Замена стоек стабилизатора киа рио 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Основой для изготовления Киа Рио 3 послужила база от Киа Рио 2. Во втором поколении подвеска состоит из:

Стойки стабилизатора;
Амортизатора;
Пружины;
Сайлентблоков;
Рычага подвески;
Резиновых пыльников.

Чем чаще автомобиль эксплуатируется по неровному дорожному покрытию, тем быстрее изнашиваются элементы подвески. На общий ресурс эксплуатации также влияет качество и оригинальность запчастей. Нередко экономия водителем на обслуживании приводит к капитальному ремонту механизма в целом.

Учитывая простоту конструкции передней подвески, водитель может самостоятельно заменить изношенные элементы. В случае проведения капитального ремонта подвески обращайтесь в автомастерскую, так как личного опыта не всегда достаточно для диагностики.

Оригинал, аналоги, артикул, цена стойки стабилизатора Kia Rio 3

Технические параметры: длина 310 х ширина 30 х диаметр 10 мм.

металлический палец, основа;
резиновый пыльник, стопорное кольцо для фиксации.

При покупке оригинальных запчастей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.

Артикул	Стоимость (Руб.)	Артикул	Стоимость (Руб.)
UB: 1.1 CRDi / 75 л.с. / 1.2 CVVT / 84 л.с. / 1.25 CVVT / 88 л.с. /1.25 CVVT / 86 л.с. / 1.25 LPG / 86 л.с. / 1.4 CRDi / 90 л.с. / 1.4 CVVT / 107 л.с. / 1.4 CVVT / 109 л.с. / 1.6 CVVT / 123 л.с.
Оригинал
54239-JX25A	От 600 - 650	54492-JX97A	От 600 - 650
Аналоги
LYNXauto C7369LR	От 500 - 550	AS METAL 26KI3000	От 500 - 550
LEMFÖRDER 3673801	--/--	PARTS-MALL PXCLA-057	--/--
BLUE PRINT ADG085159	--/--	FEBEST 2223RIORH	--/--
NIPPARTS N4960526	--/--	2223-RIOLH	--/--
SIDEM 81267	--/--	0123-AVF	--/--
MOOG HYLS13297	--/--	AYWIPARTS AW1350577LR	--/--
NK 5113438	--/--	G.U.D. GSP301392	--/--
BLUE PRINT ADG085159	От 500 - 550	AS METAL 26KI3000	От 500 - 550
NIPPARTS N4960526	--/--	FEBEST 2223RIORH	--/--
SIDEM 81267	--/--	2223RIOLH	--/--
MOOG HYLS13297	--/--	0123AVF	--/--
G.U.D. GSP301392	--/--	LEMFÖRDER 3673801	--/--
GSP309567	--/--	3637885	--/--

Перед покупкой уточняйте совместимость каталожного артикула с моделью вашего автомобиля.

Характерные признаки износа передней подвески Киа Рио 3

биение в руль при езде;
недостаточная курсовая устойчивость на средних и высоких скоростных режимах;
скрип в области передней оси;
наклон кузова в одну сторону;
езда на машине сопровождается металлическим скрежетом.

Причины износа передней подвески Киа Рио 3

нарушение сроков проведения технического осмотра, профилактики
установка неоригинальных запчастей, низкого качества изготовления;
механическое повреждение извне, что повлекло деформацию стойки стабилизатора;
чрезмерный износ сайлентблоков подрамника;
разрыв резинового пыльника, проникновение внутрь воды, песка, грязи;
брак при изготовлении в заводских условиях.

Этапы диагностики Киа Рио 3

Перед началом ремонтных работ всегда проводите диагностику. Это необходимо для оценки состояния машины, идентификации поломки, корректного расчета количества запчастей, расходных материалов.

Заезжаем Киа Рио 3 на смотровой канал, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
Поддомкрачиваем левую сторону, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
Из-под днища машины нажимаем на стойку стабилизатора, исключаем люфт, скрип. Осматриваем состояние резинового пыльника;
Параллельно проводим дефектовку смежных деталей, механизмов. Особое вниманием уделяем рычагу подвески, сайлентблокам, тормозному контуру.

Тормозные колодки подлежат обязательной замене если фактическая толщина колодок меньше 17.0 мм. Последующая эксплуатация Киа Рио 3 небезопасна. Завершаем диагностику осмотром цилиндра амортизатора, проверки его на герметичность.

Полученные данные анализируем, рассчитываем количество необходимых запчастей.

Замена стоек стабилизатора на Киа Рио 3

Установку новых штанг стабилизатора проводим попарно. Ресурс эксплуатации деталей подвески с левой и правой стороны равный. Оставлять на штатном месте изношенный элемент небезопасно и нежелательно. В скором времени потребуется проведение профилактики вновь.

Как представлена задняя подвеска на Киа Рио 3

Задний контур подвески идентичный большинству моделей легкового класса и состоит из:

Амортизатора;
Пружины;
Поперечной балки, служащей гасителем колебаний;
Двумя сайлентблоками, запрессованными в проушины балки.

В ходе систематической эксплуатации машины по дороге с некачественным покрытием, сайлентблоки изнашиваются, стучат.

Советы по уходу за подвеской Киа Рио 3

Строго соблюдаем руководство по эксплуатации, где указан интервал проведения профилактики в 30000 км;
Средний ресурс эксплуатации элементов подвески составляет 70 – 80 тыс. км. Обязательная профилактика проводится каждое плановое ТО;
Приобретайте комплектующие в официальных точках продажи с целью минимизации негативных последствий от некачественных деталей;
Заказывайте услуги по ремонту в авторизированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
Проверяйте соответствия каталожных артикулов перед покупкой деталей;
При заказе платных услуг в СТО проверьте внесение работниками сервиса данных в сервисную книгу.

Оригинальные запчасти, умеренный стиль вождения, хорошее дорожное покрытие — залог длительного срока эксплуатации системы стабилизации на автомобиле Киа Рио 3.

Многие автолюбители интересуются, какие лучше стойки установить на Киа Рио 3 — очевидно, что с заводскими каталожными артикулами. В случае возникновения трудностей с установкой деталей дополнительно просмотрите видео в сети интернет.

Надежность всех элементов автомобиля Киа Рио доказана многими автолюбителями. Автомобиль обладает великолепным арсеналом высоконадежных узлов ходовой части и отличным оснащением салона.

Несмотря на это, некоторые элементы со временем приходят в негодность и требуют незамедлительной замены. Одним из таких узлов является стойка стабилизатора Киа Рио. Данный элемент машины придает поперечную устойчивость и позволяет ей не раскачиваться на резких поворотах.

Когда необходимо производить замену стойки стабилизатора?

Замена стоек стабилизатора или в простонародье косточек, может понадобиться при возникновении следующих признаков неисправности:

неустойчивость автомобиля при движении и на резких поворотах;
раскачивание машины при поворотах рулевого колеса;
наличие посторонних шумов в подвеске при прохождении неровностей на дороге;
неустойчивость курса при отпускании рулевого колеса.

Как правило, косточки рулевого колеса необходимо менять раз в двадцать тысяч километров пробега. Такой небольшой срок службы объясняется высокими нагрузками на данный элемент ходовой системы.

Наиболее часто деталь выходит из строя по причине езды по некачественному дорожному покрытию, из-за наезда на ухабы или при ударах автомобиля о преграды.

При подозрении на выход из строя косточек стабилизатора следует выполнить такие действия:

Выкрутить рулевое колесо до упора в одну из сторон.
После этого взяться за стойку и подергать ее с приложением усилий. При обнаружении даже самого незначительного люфта следует произвести замену данного элемента, поскольку при серьезных нагрузках стойка будет еще существеннее люфтить и угрожать безопасности на дороге.
Отсоединить стойку стабилизатора от любого кулака.
Если при вращении детали из стороны в сторону не приходится прилагать серьезных усилий, значит имеет место износ. Помимо этого, для проверки стойки можно просто раскачать авто. Если стойка неисправна, то будет слышен характерный звук стучащейся детали о корпус автомобиля.
Наиболее опасный вариант диагностики исправности косточки стабилизатора.
Необходимо расположить машину на смотровой яме. Водитель сидит за рулем, а помощник находится в яме. В момент начала движения автомобиля помощник должен приложить руку к косточке стабилизатора. Если последняя резко дергается и болтается – значит пришло время ее менять.

Замена неисправного элемента своими руками

Для того чтобы самостоятельно заменить неисправный элемент машины потребуются следующие инструменты:

ключ на 15;
накидная головка на 14 и трещотка;
балонник для откручивания прикипевших крепежных элементов;
лом или фомка для установки стойки на посадочные места.

Вначале следует поставить противооткатные колпаки под задние колеса авто.
На первом этапе необходимо ослабить крепежные элементы колеса.
Затем следует вывесить переднее колесо с неисправной стойкой.
После этого необходимо произвести демонтаж колеса.
Четвертый этап включает очистку гайки крепления при помощи специального антикоррозионного средства либо простого растворителя.
На следующем этапе требуется открутить гайку крепления стабилизатора головкой на 14.
При этом следует при помощи ключа на 15 удерживать палец стойки стабилизатора. При откручивании гайки крепления может понадобиться ВД-40, поскольку данные элементы со временем серьезно прикипают и не поддаются нормальной разборке.
Далее следует выкрутить второе крепление стойки таким же методом.
Для последующего облегчения процесса снятия гайки резьбу новой стойки рекомендуется промазать медной смазкой.
Затем нужно вставить верхнюю часть новой стойки в крепежное отверстие.
Как правило, нижнее крепление не будет совпадать с отверстием, поэтому при помощи лома или фомки следует отогнуть стабилизатор, пока элемент не станет на свое посадочное место.
После этого можно смело производить обратную сборку и отправляться на обкатку замененной детали.

В случае невозможности снятия гайки на шестом этапе можно выполнить ее вырезание. Для этого понадобятся дрели и небольшой режущий диск. При правильном подходе закисшая гайка перепиливается за несколько минут.

Как выбрать подходящую деталь на Киа Рио?

Выбор запасных частей на корейский автомобиль огромен. На замену родным косточкам можно найти множество качественных аналогов по более скромной цене.

Автомобиль Киа Rio поставляется стойками такого вида:

передняя левая стойка стабилизатора с артикулом 54830-1E000;
передняя правая стойка стабилизатора с артикулом 54840-1E000;
втулка переднего стабилизатора с артикулом 54812-1G100.

Оригинальные запасные части на Рио неоправданно дороги, поэтому имеет смысл использовать более бюджетные аналоги.

Одними из наиболее удобоваримых неоригинальных стоек являются:

передняя левая от фирмы STR с артикулом CLKK-28L;
передняя правая от фирмы STR с артикулом CLKK-28R.

Данные запчасти предоставляют сравнимое с оригиналом качество, а стоят всего по четыреста рублей за штуку.

Помимо этого можно заказать универсальную косточку от фирмы CTR с артикулом CLKH-46. Устройство с такой маркировкой подходит для замены и левой, и правой оригинальных стоек. Стоимость одной подобной детали составляет шестьсот рублей.

Другими менее качественными аналогами являются следующие запчасти:

стойка универсальная LEMFORDER с артикулом 3447501;
универсальная запасная часть FEBI идущая в базе данных под кодом 28735.

Подобные детали более распространены на автомобильном рынке, но их надежность существенно ниже. Как правило, косточки от данных производителей могут проходить до десяти тысяч километров по неровной ухабистой местности.

Примечательно! На форумах специалисты утверждают, что на автомобиль Киа подходят втулки стабилизатора от Лада Веста.

Заключение

Машина Киа Рио имеет невероятную популярность среди российских автолюбителей. Благодаря народной любви на данный автомобиль имеется множество запасных частей неоригинального производства с хорошими параметрами и умеренной ценой.

При неисправности косточки на корейской машине можно установить оригинальные запчасти, но лучше обойтись аналогами. На форумах утверждают, что запчасти от фирмы CTR служат дольше устанавливаемых на заводе.

Замена втулок и стоек стабилизатора Киа Рио

Ремонт Киа Рио

скрип при проезде ям в передней части автомобиля

Диагностика выявила следующее:

скрип был из-за того, что передние стойки стабилизатора поперечной устойчивости вышли из строя

Выполненные работы:

замена правой и левой передних стоек стабилизатора

замена стоек стабилизатора Киа Рио 3

Замена стоек стабилизатора Kia Rio 3 Замена стоек стабилизатора Kia Rio 3 Замена стоек стабилизатора Kia Rio 3

Используемые запчасти:

при проезде неровностей откуда-то спереди раздается скрип

Диагностика выявила следующее:

скрип был из передней части машины, а именно из-за изношенных втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Самое пожалуй сложное в этой операции было открутить болты которые держали скобы, так как под воздействием воды, песка и перепада температур они сильно заржавели.

Выполненные работы:

замена изношенных втулок переднего стабилизатора новыми

замена втулок стабилизатора Киа Рио 2

замена втулок стабилизатора Kia Rio 2 замена втулок стабилизатора Kia Rio 2 замена втулок стабилизатора Kia Rio 2

Используемые запчасти:

54813-2H000 — втулки переднего стабилизатора

Модель: Kia Rio BC
Тип кузова: седан
Год, пробег: 2003, 201 000 км
КПП, привод: механика, передний
Двигатель: 1.5 бензин

стук при проезде лежачих полицейских спереди

Диагностика подвески выявила следующее:

Выполненные работы:

замена стоек стабилизатора Киа Рио 1

Замена стоек стабилизатора Kia Rio 1 Замена стоек стабилизатора Kia Rio 1

Используемые запчасти:

54820-FD000 — стойка стабилизатора переднего левая
54830-FD000 — стойка стабилизатора переднего правая

Стоимость (цену) замены втулок и стоек стабилизатора Киа Рио можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

6 комментариев: Замена втулок и стоек стабилизатора Киа Рио

*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

Подскажите, пожалуйста, какие лучше стойки стабилизатора купить Kia Rio 2013 год. CTR подойдут? Или лучше другие посмотреть? И сколько стоит замена?

CTR подойдут. Стоимость замены — 800р пара.

Спасибо за обращение.

Подскажите цену на ремонт стабилизатора КИО РИО.

Стоимость замены стоек стабилизатора — 800р.

Спасибо за обращение.

Подскажите, какая гарантия на замену стоек стабилизатора киа рио заводом?

Спасибо за обращение.

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Киа,Рио,1.6,2012.

Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]

Kia Soul 2010.

Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]

Hyundai I40 2014.

Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]

Hyundai I30 2013 1.6.

Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]

Киа сид 2 2013г.в.

Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]

Хундай ix35.

Здравствуйте! Сколько будет стоить установка [. ]

Kia soul 3 2.0 AT.

Стоимость ТО -15 т км? С расходными материала[. ]

Киа Рио 4.

Киа Рио 4 2017 год, купили из под такси, г[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Антикор Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

В конце лета 2016 появился глухой стук при проезде мелких кочек на малой скорости, сначала грешил на беспорядок в багажнике. После того как собрал фальшпол и убрался в багажнике стук не пропал. Уже после нового года при замене масла продиагностировал люфт в стойке стабилизатора. Заказал на Емексе стойку фирмы CTR. Дождался и на выходные 23 февраля принялся за работу.
Поддомкратил. Снял колесо.

Вот и стойка. Вся в грязи.

Вооружаемся воротком с головкой на 14 и крутим.

Чтобы при дальнейшем откручивании ось не прокручивалась держим ее ключем.

Чтобы без труда вынуть стойку нужно под ступицу подставить упор и опустить автомобиль.

Едем в магазин и почти с 40% переплатой из наличия берем другую.

Где то видел вопрос в чем отличие, так вот ответ.

Но не отчаиваемся. Думаю можно стоику CLKH-28L можно поставить вместо стоики CLKK-28R.

После чего поднимаем автомобиль, убираем упор, ставим колесо на место. Работа занимает не более 30 минут не спешной работы.
Проехался по кочкам, стук пропал.
Всем добра и ровных дорог. Репост приветствуется.

Запчасти

KIA Rio 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 21

у вас ребята не стойки стабилизатора стучат, а подушки стабилизатора износились, отсюда и стук спереди.

Вышеописанный ремонт устранил стук, был люфт в одном из шарниров.

Цена на стойки стабилизатора не так велика, можешь поменять самостоятельно.

AlexandRio2

Привет. Ну как поменял стойку, стук пропал если поменял? Аналогичная ситуация и у меня. Думаю тоже попробовать поменять. Я проблему у себя в БЖ описал…

Привет! Да, поменял, ничего не изменилось, стук так и остался. Снятые стойки были в хорошем состоянии, упругие, без люфтов. Так и ездию. А у тебя как? Поменял?

Читайте также: