Замена телевизора лансер 9

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Пол: муж
Lancer IX Wagon AT

Однозначно Б/у оригинал.
Покупал новый неоригинал за 2500р., когда мастера поставили,то сказали что лучше бы я взял оригинал.Видно немного не подходит.
Самый дешевый не оригинал нашел на разборе за 6000р. (это так для информации).
Предлагали и за 10 и 12.

Я менял. Ставил неоригинал. Крепил телек сначала на саморезах (не приваривал), полностью собирал морду, (кроме радиаторов), крылья, фары, бампер,регулировал замок капота, полностью выставлял нужные зазоры, за это время несколько раз пересверливал отверстия под саморезы. Когда добился нужного результата , тогда приварил. В общем, если у Вас мастера нормальные неоригинал никто не отличит, а если по принципу: я же на старое место приварил, должно быть нормально, то и с оригиналом напортачат.

меня как бы и интересует тот вопрос .. что не оригинальная деталь по своим размерамможет иметь заводской дефект и если она допустим на 0.5 см по верхним точка будет короче то тогда придется колхозить и что то изобретать как всегда у нас в России принято.. А оригинал уже наверняка по своим габаритам и размерам точнековый идет, и тогда все будет зависеть от мастера..


Я менял. Ставил неоригинал. Крепил телек сначала на саморезах (не приваривал), полностью собирал морду, (кроме радиаторов), крылья, фары, бампер,регулировал замок капота, полностью выставлял нужные зазоры, за это время несколько раз пересверливал отверстия под саморезы. Когда добился нужного результата , тогда приварил. В общем, если у Вас мастера нормальные неоригинал никто не отличит, а если по принципу: я же на старое место приварил, должно быть нормально, то и с оригиналом напортачат.

Дак ты сам это все дело мастырил? Всмысле занимаешься этим профисионально.

Пол: муж
Lancer IX Wagon AT


не оригинальная деталь по своим размерамможет иметь заводской дефект и если она допустим на 0.5 см по верхним точка будет короче то тогда придется колхозить и что то изобретать как всегда у нас в России принято.. А оригинал уже наверняка по своим габаритам и размерам точнековый идет, и тогда все будет зависеть от мастера..

Хороший и толковый мастер тебе и не качественный оригинал нормально поставит.Все зависит от того какие у него руки
Если хочешь перестраховаться то возьми б/у оригинал.
А почему меняешь,если не секрет?ДТП?


Хороший и толковый мастер тебе и не качественный оригинал нормально поставит.Все зависит от того какие у него руки
Если хочешь перестраховаться то возьми б/у оригинал.
А почему меняешь,если не секрет?ДТП?

Ага в столбик въехал. Фара целая, только 2 крепления лопнуло , усилитель уже новый пришел. бампер тоже. капот целый чуть крепления ушли(но это все поправимо).. А вот экран , справа вогнуло, аж радиатор кандера вогнуло? и верхнюю рамку которая сверху идет, как бы вверх вздыбило. У нас тут такие лепилы, в сервисах ужас. говорят мы тебе вытенем за 10000 рябчиков.. Дак я и подумал не лучше вообще новую деталь заказать и просто заменить ее, и деталь уже без дефектов будет и деньги теже..

Пол: муж
Lancer IX Wagon AT

Если в мастерах не уверен тогда и вправду лучше оригинал.Экономия может потом боком выйти.
Удачи в ремонте.


Да, я занимаюсь кузовным ремонтом. А по поводу мастеров, еще раз рекомендую найти аккуратных и опытных, пусть даже подороже.Меня часто просят переделать чужую работу, иногда это невозможно, либо испортят то, что и к ремонту то отношения не имеет.

Характерное повреждения кузова при которых страдает передняя панель на Мицубиси Лансер 9

Передняя панель на Мицубиси Лансер 9 является вварным элементом передней части кузова Лансер 9 и меняется только при помощи сварного оборудования.
Передняя панель на Мицубиси Лансер 9 состоит из двух составляющих, это верхняя панель и нижняя силовая балка соединяющая между собой передние лонжероны и осуществляющая опору радиаторам и двигателю. Самым распространенным повреждением у любого автомобиля при ДТП, это повреждения передней части кузова. Основными элементами кузова которые страдают от фронтального удара являются передний бампер, капот, передние крылья, элементы оптики и если повреждения более сильные то достается уже силовым элементам кузова. Вот об одном из силовых элементов кузова Мицубиси Лансер 9 в этом материале пойдет речь.

Чаще всего при повреждении передней панели на Мицубиси Лансер 9 страдает верхняя часть передней панели, эту верхушку не редко называют замковой панелью, из-за того что на эту верхнюю планку крепится замок капот. Именно из-за не правильно замененной/отремонтированной верхней части передней панели на автомобиле можно увидеть не правильные зазоры между фарами, капотом, крыльями и бампером.

Именно поврежденная передняя панель является основным скрытым повреждением при составлении калькуляций экспертами страховых компаний. Бывает так, что на переденей панели физуальных повреждений не видно, а абщаая деформация элемента приводит к ее замене. Разбитый перед на Мицубиси Лансер 9 обязательно влечет за собой повреждения переденй панели, степень повреждения которой возможно определить только при помощи замеров диагоналей подкапотного пространства.

После проведения полного цикла дефектовочных работ мастера кузовного цеха приступают к кузовному ремонту Мицубиси Лансер 9 и разбирают переднюю часть для проведения кузовных работ.

Если автомобиль поврежден на столько, что требуется замена переденей панели на Лансер 9, то обязательно присутствуют повреждения которые устранить возможно только при помощи стапеля. По этому автомобиль сразу устанавливают на платформу стапеля и производят разборку непосредственно на нем.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9

Для замены передней панели на Мицубиси Лансер 9 необходимо демонтировать следующие детали:

  1. Бампер передний
  2. Фары
  3. Радиатор ДВС основной
  4. Диффузор электровентиляторов
  5. Усилитель передних лонжеронов (балка)
  6. Радиатор кондиционера

После того как передняя часть кузова полностью разобрана и подготовлена для дальнейшего этапа кузовного ремонта, автомобиль крепится непосредственно к стапелю и жестянщик приступает к работам по вытяжке силовых элементов кузова и восстановлению заводских размеров специальных контрольных точек кузова. Все эти работы по вытяжки и восстановлению заводских зазоров можно и необходимо производить только при помощи стапеля.

Восстановление геометрии передка на Мицубиси Лансер 9

При помощи стапеля жестянщик вытягивает поврежденные места кузова и придает им первозданное состояние. Для более корректного и гарантированного восстановрения поврежденной части кузова на Мицубиси Лансер 9, жестянщик устанавливает уже новые элементы для проверки корректности зазоров. Данная процедура облегчает и ускоряет стапельный ремонт. На фото представлен 9-й лансер на котором производятся работы по вытяжке переднего левого лонжерона и уже установлен капот для проверки зазоров по левому и правому крыльям. Так же для восстановления геометрии жестянщики используют специальную линейку для измерения диагоналей.

Вытяжка лонжерона на Мицубиси Лансер 9

После того как все работы по восстановлению геометрии кузова проведены и зазоры соответствуют норме, можно производить удаление старой передней панели и вваривание новой. Так же хочу заметить что кузовные работы по замене передней панели на Мицубиси Лансер 9 лучше производить опять же на стапеле что бы всегда можно было произвести поддяжку сопрягаемых фрагментов.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9
Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9

После сварочных работ и установки новой панели панели кузов автомобиля переходит в руки маляров. Маляры в свою очередь производят обработку сварных швов и обрабатывают/вышкуривают транспортировочный грунт. После того как деталь подготовлена, ее грунтуют и красят одновременно методом "мокрым по мокрому".

Обработка сварных швов на Мицубиси Лансер 9

Покраска передней панели на Мицубиси Лансер 9

На автомобиль устанавливаются новые радиаторы, открашенный капот, фары, заправляется кондиционер, заливается антифриз. производятся работы по сборке подкапотного пространства. Запуск двигателя, проверка всех систем.

Сборка передней панели на Мицубиси Лансер 9
Сборка передней панели на Мицубиси Лансер 9

После того как автомобиль полностью проверен, отрегулированы все зазоры, автомобиль моется и ждет сдачи владельцу.

В большей части повреждений полученных автомобилем при наезде на препятствие передней частью кузова, у автомобиля страдает передняя панель (телевизор). У многих современных автомобилей передняя панель крепится к силовым частям кузова(к лонжеронам) болтовыми соединениями и выполняет больше функцию каркаса передка на который в свою очередь собирается облицовка(фары, бампер), а так же держит блок радиаторов систем обеспечения автомобиля. Но так же есть автомобили у которых несъемная передняя панель являющаяся частью силового каркаса передка и для замены которой необходимо произвести комплекс жестяно-кузовных работ.

Передняя панель в сборе на Мицубиси Лансер 9

Комплект передней панели на Мицубиси Лансер 10

Именно, к автомобилям на которых передняя панель несъемная относится Mitsubishi Lancer 9, а уже на Мицубиси Лансер 10 передняя панель состоит их нескольких элементов и центральная часть передней

панели крепится болтами. Если удар в переднюю панель на Мицубиси Лансер 10 незначительный, то можно обойтись легким устранением перекоса проема капота и частичной заменой только центральной части (замковой) передней панели . Но если повреждения передней панели на Лансер 10 более сильные, то прежде чем поврежденные элементы передней панели демонтируется, автомобиль необходимо установить на стапель и произвести восстановление геометрии передка и только после этого жестянщик демонтирует (отсверливает точечную сварку) поврежденные элементы панели и вваривает новую.


Ремонт передней панели на Mitsubishi Lancer 10 можно разделить на три варианта.

1. Замена центральной части передней панели на Мицубиси Лансер 10

Замковая панель на Лансер 10 крепится при помощи болтовых соединений и как провило страдает совместно с бампером передним, капотом и центральным усилителем(балкой). При замене замковой панели на Мицубиси Лансер 10 необходимо обратить основное внимание на состояние замка капота, который как правило тоже выходит из строя и, на первый взгляд целая деталь, может привести к тому, что на ходу откроется капот.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 10

1. Снятие переднего бампера 0,7

2. Замена суппорта фары передней панели на Мицубиси Лансер 10

При повреждения передней части в районе фары, как правило страдает верхняя часть суппорта, которая продается как отдельная деталь. И если повреждения на столько сильны, что профиль этой панели деформируется, эту панель проще поменять. Данная планка крепится в проем суппорта при помощи точечной сварки и занимает рабочего времени не больше 1часа на одну панель суппорта переденй панели.

Замена суппорта передней панели на Мицубиси Лансер 10

1. Снятие переднего бампера 0,7
2. Снятие/установка крыла переднего 1,4
3. Разборка подкапотного пространства в районе суппорта 0,5
4. Снятие/установка фары 0,2
5. Замена панели суппорта фары 1,5(сварочные работы)
(в работу по замене суппорта фары не входят работы
по устранению перекоса проема капота и передней части автомобиля.)
6. Грунтование и окраска передней панели. 0,8
7. Подготовительные работы по металлу 0,7
ИТОГО работ(н/ч): 5,8 Х 850руб.=4930руб.

3. Замена нижней балки передней панели на Мицубиси Лансер 10

В случае если автомобиль получает повреждения по передней нижней части кузова, то как правило страдает нижняя часть передней панели. Эта балка является силовым элементом связывающим передние лонжероны в силовую конструкцию. Процедура замены данной балки гораздо сложней чем других элементов передней панели на Мицубиси Лансер 10

расчет стоимости работ по замене нижней балки передней панели с окраской: 11815руб.

Характерное повреждения кузова при которых страдает передняя панель на Мицубиси Лансер 9

Передняя панель на Мицубиси Лансер 9 является вварным элементом передней части кузова Лансер 9 и меняется только при помощи сварного оборудования.
Передняя панель на Мицубиси Лансер 9 состоит из двух составляющих, это верхняя панель и нижняя силовая балка соединяющая между собой передние лонжероны и осуществляющая опору радиаторам и двигателю. Самым распространенным повреждением у любого автомобиля при ДТП, это повреждения передней части кузова. Основными элементами кузова которые страдают от фронтального удара являются передний бампер, капот, передние крылья, элементы оптики и если повреждения более сильные то достается уже силовым элементам кузова. Вот об одном из силовых элементов кузова Мицубиси Лансер 9 в этом материале пойдет речь.

Чаще всего при повреждении передней панели на Мицубиси Лансер 9 страдает верхняя часть передней панели, эту верхушку не редко называют замковой панелью, из-за того что на эту верхнюю планку крепится замок капот. Именно из-за не правильно замененной/отремонтированной верхней части передней панели на автомобиле можно увидеть не правильные зазоры между фарами, капотом, крыльями и бампером.

Именно поврежденная передняя панель является основным скрытым повреждением при составлении калькуляций экспертами страховых компаний. Бывает так, что на переденей панели физуальных повреждений не видно, а абщаая деформация элемента приводит к ее замене. Разбитый перед на Мицубиси Лансер 9 обязательно влечет за собой повреждения переденй панели, степень повреждения которой возможно определить только при помощи замеров диагоналей подкапотного пространства.

После проведения полного цикла дефектовочных работ мастера кузовного цеха приступают к кузовному ремонту Мицубиси Лансер 9 и разбирают переднюю часть для проведения кузовных работ.

Если автомобиль поврежден на столько, что требуется замена переденей панели на Лансер 9, то обязательно присутствуют повреждения которые устранить возможно только при помощи стапеля. По этому автомобиль сразу устанавливают на платформу стапеля и производят разборку непосредственно на нем.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9

Для замены передней панели на Мицубиси Лансер 9 необходимо демонтировать следующие детали:

  1. Бампер передний
  2. Фары
  3. Радиатор ДВС основной
  4. Диффузор электровентиляторов
  5. Усилитель передних лонжеронов (балка)
  6. Радиатор кондиционера

После того как передняя часть кузова полностью разобрана и подготовлена для дальнейшего этапа кузовного ремонта, автомобиль крепится непосредственно к стапелю и жестянщик приступает к работам по вытяжке силовых элементов кузова и восстановлению заводских размеров специальных контрольных точек кузова. Все эти работы по вытяжки и восстановлению заводских зазоров можно и необходимо производить только при помощи стапеля.

Восстановление геометрии передка на Мицубиси Лансер 9

При помощи стапеля жестянщик вытягивает поврежденные места кузова и придает им первозданное состояние. Для более корректного и гарантированного восстановрения поврежденной части кузова на Мицубиси Лансер 9, жестянщик устанавливает уже новые элементы для проверки корректности зазоров. Данная процедура облегчает и ускоряет стапельный ремонт. На фото представлен 9-й лансер на котором производятся работы по вытяжке переднего левого лонжерона и уже установлен капот для проверки зазоров по левому и правому крыльям. Так же для восстановления геометрии жестянщики используют специальную линейку для измерения диагоналей.

Вытяжка лонжерона на Мицубиси Лансер 9

После того как все работы по восстановлению геометрии кузова проведены и зазоры соответствуют норме, можно производить удаление старой передней панели и вваривание новой. Так же хочу заметить что кузовные работы по замене передней панели на Мицубиси Лансер 9 лучше производить опять же на стапеле что бы всегда можно было произвести поддяжку сопрягаемых фрагментов.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9
Замена передней панели на Мицубиси Лансер 9

После сварочных работ и установки новой панели панели кузов автомобиля переходит в руки маляров. Маляры в свою очередь производят обработку сварных швов и обрабатывают/вышкуривают транспортировочный грунт. После того как деталь подготовлена, ее грунтуют и красят одновременно методом "мокрым по мокрому".

Обработка сварных швов на Мицубиси Лансер 9

Покраска передней панели на Мицубиси Лансер 9

На автомобиль устанавливаются новые радиаторы, открашенный капот, фары, заправляется кондиционер, заливается антифриз. производятся работы по сборке подкапотного пространства. Запуск двигателя, проверка всех систем.

Сборка передней панели на Мицубиси Лансер 9
Сборка передней панели на Мицубиси Лансер 9

После того как автомобиль полностью проверен, отрегулированы все зазоры, автомобиль моется и ждет сдачи владельцу.

В большей части повреждений полученных автомобилем при наезде на препятствие передней частью кузова, у автомобиля страдает передняя панель (телевизор). У многих современных автомобилей передняя панель крепится к силовым частям кузова(к лонжеронам) болтовыми соединениями и выполняет больше функцию каркаса передка на который в свою очередь собирается облицовка(фары, бампер), а так же держит блок радиаторов систем обеспечения автомобиля. Но так же есть автомобили у которых несъемная передняя панель являющаяся частью силового каркаса передка и для замены которой необходимо произвести комплекс жестяно-кузовных работ.

Передняя панель в сборе на Мицубиси Лансер 9

Комплект передней панели на Мицубиси Лансер 10

Именно, к автомобилям на которых передняя панель несъемная относится Mitsubishi Lancer 9, а уже на Мицубиси Лансер 10 передняя панель состоит их нескольких элементов и центральная часть передней

панели крепится болтами. Если удар в переднюю панель на Мицубиси Лансер 10 незначительный, то можно обойтись легким устранением перекоса проема капота и частичной заменой только центральной части (замковой) передней панели . Но если повреждения передней панели на Лансер 10 более сильные, то прежде чем поврежденные элементы передней панели демонтируется, автомобиль необходимо установить на стапель и произвести восстановление геометрии передка и только после этого жестянщик демонтирует (отсверливает точечную сварку) поврежденные элементы панели и вваривает новую.


Ремонт передней панели на Mitsubishi Lancer 10 можно разделить на три варианта.

1. Замена центральной части передней панели на Мицубиси Лансер 10

Замковая панель на Лансер 10 крепится при помощи болтовых соединений и как провило страдает совместно с бампером передним, капотом и центральным усилителем(балкой). При замене замковой панели на Мицубиси Лансер 10 необходимо обратить основное внимание на состояние замка капота, который как правило тоже выходит из строя и, на первый взгляд целая деталь, может привести к тому, что на ходу откроется капот.

Замена передней панели на Мицубиси Лансер 10

1. Снятие переднего бампера 0,7

2. Замена суппорта фары передней панели на Мицубиси Лансер 10

При повреждения передней части в районе фары, как правило страдает верхняя часть суппорта, которая продается как отдельная деталь. И если повреждения на столько сильны, что профиль этой панели деформируется, эту панель проще поменять. Данная планка крепится в проем суппорта при помощи точечной сварки и занимает рабочего времени не больше 1часа на одну панель суппорта переденй панели.

Замена суппорта передней панели на Мицубиси Лансер 10

1. Снятие переднего бампера 0,7
2. Снятие/установка крыла переднего 1,4
3. Разборка подкапотного пространства в районе суппорта 0,5
4. Снятие/установка фары 0,2
5. Замена панели суппорта фары 1,5(сварочные работы)
(в работу по замене суппорта фары не входят работы
по устранению перекоса проема капота и передней части автомобиля.)
6. Грунтование и окраска передней панели. 0,8
7. Подготовительные работы по металлу 0,7
ИТОГО работ(н/ч): 5,8 Х 850руб.=4930руб.

3. Замена нижней балки передней панели на Мицубиси Лансер 10

В случае если автомобиль получает повреждения по передней нижней части кузова, то как правило страдает нижняя часть передней панели. Эта балка является силовым элементом связывающим передние лонжероны в силовую конструкцию. Процедура замены данной балки гораздо сложней чем других элементов передней панели на Мицубиси Лансер 10

расчет стоимости работ по замене нижней балки передней панели с окраской: 11815руб.

Читайте также: