Замена стойки стабилизатора сузуки свифт

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Стойки стабилизатора являются частью подвески автомобиля. Они выполняют функцию амортизации. Если этот компонент повреждается, то водить машину становится сложнее. Игнорировать поломку данной детали не рекомендуется, так как это может привести к более серьёзным неисправностям.
Замена стойки стабилизатора является стандартной процедурой, которая осуществляется в случае истощения ресурса детали. Конкретного регламента для выполнения этой задачи нет. Можно продлить срок эксплуатации, если проводить профилактику стоек.

Представленные цены на Замена стойки стабилизатора Suzuki Swift являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Замена передних амортизаторов	2 часа	от 2400 руб.
Замена нижнего рычага	45 мин	от 1200 руб.
Замена верхнего рычага	45 мин	от 1200 руб.
Замена задних амортизаторов	2 часа	от 2700 руб.
Замена задней стойки стабилизатора	20 мин	от 600 руб.
Замена втулки стабилизатора	30 мин	от 600 руб.
Замена сайлентблоков задней балки	3 часа	от 4500 руб.
Замена сайлентблоков передних рычагов	2,5 часа	от 3300 руб.
Замена шаровой опоры	30 мин	от 600 руб.
Замена передней стойки стабилизатора	45 мин	от 800 руб.
Замена опорного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.

Возможные неисправности стойки стабилизатора на Suzuki Swift

Неполадку лучше определять до момента возникновения более серьёзной поломки. У любого автолюбителя есть возможность выявить проблемы, используя следующие признаки:

• Водитель автомобиля испытывает дискомфорт во время манёвров. Машина стала менее устойчивой, и появился крен в одну из сторон;
• В процессе поворота рулевого колеса машина начинает раскачиваться. Это достаточно опасно, так как это может привести к полной потере управления;
• При поездке по просёлочной дороге слышен стук и посторонние шумы;
• Если рулевое колесо опущено, то автомобиль начинает увиливать;
• Торможение становится прерывистым и сам процесс установки усложняется.

Если вы определили один из вышеописанных признаков, важно провести срочную диагностику. Мастер проверит состояние машины и произведет замену стойки стабилизатора. Также может возникнуть необходимость заменить и другие детали, включая резиновые втулки. Очень важно проводить профилактику стойки стабилизатора.
Многое зависит от конкретной модели автомобиля – стойка может отличаться в плане структуры и конструкции. Если вы слышите скрипы и появляется небольшой люфт, необходимо пройти проверку в автосервисе. Иногда не требуется производить замену. При появлении шумов иногда достаточно смазать элементы. Просто попросите мастера проверить все узлы и вынести вердикт, так как замена стойки стабилизатора стоит дороже, чем выполнение ремонта. Лучше использовать смазку на силиконовой основе, которая позволяет втулкам лучше входить на своё законное место.

Что будет, если игнорировать замену? В конечном итоге это приведёт к необходимости выполнения более сложного и дорогостоящего ремонта. Большинство узлов современного транспортного средства выполнено из прочных материалов, однако их срок эксплуатации ограничен. Если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, пользуетесь некачественным топливом и ездите по бездорожью, приглашаем в наш автосервис для проведения тщательной диагностики. Это даст возможность предупредить более серьёзные поломки.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Свифт по цене от 300 до 2100 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Swift [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 4, 4 [р.], 5] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

АвтоГЕРМЕС Новогиреево занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Suzuki и является ее официальным дилером. Максимально доступные цены!

Замена стойки заднего стабилизатора 700 руб.

Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автотехцентр слесарный ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт электрооборудования.

Замена стойки заднего стабилизатора 1000 руб.

Техническое обслуживание Сузуки и других иномарок. Ремонт электрооборудования, двигателя, коробки передач. Кузовной ремонт.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Замена стойки переднего стабилизатора 700 руб.

Замена стойки переднего стабилизатора 1500 руб.

Замена стойки переднего стабилизатора 1000 руб.

Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Официальный сервисный центр SUZUKI АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Swift всех поколений:

Поколение	Комплектации	Года выпуска
I	1.0: 1.0 AT, 1.0 MT 1.3: 1.3 AT, 1.3 MT	1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
II	1.0: 1.0 MT 1.3: 1.3 AT, 1.3 MT, 1.3 MT 4WD 1.6: 1.6 AT, 1.6 MT, 1.6 MT 4WD	1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
II РЕСТАЙЛИНГ	1.0: 1.0 AT, 1.0 MT 1.3: 1.3 AT, 1.3 MT, 1.3 MT 4WD 1.6: 1.6 MT, 1.6 MT 4WD	1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
I (JAPAN)	1.3: 1.3 MT 4WD, 1.3 AT, 1.3 MT, 1.3 AT 4WD 1.5: 1.5 MT	2000, 2001, 2002, 2003, 2004
III	1.2: 1.2 CVT 1.3: AMT 1.3 AMT, 1.3 AT, 1.3 AT 4WD, 1.3 MT, 1.3 MT 4WD, 1.3d MT 1.5: 1.5 AT, 1.5 AT 4WD, 1.5 MT 1.6: Sport 1.6 MT, 1.6 MT, 1.6 AT	2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
IV	1.2: 1.2 AT, 1.2 MT, 1.2 MT 4WD 1.3: 1.3d MT 1.6: Sport 1.6 MT	2011, 2012, 2013
IV РЕСТАЙЛИНГ	1.2: 1.2 AT, 1.2 CVT, 1.2 CVT 4WD, 1.2 MT, 1.2 MT 4WD 1.3: 1.3d MT 1.6: 1.6 CVT, Sport 1.6 MT	2013, 2014, 2015, 2016, 2017
V	1.0: 1.0 AT 1.2: 1.2 MT, 1.2 CVT, 1.2hyb CVT 4WD, 1.2hyb AMT, 1.2hyb CVT, 1.2 CVT 4WD 1.4: 1.4 AT, 1.4 MT	2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

Замена передней стойки стабилизатора для других марок автомобилей

Отзывы

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Стойки стабилизатора поперечной устойчивости

На самолетах если болт или гайка не шплинтованы или не контрены наносят краской риску на болт и фланец для мониторинга. Думаю в нашем случае это излишне, да краска в таком месте держатся не будет.

wlf имел ввиду краску нанести на резьбу болтов: она засохнет и потом не даст открутиться болту. Так, к примеру, некоторые производитлеи тормозных колодок кладут в комплекте новые болты для замены в направляющих суппортов - эти болты с уже нанесённой краской на резьбу, чтоб потом направляющие суппортов не откручивались.

Наш человек

Ответ: Стойки стабилизатора поперечной устойчивости

я именно это и имел ввиду, в любом случае в четверг запланирована поездка на 1500 км, так что скоро узнаю стоит ли верить производителям в плане момента затяжки или нет
почему стойки так к стабу прикипели я не знаю, но выбили их только удара с пятого ( сняли целиком стабилизатор, облокотили ушко на наковальню и давай молотком. )

Ветеран

Ответ: Стойки стабилизатора поперечной устойчивости

Поменял самостоятельно стойки стабилизатора. Ощущаю теперь себя по уровню ителлекта где-то сразу после космонавтов. Процедура оказалась не сложной. Поднял передок на двух домкратах слева, справа. Снял колеса. Гайки старого стаба открутились легко. С нижними провозился долго только из-за отсутствия трещотки и малой плоскости под ключ болта стойки с обратной стороны. Надоело его искать ключом, схватил ШРницей и удерживая быстро открутил. Вывод: при наличии хорошего инструмента вся процедура занимает не более 30 минут на обе стороны. В машине не мелких неровностях теперь тишина. :thumbsup: Втулки не менял. Посмотрел, надо бы лезть под машину для удобства, да еще и дергать ключом. Не полез. Инстинкт самосохранения сработал (машина только на двух домкратах, без страховки).Чешу репу. В конце месяца поеду на сервис менять масло в АКП, заодно и втулки поменяю. Спасибо всем, кто ответил на мои вопросы на этапе подготовки к подвигу. Браво! Ай

alekse1

Опытный сузуковод

Вот и у меня появился стук, на пробеге 110, проезжая на малой скорости ухабы. Заехал на яму, подергал стабилизатор - ну все понятно, справа нижний шарнир тяги люфтит. Почитав форум, спасибо камрадам, не стал оригинальничать и заказал CTR CLS-3, тем более их рекомендовал KASiK, а ему я верю как себе, плохого точно не посоветует . Пришли в картонной коробке, внутри тяга, 2 гайки в запаянном пакете.

Приступим к замене. Ямы / эстакады у меня нет, ну и не надо. Снимаем колесо, с торцов пальцев шарниров есть отверстия под шестигранный ключ расковыриваем их шилом, поливаем пальцы и гайки WD-шкой. Затем устанавливаем упоры под рычаги и опускаем домкрат, чтобы сторона почти висела на упоре, а не на домкрате. Домкрат оставляем для подстраховки.

Если это не сделать, то так как одна сторона вывешена, стойка стабилизатора находится под нагрузкой, и при снятии стойки можно получить не хило по своим пальцам! Далее удерживая шестигранным ключом пальцы шарниров от проворачивания откручиваем "звездочкой" на 14 гайки, не торопясь и не насилуя, враскачку, оборот открутить - пол оборота закрутить, поливая WD-шкой, иначе можно сорвать шестигранник и без болгарки не обойтись.
Ну и дальше снять старую стойку, установить новую, обмазать резьбы графиткой или лучше пушсалом, завернуть и затянуть две гайки.

На все про все ушло часа 1,5 с перекурами.
Прежде чем выкинуть старые стойки решил выяснить, что же их убило? Снял резиновые пыльники, в нижнем шарнире была вода со смазкой

тогда как верхние шарниры были почти в идеальном состоянии

Вывод: нижние шарниры убили зима и не просыхающая грязь, и с этим ничего не поделать. Верхние, которые хоть иногда просыхают - как новые. Все резиновые пыльники были целые.
Ну и немного отличий стоек CTR и оригинальной

У оригинальной есть с торца пальца отверстие под шестигранник для удержания от проворачивания, у CTR нет

зато CTR можно полноценно удерживать рожковым ключом, у оригинальной имеется только две лыски под ключ, за которые надумаешся еще как зацепиться.

Ну а по длине они абсолютно одинаковые.

KASiK

Мудрец

Читайте также: