроводах находится под давлением (3-5 бар). Во время отсоединения топливопровода может брызнуть топливо, будьте осторожны.
- Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.

12. Сливаем остатки топлива в емкость из отсоединенного топливопровода и затем убираем его в сторону, чтобы он нам не мешал.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы в топливопровод не попали частички пыли или грязи.

13. Извлекаем топливный фильтр из двух фиксирующих скоб…

… и максимально сливаем топливо из фильтра в емкость.

14. Надавливания на язычки и одновременно потянув в сторону, отсоединяем оставшиеся два топливопровода от топливного фильтра. Окончательно снимаем топливный фильтр и удаляем его в отходы.

Примечание:
- Промаркируйте топливопроводы, подходящие к топливному фильтру. Это предотвратит последующее неправильное подсоединение топливопроводов к топливному фильтру.
- Во время отсоединения топливопроводов будет вытекать топливо, будьте осторожны.
- Соблюдайте осторожность, чтобы в топливопроводы не попали частички пыли или грязи.

15. Берем новый топливный фильтр и подсоединяем топливопроводы к топливному фильтру. При соединении муфт топливных магистралей должен быть слышен отчетливый щелчок.

Примечание:
Обратите внимание на правильность подсоединения топливопроводов к топливному фильтру (согласно ранее нанесенным меткам).

16. Вставляем топливный фильтр в фиксирующие скобы…

… и подсоединяем к нему оставшийся топливопровод. При соединении муфты топливной магистрали должен быть слышен отчетливый щелчок.

17. Подсоединяем вакуумную трубку и затягиваем болты крепления скоб топливного фильтра, удерживая при этом гайки от проворачивания.

18. Включаем зажигание на одну минуту, чтобы топливный насос закачал топливо в систему (система прокачивается автоматически).

19. Запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива.

20. Затем только возвращаем на место левую панель защиты топливного бака и вкручиваем все болты и гайки крепления. Опускаем автомобиль.

Не смотря на то что BMW X5 E70 дорогой немецкий автомобиль и как правило даже работы по элементарному обслуживанию производятся на СТО, замена топливного фильтра БМВ Х5 рестайлинг можно произвести также и самостоятельно (имея под рукой отвертку и новый фильтр).

Смотрите пошаговою очень подробную фото инструкцию по замене фильтра топлива на БМВ Х5 Е70 с дизельным двигателем 3,0 л. и вы без труда справитесь своими руками с аналогичной процедурой на своем авто.

Снимая хомуты с фильтра учтите что с фильтра или шлангов может потечет топливо под давлением, поэтому будьте осторожны и подставьте под фильтр какую нибудь посудину.

Чтобы найти место расположение топливного фильтра на БМВ Х5 нужно ориентироваться по дверям, он находится между передней и задней.

Скрывается фильтр топлива в X5 за пластиковым кожухом.

А затем просто потянуть.

Вот видим место расположение топливного фильтра в БМВ Х5 Е70 рестайлинговой модели.

Чтобы снять фильтр топлива для замены нужно: отвернуть болты крепежных элементов..

а также отсоединить топливные шланги по бокам фильтра.

На одной стороне топливный шлан фиксируется хомутом, поэтому чтобы его снять нужно просто попустить хомут отверткой и стянуть шланчик с фильтра..

Отсоединять шланг лучше всего над какой-нибудь посудиной, поскольку может пролиться немного топлива.

С другой же стороны система фиксации по сложнее, но тоже особых трудностей не представит. Той же плоской отверткой просто стянуть фиксирующую скобу.

Вот старый и новый фильтра (Mahle KL 169/4).

Перед установкой нового топливного фильтра на свое место не забудьте стянуть резиновые уплотнители со старого фильтра и перекинуть их на новый.

Также не забудьте установить резиновою уплотнительную прокладочку (кольцо).

Собираем все в обратном порядке, начиная с подсоединения стороны где нужно вставлять скобу.

У моего х5 стояло оригинальное лобовое.На секундочку, машина 2004 года, а на дворе 2022.Состояние лобового - ужас. Оно было не затерто. А так отпескоструено. Что любые осадки оставляли разводы. Ну и .

Долил водичи, поменял упоры капота

Сразу после замены помпы. По приезду домой. Машинка ругнулась на низкий уровень охлаждайки. Ну, поддтеков нет. Так что тупо долил литрушку.Посмлтрим будет ли еще уходить.Еще не так давно перестал дер.

Большой ремонт: меняем помпу, термостат ролики, устраняем проблему недодува

В прошлой записи, я написал, что закупился по полной. Успел до адского подорожания и до того как запчасти кончились по всей москве.Дальше со всей этой горой запчастей я отвез икса к Паше на люблинку.

Помпа, ролики, ремень, термостат, демпфер

Что то гремит спереди. Притом машина иногда начинала греться летом. Ну как греться: уходила за середину. Притом я точно помню что раньше он не грелся вообще.Я решил что скорее всего это помпа. А чтоб.

Колесные дела

Выход с утра. Я заставал картину, что передние колеса были на ободах.Причина была ясна: диски сгнили краска отслоилась и колесо начало травить. Поехал к Дену чинить колеса. Зачистили посадочную плоск.

Замена лампочки птф на рестайлинге

У меня перегорела ламрочка в птф. На рестайлинге в противотуманную фару ставится лампочка типа H11.Сама замега происходит достаточно просто:Необходимо вынуть оконтовку птф.Потом открутить 2 болтика и.

Лампочки глазок, габариты

Многие знают, что если у е53 потухли глазки, то замена лампочки в оригинале идет вместе с патроном. Тк сам патрона запаян, а многие не хотят разбирать его.Но на самом деле не нужно менять весь узел в.

Замена нижних рычагов и пыльника шрус

По результатам диагностики, были куплены запчасти по передней подвеске.А так же пыльник шруса.Сайлентблоки взял оригинал комплектом. Они идут всборе с болтами. Шаровые лемфердер 30485 02 но в коробке.

Все работы, проводимые на топливной системе двигателя пожароопасны и требуют соблюдения повышенных мер безопасности.

Замена топливного фильтра бензинового двигателя не вызывает затруднений, периодичность его замены составляет 40.000 км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять его чате.

Замену топливного фильтра дизельного двигателя рекомендуется проводить с периодичность 20.000—30.000 км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять его чаще. Замену фильтра следует проводить в следующем порядке. Выключить зажигание, защитить генератор, отсоединить ШС (2, рис. 2.43), вывернуть болт (1) и снять датчик (З)давления узла топливного фильтра.

Ослабить хомуты крепления (4) и отсоединить топливопроводы. Вывернуть болт (5) и снять узел (6) топливного фильтра.

Установку нового топливного фильтра BMW X5 E53 следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить уплотнительное кольцо на датчике (3) давления и при необходимости, заменить его.

Удалить воздух из системы питания, для чего включить зажигание примерно на одну минуту. При этом заработает топливоподкачивающий насос, и охладитель топлива заполняется топливом, вытесняя воздух.

Замена топливного фильтра — бортжурнал BMW X5 3.0 бензин, икспЛять. 2005 года на

Однако, здравствуйте!Запись о том, как я поменял топливный насос и по пути кучу всяких вещей пока еще только грядет. Забегая вперед, скажу, как поменял топливный фильтр.Находится он под днищем машины в левой части, примерно посередине кузова. Недалеко от подвесного подшипника.Чтобы к нему подобраться, надо открутить пластиковую защиту. Там штук 10 болтов в самых неожиданных местах.

Откручивать полностью не стали. Отогнули в сторону морды и получили доступ к нему.

Там все просто. Снимаем 4 патрубка. Скручиваем болты хомута, удерживающего фильтр и меняем на новый.

Сборка конструкции в обратном порядке.Старый фильтр на стол для препаривания.

Готов к распилу

Зажимаем в тиски и пилим ножовкой, предварительно слив с него остатки топлива.

Попробую замерить давление в рампе. Интересно сколько показывает. Существенных различий в поведении машины я не наблюдаю.

БМВ Е53: замена топливного фильтра автомобиля

Профессиональное обслуживание автомобиля обязательно для его нормальной службы. Если сервисные процедуры проводятся нерегулярно, даже самый надежный двигатель может выйти из строя неожиданно. Проходить регулярные процедуры обслуживания лучше в комплексе и на специализированной станции.

Одним из необходимых этапов таких услуг для вашего автомобиля BMW X5 будет замена топливного очистителя. Этот элемент отвечает за очистку топлива, подающегося в камеры сгорания. Его чистота ощутимо влияет на качество службы агрегата.

Как проводится замена фильтра топлива на BMW?

Чтобы замена топливного фильтра БМВ Х5 прошла успешно, необходимо подобрать оригинальное или аналоговое оборудование по рекомендации производителя. Установка неподходящего фильтрующего элемента может стать фатальной для баварской силовой установки. Точность и качество работы агрегата гарантируются только при надежном оборудовании, предназначенном для этой машины.

Процедура замены довольно сложна:

для начала производится демонтаж старых деталей очистки топливной смеси;
специалисты осматривают снятый элемент и делают анализ состояния системы подачи горючего;
если загрязнение не катастрофическое, просто устанавливается новая подобранная деталь;
при серьезных засорах проводится дополнительная диагностика системы, промывка бака.

Часто правильно и вовремя проведенная замена топливного фильтра БМВ Х5 Е53 позволяет избавиться от больших проблем с машиной. Если специалисты вовремя определят необходимость очистки бака от загрязнений, удастся избежать засорения форсунок. Профилактические услуги всегда дешевле и намного проще непосредственного ремонта.

Подбор комплектующих и профессиональные услуги для кроссовера БМВ

Провести самостоятельную установку нового фильтрующего элемента невозможно. Даже подбор в фирменных каталогах окажется непростой задачей. Поэтому замена топливного фильтра BMW X5 E53 – это задача для специалистов. Профессионал подберет для вас деталь, которая предназначена для этой модификации кроссовера, а также быстро ее установит.

Специалистами соблюдаются такие требования:

аккуратный демонтаж элемента без повреждения крепежных деталей и топливных путей в машине;
установка в соответствии с требованиями производителя;
тестирование системы после выполненных работ, проверка работоспособности очистителя;
гарантия качества – заказчик получит уверенность в высоком качестве выполнения сервиса.

Не следует доверять сервисные процедуры с вашим BMW неопытным специалистам. Это приведет к проблемам в системе очистки топлива. Неправильно установленный элемент очистки может стать причиной подачи бензина или солярки с загрязнениями. Для мощного, но очень требовательного двигателя этого автомобиля, такие условия неприемлемые.

Заказываем замену очистителя топлива на X5 в Москве

Цена услуг зависит от выбранного комплекса работ с машиной. Для подробной информации о работе с фильтрами топлива, а также для записи на сервис просто позвоните нам.

Замена топливного фильтра bмw x5 e53 3.0d — logbook BMW X5 Братан 2005 on DRIVE2

Сегодня речь пойдет, как ясно из заголовка, о самостоятельной замене топливного фильтра (для диз топлива).

Ставим авто на яму (подъемник), примерно под задним левым пассажиром наблюдаем кожух, в котором и прячется топливный фильтр. Загляните за кожух, дабы убедится, что фильтр таки там.

Я ставил фильтр Bosch 0450906463 за 1400 руб.

Головкой на 13 с удлинителем откручиваем от кожуха 4 болта и 2 гайки. С помощью монтировки и нескольких волшебных (как правило матерных) слов отводим кожух вниз, за кардан. Я еще между кожухом и карданом ставил дощечку 8 см шириной, чтобы доступ к фильтру был лучше.

кожух отведен вниз

старый топливный, стрелку я нарисовал, чтобы Уася не попутать

ослабляем головкой на 8 крепеж фильтра и снимаем хомуты, в моем случае уже стояли универсальные

Слил соляру со старого

ставим новый фильтр надписью OUT в сторону акпп

Затягиваем крепление и хомуты, пару раз включаем зажигание, чтобы солярка прокачалась. Запускаем двиг, радуемся отсутствию подтеков и глушим. Ставим кожух на место, закручиваем его и собственно все.

Есть мысль перенести этот фильтр в подкапотное пространство, но теперь, зная как его менять, у меня уйдет от силы минут 20. Так что пока мне лень вносить изменения в конструкцию.

И еще появилась небольшая досада. Подтек масла с сальника заднего редуктора со стороны кардана.

Читайте также: