Замена свечей range rover
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Из данной статьи Вы узнаете полезную информацию о свечах зажигания бензиновых двигателей и регламентах их замены. Это касается владельцев автомобилей с двигателями 5.0 SC, 5.0 NA и 3.0 SC. В основной массе в подкапотном пространстве бензиновых Ленд Ровер встречается 5-ти литровый суперчарджер, т.е. 5 литров в атмосферном исполнении это вообще редкость, а 3 литра суперчарджер пошел уже в поколении с 2013-2014 мг
Нередко владельцы 5.0 SC приезжает на сервис с пропусками зажигания, т.е. не работает тот или иной цилиндр, а возможно даже несколько. Алгоритм диагностики весьма-таки простой, приезжает автомобиль где двигатель работает неустойчиво, электрик диагност подключает диагностическое оборудование, выполняет считывание кодов неисправностей и видит регистрацию кода, например, пропуск зажигания четвертого цилиндра, либо пятого, либо шестого, а может быть и двух, и трех цилиндров, но самое главное, что, когда даже на 5.0 SC отключается один цилиндр и двигатель начинает работать не корректно вы это, реально почувствуете.
Согласно технологии по решению проблемы с пропусками зажигания электрик диагност выкручивает свечу зажигания и первым шагом он замеряет компрессию цилиндра. Если с цилиндром и компрессией все хорошо, т.е. сам двигатель живой, то дальше остается по сути три основные причины – это свеча зажигания, катушка зажигания или непосредственно сама форсунка. Как правило, забивается инжектор, забиваются форсунки, но приговаривать сходу их нельзя.
На бензиновых двигателях с 2010 года установлен непосредственный впрыск, тот самый впрыск, когда форсунка установлена не во впускном коллекторе, а прямо в цилиндре (в камере сгорания) и конечно такая форсунка рано или поздно забивается продуктами горения, и работает некорректно. Но нельзя с ходу говорить о том, что это всегда форсунка, иногда это бывает свеча зажигания, иногда катушка зажигания, и в крайне редких случаях бывает и сама проводка.
Промерили компрессию и если все хорошо, то следующий диагностический шаг, например, если мы говорили о четвертом цилиндре, то электрик диагност выкручивает свечу зажигания и перекручивает ее в пятый, а катушку ставит на шестой, лишь только форсунка останется в цилиндре №4. Он выполняет удаление кодов неисправностей, запускает двигатель, мастер делает тестовую поездку и делается повторное считывание кодов неисправности. Затем смотрится куда перескочила регистрация кода по пропускам зажигания. Если она осталась в четвертом цилиндре, то конечно же это форсунки, тогда мы порекомендуем выполнить общую промывку топливной аппаратуры. Если перескочила на пятый, либо на шестой, то соответственно, это будет, либо катушка, либо свеча.
В 99% случаев, когда мастер согласовывает с владельцем данного агрегата промывку инжектора – это помогает, крайне редко мы меняем те или иные топливные форсунки, либо оставляем старые свечи зажигания. Несмотря на то, что современные жидкости, которые говорят о том, что можно оставить старые свечи зажигания мы этого делать не рекомендуем. Исходя из сервисной практики данный двигатель берет только химия под названием Wynns в объеме 2-х литров, другие химические средства, к сожалению, работают очень слабо и результата практически никакого не дают. Крайне редко мы приговариваем форсунки в виду того, что Wynns не помогает.
Данные мероприятия, как правило, происходят комплексом, т.е. мы используем жидкость в объеме 2-х литров, устанавливаем новые свечи зажигания и в обязательном порядке моем дроссель. Почему? Потому что на внешней стенке дросселя со временем появляется черный нагар и его необходимо удалять для того, чтобы Ваш автомобиль на холостом ходу работал ровно.
Такие комплексные мероприятия мы рекомендуем выполнять 1 раз в 50 000 км по пробегу исходя из сервисной практики сервиса LR-WEST.
Наш ведущий специалист Руслан Липич был владельцем 3.0 SC и менял свечи на пробеге 90 000 км и это было весьма-таки непросто. В момент, когда механик выполнял замену свечей, то изоляторы свечей просто-напросто рассыпались. Рассыпались из-за, что машина была 2013 года и эти свечи отработали пять лет.
И так регламент замены свечей согласно рекомендациям завода-изготовителя, следующий:
- с 2010 г. по 2011 г. - 48 000 км
- 2012 г. - 52 000 км
- 2013 г. - 182 000 км и 164 000 км (для 5-ти литровых)
- 2014 г. - 78 000 км
- 2017 г. - 91 000 км
- 2018 г. - 2019 г. - 78 000 км
Как Вы можете видеть, что регламенты менялись неоднократно, а ведь двигатель остался один и тот же. Вы представляете, если вдруг Вы являетесь владельцем того самого автомобиля, который обслуживается в рамках дилера, а дилер работает строго по регламентам, и Ваш автомобиль на данных свечах пройдет 182 000 км по пробегу. То есть один и тот же агрегат 48 000 км и 182 000 км. Скорее всего это сделано для того, чтобы снизить стоимость обслуживания данного автомобиля. Лишь только для того, чтобы эти автомобили покупали и не боялись их обслуживать. Вы ведь сами понимаете, что скорее всего по сути эта свеча Вам отслужит 3 года верой и правдой, а что будет на четвертый, на пятый год – это ложится уже на ваши плечи, но вы не забывайте о том, что пропуски зажигания этот двигатель просто так не прощает. На самом деле 1 раз 50 000 км по пробегу каждый владелец скорее всего с этой проблемой сталкивался, и устанавливал новые свечи зажигания.
А что будет если менять свечи на пробеге 150 000 км? Думаем, что скорее всего без снятия головки блока цилиндров Вы их не поменяете. Мы не хотим Вас напугать, возможно поменяете, а может быть нет. Мы считаем, что это какой-то маркетинговый ход. Самое интересное, что эти свечи как были с 2010 года, так по сей день и идут. Вы должны понимать, что, какая бы не была свеча, а в оригинале идет NGK, она никогда не отработает 180 000 км по пробегу – это просто-напросто не корректно и не профессионально.
Принимайте решение сами, наша рекомендация выполнять замену свечей зажигания, промывать инжектор, мыть дроссельный узел – 1 раз в 50 000 км по пробегу.
Свечи на автомобилях являются расходными материалами, поэтому существует регламент, по которому свечи необходимо менять через определенный промежуток времени, а точнее согласно пробегу вашего автомобиля. Если не производить замену свечей, то двигатель в последствии будет троить, появится потеря мощности и т.д., в конечном счете это может привести к тому, что ваш автомобиль необходимо будет сдавать в сервис, где специалист по двигателям будет с ним работать, выявляя проблемы и прибегая к разным способам их устранения. Ремонт двигателя обходится не дешево, поэтому, лучше не доводить его до такого состояния.
Каждая модель Land Rover рассчитана на свой километраж, после которого необходимо менять свечи. Об этом вы узнаете из таблицы ниже. Впрочем, многое зависит также и от самих свечей, ведь бывает, что уже после нескольких тысяч километров на практически новых свечах, появляются проблемы с двигателем и требуется повторная замена свечей.
Когда менять свечи на разных автомобилях Land Rover по регламенту
Таблица регламентов замены свечей зажигания на Range Rover:
| Год выпуска автомобиляRange Rover | Когда менять свечи на автомобиле Range Rover |
|---|---|
| 2006 | 168 000 км |
| 2007 | 168 000 км |
| 2008 | 168 000 км |
| 2009 | 168 000 км |
| 2010 | 48 000 км |
| 2011 | 48 000 км |
| 2012 | 52 000 км |
| 2013 | 182 000 км |
| 2014 | 78 000 км |
| 2015 | 78 000 км |
| 2016 | 78 000 км |
| 2017 | 191 000 км |
| 2018 и далее | 78 000 км |
Подготавливаем автомобиль к замене свечей
- Первым делом необходимо купить свечи и тут же мы рекомендуем покупать их в проверенных местах. Бывают случаи подделки свечей, которые даже при правильном монтаже принесут вам скорее разочарование, нежели комфортную работу двигателя.
- Далее, требуется правильно подобрать свечной ключ, или использовать динамометрический ключ. При неправильном подборе ключа, появляется риск повреждения керамического изолятора.
- В том случае если по каким-то причинам у вас отсутствует крышка двигателя, необходимо перед заменой свеч, навести порядок вокруг свечных колодцев, убрав всю грязь и пыль которая попадает под капот и оседает вокруг. Конечно, ездить без крышки мотора мы не рекомендуем и в целом стоит содержать в чистоте все подкапотное пространство.
- Далее переходим к демонтажу старых свечей. В принципе, если старые свечи были правильно установлены, то проблем с их демонтажем возникнуть не должно. В том случае если свечи плохо выкручиваются или их корпус поврежден — это последствия того, что свечи были установлены с некоторыми нарушениями.
Устанавливаем новые свечи на автомобиль Land Rover
Итак после всех подготовительных работ можно переходить к процессу монтажа новых свечей.
Для начала установите свечу и закрутите ее при помощи одних рук. Она должна легко вкручиваться. Если свеча вкручивается плохо, то необходимо убедиться, что вы вкручиваете ее под правильным углом и что на резьбе отсутствуют загрязнения.
В противном случае если у вас ничего не выходит, лучше обратитесь к специалиста, чтобы они могли удостовериться в том, что у вас все в порядке со свечными колодцами и т.д.
Свечи довольно хрупкие, поэтому их не стоит ронять или обращаться с ними как-то небрежно, ведь это приводит к тому, что свечи повреждаются и их дальнейшая установка противопоказана.
В том случае, если все прошло успешно, то переходим к затяжки свечей.
Затягивать свечи необходимо так, чтобы по достижению необходимой степени затяжки свеча выдавала характерный щелочек. Ознакомьтесь с таблицей ниже.
- Если свечи не дотянуть, то вполне возможно что появится перегрев свечи, что приведет к ее разрушению, потеряется мощность двигателя из-за компрессии, появятся вибрации и т.д.
- Причиной частого обращения в сервисный цент является как-раз перетяжка свечей, от чего свечи попросту выходят из строя и у них деформируется корпус.
- При замене свечей, следите за тем, чтобы свечной колодец и резьба были сухими, не используйте масла и прочие жидкости типа WD-40 для смазывания резьбы.
Выводы по теме
Сегодня мы познакомились с такой темой как замена свечей на автомобилях Land Rover. С одной стороны кажется, что ничего проще попросту нет. Выкрутили старые свечи и вкрутили новые, однако чем проще кажется процедура, тем больше в ней мелочей на которые многие не будут обращать внимание. Автомобиль состоит из множества разных элементов и когда мелочи от невнимательности или от недостатка опыта начинают влиять на эти детали и происходят поломки.
Будьте внимательны, или обращайтесь в сервисные центры для замены свечей вашего автомобиля. Наши специалисты всегда помогут вам с техническим обслуживанием Land Rover.
Замена свечей зажигания на бензиновых ДВС Land Rover
На Ленд Ровер с бензиновыми ДВС устанавливаются свечи зажигания, которые вырабатывают искру для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Замена свечей Ленд Ровер может понадобиться если:
- пробег составил 90000 км после предыдущей замены;
- ДВС работает неровно;
- в выхлопной трубе происходит детонация;
- автомобилю трудно завестись как на холодную, так и на горячую;
- повысился расход топлива;
- падает мощность,
- повышенная дымность выхлопа.
Для замены в сервисе Land Rover мастер отключает высоковольтные провода, выкручивает специальным ключом свечи, очищает посадочные места. Важно, чтобы в колодец ничего не попало, иначе это может повредить стенки цилиндра. Новые свечи вставляются и затягиваются динамометрическим ключом, чтобы исключить облом или неплотное вкручивание. Выполняется тест на запуск.
Стоимость замены свечей зажигания зависит от модели двигателя от 1950 руб.
Замена свечей накаливания дизельных двигателей
Во внедорожниках с дизельной силовой установкой свечи выполняют другую роль — они производят прогрев камеры сгорания при температуре воздуха ниже +5 градусов. Это осуществляется благодаря конструкции с тонкой спиралью в защитном корпусе. Во время прогрева горит индикатор на панели приборов в виде спирали. Когда мотор запущен, он гаснет. Сам прогрев длится около 4-5 секунд, а завестись ДВС должен в течение еще пары секунд.
Топливо в цилиндрах воспламеняется само от сжатия поршня, но с похолоданием запуск затрудняется, что может потребовать заменить свечи Ленд Ровер. Для этого важно выполнить диагностику, во время которой мастер проверит сопротивление внутренней спирали. Если пропускная способность проводника сильно упала, то свеча Land Rover не выполняет свою роль и подлежит замене.
Свечи накала устанавливаются на дизельных моделях двигателей Рендж Ровер. В отличие от привычных нам свечей зажигания, их задача не состоит в воспламенении топливовоздушной смеси. Как известно, солярка воспламеняется в цилиндрах мотора после попадания туда через форсунки за счет сжатия. Свеча накала помогает этому процессу на остывшем двигателе, особенно когда речь заходит о минусовой температуре. Теоретически, большинство дизельных моторов с неисправными свечами не получится завести при морозах ниже -10 градусов по Цельсию.
Периодичность
Конкретные сроки по замене свечей накала отсутствуют для большинства моделей Рендж Ровер. Для Москвы и области можно рекомендовать проводить данную операцию не реже чем через 100 тысяч километров пробега. Важно помнить о сезонности. Осуществлять замену стоит перед наступлением холодов, гарантируя себя от любых проблем с запуском двигателя. Иногда также выходит из строя блок свечей накала, не давай возможности машине завестись.
До 2010-2011 годов устанавливались свечи на 12V, а после - на 7V. Последнее решение доказало свою практическую эффективность в наших тяжелых условиях эксплуатации автомобилей.
Порядок работ
Технология установки новых свечей накала Рендж Ровер:
- Поднимается капот автомобиля, снимается верхняя пластиковая защита мотора
- Демонтируются или отодвигаются в сторону пластиковые детали, коллектора, жгуты проводки и т.д., затрудняющие доступ к свечам
- Последние выкручиваются с использованием специальных заводских свечных ключей
- Производится продувка свечных колодцев от пыли
- Новые свечи устанавливаются на место и закручиваются согласно установленному моменту затяжки
- Осуществляется сборка автомобиля согласно обратного алгоритма
Стоит отметить, что непрофессиональная замена свечей накала несет в себе огромные риски. Огромные, по меркам стоимости данной работы на СТО. Из-за постоянных перепадов температур, свечи часто прикоревают в свечных колодцах и отказываются выкручиваться. Дополнительное усилие может привести к их облому в головке блока цилиндров. Далее понадобится ее снятие и высверливание остатков свечей. Это в лучшем случае. А в худшем может дополнительно потребоваться ремонт самих свечных колодцев.
На все виды работ по замене свечей накала и блока управления свечами Рендж Ровер, предоставляется гарантия. Всегда в нашем магазине можно приобрести или заказать детали оригинального и не оригинального производства. Мы гарантируем качество, оперативность и конкурентно низкие цены.
Когда и на каком пробеге была замена этих деталей, я не знаю. Из-за того и решился на замену. Конечно, можно было и поехать в сервис, но стало интересно, как сделать это самостоятельно =)
Инфы про замену свечей я не нашел, кроме иностранного видео.
Смотреть минут 20, я не стал- пролистал и, примерно, понял.
Да и замена свечей на всех машинах одинакова, думал я, но немного ошибся… и это я не про количество свечей, а про то, как туда добраться.
Собственно запчасти, которые я приобрел:
1. Клапан- LR003380
2. Свечи- NGK7866
Поехали!
Откручиваем 2 гайки крепления пластиковой крышке, где располагается салонный фильтр и снимаем ее.
Далее, ключом или головкой на 10, откручиваем 4 гайки крепления защитного кожуха двигателя
Тут можно сказать, что "Его Величество, компрессор", но.нет. Он чуть дальше)
Дальше видим клапан, который мы хотим заменить. Я уже поставил новый, но суть понятна, где он установлен.
У меня не было налета или шубы масла, если только совсем чуть-чуть. Не знаю зачем его понял- как говорится "все побежали и я побежал" (с)
Замена его- элементарна.
Берем ТОРХ на 20 и крутим 2 винта. Далее нажимаем на пластиковую трубку и снимаем ее. Клапан тянем вверх и вытаскиваем. Устанавливаем новый.
Далее снимаем пластиковые крышки с двух сторон. Тянем их вверх. Аккуратно, там защелки.
Берем ключ или головку на 8 и откручиваем катушку зажигания. Вытаскиваем ее. Готовим ключ на 16 и начинаем откручивать свечи. Подготовьте карданчик, удлинитель и трещетку. Так же, если у вас есть вороток он будет не лишним. Эти инструменты вам понадобятся, для откручивания свечей.
На левой голове откручивать, в принципе, легко. На правой, предпоследняя и крайняя свеча, меня накалили… выдрочился закллебался откручивать.
Для крайней свечи нашел идеальное место. Оно на фото.
В принципе на этом, секс с РР замена свечей подошла к концу. Вы все открутили и закрутили. Молодцы!
Что увидел- стояли свечи NGK. На каком пробеге их меняли, я не знаю, но вот, что с ними стало.
P.S. Когда поднимал капот, увидел такой, окисленный провод, у АКБ Думаю поменять его на новый, вот только вопрос, ставить оригинальный или просто обжать любой, который будет в магазе?
Читайте также: