Замена стоек стабилизатора соната тагаз

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 9 гостей

Стойки стабилизатора задние

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат

Стойки стабилизатора задние

сказали что надо менять. приехал в магазин мне их продали!завез в сервис, а они по длине короче чем родные. подскажите можно ли менять родные стойки на укороченные.или они все что не родные по размеру короче? и чем чревата замена?

Последний раз редактировалось root 14 июл 2017, 15:26, всего редактировалось 1 раз.
Причина: предложения разделяются точкой и пробелом, а не восклицательным знаком

а какой пробег у авто? неужели уже пора менять? как опеределил что стоит менять именно стойки стабилизатора?

пробег 73000. в автосервисе сказали что можно и дальше покатать но лучше поменять. яица не так дорого стоят

Последний раз редактировалось root 14 июл 2017, 15:25, всего редактировалось 1 раз.
Причина: предложения разделяются точкой и пробелом, а не восклицательным знаком

, выложи номера стоек что тебе продали. Возможно тебе впарили не те. И о машине чуток подробнее: год выпуска, мотор и чьё производство. Если Корея, сразу вин давай.

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

я их вернул обратно
2007 год
объём 2.7 v6
Тагаз
они вроде по разворотам подходят,но длина у них меньше, чем на родных

Последний раз редактировалось root 14 июл 2017, 15:26, всего редактировалось 1 раз.
Причина: предложения разделяются точкой и пробелом, а не восклицательным знаком

Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

Стойки стабилизатора задние!

Подскажите, какие стойки стабилизатора на задницу взять? Оригинал не хочу, поэтому выбор стоит между Ctr (CLKH-14), Bes1its (LS1055) и Lynx (C7189LR)?
Что лучше взять из этой троицы?

Стойки стабилизатора задние!

А Mando почему не рассматриваешь? У меня они уже отбегали 20000 точно и вполне себе живые. И по цене то-же самое.

Стойки стабилизатора задние

Ставит себе такие прошлой осенью, доволен. До этого стояли CAR-DEX CL-H203, менял т.к. стали стучать (они прошли 2,5 года - около 20 т.км.). CTR по сравнению с car-dexом внешне очень солидно выглядят.

Тагаз Соната, Sirius 2.0, АКПП, 2006 (с 2010 до 2017). теперь уже была
Hyundai CRETA, 1.6, АКПП, 2017 (сразу)

Стойки стабилизатора задние

СTR у меня пробежали 80000,никаких стуков до сих пор нет.

Стойки стабилизатора задние

Konstantin48 писал(а): А Mando почему не рассматриваешь? У меня они уже отбегали 20000 точно и вполне себе живые. И по цене то-же самое.

Если брать по коду оригинала с прибавкой EG, то цена практически такая же, как у оригинала.
Вот CTR больше всего хвалят и у Экзиста самый высокий рейтинг на CTR

Стойки стабилизатора задние

VINT писал(а): Если брать по коду оригинала с прибавкой EG, то цена практически такая же, как у оригинала.
Вот CTR больше всего хвалят и у Экзиста самый высокий рейтинг на CTR

Тогда бери CTR. У меня тредь подвески точно на этой фирме, и в принципе я ей доволен.

Стойки стабилизатора задние

А может кто-нибудь замерить расстояние между пальцами на стойке (фактически длину стойки между крепежами)?
На след. неделе поеду в Москву и там есть человек, который на форуме по Шевроле Авео продает усиленные стойки стабилизатора у которых не пальцы на шарнире, а сайлентблоки с выступающей втулкой и резьбой. Говорит, что такие стойки спокойно выхаживают более 100 тыс. км. Пока просто больше сотни никто не прошел, т.к. машины столько не набегали
Но матери на Авео прикупил в прошлом году и стойки внушают доверие. Хочу сравнить, вдруг подойдет, т.к. там конструкция такая же.

Стойки стабилизатора задние

не покупайте стойки фирмы TORQUE PARTS!! (55530-38600)
3 года и пробег около 15 тысяч !!

Изображение

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Стойки стабилизатора задние

Стойки стабилизатора задние

Изображение

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Стойки стабилизатора задние

Ребят, все-таки какие наши из CTR CLKH-14(180.5 мм)или CLKH-34(194.5),просто у них длина разная. Себе ставил CLKH-34,снял старые по длине были точно такие. Кто его знает кто и на что до этого менял.На сайте CTR по коду оригинала 55530-38600,бьется CLKH-34.Спасибо


Изображение

Стойки стабилизатора задние

, а в чем проблема оригинал поставить?

Как определить, что стойки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

  • стуки со стороны подвески во время преодоления неровностей
  • значительный крен кузова при поворотах даже на малой скорости
  • уход с прямой траектории на ровных участках пути

Доверяйте замену стабилизационных стоек только профессионалам!

ВАЖНО!




ЧТО ТАКОЕ СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА

Подвеска автомобиля Hyundai Sonata оснащена стабилизатором, предназначенным для обеспечения поперечной устойчивости автомобиля во время передвижения. Для связи этого элемента с корпусом амортизатора, поворотным кулаком или рычагом установлены стойки стабилизатора.

Этот элемент представляет собой металлический прут с шарнирами и резьбой для монтажа на обоих его концах. Сам прут выполнен из стали, алюминия или пластика. Имеет определённую, специально рассчитанную толщину. Около шарниров на этой детали есть специальные места с более тонкими стенками. Они нужны для того, чтобы при чрезмерной нагрузке сломалась только стойка и обязательно в этом месте, не повредив другие элементы подвески Hyundai Sonata.

Шарнирное соединение в задних и передних стойках стабилизатора представляет собой обойму, в которую запрессован шарнирный палец. Между стенками обоймы и пальца присутствует смазка, рассчитанная на весь срок эксплуатации детали. Крепёжные конструкции защищены резиновыми пыльниками.

Помимо шарниров, для соединения используют и втулки. Также устанавливают детали с комбинированными креплениями, в которых с одного конца установлен шарнир, а с другого втулка или резьбовое соединение.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Шток стойки автомобиля может быть разной длины, которая зависит от конструкции подвески Hyundai Sonata и места установки детали. Кроме этого, элементы различаются расположением шарниров. Они могут быть:

  1. Однонаправленными, когда оба узла крепления повёрнуты в одном направлении. Такие детали можно устанавливать как на левую, так и на правую сторону.
  2. Разнонаправленными, если шарниры развёрнуты друг от друга на 180 градусов. В этом случае монтаж детали производится только на ту сторону, для которой она предназначена.

Эту особенность необходимо учитывать при самостоятельной замене стоек стабилизатора Hyundai Sonata. Лучше перед покупкой проконсультироваться с продавцом, который поможет выбрать оригинальную деталь и предоставит информацию об аналогичных элементах.



ПРИЧИНЫ И ПРИЗНАКИ ИЗНОСА СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА Hyundai Sonata

Заявленный ресурс стоек стабилизатора Hyundai Sonata составляет 100 000 км. Однако, чем активнее эксплуатируется авто, тем меньше вероятности, что детали отработают этот срок:

  • неровности;
  • грунтовые дороги;
  • экстремальный стиль вождения с заносами;
  • старты с вывернутым до упора рулём;
  • резкие торможения.

Всё это негативно сказывается не только на стойках Hyundai Sonata, но и на всей подвеске в целом. Замена задних и передних стоек может понадобиться и на 30 000 км. Как бы аккуратно ни ездил водитель, есть вероятность повышенного износа этих деталей и во время стоянки, когда автомобиль припаркован на неровной поверхности, например, одним колесом или стороной на бордюре. Такое положение в статике является неестественным для подвески, в частности для стоек стабилизатора – здесь они зафиксированы в натянутом состоянии. Вот что происходит внутри шарнира:

  1. Шар пальца постоянно прижат к одной части стенки обоймы.
  2. Находясь в таком положении долгое время, он выдавливает из-под себя смазку. Как следствие – стенка становится сухой.
  3. Во время поездки в этом месте происходит повышенное трение, которое приводит к появлению трещин на стенке и протиранию самого пальца.

Изменения состояния пыльника:

  1. Защитный чехол долгое время находится в растянутом положении.
  2. Затем на нём появляются трещины, которые превращаются в разрывы.
  3. Через эти повреждения внутрь шарового соединения попадают песок и вода, вытесняя оттуда смазку и действуя на палец и стенки обоймы как абразив.

Пыльник, установленный на креплении к стабилизатору Hyundai Sonata, больше подвержен подобной деформации, так как он находится ниже, соответственно, ближе к земле. Затем появляются признаки износа:

  • стуки во время проезда неровностей;
  • неустойчивость Hyundai Sonata при поворотах, крен кузова;
  • постоянный уход с прямой траектории движения.




ДИАГНОСТИКА

При возникновении характерных симптомов неисправности можно самостоятельно провести предварительную диагностику Hyundai Sonata. Для этого нужно раскачать автомобиль. Если будет слышен стук, значит, пора поменять стойки. Дополнительно можно проверить и наличие люфта в соединении, но здесь понадобится помощник, который будет раскачивать машину, пока автовладелец на ощупь определяет состояние крепления.

Стоит отметить, что не только стабилизационные стойки Hyundai Sonata могут издавать подобный звук: неисправная верхняя опора амортизатора также может начать стучать. Тоже касается изношенного приводного вала и подшипника ступицы. Прежде чем покупать новые запчасти, рекомендуется продиагностировать подвеску в сервисе.

Проверка на стенде и осмотр на подъёмнике опытным механиком будет нелишним. Здесь смогут определить со стопроцентной уверенностью не только тот элемент, который вышел из строя, но и выявить все возможные неисправности ходовой части Hyundai Sonata, а также дать прогноз на работу проблемных узлов.

РЕМОНТ

Замена передних стоек Hyundai Sonata – это простейшая ремонтная процедура. При желании автовладелец сможет и сам её провести. Для этого понадобится:

  • домкрат;
  • дополнительная опора (требование техники безопасности);
  • шестигранник;
  • ключ.

Достаточно установить автомобиль на домкрат и снять колесо, отсоединить верхнее крепление, затем нижнее, и снять деталь. Новая запчасть устанавливается в обратной последовательности. Конечно, бывают и трудности, если крепления не будут стыковаться. Тогда можно воспользоваться рычагом (например, монтажкой) и слегка отогнуть стабилизатор.

Самостоятельная замена задних стоек Hyundai Sonata также не вызывает особых проблем. Как правило, для этой процедуры нет необходимости снимать колесо, но нужна смотровая яма или эстакада. В случае если крепления окислены, можно использовать проникающую смазку (WD-40 – самая популярная из них).

Стоит отметить, что после такого ремонта не требуется регулировать сход-развал Hyundai Sonata, так как стойки не влияют на положение угла колёс. Тем, у кого нет возможности и желания самостоятельно заняться такой работой, стоит обратиться к профессиональному механику в сервис. Перед посещением СТО необходимо заехать на автомойку, чтобы вымыть колёсные арки.

Стабилизационные стойки, как и многие парные элементы подвески, лучше менять поосно. Если неисправна правая, то и левую стоит заменить. Новая деталь всегда имеет повышенную упругость в соединениях, что приводит к разбалансировке работы подвески Hyundai Sonata.




ВЫБОР НОВЫХ СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА Hyundai Sonata

Выяснить, какая конструкция детали подходит к автомобилю Hyundai Sonata, поможет механик СТО или продавец запчастей. Выбрать оригинальную запчасть или её аналог - решает сам автовладелец. Здесь стоит учесть, что в некоторых моделях машин Hyundai Sonata установлены оригинальные элементы, рассчитанные для качественных европейских дорог. На отечественных дорогах они вряд ли отработают заявленный ресурс.

Пластиковые передние и задние стойки появились на рынке относительно недавно. Они полностью соответствуют характеристикам деталей из металла, но отличаются повышенной безопасностью, так как полностью разрушаются при повреждении. Для покупки новой запчасти лучше обращаться к проверенным, зарекомендовавшим себя поставщикам, чтобы избежать приобретения некачественной, но дешёвой, подделки.

РЕКОМЕНДАЦИИ АВТОМЕХАНИКОВ

Чтобы не заменять стойки Hyundai Sonata раньше заявленного производителем срока, необходимо всего лишь:

  • применять спокойный стиль езды: плавно трогаться с места и также плавно тормозить;
  • приостанавливать автомобиль перед неровностями, а не на них;
  • парковаться по возможности на ровной поверхности;
  • следить за состоянием защитных пыльников.

Новые запчасти стоят недорого, да и сами ремонтные работы не занимают много времени, однако, постоянный износ негативно сказывается на всех элементах подвески Hyundai Sonata, соответственно и на управляемости машины.


Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

  • стук в подвеске на неровностях
  • скрипы при виражировании
  • втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

ВАЖНО!

  1. Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Hyundai Sonata, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
  2. Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
  3. Основной признак износа – это стук в подвеске Hyundai Sonata во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
  4. При самостоятельной диагностике Hyundai Sonata предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
  5. Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
  6. Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
  7. Скрип в подвеске Hyundai Sonata может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Hyundai Sonata, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Hyundai Sonata рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Hyundai Sonata, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

  • приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
  • канавкой, проходящей вдоль округлой части;
  • металлической пластиной;
  • дополнительными выступами в форме бугорков;
  • тканевой вставкой по стенкам отверстия;
  • защитными пыльниками;
  • кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Hyundai Sonata, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Hyundai Sonata устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.



ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Hyundai Sonata

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

  1. Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Hyundai Sonata, даже если нет признаков износа.
  2. Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
  3. Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
  4. Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
  5. Появился стук в подвеске Hyundai Sonata во время преодоления неровностей.

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Hyundai Sonata.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Hyundai Sonata, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

  1. Установить машину на яму или эстакаду.
  2. Ветошью очистить детали от грязи.
  3. Визуально оценить состояние резины.
  4. Проверить на ощупь жёсткость элемента.
  5. Определить наличие свободного хода в соединении.


СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Hyundai Sonata

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Hyundai Sonata и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

  1. Демонтируют колёса.
  2. Убирают защиту картера и подкрылки.
  3. Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Hyundai Sonata, установив опору под колёсную ось.
  4. Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
  5. Аккуратно удаляют скобу.
  6. Снимают изношенную деталь.
  7. Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
  8. Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
  9. Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
  10. Места крепления фиксируют болтами.
  11. Убирают опору.
  12. Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Hyundai Sonata происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Hyundai Sonata, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.




СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Hyundai Sonata могут стать изношенные крепления стабилизатора:

  • во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
  • если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Hyundai Sonata не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Hyundai Sonata, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Hyundai Sonata – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Hyundai Sonata можно приобрести элементы:

  • оригинальные;
  • аналогичные из резины;
  • полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 9 гостей

Замена "косточек" на соната 5

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат

Замена "косточек" на соната 5

Привет всем клубням!
При поездке,в славный город Калугу,на очередной выбоине в черте города,выбил левую "косточку"(стойку переднего стабилизатора).До этого момента,я уже чувствовал,что стабы надо поменять,но,как обычно происходит,решил заменить их после поездки.В результате,пробой(фото 1).В Калуге,по наличию,нашел в одном месте их,купил пару за 1000р.Понятное дело,что в Москве,не спеша,купил бы дешевле,но тут уже не до вольностей,хотя до столицы бы и доехал,только звук раздражал сильно на кочках.Замена косточек заняла по 20 минут на сторону,результат - тишина и покой Инструмент: ключи накидные 17 и 14,щетка по металу,ВД-40. (сын -подай,принеси )Удивило,но факт:родные прошли 105 т.км

Соната V,2005,2.0,АКПП, пробег 105.000

Здорово Помор скажи мне без толковому одну вещ как именно они у тебя стучали какой именно стук был ? На кочках ? И на фото где пробой я не увидел ? У меня тоже стучит и спереди и сзади на кочках а по ровной дороге тишина пробег 15 тыч. но на наших идеальных дорогах успел поймать не мало хороших выбоин !

Легкая
Bullet88
Домкрат,само собой,просто не указываю,как и пивасик,сигаретка,каля-маля с соседом
azattt
Звук разбитой косточки,как раз и проявляется при проезде неровностей,при замене колес(лето-зима)Я их осматривал,но ничего подозрительного не видел,просто старые они были,и уже не вызывали чувство надежности.Звук пробоя характерен любому звуку,который вызывает не закрепленная часть подвески,барахтается там на кочках.Просто стыдно проезжать на такой машине мимо девушек,а у тебя на всю улицу блям-блям(если кочки и ямы).На прямом участке,ровном,звука нет.Заметил,что еще при скорости 110 км,машины приходилось постоянно подруливать,как поменял "кости",то избавился от этого.По уму,надо поменять и втулки стаба,чтобы быть полностью удовлетворенным.Их прикуплю на днях и так же поменяю.

Ребят, подскажете номера передних стабилизаторов ? У меня соната 2012 года и по вину у меня выдало на экзисте 54830-3Q000, менеджер сказал что они "взаимозаменяются". Но я, предварительно почитав форум, с ним не согласился и решил немного с заказом подождать. Нашел в интернете вот такой вариант, но не знаю, подойдет ли он мне . 54840-2T000 правая, 54830-2T000 левая. мотор 2.0 литра, комплектация кожа без навигации. Помогите люди добрые )) Заранее благодарен.

Стойки переднего стабилизатора (Y20)

Изображение

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Стойки переднего стабилизатора (Y20)

Стойки переднего стабилизатора (Y20)

по VINу:
МОДЕЛЬ SONATA/I45 10 (2010-) [KEURPGF10]
BODY TYPE SEDAN - 4DR 5P
ENGINE CAPACITY 2000 CC - THETA 2
ENGINE TYPE DOHC - MPI
FUEL TYPE GASOLINE - UNLEADED
ТРАНСМИССИЯ AUTO - 6 SPEED 2WD
VIN KMHEC41BBCA487320
ДАТА ВЫПУСКА 22.08.2012
КОД РЕГИОНА C51
КОД СТРАНЫ C40
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ RY
КОД ЦВЕТА КУЗОВА Y5
----------------------,
WT 2 ХОЛОДНОЙ ОБЛАСТЬ
0091A3 ENGINE PACKAGE - LOW POWER ENG
2331A1 BALANCE SHAFT MODULE
2531A1 RAD CORE MATERIAL - RESISTANT CACL2
2536A3 EU+AUSTRALIA TYPE - FULL SYSTEM
2811A3 INTAKE TYPE - VARIABLE INTAKE SYSTEM
2841B3 EMISSION REGULATION - EC 2005
2843A2 EVAP. GAS CONTROL - EURO-3
2861A1 MUFFLER MAIN ASSY - SINGLE-BLACK PAINT
2865A2 MUFFLER MATERIAL - SUS
2866A1 SEMI ACTIVE MUFFLER
2921A4 ENGINE COVER - FULL
3111D1 FUEL TANK-CAPACITY - 70 LITER
3116B3 FILLER NECK LABEL - RUSSIA
3283A1 FLOOR MTG TYPE
3711A9 BATTERY CAPACITY - 68AH (20HR)
371AA1 BATTERY UPR COVER
371CA1 BATTERY SAVER
371FA1 INTERIOR LAMP - AUTOCUT
3731A2 AMS - W/ MICOM
4371B3 AT KNOB - LEATHER WRAPPED
4503A2 SHIFT LOCK SYSTEM - ELECTRONIC TYPE
4509A3 GATE TYPE H-MATIC
4951B6 LH/RH - BJ95+TJ95
5291OA AL WHEEL 6.5J * 17 - A TYPE
5293GC 215 TIRE - 215/55 R17
5295A2 TIRE MATERIAL - SILICA
5297A3 FULL SIZE 1EA - AL WHEEL & TIRE
529AB2 TIRE PRESSURE LABEL - AUSTRALIA
529TA6 TOOL SET & JACK LABEL - GENERAL
5411A7 FR SUSP TYPE - MACPH. W/COIL SPRING + H
5511B2 RR SUSP TYPE - MULTI LINK-SPORTY
5611C3 4-SPOKE - LEATHER
5631A6 STEER'G COLUMN-MANUAL LWR TILT & TELES
5691A3 DRIVER SIDE - DEPOWERED
5692A3 PASSENGER SIDE - DEPOWERED
569BD4 PASS'S - D LANGUAGE
5711A2 HPS(HYDRAULIC POWER STRG)
5811A4 FR BRAKE - DISC-15 INCH
5812A7 RR BRAKE - DISC-14 INCH
5891A2 ABS (ANTI LOCK BRK SYS)
5911A6 SINGLE BOOSTER - 11 INCH
5971A2 PARKG BRK CONTROL - FOOT TYPE
6411A1 CARRIER MATERIAL - PLASTIC(HYBRID)
6412A2 MTG TYPE - BOLTING
6501A1 HIGH GRADE
6631A1 FENDER MATERIAL - STEEL
6921D1 LICENCE PLATE - EUROPE TYPE
8111A1 HOOD PANEL MATERIAL - STEEL
8112A2 HOOD OPENING DEVICE - GAS LIFT
811AA1 HOOD INSULATOR
8121A1 TRUNK LID PANEL MATERIAL - STEEL
8122A1 TRUNK LID OPENING DIVCE - TORSION BAR
8123A3 TRUNK LID RELEASE TYPE - ELECTRIC
8124A1 TRUNK LID TRIM - FULL COVER
8125A2 T/LID INSIDE HANDLE - HOOK TYPE
8131A1 CENTRAL DR LOCK/UNLOCK - DR'S CONTROL
8135A2 INSIDE HNDL OVER RIDE - DR'S & PA'S SIDE
8136A1 CHILD SAFETY RR DR LOCK'G
813BA1 IMPACT SENS'G AUTO DR UNLOCKG
813DA1 IGN KEY REMINDER
8151A2 FUEL FILLER DR MATERIAL - PLASTIC
8152A4 FUEL FILLER DR REL TYPE - ELECTRIC
8153A1 FUEL FILLER DR FINISH'G - BODY COLOR
8191A2 KEY TYPE - INSIDE CUTTING
8192B2 TX-SAPERATED TYPE - TX 2EA+KEY 2EA
8194B1 TYPE - SEPARATION
8195A1 IGNITION ILLUMINATED - BULB TYPE
819AA1 KEYLESS ENTRY-B/ALARM
819CA1 KEYLESS ENTRY-T/OPEN
8211A1 BODY SIDE W/STRIP-RUBBER(SILICON COATG)
8212A1 DR SIDE W/STRIP - RUBBER(SILICON COAT'G)
8223A3 DR BELT LINE MLD'G - BRIGHT
8224A7 DR BELT LINE E/PIECE - NATURAL
8226A2 DR BLACK OUT FINISH - NON-BRIGHT
822AA1 DR BLACK OUT MATERIAL - TAPE
8231B1 FORMED TYPE - STD
8232A3 UPR TRIM FINISH'G - PVC
8233E1 CENTER TRIM - ARTIFICIAL LEATHER
8236A1 ARM REST COVER'G - PVC
823UA9 UPR GARNISH - FLIM INSERT
824AA6 P/WINDOW DR'S - AUTO UP/DOWN & SAFETY
824BA1 P/WINDOW PA'S - NONE AUTO
824CA1 P/WINDOW RR DR - NONE AUTO
8261A4 FINISH'G - CR COAT'G
8262A2 LEVER FINISH'G - CR COAT'G
82A5A1 MAP POCKET-FR DR
82A6A1 DR LWR STRIP
82A8A6 LWR TRIM (MAIN TRIM) - PAINT
82B5A1 MAP POCKET TYPE - FIXED
8421D3 N/PUNCH - HIGH VELOUR TYPE
8451A2 W/ LOCK
8452A2 W/ DAMPER
8461B4 DLX - ARTIFICIAL LEATHER
8462A1 CUP HOLDER - FR(W/O ILL)
846BA2 W/ STORAGE BOX ARM REST - DLX(2 DIN)
84F3A1 AMBIENT TEMP DISPLAY
84F7A1 GARNISH PANEL - W/ TRAY
84FCA1 AUDIO KNOB
84FEA1 HTR CONTROL KNOB
84H3A3 DOOR TRIM GARNISH
84L2A1 CTR FACIA PNL
84L3A1 A/T INDICATOR
84L6A1 SIDE AIR VENT
8521A3 MATERIAL - CLOTH(STD)
8522A1 VANITY MIRROR - GLASS TYPE
8523A3 MATERIAL - CLOTH(STD)
852AA1 TICKET HOLDER
852BA1 VANITY MIRROR COVER
852DA1 ILLUMINATED
852GA1 VANITY MIRROR - GLASS TYPE
852HA1 VANITY MIRROR COVER
852KA1 ILLUMINATED
8531A3 ROOF TRIM MATERIAL - CLOTH(STD)
8532A1 FR - 1 EA
853AA2 RR - 2 EA
853JA1 RR - 1 EA
8561A2 RR P/TRAY MATERIAL - W/PAPER
8571C1 LUGGAGE SIDE - W/PAPER
8572A3 RR - WALL PAPER
8573A2 FLOOR - WALL PAPER
858AA1 A PILLAR - STD
858BA1 B PILLAR - STD
858CA1 C PILLAR - STD
858RC1 DR SCUFF - SUS (W/ETCHING)
8631A3 A' TYPE - CR COAT'G
863AG9 CAR NAME - SONATA
8642A1 TIE DOWN HOOK(LASHING)
8648A1 ANTI-CORROSION TREATMENT
8649A5 ID PLATE - EUROPE('E' MARK) TYPE
864JA1 TOWING HOOK(FR)
864KA1 TOWING HOOK(RR)
8651B1 TYPE - 2.5 MILE
8652B1 COLOR - BODY COLOR
8681A1 MUD GUARD-FR
8682A1 MUD GUARD-RR
871BA1 RR HEATED W/ TIMER
8722A3 H.M.S.L - RR P/TRAY
8723A2 LENS TYPE - LED
8731C1 MLD'G - CR COAT'G
8765A2 COLOR - BODY COLOR
876MA1 ELECTRIC FOLD'G CONTROL
876NA1 SIDE REPEATER LAMP (O/S MRR)
8772B1 MLD'G-S/SILL - BODY COLOR
8777A1 MLD'G-ROOF - BLACK
8821A3 HEAD REST - UP/DOWN & TILT
8823A1 SLIDING
8824A2 DOUBLE RECLIN'G
8825A2 ADJUSTER - HEIGHT ADJUSTER
8828A2 LUMBAR SUPPORT - ELECTRIC
8836A3 SEAT BACK PNL(W/POCKET)
8854A3 HEAD REST - UP/DOWN & TILT
885DA1 SLIDING
885EA2 DOUBLE RECLIN'G
886BA3 SEAT BACK - SEAT BACK PNL(W/POCKET)
8881B1 DRIVER'S SIDE - ELR
8884D1 PASSENGER'S SIDE - ELR
8885A2 RETRACTOR PRETENSIONER - ELECTRICAL TYPE
888AA2 PRE TENSIONER - ELECTRICAL TYPE
888EA1 LOAD LIMITER
888KA2 S/BELT ANCHOR - ADJUSTABLE
888RA2 S/BELT ANCHOR - ADJUSTABLE
889MA1 LOAD LIMITER
8912D4 6:4 SPLIT BACK FOLD'G - CUSHION+BACK
8913A1 LH
8914A1 RH
8915A1 CTR
892DA1 HOLDER - UPR ANCHOR
892RA1 ISO FIX CHILD ANCHOR
8981A4 SIDE - ELR
8982A4 CTR - ELR
89B1A1 W/O BOX
89C1A1 DRINK HOLDER
9211F1 PROJECTION-LOW BEAM-A TYPE
9218A3 BEZEL - C TYPE
921BA1 LEVELING DEVICE - MANUAL
9221F1 SPORTY TYPE - MFR
9222A1 RR - CONVENTIONAL
9231B1 INTEGRATED - CLEAR LENS
923DA1 ONE TOUCH TRIPLE TURN SIGNAL
9241A2 NON LED TYPE
9245B1 LAMP TYPE - SEPARATED INSIDE BACK UP
9246A1 SAPARATED-INSIDE LAMP
9282A1 FR - W/ SUNGLASSES
9286A1 GLOVE BOX LAMP
9287A1 LUGGAGE LAMP
928FA1 CTR - GLOW LAMP
928HA1 FR - LAMP
928KA1 DELAY OUT INTERIOR LAMP
928WA2 BULB TYPE - 2 BULB
9401C1 CLUSTER TYPE - CONVENTIONAL
9402A1 SPEEDOMETER
940BA1 ТАХОМЕТР
940CA1 FUEL
940DA1 WATER TEMP.
940EA1 LCD ODO/TRIP METER
9451A1 TYPE - DIGITAL
9491A1 RHEOSTAT
94C1A1 A/T POSITION INDICATOR
94C2A1 GEAR POSITION
94C6A1 DIRECTION INDICATOR
94C7A1 OIL PRESSURE
94C8A1 BRAKE OIL
94C9A1 PARK'G BRAKE
94D0A2 DR AJAR - DR OPEN POSITION
94D1A1 BATTERY CHARGE
94D2A1 HIGH BEAM
94D4A1 LOW FUEL
94D5A1 RR FOG LAMP
94D7A1 TRUNK LID(T/GATE) OPEN
94D9A1 CHECK ENGINE
94E3A1 SEAT BELT
94E5A1 . +
94E6A1 A/BAG
94G0A1 LOW WASHER FLUID
94G4A1 FR FOG LAMP
94H6A1 IMMOBILIZER
94M0A1 SPEEDOMETER TYPE - KMPH
94N0A1 TEMPERATURE UNIT - C
94X2A1 ECO INDICATOR
9541A1 BODY CONTROL MODULE - BCM(ETACS)
9542A1 IMMOBILIZER
9545A3 FREQUENCY-SMART KEY - GENERAL
9614B1 COMPONENT- 2 DIN
9615A3 FREQUENCY VIBRATION - AM9K/FM50K
9621E1 GLASS ANTENNA - RADIO
9635A1 SPEAKER MID-RANGE
963CA1 SPEAKER LOCATION FR DR - GENERAL
963ZA1 SPEAKER LOCATION RR DR LOW-GENERAL
9651A2 TYPE - INTERGRATED TYPE
965AA1 DISTANCE TO EMPTY(D.T.E)
965BA1 AVERAGE FUEL CONSUMPTION(AFC)
965CA1 AVERAGE VEHICLE SPEED(AVS)
965DA1 ELAPSE TIME(E/T)
965EA1 INSTANT FUEL CONSUMPTION
9661A1 SINGLE HORN
967AA1 AUDIO REMO.
9681A1 SEAT BELT
9684A1 KEY OPERATED WARN'G
9714A1 FUNCTION - AIR FILTER
971BA1 AMBIENT SENSOR
9741A1 RR HEATING DUCTS - 2ND SEAT
979AA1 HVAC SOURCE - HCC
9811A2 FR WIPER - INTERMITTENT(VARIABLE)
9817A1 MIST FUNCTION
981AA1 FR WIPER-2 SPEED
9851A2 NOZZLE - JET WASHER
5412A4 S/ABSORBER TYPE - H.P.D
5512A4 S/ABSORBER TYPE - H.P.D
5554A1 HIGH SUSPENSION
5693A1 SIDE AIR BAG-FR - FR(THORAX)
5695A1 CURTAIN A/BAG
5894A1 ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL)
813AA1 SPEED SENS'G AUTO DR LOCK
813XA1 IGN KEY REMOVG AT DR UNLOCK
8196A2 BUTTON START - BUTTON W/ ILLUMINATED
8197A2 FOB HOLDER W/ ILLUMINATED
8198A3 STEER'G LOCK TYPE - ESCL
819GA1 FOB KEY
819HA1 SMART KEY-FR DR
819KA1 SMART KEY-TRUNK LID(T/GATE)
8241A3 FR DR GLASS - SOLAR CONTROL
8245A3 RR DR GLASS - SOLAR CONTROL
8441A5 FR - PORTABLE
8442A1 1 EA - ASH TRAY W/O ILLUM
8445A2 CIGAR LIGHTER - W/ ILLUM
8511C1 ECM (ELECTRIC CHROMIC MIRROR)
8611B3 W/S GLASS TYPE-TINTED (W/ S/B,SOLAR)
86A1A1 W/ WIPER DEICER
8712B3 BACK LITE GLASS TYPE -TINTED(W/SOLAR CNT
8762C4 PASS'S SIDE - ELECTRIC HTD-CONV
8763C4 DRIVER'S SIDE - ELECTRIC HTD-CONV
8811E2 PURE LEATHER
8827A1 POWER SEAT
882BA1 ACTIVE HEAD RESTRAINT
8838B2 SEAT WARMER (HEATER) - HIGH/LOW - SEESAW
885CA1 ACTIVE HEAD RESTRAINT
8873B2 SEAT WARMER (HEATER) - HIGH/LOW - SEESAW
892WB1 SEAT WARMER (HEATER) - ON/OFF
9219A1 AUTO LIGHT CONTROL
94F3A1 CRUISE CONTROL
94H9A1 E.S.C
94J0A1 E.S.C OFF
94V1A1 KEY OUT
94X1A1 H.P.D
9511A1 AUTO LIGHT CONTROL SYSTEM - 1 STAGE
9571A3 RR PARK'G ASSIST SYSTEM(RPAS)
9611P9 RADIO+CDC+MP3 - PA 760
9618A1 USB+AUX
961EA1 IPOD CABLE
963SA1 SPEAKER - WOOFER
963WA1 EXTERNAL AMP - AMP
9641A1 AUTO CRUISE CONTROL - CONVENTIONAL
965KA1 AUDIO DISPLAY
967BA1 ACC REMO.
967KA1 PADDLE SHIFTER - LEVER TYPE
9721D1 ELEC TYPE - SOFT TOUCH TYPE
974AA1 CONSOLE A/VENT
9761A3 FR COOLER - FULL AUTO A/CON
9815A1 RAIN SENSOR
Hyundai/Kia 54830-3Q000 Стойка стабилизатора подвески

Изображение

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Читайте также: