Замена шаровой опоры мазда кседос 6

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена шаровой опоры Mazda Xedos 6

Сегодня менял шаровые на тойота камри 40, чем только не стучал, прикипела, похоже ни разу не менялась, посмотрел ваше видео, только в место зубила подставил гайку на 22 на ребро и лёгким удара молотка шаровая выскочила. Познавательное видео, спасибо

если не затруднит подскажите, на какую клему подключается белый провод на включателе аварийки (дело в том что залез делая печку как то вышло так что этот белый провод выскочил, а от куда понять не могу

Скажите пожалуйста, люфт на шлицах что входят в эластичную муфту должен быть или нет? У меня немного есть, не могу понять нормально это или нет.

подскажите, на мелких ямочках, мазда 626 99г.в идет стук(барабанит)под передним левым колесом, шаровая смотрел не люфтит,не дергается, косточки жесткие(нормальные), может салйлентблок так барабанить или падушка стойки. подскажите

Молодец. Все чисто и аккуратно уважаю таких людей (хотя у самого не всегда так)! Вопросы от меня: 1) Когда менял шаровую, вытаскивал рычаг - малый сайлентблок кое как вытащил. Как оказалось втулка у него с насечками - поэтому он врезался в подрамник. Смотрю уже не первое видео где малый сайлент выходит без проблем. Вопрос - только мне попался такой или же он такой должен быть (полагаю мой вариант лучше)? 2) Шаровую выбивал и забивал кувалдой 2 с лишним кг не с одного удара - вопрос аналогичный. 3) Шаровые какой фирмы ставите и какие посоветуете?

У меня такой же съёмник, скажу так для использования на нижнем рычаге он не прокатывает, мешает привод, нахера всё разбирать, правильно, вот тут вилка в самый раз, на рулёвку в самый раз.

Сегодня менял шаровую на 2109, вот как в этом видео, старый снял без проблем, а вот с новой намучился. У меня так и не получилось на шаровую сверху одеть ступицу. Не налазиет и всё тут, как не старался. Сделал по другому. Сначала на ступицу поставил, а потом оттягивал вниз рычаг-направлял палец в отверстие рычага и в тормозной диск уперся. Палец еле зашел, кароче намучился сегодня. Вопрос: Почему вот как в этом видео сверху на шаровую у меня не получилось? В чем кроется Нюанс?

Здравствуйте мужчины!) Кака я, разжимал (авт.- 'цапфа') поворотный кулак, для извлечения шаровой: Брал болт, который фиксирует эту шаровую, и закручивал его с другой стороны (так как в кулаке резьба только с одной стороны, т.е закрутил сразу в резьбу). Между проушинами (в шель короче) ставил пластину НО, ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗ ЗАКАЛЁННОГО МЕТАЛЛА, т.к. если она не будет твёрдой - её растянет и вытащить будет невозможно. Далее начинал закручивать болт, болт упирался в пластину и проушины разводились в разные стороны. Одна трудность - найти подходящую пластину (толстую мм 2-3, твёрдую, и удобную чтоб её можно было держать рукой, так как при закрутке может начать выезжать из под болта). Да и когда так ступицу оттягивал сильно - пыльник на триподе отпускал, мне кажется он может порваться, если закреплён сильно и 'далеко

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть

Сегодня меня приговорили на замену шаровой и заднюю косточку. По шаровым на выбор было 555 и Lemforde, взял последнюю. За оригинальную в сборе (со всеми делами) запросили 14К руб в связи с чем выбор пал однозначно на шаровую отдельно. Что скажете про Lemforde?

X6 | 1993 | KF | 144 л.с. | 300К | МКПП | 1SRS | silver | Castrol 10w40 | xenon 5000K | Клубные коврики - продан
MMC Outlander | 2.4 | 4G64 | АКПП | 69K | Black | - in use

ааа. ээээ. доставка пешком из японии включена?
Рычаг Блюпринт (+2сайлента) на ГФ (Х6) стоит 4500

Lemferder Sid-овский я себе поставил позавчера слева. Стук пропал, что я еще могу сказать

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

млин ну не знаю. 14 кило деревянных попросили. и я от этого присел.
Да короче пофиг подвальный тазовский так подвальный тазовский на первое время потянет, главно чтоб сразу не отвалился. остальная подвеска оказалась впорядке. ну разве что задние аморики показало 65% ресурса, но это не критично и зиму я спокойно отъезжу. А на съэкономленные денешки будет вкорячен ксенончег

------
[External Link Removed for Guests] - Статья о производителе запчастей "LEMFORDER"

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

упс сорри . привычка с одного локального форума осталась где ссылки на трафег не в почете. больше не буду

WIpE
Да и Лемфердер хорош тока привозной или у официала купленый, в россии подделок много. Марка потому что.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Admin писал(а): Да и Лемфердер хорош тока привозной или у официала купленый, в россии подделок много. Марка потому что.

мне сейчас тоже хотят шаровые менять, пока не знаю подберут что или нет, но вопрос такой, если не приваривать они не вылетять?

если нормально запрессуются то имхо не стоит варить.мне когда меняли одна хорошо запресовалась,а вторая слабо,посадочное место разбито было-пришлось варить.

не эксперементируй,бери чтоб для нашей машины предназначались.тут в форуме по этому вопросу куча инфы есть.

REDCAT писал(а): мне сейчас тоже хотят шаровые менять, пока не знаю подберут что или нет, но вопрос такой, если не приваривать они не вылетять?

Нет, не вылетит. Но звук будет неприятный.
Лучше приварить сразу. 3 точки углекислотной сваркой. Охлаждать после каждого прихвата!
Даже если запресуют, то есть шанс, что разболтается опосля. Самая большая проблема к чему может привести, будет убийственно жрать резину, особенно противоположный скат (так было у меня) и ни одно СТО развал-схождения не возмет тебя на регулировку - отправят приваривать.
Рекомендую шаровые CTR - дешевые ($15) и ходят нормально.

был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

посмотрели они шаровые, сказали что там уже с одной чета делали, палюбому колхоз, грят менять не на что, предложили полностью заменить рычаги, грят есть у них за 2400, посмотрим чо они там наделают, унаю че за рычаги отпишусь, даже еслиб они и нашли замену то не стали бы варить мол риск и ответственность на себя не возьмут.

был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3

Угу. Та же история. Тоже их купил. Старые прессом выдавили, новые воткнули и сваркой аккуратненько, но намертво
Пока все живет и разваливаться не собирается

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Бюджетная замена шаровой опоры.

Итак, поехал на сход-развал, что рядом с АИ (очень недорого, 700 рублей за обе оси). Мастер обнаружил люфт правого переднего колеса. Я обратно, в АИ. Диагноз - надо менять шаровую.

В принципе, шаровая идет в сборе с рычагом, но менять рычаг дорого (особенно если оригинал ставить) и поэтому многие сервисы их просто перепрессовывают. Для этого надо снять рычаг. При этом как правило меняется еще и стойка переднего стабилизатора. Но стойку мне спасли.
Цена вопроса около 50$ вместе с работой. К сожалению, не спросил какую шаровую они ставят. Admin предположил, что какую-то корейскую.

Спасенная косточка

Запресованная шаровая

Привет, Sid!
При аварии у меня погнуло нижний рычг, на Осташковской разборке
б/у рычаг вместе с шаровой 1100р. поменял сам 20мин. с косточкой проблем небыло. Единственный минус это то что б/у незнаю сколько проходит.

"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Ты при покупке шарнир и пыльник тщательно проверил? Если нет, то может вскоре (тьфу*3) пойдешь тропой Sida.
Б/у подвеска, это лотерея

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Я бы добавил, что с ТАКИМИ шаровыми они ОЧЕНЬ надежные. Дороги у нас просто очень плохие.

Столько, как на 626Ge/X6 шаровые ходят по нашим дорогам разве что на Land Cruiser

Неоригинал от Киа-Кларус - I:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Близнецы - братья.
Кто более матери-истории ценен? Мы говорим КИА, подразумеваем Мазда.
Мы говорим Mazda - подразумеваем ЛЕНИН

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Всем привет! Я менял обе шаровые сразу после покупки авто - на дилерской станции (шаровые брал у них же). Детали - 17$ каждая (Blue Print), работа - 17$ за каждую. Пока доволен.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Станция Холпи-Авто? Если не лень, добавь плиз ее координаты в раздел "сервисы" и "где искать запчасти".

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

мне сделали разборную шаровую. срезали заднюю крышку. наварили кольцо гдето 1см. нарезали резьбу сделали крышку тоже с резьбой. терь как грится периодически - откручивай крышку, вставляй сухари и закручивай потуже. пока доволен.

также рулевые наконечники сделаны. в стойках стоят картриджи российские.
кстате парни: кто как справляется с приводами ? подходят от кого они ? у меня есть в запасе парочка. но всеже на всякий случай.

dancer,
в стойках стоят картриджи российские.

А от сюда можно поподробнее

"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Думаю, там стоит питерская Плаза, мнения о которой не однозначные.
Я ставил Kayaba. Проехал на них 45000. Пока доволен как слон.

А что с ними справляться? Левый проблем обычно не доставляет никому. Внутренние ШРУСы и пыльники японские есть у Шустова. Беда - только правый привод с промежуточной опорой. При больших люфтах промежуточного вала светит замена всего привода в сборе (ну кроме разве что наружного ШРУСа)
Так что рулит своевременная диагностика.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Admin,
Есть мнение, что стойки меняются парами
Твоё мнение по этому поводу.
И как ты подобрал стойки, по каталогу

"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Да, у продавца. Тебе рекомендую посмотреть [External Link Removed for Guests]
Свяжись с Антоном, он тебе все расскажет.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Внутренние ШРУСы и пыльники японские есть у Шустова. Беда - только правый привод с промежуточной опорой.

косяк в том, что я из якутска. тут нету шустовых никаких )) тут юносов всего 2 штуки. моя и еще одного старикана. мазд ваще тут мало. и запчастей сответствено нету и дорогие.
скока стоят привода у вашего шустова . )

Если есть ICQ, постучи к нему или в почту напиши. А то будем играть в испорченный телефон Там же и фрейм может потребоваться и всяко такое
[External Link Removed for Guests]

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

У меня шаровые были точечно приварены к рычагу сваркой, на сто сказали что наверно шаровые не от этой машины поэтому их приварили. Все это конечно колхоз и сварка вся на хер отвалилась. Приобрел новые шаровые 555 по 14$ за штуку, за работу просят 40$ за обе. Так что поеду менять. Хотя хотели мне втулить новые рычаги по 80$.

Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка.
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка.
. свободный художник и холодный filосов.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Не вижу смысла из-за шаровой менять весь рычаг. Колхоз не колхоз, то технология запрессовки (заварки) новой шаровой в старый рычаг уже давно с успехом применяется в различных сервисах.

Конечно весь рычаг поменять проще. И суппорт тоже, например, проще заменить, чем обслужить или перебрать. Официалы только так и делают.

sid@xedos6
Я и не говорил, что нельзя менять Официалы делают то, что предписывает делать MMC, значит технологию ремонта суппортов и рычагов подвески MMC не разрабатывала Шутка.

Если серьезно, то при надлежащем качестве ремонта, отремонтированная деталь (тот же суппорт) проживет не менее 70% от нормативного срока.

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

По какому каталогу?

Специально проверил по EPC.
Код запчасти на весь рычаг один (не считая резинок), значит, не предусмотрена замена шаровой официальным дилером (они не заказывают неоригинальные запчасти как правило)

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Вчера поменяли шаровые на новые 555. Но не все прошло так гладко. Новые опоры опять таки свободно ходили в рычаге, пришлось ресставрировать оба рычага и занова запрессовывать опоры, все сделали хорошо. Но тот звук который меня беспокоил как будто остался, хотя ходовая вся новая, брал машинку с идеальной ходовой окромя шаровых опор!

Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю

8 (965) 983 60 80 Автомагазин
8 (965) 983 60 78 Техническая консультация

Как заменить шаровые опоры на Мазда Кседос

Прежде чем перейти непосредственно к замене шаровой опоры – немного теории. Главная причина неисправности опоры – появление и увеличение со временем зазора между ее элементами. Это бывает, когда поверхности узла ( внутренняя часть корпуса и головка пальца) изнашиваются.
Самостоятельную диагностику нижней шаровой довольно просто – передняя часть машины поднимается домкратом. Под нижний рычаг поставьте упор. Уберите домкрат. Выжмите педаль тормоза. Взяв колесо за нижнюю и верхнюю точки, с усилием прокачайте его (педаль все так же выжата). При наличии люфта можно быть уверенным – в опоре появился зазор.
Верхняя же шаровая опора проверяется тоже при выжатой педали тормоза, только понадобится еще и снять колесо. При раскачивании ступицы поворотный кулак должен без проблем передвигаться на уровне шарового пальца. Если он расшатан, то нужно менять опору.
Замена нижней шаровой опоры проводится так:

Выставить автомобиль на домкрат, придав ей дополнительный упор. Передняя часть машины приподнимается.
Снимайте колесо.
Гайки креплений при необходимости можно обработать составом WD 40, чтобы они легче шли.
С помощью съемника стяните пружину. Это делается для того, чтобы рычаг подвески имел возможность свободного хода.
Затем отверните гайку и крепление шаровой (болты).
Чтобы опора вышла, отведите тормозной диск в сторону.
Саму опору теперь надо выпрессовать, это можно сделать съемником или при помощи молотка. Будьте аккуратны. Чтобы облегчить процесс, можно снять сам рычаг.
Новая опора вставляется в рычаг подвески и запрессовывается путем подтягивания гайки (и ставится в сборе с рычагом, если он снимался).
Все остальное ставится в обратной последовательности.

Демонтаж неисправной верхней шаровой опоры и установка взамен ее новой проходит приблизительно по такому же сценарию. Только будьте аккуратны, чтобы не повредить чехлы, расположенные поблизости.

Автосервисы Мазда Кседос 6 на карте Москвы

1. Автопрофи

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

3. Автосервис Автопилот Свиблово

4. Автосервис Автопилот Одинцово

5. Автосервис Автопилот Кунцевская

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

9. Автомастер

10. МВМ-Авто

11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

12. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

13. Кузовок

14. Заботливый сервис

15. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

16. ТТС Моторс

17. VM-Сервис

18. Инжкар

19. Автотехцентр на Беговой

20. Ремонт форсунок - ЕвроПром

Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.

Свежие отзывы об автосервисах Mazda Xedos 6 в Москве

Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Mazda Xedos 6 по оценкам пользователей

Читайте также: