Замена штатной магнитолы бмв х5 е53

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В своем стремлении усовершенствовать старичка мы дошли до шага замены штатной магнитолы. Для сохранения внешнего вида была заказана стилизованная под штатную голову, однако управляемая андроидом голова.
в процессе установки были трудности, о них по порядку:

Снимаем штатную магнитолу. я читал статьи что это делается через регулятор громкости, под ним болтик и бла бла бла. открыл, там ничего нет. но держится пипец как крепко.

сделал ход кобылой. вставил с правого края планку и подтолкнул изнутри рукой. через отверстие для климата (он легко отщелкивается)

ну а сд-привод уже на 2х болтиках, он легко снимается.

далее нужно подогнать рамку под наш новый телевизор. берем наш прекрасный мультитул

ну и попутно занимаемся проводкой. совсем не устроил меня жгут из комплекта. по порядку фото в коллаже:
1 — такой он был
2 — срезал стяжки которые натирали провода
3 — сделал клемму массы для провода BRAKE чтобы DVD всегда показывало (если он вообще его блокирует, я хз)
4 — замотал матерчатой изолентой как с завода

кстати, пару слов о кан модуле. он умный, сразу же без дополнительных манипуляций подцепил руль, а также понимает когда мы включаем заднюю передачу. выглядит вот так:

для радио был в комплекте переходник, два юсб порта я вывел в бардачок (раньше у владельца стоял Триома и к юсб в бардачке ему не привыкать.

Кроме самого ГУ была установлена камера заднего вида. слегка перевесил номерной знак, на 1см, чтобы он не цеплял камеру при закрытии багажника. с камерой жестоко обманули, нет там 170 градусов)))

камера закреплена на планку подсветки номера, провод протянут там же через отверстие для жгута подсветки

проводку для камеры тянут через Правую гофру. ибо в левой тесно, там шланг омывателя. далее по потолку, правая стойка лобового и далее под бардачок. сам бардак я снимал полностью чтобы уложить не абы как, а красиво и надежно. Все провода в матерчатой изоленте и сразу понять заводской это жгут или чужой — невозможно.

Важный момент! питание я брал не с лампы заднего хода а с провода ANT. он служит для сигнала на усилитель, если таковой ставится или на питание активной антенны, ежели она есть. объясню почему так: лампах идет проверка их целостности и от этого на камеру идут помехи. Работает камера лишь при выключенном зажигании. Да, можно сделать развязку через реле, но нафига. сейчас провода-тюльпаны для камер имеют проложенный в них красный проводок. Его я и запитал на ANT. Когда включается задняя передача ГУ узнает по кан-модулю, а камера на этот момент уже активна. таким образом мы убили 2 зайцев — упростили установку и уменьшили задержку на появление картинки. Камера активна всегда, когда включена голова. а изображение выводится лишь при включении задней — всё шоколадно. Ну а масса камеры и масса тюльпана связаны, так что надо было подключить лишь плюс.

с креплением ГУ в штатное место я намучился. делал кронштейны, подгонял крепления и прочее. описывать нет смысла, все зависит от того, как вы выпилите рамку. я убрал ее полностью.

Всем привет!
Добрался все же запилить отчет по этому событию.

Вобщем некоторое время назад я купил у соклубницы мафон 2 дин с сенсорным экраном. Она размотала свою Е39 и распродает по запчастям.
Вот забрал мафон и начал думать, как его вкорячивать!
Крутилку она обещала отдать попозже, не может ее найти.

Фотки ужасные, но других нет :(
Общий вид оригинальной магнитолы. На экране неработающие пиксели.

1) Тянем крутилку на себя.

2) Видим такую картинку. Вот в отверстие вставляем торкс на 10 и откручиваем болт!

3)Далее подцепив тонкой отверткой или ножом с тонким лезвием сбоку, вытаскиваем магнитолу!

4) К сожалению фотки болтов нет. Но на CD приводе есть еще два таких торкса, как и под крутилкой. Слева и справа под приводом. Посмотрите внимательно и найдете их. Я сначала их не дооткрутил до конца и привод шевелился, но не извлекался. Вобщем откручивайте хорошо :)

5) Открутили и привод легко извлекся. Сбоку от него идет фишка с коромыслом. Коромысло отгибаете и фишка сама вылезает.На фото цифра 2. Цифра 1 это фишка самой головы (Большая и 2 мелких под ней)

6) Снимаем шторку с деревом. Отгибаем усик и шторка тянется на себя как по рельсам.

7) Сравниваем выходы магнитол. Внизу старый, вверху двудиновый. Видим, что у старого есть разъемы под маленькие фишки, возле красного предохранителя. С мафоном шел переходник. Втыкаем в него родную фишку из пункта 5. Большая и будет управлять мафоном. Но в этом переходнике нет коннекта для двух маленьких фишек!

Вставляем переходник и запускаем

Получается, что какая-то из тех двух фишек и отвечает за мультируль. А вторая видимо за бортовой комп.
Я очень надеюсь, что продаются нормальные переходники под мультируль, а то придется обратно возвращать его, мне такой мафон не нада %(

8) Кроме того он нормально не встает в посадочное место по высоте. Видимо надо менять эту рамку целиком. Либо как вариант колхозинга — надо подпилить верхнюю часть рамки, чтобы мафон пролез. и встал по высоте.

Короче, кто в курсе, где можно поискать переходные рамки и коннекторы для мафона? Поделитесь информацией пожалуйста. Чем быстрее, тем лучше ;) А то мне или мафон надо возвращать обратно или покупать переходник и придумывать что-то с рамкой.

Если инфа кажется вам полезной или интересной, а так же кому не влом, не стесняйтесь нажимать кнопку "нравится" и делиться записью ;) Оставляйте комментарии и задавайте вопросы! Буду рад ответить :)

Современный рынок предлагает большой ассортимент магнитол для автомобилей. Они отличаются своими характеристиками, функциональными, рассчитаны на использование в различных автомобилях. При этом для каждой модели производитель предлагает свой ассортиментный ряд. Это касается и БМВ Х5. Данная марка авто пользуется большой популярностью у отечественного покупателя. Это и неудивительно. Ведь она имеет высококачественную сборку, удобна и проста в эксплуатации. Кроме этого, обладает отличным уровнем комфорта. Внутри такого автомобиля каждый чувствует себя удобно и уютно.

БМВ Х5

Магнитола бмв

Изначально в БМВ Х5 производитель предусмотрел наличие магнитолы. Но современный покупатель достаточно требовательный. Для многих ее вариант не настолько совершенен, чтобы использовать. Они стремятся оборудовать свой автомобиль современным и многофункциональным оборудованием. В БМВ Х5 это можно сделать. Достаточно заменить модель магнитолы и настроить ее.
Что учесть при выборе?

Как только владелец БМВ Х5 решает заменить магнитолу, перед ним стоит непростой выбор: на каком варианте остановиться? Ведь моделей, которые подойдут, очень много. Сказать конкретно, что лучше, сложно. Можно сказать больше – невозможно. Так как у каждого свои требования и предпочтения.

Поэтому выбор должен производиться из личных предпочтений. Но есть и не менее важный фактор. Он заключается в возможности установки устройства, так как у каждого автомобиля свои размеры разъема, который рассчитан на магнитолу. Поэтому модель, которая придется по душе, просто может не подойти.

Магнитола китай

Также не стоит забывать о качестве изделия. БМВ является известным брендом во всем мире. Он несет ответственность за свой продукт, гарантируя его высокое качество. Конечно, это сказывается и на стоимости. Но многие китайские варианты, хоть и стоят дешевле, но не позволяют достичь того звучания в автомобиле, какое бы хотел владелец. Поэтому экономить или нет, решать только вам.

Магнитола Е53

Магнитола БМВ Х5 Е53 – это отличное решение, так как аппарат разработан согласно требованиям современного пользователя. Данная система имеет ряд характерных особенностей. Они касаются отличного функционала, яркого большого экрана, удобного управления. Последний позволяет без дополнительных усилий регулировать звук и переключать треки.

Дополнительные функции

Особое внимание необходимо уделить экрану. Он достаточно большого размера, оборудован удобным и простым интерфейсом, как показано на фото, приведенном ниже. Для выполнения команд используется сенсор, который максимально чувствителен. Вы не успеете моргнуть, как он отреагирует на прикосновение пальца. Система мгновенно выполнит команду: переключит канал, выберет нужный режим.
Также важно высокое качество исполнения треков. Это настоящая находка не только для меломанов, но и для любителей послушать радио, так как волна ловится чисто и отлично воспроизводится. При этом нет надоедливого треска или другого шума даже в самых сложных местах.

Кроме этого, вы гарантированно измените интерьер своего железного друга, так как устройство дополнит его, а может, станет главным украшением. Его дизайн роскошный и современный. Производитель учел характерные особенности данной марки автомобиля при разработке магнитолы Е53. Она уникальна и неповторима.
Важно также отметить наличие дополнительных функций. Магнитола сделает вашу поездку комфортной и безопасной, так как оснащена такими важными элементами, как микрофон, парктроники, экран заднего вида и многое другое. Сложностей с парковкой не возникнет ни днем, ни ночью.

Как установить?

Как показывает практика, многие владельцы с установкой магнитолы Е53 справляются вполне успешно и своими руками. Грамотный подход поможет в решении любой проблемы. Кроме этого, непременно пригодится инструкция, с которой вы сможете ознакомиться в нашей статье.

Снятие магнитолы

Инструкция

Начинать установку магнитолы необходимо с подготовительного этапа. Заключается он в том, что новое устройство изымается из упаковки. При этом осмотрите внимательно все детали, которые идут с ним в комплекте. После этого изучите инструкцию по эксплуатации от производителя. Она содержит много полезной информации, которая непременно пригодится.

После этого необходимо снять старое устройство. При этом внимательно смотрите, как оно крепилось. Это поможет в дальнейшем. Ведь процесс установки выполняется аналогично, только в иной последовательности.

Как настроить?

Установить магнитолу недостаточно для ее работы. Необходимо выполнить ряд операций, которые откроют для пользователя все ее функциональные способности. Для начала устройство подключается к родному разъему автомобиля. Данный процесс чаще всего происходит без проблем.

Потом включите устройство. Это позволит проверить, правильно ли выполнено подключение. Если она засветилась, то все отлично. Вы справились с поставленной задачей успешно.

Теперь следует еще один не менее важный процесс. Заключается он в настройке магнитолы. Чтобы это сделать, необходимо ввести пароль. Таким образом ее функции станут возможными для вашего использования. Для этого воспользуйтесь инструкцией, которая прилагается к устройству.

Если будут правильно выполнены все процедуры по установке и настройке магнитолы Е53, то она будет радовать вас отличным качеством звука, большим количеством функций и многим другим. Она станет незаменимым помощником для водителя в дороге.

Как снять магнитолу в БМВ

Совет: Если вы решили самостоятельно снять автомагнитолу, просмотрите видео по демонтажу. Таким образом, вы увидите, что вас ожидает, и сможете понять по силам ли эта задача.

Что понадобиться, чтобы снять автомагнитолу?

Для автомобилей модели X5 e53, e60, е90 и любых других данного производителя вам понадобится:

Отвертка, обычно плоская, типа минус, могут понадобиться и другие разновидности;
Изолента. Лучше приготовить два цвета, нужно это для того, чтобы отметить разъемы левого и правого канала. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что впоследствии не помнят, как именно стояла автомагнитола. Отметив же заранее разъемы, вы избежите данной проблемы;
Плоскогубцы, шестигранник – для отсоединения различных деталей.

Демонтаж проигрывателя БМВ Е39

Перед тем как снять магнитолу c БМВ Е39 приготовьте съемник из пластмассы и небольшую плоскую отвертку. Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму. После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть.

Затем вытаскивается сам монитор в сборе также по направлению, указанному в инструкции к автомобилю Е39. Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят. Несколько иначе надо действовать, чтобы снять магнитолу в автомобиле марки БМВ Е39 бизнес – комплектации, так как там чаще устанавливали приемник радиостанций и проигрыватели CD. В таком случае необходимо, помогая себе пластмассовым съемником, аккуратно демонтировать ручку регулирования громкости звука. Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы.

Куда и вставляем приготовленную отвертку и поворачиваем на 90 градусов влево. В случае правильности действий, вся панель выйдет вперед, если этого не произошло, повторите действие. Когда магнитола будет извлечена из шахты, отключаем антенны и штекеры. С помощью шестигранника освобождаем магнитолу от панели правления. Как правило, закреплена она всего двумя винтами спереди. Теперь вы знаете, как снять штатную магнитолу с БМВ Е39.

Демонтаж с БМВ Е46

В автомобилях БМВ Е46 обычно установлена кассетная магнитола, которая демонтируется и заменяется очень просто. Важно только найти инструмент, с помощью которого можно безопасно снять декоративную накладку без царапин. Например, может подойти клипсодер, им легче всего подцепить. Если в вашем автомобиле БМВ Е46, панельная накладка сделана под дерево, то, скорее всего она держится только на защелках, то есть проблем с демонтажем возникнуть не должно.

В случае, когда клипсодер приобрести или взять на время невозможно, вполне сгодится обычная широкая отвертка типа минус (плоская). Чтобы не поцарапать салон, предварительно замотайте отвертку в материю. После извлечения декоративной накладки мы увидим два болта, на которых зафиксирована сама магнитола. Открутив их, мы завершим этап по демонтажу.

Как демонтируется кассетная магнитола на БМВ Х5 Е53?

Автомобили Х5 Е53 перестали выпускать еще в 2006 году и конечно, автовладельцы хотят усовершенствовать магнитолу. Для этого нужно снять предыдущую версию. Можно действовать по инструкции к проигрывателю. Если она отсутствует, а посоветовать, как снять магнитолу на БМВ Х5 Е53 некому, действуйте, как описано выше. Принцип действий всегда одинаков.

Нужно удалить декоративную панель, затем отыскать места крепления монитора или проигрывателя, и открутить болты. Затем можно снять магнитолу. Например, на фото снизу видны места фиксации магнитолы на БМВ Е60, на других моделях места крепления могут быть в других областях.

Советы и предостережения

Например, при попытке снять магнитолу с БМВ Е53, она вдруг сдвигается в левую или правую сторону и больше не поддается манипуляциям. Совершать более резкие движения владельцу автомобиля страшно, и он вынужден обратиться в специализированную фирму. Но даже в таком случае уже нет гарантии, что магнитола будет извлечена без повреждений декоративной панели.

Как выбрать замену?

Снять автомагнитолу собственники BMV всегда решают с целью замены или ремонта. Как показывает практика, магнитола довольно редко подлежит ремонту, тем более в домашних условиях. Ведь повреждения или поломки чаще таятся внутри устройства, куда без технических знаний лучше не лезть.

Если вы хотите установить современную версию, то необходимо приобретать штатные усовершенствованные модели или хотя бы оригинальные магнитолы данной марки. Так как магнитола стороннего производителя будет устанавливаться гораздо сложнее, да и внешний вид салона может значительно пострадать.

Учитывая тот факт, что машина выпускалась с 1999 по 2006 год, ожидать от предустановленной на заводе модели современных функций спустя 10 лет, конечно же, не стоит. При этом владельцами этих машин может быть приобретена современная штатная магнитола BMW X5 E53, доступная в довольно широком ассортименте. Именно об этом сейчас пойдет речь – о медиасистемах, заслуживающих статуса BMW E53.

Несколько слов о легендарной машине

BMW E53 был впервые представлен в 1999 году – напомним, что автомобиль выпускался в период, когда концерн принадлежал LandRover, поэтому у этих среднеразмерныхкроссоверов очень много общего с RangeRover.

Машина по праву превосходит многих последователей, так как является действительно премиальной моделью, практически с неограниченным ресурсом эксплуатации, если владелец регулярно проводил техническое обслуживание.

BMW E53

X5 E53 – это полноприводная модель на базе 5-й платформы BMW. Добротная качественная машина как для людей, которые приобретают автомобиль в качестве семейного транспорта, так и автомобилистов, предпочитающих спортивный стиль вождения. Машина отлично подойдет для тех и других целей, устойчиво ведет себя на всех видах дорожного покрытия и заслуживает внимания.

Новый BMW Х5 2017 года

Магнитола – головное устройство

Центральная роль в управлении возможностями салона BMW E53 и дополнительных девайсов, конечно, отдается магнитоле, но важен не только выбор оптимальной модели, но и объективный подход к подключению бортовой системы электроники.

Штатная магнитола

Речь идет о CAN-шине, к которой подключается вся автоматика. Такая архитектура тюнинга будет более оптимальной. В остальном все дополнительные функции с системой оповещения выводятся на магнитолу 2din и встроенными или роботизированным сенсорным экраном.

Функционально все современные автомобильные медиасистемы делятся на две категории:

Устройства с функциями навигации и сенсорным экраном, также поддерживающие часть внешних и внутренних девайсов (камера заднего вида и парктроник), но без выхода в сеть и Андроид;
Головные устройства в полным набором функций и возможностей по управлению подсистемами. По факту они представляют собой встроенную мобильную систему, которая обладает довольно широкими возможностями.

При выборе для вашей E53 медиасистемы руководствуйтесь собственными потребностями. Если требуется хорошая музыка, небольшой набор дополнительных устройств и навигация, вполне достаточно первой категории устройств.

Общий вид штатной магнитолы

Если вы планируете серьезно подойти к тюнингу своей машины или вас интересует свободный доступ к медиасистеме, то однозначно нужно выбирать версию на Андроид. Причем наращивать функциональность BMW E53 можно постепенно, по мере желания и возможностей.

Стоимость полнофункциональных версий достигает в среднем 30 тыс. рублей. Простая мультимедийная навигационная модель обойдется в два раза дешевле.

Навигационные версии без доступа в интернет

Одной из хорошо зарекомендовавших себя бюджетных навигационных мультимедийных систем является Navicon для BMW E 39 и E53 на Windows CE и без выхода в интернет, но это можно сделать через телефон и BlueTooth. Она относится к первой из вышеописанных категорий.

В нее входит необходимый набор функций, которым чаще всего пользуются водители, а именно:

мультимедиа с поддержкой всех видео- и аудиоформатов;
сенсорный экран – 7 дюймов;
CD и DVD привод;
радио AM/FM;
поддержка Bluetooth (WI-FI не поддерживается);
GPS-антенна;
поддержка дополнительных устройств с выводом информации на экран, камеры заднего вида и подрулевого управления;
поддержка интерфейсов и синхронизации с мобильным устройством для управления файлами;
ТВ-тюнер;
поддержка CAN-шины для подключения серии устройств;
дистанционный пульт.

Аналогичными функциями обладает медиасистема PMS, совместимая с E 39, E38, X-5. Она немного дешевле по стоимости, меньше экран с тем же разрешением (6,5 дюймов 800*480), но имеет отличные отзывы. Снятие CD-модели и установка новой расширит возможности.

Полнофункциональные модели

Полнофункциональные штатные модели подразумевают не только работу на одной из последних версий Андроид и выход в интернет, но и более широкий набор функций как по медиа-функциям, так и работает, как встроенное компьютерное устройство.

К таким моделям относятся (устройства приведены по возрастанию стоимости, см. на фото):

Перечисленные модели позволяют решать целый ряд задач по подключению бортовой электроники и оснастить салон по последнему слову техники. Если комплект устройств несколько больше, чем камера заднего вида, парктроник, подрулевое управление, то используйте для этих целей CAN-шину. С ее помощью можно корректно подключить большое количество устройств без лишней нагрузки на электропроводку. Снять их тоже можно без проблем и сложностей со стороны системы. Снятие и подключение электроники нужно проводить, разобравшись с задачей.

Подключение самой медиасистемы осуществляется штатными средствами (снять и подключить можно самостоятельно). При этом в точности соответствует распиновка и не требуются сложные настройки, но вас ожидает довольно сложная установка.

Снятие и инструкция по установке: видео

Снятие устаревшей модели должно проводится в соответствии с требованиями. Лучшая инструкция в данном случае видео-обзор. Предлагаем вам ознакомиться с процессом в деталях и сделать все по инструкции.

Читайте также: