Замена шпильки на ступице переднего колеса форд мондео 4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

7 лет

Всем привет!!Может не в том разделе пишу, но все же.Вчера при замене резины, один работник шиномонтажа закрутил гайку затяжки колеса не по резьбе, я это увидел только сегодня, расстроился ужасно. Слизало около 3-4 мм шпильки ну и соответственно столько же на гайке.Так вот собственно вопрос как теперь быть, есть конечно вариант нарезать заново резьбу на этом участке, а если не получится.Может кто сталкивался с такой проблемой.Буду рад за достойные ответы.Пока катаюсь на 4х закрученных шпильках.

На четырех шпильках опасно ездить а меняется очень просто,покупаешь новую шпильку с гайкой,выприсовываеш испорченую,это нетрудно,молотком в тарец,ставишь новую,когда закручиваеш гайку шпилька запресовывается,цена вопроса примерно 100руб,

Доброго времени суток!
Произошла подобная ситуация, сорвали резьбу на шиномонтаже. Интересует есть отличия у шпильки второго фокуса от третьего?

2 июля 2012

RAMBOMBARDIR
шпильки как официальная запчасть для фокуса отсутствуют. а подбирать подходящую в сервисах не возьмутся. берется бэу шпилька в хорошем состоянии, либо подбирается аналогичная от другой модели, поставляемая в запчасти, вроде как от мондео 3 подходила на фокусы. меняется несложно, но с кувалдометром лучше не перебарщивать, а то придется все-таки ступицы с подшипниками в сборе менять.

31 окт ября 2012

Сорвал резьбу на шпильке передней ступицы при замене резины. У ОД сказали, что шпильки не меняют, меняют полностью ступицу. Стоит это прилично. Менял ли кто шпильку на передней ступице ФФ3, где можно найти подходящую шпильку?.

maxdrive
Здравствуйте у меня сорвали резьбу шпильке на шиномонтаже я ее со шлицов сбил а дальше чтобы вытащить недает поворотный кулак вы можете по подробней описать процесс замены или если есть фотка, к сервис менам ехать бюджет ограничен. спасибо.

Кстати говоря, шпильку на ФФ-3. На переднем колесе БЕЗ снятия ступицы НЕВОЗМОЖНО, ну и замены подшипника ступицы соответственно. Берегите шпильки, иначе накладно получается(сам влип на 4300р., сервис не ОД).

RAMBOMBARDIR
Если у тебя фф3 то не обманули, без снятия ступицы(и замены подшипника) шпилька не встает на место, а если подтачить, как тут советуют, то резьбы практически не остается. Ну а в общем- шпильку поменять можно, тока к 100р. нужно прибавить стоимость подшипника, ну и работу мастера если делаешь не сам.

glize-581
какую поставил?!
такая же проблема, при замене колес передняя одна обломилась. в итоге купил новую, но от фф2, на фф3 говорят отдельно не продается, от фф2 она немного короче, мне показалось мм на пять. в итоге новую шпильку поставил, в принципе минут за 40, диск поставил, так как она чуть короче то оборотов именно на этой шпильке при установке гайки получилось 3-4.

4 дек абря 2012

После посещения "шинников" проехал тыщу км. на вираже почувствовал удар по рулю, и началась вибрация при скоростях от 60 км\ч. выяснилось лопнула шпилька крепления переднего левого колеса. ОД сказали, что не гарантия, т.к. кто то из "шинников" забыл снять ценрирующие кольца с летних литых дисков. в итоге имеем одну обломанную шпильку и вытекающие работы - замена ступицы (у ОД как з\ч не присутсвует вообще никак) + подшипника итого 17 т.р. на FF2 ступица с подшипником в сборе ок 5 т.р. а на FF3 ступица 10 (у ОД 12.9) + подшипник 2 (у ОД 2.9). Счастье где то рядом. Так собственно вопрос кто все таки поменял шпильку не снимая ступицу? и какая длина резьбовой части шпильки на FF3 ?

Всем доброй ночи. У меня такая проблема: Гул справа, ездил на сервис машину подняли гул пропал. Проехался мастер, сказал резина, но по-моему не в резине дело. Меня волнует такой вопрос, действительно ли это подшипник или что-то серьезное. Заранее благодарен.

Именно такая же ситуация.подшипник ступицы с одной стороны накрылся.

Дилеры стали лечить типа надо делать развал-схождение,типа резина криво стерлась - я ржал над ними.

Ну пофиг,взял 2 докатки,поставил - приехал на них,убедился еще раз,что они бараны.

Потом стали выяснять с какой стороны.Я им сказал - ваши проблемы,меняйте хоть оба.

В итоге 400 баксов по гарантии

Так что шли их - это гарантия 100 пудов.Ну или возьми писменный ихний ответ с кривым износом резины.

10 фев раля 2010

14 фев раля 2010

По сабжу: кто-нибудь может сказать положительное о ступичных подшипниках pilenga?
А то они подозрительно дешевые.
Езжу я не много (10т.км. в год), может мне их качества хватит?

Razil
На сегодня все в порядке. Пробег приблизительно 25т.км.
Так что я думаю, если годовой пробег небольшой, то можно ставить.

Всем привет. подскажите по поводу ступ. подшипника фирмы пиленга стоит или нет, оригинал что то жаба давит. Много ли брака?

Братцы, фордоводы! помогите, всю голову уже сломал себе!

недавно купил машину, мондео 4 2.0 литра 200 л/с, 2011 г.в. пробег 70 000 на одометре. Проблема собственно в следующем, заметил, что на скорости 90 км./ч появляется гул, гудит где то до 140 км./ч, потом пропадает. ездил на диагностику, ничего не нашли. компьютерная диагностика ничего серьезного не показывает. по подвеске тоже ничего явного нет. в двух разных сервисах был. в одном подняли машину и разогнали до 140. ниче не гудит. уже не знаю на что грешить . но гул всё равно есть, явный. В одном сказали, что есть подозрение на правый подшипник ступичный. но что то как то не убедительно.

Может у кого была такая проблема, подскажите!

У меня ступичный гудел от 80 и выше. Чем больше скорость, тем сильнее. Гул не пропадал.
Может дело в подвесном промежуточном подшипнике? Правда не уверен, что такой есть на ПШ. На обычном автомате он есть.

Необходимость замены шпилек ступицы возникает в двух случаях — когда шпилька обломана или, когда резьба на шпильке сорвана. И в том и в другом случае нагрузка на оставшиеся шпильки возрастает, собственно, как и опасность возникновения ДТП.

Перед тем, как заменить шпильки колеса, подготовьте необходимый инструмент, в моем случае это:

Молоток;
Домкрат;
Набор ключей;
Новая шпилька.

Замена шпилек ступицы на Форд Мондео своими руками — пошаговая инструкция

1. Как всегда при работе с колесами, первым делом необходимо сорвать гайки на колесах для лучшего откручивания гаек на вывешенном колесе.

2. Далее домкратим машину и снимаем колесо.

3. Снимаем колесо, для безопасности устанавливаем под машину колодки и противооткатные клинья, чтобы машина не покатилась. Работать на одном домкрате опасно!

4. Далее необходимо снять суппорт.

5. Используя молоток, необходимо выбить неисправные шпильки.

6. На место старых устанавливаем новые шпильки, делается это довольно просто. Ваша задача закрутить гайку до упора, а под саму гайку подложить что-нибудь, для того чтобы закручиваясь гайка втягивала новую шпильку в посадочное место.

7. Когда шпилька станет на место, откручиваем гайку и приступаем к сборке.

Вчера менял колеса в Форд Мондео и сломал колесную шпильку. Вроде и крутил не сильно. Говорят, если штамповки прикручивать гайками от литья — то это частое явления. Возможно, это стало причиной. Комплект гаек для штампов был куплен давно, но так всё руки и не дошли до замены. Решил подождать до следующей зимы. Пришлось заказывать новую шпильку.

Заказал вот такую — Ford 1 473 166 Шпилька колесная передняя. Только вот разве есть разница — передняя или задняя? Так-то у меня на заднем колесе сломалась.
Ну а вот фотографии поломки:

Пришла вот такая шпилька FORD:

И бонусом — вот такой крюк:

Процесс замены шпильки не сложен. Вся суть — это снять ступицу.

Чтобы выбить шпильку, ступицу снимать необязательно. Но вот чтобы вставить — желательно. Я не стал снимать, потому что у меня не было ключа TORX 50. В моём наборе самый большой — это 40.

Со снятым тормозным диском

Выбили аккуратно молоточком

Сравнение — старая и новая

А вот вставить без снятия ступицы — сложно. Пришлось бить молотком под углом. Это не есть хорошо, но мне нужно было доделать в тот же день. А в ближайших магазинах ключа не было.

Итоговый результат. Шпилька на месте.

Снятие и ремонт бокового зеркала заднего вида Ford Mondeo

Неполадка: сломалось боковое зеркало заднего вида Ford Mondeo. Само зеркало цело, но висит на проводах обогрева. Решено

Читайте также: