Замена стоек стабилизатора фольксваген гольф

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Стойки стабилизатора являются частью подвески автомобиля. Они выполняют функцию амортизации. Если этот компонент повреждается, то водить машину становится сложнее. Игнорировать поломку данной детали не рекомендуется, так как это может привести к более серьёзным неисправностям.
Замена стойки стабилизатора является стандартной процедурой, которая осуществляется в случае истощения ресурса детали. Конкретного регламента для выполнения этой задачи нет. Можно продлить срок эксплуатации, если проводить профилактику стоек.

Представленные цены на Замена стойки стабилизатора Volkswagen Golf являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Замена передних амортизаторов	2 часа	от 2400 руб.
Замена нижнего рычага	45 мин	от 1200 руб.
Замена верхнего рычага	45 мин	от 1200 руб.
Замена задних амортизаторов	2 часа	от 2700 руб.
Замена задней стойки стабилизатора	20 мин	от 600 руб.
Замена втулки стабилизатора	30 мин	от 600 руб.
Замена сайлентблоков задней балки	3 часа	от 4500 руб.
Замена сайлентблоков передних рычагов	2,5 часа	от 3300 руб.
Замена шаровой опоры	30 мин	от 600 руб.
Замена передней стойки стабилизатора	45 мин	от 800 руб.
Замена опорного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.

Возможные неисправности стойки стабилизатора на Volkswagen Golf

Неполадку лучше определять до момента возникновения более серьёзной поломки. У любого автолюбителя есть возможность выявить проблемы, используя следующие признаки:

• Водитель автомобиля испытывает дискомфорт во время манёвров. Машина стала менее устойчивой, и появился крен в одну из сторон;
• В процессе поворота рулевого колеса машина начинает раскачиваться. Это достаточно опасно, так как это может привести к полной потере управления;
• При поездке по просёлочной дороге слышен стук и посторонние шумы;
• Если рулевое колесо опущено, то автомобиль начинает увиливать;
• Торможение становится прерывистым и сам процесс установки усложняется.

Если вы определили один из вышеописанных признаков, важно провести срочную диагностику. Мастер проверит состояние машины и произведет замену стойки стабилизатора. Также может возникнуть необходимость заменить и другие детали, включая резиновые втулки. Очень важно проводить профилактику стойки стабилизатора.
Многое зависит от конкретной модели автомобиля – стойка может отличаться в плане структуры и конструкции. Если вы слышите скрипы и появляется небольшой люфт, необходимо пройти проверку в автосервисе. Иногда не требуется производить замену. При появлении шумов иногда достаточно смазать элементы. Просто попросите мастера проверить все узлы и вынести вердикт, так как замена стойки стабилизатора стоит дороже, чем выполнение ремонта. Лучше использовать смазку на силиконовой основе, которая позволяет втулкам лучше входить на своё законное место.

Что будет, если игнорировать замену? В конечном итоге это приведёт к необходимости выполнения более сложного и дорогостоящего ремонта. Большинство узлов современного транспортного средства выполнено из прочных материалов, однако их срок эксплуатации ограничен. Если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, пользуетесь некачественным топливом и ездите по бездорожью, приглашаем в наш автосервис для проведения тщательной диагностики. Это даст возможность предупредить более серьёзные поломки.

Друзья, подскажите! Пол-года назад менял стойку стабилизатора. (Кроме неё ещё рычаг подвески и приводной вал) Всё менял сам. После чего съездил к ОД, чтоб посмотрели подвеску, мало-ли что? Вердикт оказался оптимистичным - всё хорошо, все болты и гайки закручены нормально, все детали на своих местах. Через несколько месяцев на плохих дорогах начался проявляться стук из подвески. Стук небольшой. Заметил, что он происходит когда колесо проваливается в ямку(а дороги у нас сплошные ямы), т.е. когда подвеска разжимается уходя вниз. Грешу на стойку стабилизатора, так как при ее установке не уверен, что я ее правильно поставил. И когда закручивал верхний болт, он начал проворачиваться.
Все детали ориг.
Кто, что посоветует? Может сново поменять стойку, только теперь у ОД?

возможно ты просто плохо закрутил стойку стаба. проворачивание пальца это нормально.его нужно закручивать ключом,а сам палец держать или шестигранником или многогранником,вставленным в торец пальца,для того чтоб закрутить как следует

макс 902, Вот и боюсь, что как следует мог не закрутить. Небыло нормальных инструментов. Поеду к од просить, если что, подзажать. Лишь бы сама стойка не пострадала от бряканий по ямкам.

Ребят, а есть какие-нибудь визуальные признаки того, что стойки стабилизатора хана?

[/COLOR]Ребят, а есть какие-нибудь визуальные признаки того, что стойки стабилизатора хана?[/QUOTE]
Самый замечательный признак это вылет шарика из тела стойки(Было лично на Галанте),а так в принципе если взяться за стойку и руками она шатается очень легко,то она не жилец.

сегодня было тоже самое! ехал по дворам и попал в ямку левым колесом и такой стук раздался (в районе переднего левого колеса)металлический и громкий, я аж чуть не подавился от неожиданности. на неровностях нормально, при повороте руля тоже нет проблем. покачали машину, особенно в том месте где стучало ни единого звука! когда ехал домой это все повторилось при проезде лежачих полицейских. ипенно при съезде с него.

завтра буду смотреть. месяц назад ставил с парнями пружины -35мм в гараже. не могли же амики стоковые так быстро умереть?

От занижения чего только ,теоретически ,не умрет,даже ШРУС. Другое дело что вы занизили до "нормальной" европейской высоты,то есть лишились пакета "плохих дорог".А что касается косточек то их очень хорошо слышно когда едешь по льду после грейдера ну или по дороге где куча мелких ямочек и слева и справа.При этом может создаваться впечатление что подвески нет вообще.Тот же эффект можно наблюдать при кончине втулок стабилизатора. Диагностируется на сервисе без проблем,даже визуально.Удачи!

Причины для замены стоек стабилизатора

Автомобиль нуждается в замене стоек стабилизаторов Фольксваген Golf в следующих случаях:

при движении слышны посторонние звуки;
автомобиль неустойчив, особенно на поворотах;
на стойках присутствуют следы повреждений, подтеки масла.

мастера автосервиса подберут подходящие под определенную модель авто запчасти. Заменят стойки, проконтролируют работоспособность отремонтированного технического узла.