Замена стоек saab 9 3
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Как- то после морозов моя машина совсем отказывалась ехать, поездив так несколько дней я решил заехать к друзьям из Автолайт.
Двигатель мне полечили. Я попросил посмотреть подвеску, я впринципе знал что там не всё хорошо, но чтоб на столько, вот список который они мне написали:
Пружина перед
Амортизатор перед
Упорные подшипники
Рычаги передние
Сайлентблоки
Рулевые тяги
Наконечники
Втулки стабилизатора перед
Бумеранги
Тяга доворота левая
Втулки стабилизатора зад
Рас написали, значит надо, поэтому может у кого что есть, пишите, буду думать (сразу помечайте новые или б\у, рассмотрю все варианты)
И если есть какие-то замечание по производителям или ещё чему-то просьба расказать
И ещё, может что можно ремонтировать, прошу тоже поделится информацией, если сталкивались
Авто 9-3ss 2.2 TiD 2004 года выпуска
P.S. раскажите дураку как поставить аватар, старый удалил новый неставится.
Для верности, заедь ещё к спецам на другой сервис. Пусть полазят. Иногда диагностика дешевле обойдётся, чем необоснованные запчасти.
Все сайлентблоки стоящие в рычагах можно менять отдельно от рычагов
Шпрот 2004 года - при более-менее активной эксплуатации можно не смотря выносить диагноз: замена всей подвески.
Пружины - Lesjofors (Kilen)
Амортизаторы, опорные подшипники - Boge
Рычаги, сайлентблоки, наконечники, тяги - Lemforder (Boge)
Бумеранг менять не стоит, надо запресовать новый сайлентбок Lemforder
Втулки стабилизатора - Scan-tech
Так по моему мнению - цена/качество
мне эти друзья как-то в конце 2009-го тоже сказали менять все. Поменял, ведь
потом привез к Сереге Азимуту снятые запчасти - половина оказалось нормальными. Вот так.
9-5 Sedan(US), 2006, 2.3T, AT, 260hp, Jet Black Metallic - sold
9-5 Wagon(US), 2000, 2.3t, AT, 170hp, Sun Green Metallic - sold
Шпрот 2004 года - при более-менее активной эксплуатации можно не смотря выносить диагноз: замена всей подвески.
Улыбнуло
А вы не участвуете, случаем, в битве экстрасенсов.
Езжу активно, по хреновым дорогам, даже слабо сказать!! Как и автор топика работаю в Смолевичах, дорог здесь - НЕТ!
Каждый день использую свой авто по работе.
Но за год эксплуатации, и если учесть сразу после пригона из пендосии, только замена шаровых ( решение - восстановил, уже накатал 20тык) и замена плавающих. а вы говорите диагноз!
в умелых руках и . - балалайка
Улыбнуло
А вы не участвуете, случаем, в битве экстрасенсов.
Езжу активно, по хреновым дорогам, даже слабо сказать!! Как и автор топика работаю в Смолевичах, дорог здесь - НЕТ!
Каждый день использую свой авто по работе.
Но за год эксплуатации, и если учесть сразу после пригона из пендосии, только замена шаровых ( решение - восстановил, уже накатал 20тык) и замена плавающих. а вы говорите диагноз!
в умелых руках и . - балалайка
Ну х.з. У меня ведь самолёт. Я обычно по дорогам не езжу, выбираю направление движения, выезжаю в полюшко-поле и газу. Если там отвалится что, то проволкой примотаю и на сервис менять.
А в битве экстрасексов участвовал, ну не так чтоб часто, но так иногда, короче, 2 раза.
Я б для верности еще б куда съездил, еще одна диагностика будет в любом случае дешевле заменной детали.
А по приговору мое следующее имхо:
- Пружина перед - тут желательно новое и менять парой, к примеру пара каябы будет до 100 у.е.;
- Амортизатор перед - однозначно новое и парой, Monroe - около 100 у.е./шт, SACHS - на пару копеек дороже;
- Упорные подшипники - BOGE 20 у.е./шт. Но тут есть нюанс - над подшипниками есть еще опора амортизатора, которая тоже способна стучать - BOGE 30 у.е. шт;
- Рычаги передние - я свои восстанавливал на одной известной в этом деле конторе (если надо контакты в личку), обошлось в 90 у.е за оба с работой по снятию и установке, гарантия 30 тыс. Новый от хорошего производителя - около 170 у.е./шт
- Сайлентблоки - если речь идет о больших гидравлических передних рычагов, то тут идеал Lemforder за где-то 35 на экзисте;
- Рулевые тяги - Lemforder за 40 у.е.
- Наконечники - тут выбор валом от 10 за Birth до 35 за Lemforder. Но есть ньюанс - бытует мнение, что наконечники шпрота переживают примерно 2 тяги.
- Втулки стабилизатора перед - пару недель назад я покупал оригинал 5,5 у.е./шт
- Бумеранги - заменить только плавающий сайлентблок Lemforder - 20 у.е./шт ибо второй сайлент обычно переживает саму машину;
- Тяга доворота левая - я б еще раз внимательно ее продиагностировал - они не часто изнашиваются, и по моему там тоже отдельно подбираются сайленты - эта тема требует более плотного изучения;
- Втулки стабилизатора зад - неоригинал стоит смешные копейки, главное знать диаметр стаба и везде говорить, что надо на опель вектру Цэ
Еще раз повторюсь, все вышесказанное имхо, и желательна повторная диагностика
- Рычаги передние - я свои восстанавливал на одной известной в этом деле конторе (если надо контакты в личку),
Можно мне? пжлста
Если в старом ведре старые детали менять на старые, то старое ведро по-прежнему останется старым ведром. А если на новые - то уже просто пожилым. Мелочь, а приятно.
Ну наверное, если грамотно восстановить шаровые за 90 $ (один новый рычаг Лемфёрдер сейчас стоит порядка 1,5 млн. руб.) оно того стоит. Но опять же, рычаги снимай, ведро на прикол, жди (ведь у некоторых одно ведро).
Вот ведь, оставил свои рычаги на Михановичах, а так бы в аренду сдавал.
Я б для верности еще б куда съездил, еще одна диагностика будет в любом случае дешевле заменной детали.
А по приговору мое следующее имхо:
- Пружина перед - тут желательно новое и менять парой, к примеру пара каябы будет до 100 у.е.;
- Амортизатор перед - однозначно новое и парой, Monroe - около 100 у.е./шт, SACHS - на пару копеек дороже;
- Упорные подшипники - BOGE 20 у.е./шт. Но тут есть нюанс - над подшипниками есть еще опора амортизатора, которая тоже способна стучать - BOGE 30 у.е. шт;
- Рычаги передние - я свои восстанавливал на одной известной в этом деле конторе (если надо контакты в личку), обошлось в 90 у.е за оба с работой по снятию и установке, гарантия 30 тыс. Новый от хорошего производителя - около 170 у.е./шт
- Сайлентблоки - если речь идет о больших гидравлических передних рычагов, то тут идеал Lemforder за где-то 35 на экзисте;
- Рулевые тяги - Lemforder за 40 у.е.
- Наконечники - тут выбор валом от 10 за Birth до 35 за Lemforder. Но есть ньюанс - бытует мнение, что наконечники шпрота переживают примерно 2 тяги.
- Втулки стабилизатора перед - пару недель назад я покупал оригинал 5,5 у.е./шт
- Бумеранги - заменить только плавающий сайлентблок Lemforder - 20 у.е./шт ибо второй сайлент обычно переживает саму машину;
- Тяга доворота левая - я б еще раз внимательно ее продиагностировал - они не часто изнашиваются, и по моему там тоже отдельно подбираются сайленты - эта тема требует более плотного изучения;
- Втулки стабилизатора зад - неоригинал стоит смешные копейки, главное знать диаметр стаба и везде говорить, что надо на опель вектру ЦэЕще раз повторюсь, все вышесказанное имхо, и желательна повторная диагностика
Спасибо за информацию, по рычагам скиньте информацию, и если можно номера и адреса магазинчиков где покупаете, ато я только один знаю на никрасова
Цены на Замена стойки переднего стабилизатора Saab 9-3
| Название услуги | Цена |
| Замена рычагов подвески | от 1000 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего верхнего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1250 руб. |
| Замена заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 800 руб. |
| Замена заднего нижнего рычага | от 900 руб. |
| Замена верхнего рычага в сборе | от 1000 руб. |
| Замена нижнего рычага в сборе | от 1300 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 800 руб. |
| Замена заднего продольного рычага | от 800 руб. |
| Замена рычага поперечного | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков передних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена задних сайлентблоков задних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена передних сайлентблоков передних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков задних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1800 руб. |
| Замена пружин | от 1800 руб. |
| Замена пружин передней подвески | от 800 руб. |
| Замена пружин задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1100 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 1300 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1700 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1600 руб. |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | от 2200 руб. |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | от 2200 руб. |
| Ремонт шрусов | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости | от 1900 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 450 руб. |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Ремонт пневматической подвески | от 3800 руб. |
| Ремонт пневмокомпрессора | от 7500 руб. |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1450 руб. |
| Замена клапана пневмоподвески | от 1450 руб. |
| Замена компрессора пневмоподвески | от 1000 руб. |
| Замена пневмобаллонов | от 500 руб. |
| Ремонт пневмостоек | от 2200 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 6000 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 2300 руб. |
| Ремонт ступицы | от 1000 руб. |
| Замена ступицы | от 1350 руб. |
| Замена ступицы в сборе | от 600 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена тормозного диска со снятием ступицы | от 500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена стойки переднего стабилизатора Saab 9-3 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Saab 9-3?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Saab 9-3 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Сааб 9-3 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Сааб 9-3?
Цены на Замена стойки заднего стабилизатора Saab 9-3
| Название услуги | Цена |
| Замена рычагов подвески | от 1000 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего верхнего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1250 руб. |
| Замена заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 800 руб. |
| Замена заднего нижнего рычага | от 900 руб. |
| Замена верхнего рычага в сборе | от 1000 руб. |
| Замена нижнего рычага в сборе | от 1300 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 800 руб. |
| Замена заднего продольного рычага | от 800 руб. |
| Замена рычага поперечного | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков передних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена задних сайлентблоков задних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена передних сайлентблоков передних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков задних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1800 руб. |
| Замена пружин | от 1800 руб. |
| Замена пружин передней подвески | от 800 руб. |
| Замена пружин задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1100 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 1300 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1700 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1600 руб. |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | от 2200 руб. |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | от 2200 руб. |
| Ремонт шрусов | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости | от 1900 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 450 руб. |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Ремонт пневматической подвески | от 3800 руб. |
| Ремонт пневмокомпрессора | от 7500 руб. |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1450 руб. |
| Замена клапана пневмоподвески | от 1450 руб. |
| Замена компрессора пневмоподвески | от 1000 руб. |
| Замена пневмобаллонов | от 500 руб. |
| Ремонт пневмостоек | от 2200 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 6000 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 2300 руб. |
| Ремонт ступицы | от 1000 руб. |
| Замена ступицы | от 1350 руб. |
| Замена ступицы в сборе | от 600 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена тормозного диска со снятием ступицы | от 500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена стойки заднего стабилизатора Saab 9-3 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Saab 9-3?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Saab 9-3 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Сааб 9-3 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Сааб 9-3?
Читайте также: