Замена свечи накаливания фиат дукато 244
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Peugeot Boxer , скачать электросхему Peugeot Boxer , панель приборов Peugeot Boxer , система освещения Peugeot Boxer , магнитола Peugeot Boxer , аудиосистема Peugeot Boxer , стеклоочиститель Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , коды ошибок Peugeot Boxer , электросхема Fiat Ducato , скачать электросхему Fiat Ducato , панель приборов Fiat Ducato , система освещения Fiat Ducato , магнитола Fiat Ducato , аудиосистема Fiat Ducato , стеклоочиститель Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , коды ошибок Fiat Ducato , электросхема Citroen Jumper , скачать электросхему Citroen Jumper , панель приборов Citroen Jumper , система освещения Citroen Jumper , магнитола Citroen Jumper , аудиосистема Citroen Jumper , стеклоочиститель Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper , коды ошибок Citroen Jumper
1. Система предпускового подогрева
Свечи предпускового подогрева (двигатель PUMA 22DT)
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять распределитель воздуха на впуске.
3. Отвернуть 4 гайки (1).
4. Отсоединить провода питания свечей предпускового подогрева.
5. Снять свечи предпускового подогрева (2).
Установка
1. Установить свечи предпускового подогрева (2). Момент затяжки 13 ± 1 Н∙м.
2. Подсоединить провода питания свечей предпускового подогрева.
3. Установить 4 гайки (1). Момент затяжки 2,5 ± 0,5 Н∙м.
4. Установить распределитель воздуха на впуске.
5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Свечи предпускового подогрева (двигатель F 30DT)
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить и отодвинуть воздушную трубку (4).
3. Отсоединить разъем в зоне "a".
4. Отвернуть 4 болта (2).
5. Снять воздушные трубки (3).
6. Отодвинуть опору жгута проводов (1).
7. Отсоединить провода питания свечей предпускового подогрева (5) (в зоне "b").
8. Снять свечи предпускового подогрева (5).
Установка
1. Установить свечи предпускового подогрева (5). Момент затяжки 9 ± 2 Н∙м.
2. Подсоединить провода питания свечей предпускового подогрева (в зоне "b").
3. Установить воздушную трубку (3) с новым уплотнителем.
4. Установить 4 болта (2). Момент затяжки 28 ± 2 Н∙м.
5. Установить на место опору жгута электрических проводов (1).
6. Подключить разъем в зоне "a".
7. Подсоединить воздушную трубку (4).
8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Свечи предпускового подогрева (двигатель 2.3 Multijet)
Снятие
1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снять промежуточный воздухопровод от турбонагнетателя к теплообменнику.
3. Отсоединить провод питания от свечей накаливания.
4. Вывернуть свечу накаливания.
Установка
1. Затянуть свечу накаливания.
2. Подсоединить провод питания к свече накаливания.
3. Установить промежуточный воздухопровод от турбонагнетателя к теплообменнику.
4. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Подогреватель воздуха во впускном коллекторе (двигатель 2.3 Multijet)
Снятие
1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Освободить вакуумную трубку (1b) от фиксаторов (1a).
3. Отвернуть гайки крепления (2a) и снять защитную крышку (2b).
4. Отвернуть гайки крепления (1a) и снять кронштейн крепления электромагнитного клапана (1b).
5. Отсоединить электрический разъем электродвигателя очистителя ветрового стекла.
6. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана предпускового подогрева.
7. Отсоединить электрический разъем нагревателя предпускового подогрева.
8. Отсоединить электрический разъем датчика расхода воздуха.
9. Освободить зону проведения работ.
10. Выполнить указанные ниже действия для снятия металлического топливопровода нагревателя предпускового подогрева:
- Отвернуть гайку (1а) и вывернуть болт (1b), снять металлическую топливную трубку (1c) нагревателя предпускового подогрева.
11. Снять, как указано выше, металлический топливопровод нагревателя предпускового подогрева.
12. Вывернуть и снять нагреватель предпускового подогрева.
13. Снять, как указано выше, металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева.
14. Вывернуть болт (1a) и отсоединить питающую топливную трубку (1b) электромагнитного клапана предпускового подогрева.
15. Вывернуть болты крепления (2a) и снять электромагнитный клапан предпускового подогрева (2b).
16. Снять, как указано выше, металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева.
17. Снять хомут (1a) и отсоединить воздушную трубку (1b).
18. Отвернуть гайки крепления кронштейна, расположенного под патрубком, и снять кронштейн.
19. Отвернуть гайки крепления (1а) и снять патрубок предпускового подогрева (1b).
Установка
1. Установить металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева, затянуть гайку ее крепления к нагревателю предпускового подогрева и болт ее крепления к электромагнитному клапану предпускового подогрева.
2. Установить нагреватель предпускового подогрева в патрубок предпускового подогрева и закрепить его.
3. Установить металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева.
4. Установить электромагнитный клапан предпускового подогрева и затянуть болты его крепления.
5. Установить металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева.
6. Установить кронштейн и патрубок предпускового подогрева. Затянуть гайки их крепления.
7. Установить металлическую топливную трубку нагревателя предпускового подогрева.
8. Установить кронштейн электромагнитного клапана и затянуть гайки его крепления.
9. Соединить электрический разъем электродвигателя очистителя ветрового стекла.
10. Соединить электрический разъем электромагнитного клапана предпускового подогрева.
11. Соединить электрическое соединение нагревателя предпускового подогрева.
да и время поджимало! Хотелось бы НГ встретить с деньгами)) зато сэкономил на установке))
Менял в ТехноДизеле! Сервис произвел приятные впечатления, да и взяли гораааздо дешевле за замену)) всего 1000 руб.
Вот пара фоток сервиса и самого процесса))
Но потом возникли проблемы, что бы снять свечи надо было разобрать пол двигателя. И вот как раз вот эти болты не откручивались
В итоге поменяли только одну свечу. Долго и аккуратно ее пытались вывернуть, шла со скрипом и это под WDшкой. Контакты были покрыты ржавчиной(( а сама свеча вот такого вида
В итоге, поменяли только одну. Сказали что болты сломаются. Вот, что делать незнаю.
Запчасти
FIAT Ducato 2008, 120 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 11
Сегодня замигала спиралька тоже надо свечи менять. Там главное что бы сам электрод не сломался он длинный. Свечу можно вроде азотной кислотой вытравить она только желало сдирает алюминий не берёт. Вот и жду эту блин лотерею выкрутится или нет, ну есть ещё выход поставить вебасту и забить на свечи
а какие симптомы были, почему менял датчик?
в первых частях ответ)) короче при наборе скорости, при равномерном движении, короче всегда грубое выключение двигателя…очень грубое с ударом. Как показала диагностика регулятор запарафинился от летней солярки, срабатывала защитная пружина.
Это еще вопрос. У меня сосед менял регулятор этот месяц назад, а сегодня буквально три часа назад звонит — сможешь прикупить? Выхожу, а у него та же история. Завел поработал три минуты — заглох. В итоге посадит акб. Я его метров 400 протащил…заработал, правда с черным дымом…похожим на егр…
Ромка, Привет!
Мой тебе совет по поводу свечей накала.
1) Нет деталей которые не откручиваются! Вопрос времени.
2) Сделай следующим образом. Насколько я понял ты нерабочую заменил, тобишь зиму откатаешь норм.
Весной, найди два дня и ютное место. Пару баллонов WD40 и анизакипиновоотворачивателей. Залил, чуток подергал, постучал, все очень аккуратно, без энтузиазизма… залил, немного покрутил туда обратно и так до полного самоудовлетворения. Делаешь эту процедуру раз в пол часа.
Поверь, за сутки выйдут все. гадство но что делать, высверливать без снятия головы это не есть гуд, сам прикинь куда струшка в последний момент пойдет?
А вынимать её как?
Просто они не совсем видимо этим хотели заниматься, Да редко найдется человечек, который от души будет крутить, проще приговорить и бошку снять и посверлить и все это рублей так за 60т.)))))
Привет Роман!
Собственно все не поняли, что именно мне будут ломать и что именно высверливать))
Свечки со скрипом, но отворачиваются, они это аккуратно делали с вдешкой. Не отворачивается навесное оборудование, которое необходимо отвернуть, чтобы добраться до свечек.
Завтра фотки сделаю, того что не отворачивается…
Цены на замену
Цены на замену свечей накала Фиат Дукато
| Наименование | Стоимость |
| Свечи накаливания замена | 1 800 Р |
| Свечи накаливания замена (с дополнительними работами) | 2 900 Р |
| Свечи накаливания замена (идеальные условия) | 4 500 Р |
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Замена свечей накала
Замена свечей накаливания Фиат Дукато в Москве
Представляет собой нагревательный элемент, который подогревает камеру сгорания до 1000 градусов Цельсия. Бывают двух видов: керамические и штифтовые. Они состоят из корпуса и нити накаливания. Диагностика и замена свечей накала Фиат Дукато требуется, если двигатель запускается тяжело и работает некорректно. Замена свечей накаливания Фиат Дукато может проводиться самостоятельно, но для экономии времени обращайтесь в профессиональный автосервис.
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Ремонт Fiat Ducato
Сервис и ремонт Фиат Дукато в Москве
Фиат Дукато — комфортабельный коммерческий грузопассажирский автомобиль от известной итальянской компании-производителя. Автомобиль характеризуется надежностью, гармоничным соотношением цены и качества и относится к самым востребованным автомоделям в своей категории. Чтобы авто служило долго, периодически необходим ремонт Фиат Дукато и замена его деталей.
Запчасти на Фиат в наличии
100%-ная гарантия подбора!
11 700 + запчастей Фиат в наличии!
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Цены на ремонт
Прайс-лист на ремонт Фиат Дукато
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
ФУНКЦИЯ : ПРЕДПУСКОВОЙ-ПОСЛЕДУЮЩИЙ ПОДОГРЕВ (VISTEON DCU102) :
• ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 100 Л.С. OR ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 120 Л.С. (BOXER 3)
1. Блок-схема
2. Свечи накаливания (1160)
2.1. Назначение
Свечи предпускового подогрева позволяют быстро поднимать температуру в камерах сгорания во время запуска двигателя .
2.2. Описание
Марка : Beru .
Свечи предпускового подогрева 11,5 Вольт ; 16 Ампер (± 2) .
Полная длина 147 мм .
Структура свечей предпускового подогрева :
• Нагревательный резистор
• Металлический защитный корпус
ПРИМЕЧАНИЕ : Свеча 1 соответствует цилиндру 1 (со стороны маховика) .
ПРИМЕЧАНИЕ : Ток, потребляемый свечами, в холодном состоянии достигает пика почти в 25 Ампер, после чего, через несколько секунд, стабилизируется в районе 10 Ампер .
2.3. Температура свечи предпускового подогрева зависит от времени подачи на нее тока
(6) Свечи накаливания .
5. Предпусковой и последующий подогрев
5.1. Работа предпускового подогрева
Продолжительность предпускового и последующего подогрева определяется компьютером управления двигателем в зависимости от температуры, частоты вращения и нагрузки двигателя .
Продолжительность работы индикатора идентична продолжительности предпускового подогрева :
• Продолжительность подогрева без попытки завести двигатель соответствует предпусковому подогреву с защитой аккумуляторной батареи (*)
• Свечи не изменяют свое состояние в течение фазы запуска (под действием стартера)
ПРИМЕЧАНИЕ : (*) Для защиты аккумуляторной батареи устанавливается максимальная продолжительность подогрева с максимальной эффективностью: 15 секунд, если попытка запуска не предпринимается .
5.2. Работа последующего подогрева
При последующем подогреве свечи предпускового подогрева используются для ограничения токсичности отработавших газов .
Свечи предпускового подогрева повышают температуру в камере сгорания и улучшают время воспламенения топливно-воздушной смеси, ограничивая выделение несгоревших частиц топлива .
Последующий подогрев позволяет :
• Продлить предпусковой подогрев после фазы запуска
• Уменьшить токсичность отработавших газов в первые минуты после запуска
• Снизить выделение голубого дыма на высоте
ПРИМЕЧАНИЕ : Отсчет задержки перед включением последующего подогрева начинается с момента перехода двигателя на холостой ход .
Параметры, которые могут прервать последующий подогрев :
• Температура головки цилиндров превышает 55 °C
• Объем впрыскиваемого топлива превышает 45 мм3
• Частота вращения коленчатого вала двигателя более 3150 мин-1
Читайте также: