Замена щеток стеклоочистителя пежо 408

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

А меня раздражает. Особенно на фоне такого удобного алгоритма включения фар. Вчера пришлось в дождь по городу мотаться с частыми остановками и покиданием машины - после каждой остановки дворники включать вручную приходилось
Нашел еще одну приятную фишку - при работе на средней скорости дворники переходят сами в прерывистый режим при остановке машины и снова на среднюю скорость при возобновлении движения.

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

Нет, в течении минуты после выключения зажигания нужно перевести выключатель дворников в любое включенное положение, вниз или вверх, тогда щетки займут вертикальное положение. Что бы вернуть их на родину, необходимо включить зажигание и опять таки включить дворники.

про дворники

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить
рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Есть там такое. Несколько своеобразно реализовано, но, есть. При работе в прерывистом режиме, пауза между взмахами слкращается при достижении 90 км/час примерно, а при работе не 1 скорости при остановке мобиля, дворники начинают работать в прерывистом режиме.

Стеклоочистители

Друзья, хотелось бы услышать отзывы из опыта эксплуатации дворников разных производителей, зимой и летом.

От себя скажу, что:
1. Родные дворники/резинки в принципе не скажу что совсем плохие для зимы - хоть в мороз и дубеют, но в мороз и нет снега обильного, а когда теплее - их вполне нормально подогревает лобовик, летом не испытывал еще. Однако, когда-то им придет конец и надо будет выбирать.
2. Покупал раньше бескаркасные недорогие, названия всех не припомню, пользовался только летом. Какие-то чистили лучше, какие-то похуже, но таких, чтоб устраивали - не было. Видимо, на то они и недорогие.
3. Зимой пользовался зимними каркасными закрытыми (в чехле) Maruenu с турмалином - не знаю, есть ли лучше, т.к. чистили просто идеально. Недостатки: не из дешевых, на скорости около 120-130 уже неплотно прилегали (из-за конструкции - в этом плане бескаркасные выигрывают), однако мне в бОльшие скорости зимой дворники не пригождались пока - в снегопад или в мокрую дорогу ехать быстрее опасно


Поэтому находим нужный переходник и ставим до щелчка на дворник — сняв, тот который там стоял!


Ну и ставим дворники до щелчка на место


Не цепляются — трут отлично, на все про все 5 минут, с перекуром…


Из плюсов:
Цена
Качество чистки
Увеличилась площадь очистки

Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 29


Юр привет. Тоже такие прикупил, . Всё бы хорошо, но слабоваты места установки переходников. Чистил снег и случайно задел рукой дворник снизу, он как бы на изгиб пошёл .Шлёп и выпал из замка. На днях ехал по трёхе, вуаля он улетел .Поставил старый.



Не знаю… Может не до щелкнул — у меня как родные стоят!


Не много не так написал .В том месте, куда переходник вставляется, он треснул .
Ща фотку вставлю к себе, погляди.



А ну с трещиной, понятно… Почему треснул? На морозе?


Треснул потому что, -"Чистил снег и случайно задел рукой дворник снизу, он как бы на изгиб пошёл ."



Ну, наверно на морозе с любым могло быть…


Sagittarius77

Юр привет. Тоже такие прикупил, . Всё бы хорошо, но слабоваты места установки переходников. Чистил снег и случайно задел рукой дворник снизу, он как бы на изгиб пошёл .Шлёп и выпал из замка. На днях ехал по трёхе, вуаля он улетел .Поставил старый.

Длинные дворники только при очень сильном ливне не успевают убирать воду, вода продавливает дворник в середине. Но это только при очень очень сильном дожде.


Я сделал по другому, купил за 140 р. комплект резинок 70см, от правой отрезал лишние 5см, и соединил с левой, всё гут, трут отлично!



зря… трапецию не жалко?


Я думаю тут вопрос риторический…
На Логан тоже ставил побольше — не думаю, что там катастрофические нагрузки…
Ну а поживем…как говориться…
Пока что явных мнений и системы нет…Думаю, что возможные поломки могут быть связаны и не с этим…
ИМХО, конечно…
75 и 65 см Штатные вроде — или я ошибаюсь?


Я перепробовал несколько вариантов и всё лето на DENSO… Для себя сделал вывод, на оригинал буду переходить.



Я пока не вижу проблем, чистят отлично, а за 400 р. за пару, вообще не вопрос…
Почему на сток возвращаетесь?


Всё же резинка лучше да и прижим надежнее .




говорят длинные дворники увеличивают нагрузку на трапецию и ей приходит кердык через какое-то время. запчасть с работой от 5тыр. я об этом вспомнил когда на предыдущей машине устанвил нештатной длины дворники и через полгода сам чинил трапецию. заколхозил проволокой и поксиполом, но погеморроился на славу — крепление дворника водителя так прикипело, что снимать пришлось вместе с о всем механизмом.

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

А меня раздражает. Особенно на фоне такого удобного алгоритма включения фар. Вчера пришлось в дождь по городу мотаться с частыми остановками и покиданием машины - после каждой остановки дворники включать вручную приходилось
Нашел еще одну приятную фишку - при работе на средней скорости дворники переходят сами в прерывистый режим при остановке машины и снова на среднюю скорость при возобновлении движения.

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

Нет, в течении минуты после выключения зажигания нужно перевести выключатель дворников в любое включенное положение, вниз или вверх, тогда щетки займут вертикальное положение. Что бы вернуть их на родину, необходимо включить зажигание и опять таки включить дворники.

про дворники

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить
рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Есть там такое. Несколько своеобразно реализовано, но, есть. При работе в прерывистом режиме, пауза между взмахами слкращается при достижении 90 км/час примерно, а при работе не 1 скорости при остановке мобиля, дворники начинают работать в прерывистом режиме.

Стеклоочистители

Друзья, хотелось бы услышать отзывы из опыта эксплуатации дворников разных производителей, зимой и летом.

От себя скажу, что:
1. Родные дворники/резинки в принципе не скажу что совсем плохие для зимы - хоть в мороз и дубеют, но в мороз и нет снега обильного, а когда теплее - их вполне нормально подогревает лобовик, летом не испытывал еще. Однако, когда-то им придет конец и надо будет выбирать.
2. Покупал раньше бескаркасные недорогие, названия всех не припомню, пользовался только летом. Какие-то чистили лучше, какие-то похуже, но таких, чтоб устраивали - не было. Видимо, на то они и недорогие.
3. Зимой пользовался зимними каркасными закрытыми (в чехле) Maruenu с турмалином - не знаю, есть ли лучше, т.к. чистили просто идеально. Недостатки: не из дешевых, на скорости около 120-130 уже неплотно прилегали (из-за конструкции - в этом плане бескаркасные выигрывают), однако мне в бОльшие скорости зимой дворники не пригождались пока - в снегопад или в мокрую дорогу ехать быстрее опасно

Попробую поменять дворники - видимо все-таки в них дело.

И это правильно, у меня родные тоже "дубовые" были, поменял и проблема "ушла". Скрежет отсутствует.

Что выбрать? *HELP*

Прошу прощения, взял обе по 750 мм? Нигде не цепляют?
Ну там же написано, что не цепляют. Только крепление нужно переставить с 65-и сантиметровой, оказывается они чуть разные.

Которая штатная пассажира?
у меня ничего не цепляет, никаких креплений не переставлял - установил адаптеры которые в комплекте под наше крепление - и в путь )))

пс. смотри на стрелочки

Всем привет!
Вот тоже решил поменять дворники.
И у меня возник вопрос!
Если смотреть на экзисте, то там есть Bosh, Родные(Citroen/Peugeot) и др.
Сначала хотел заменить на Bosh, но тут мне подсказали, что Родные, которые (Citroen/Peugeot) и естьBosh, хоть и дороже.
Это на самом деле так?
Просто Родные дворники вообще меня не устраивали с самого начала и покупать их еще раз совсем бы не хотелось!

ну не знаю.. я как в декабре 12 года купил, еще ни разу не менял.. год идеально откатали..Аналогично, и мысли нет менять, полностью оправдывают своё предназначение.

купил на экзисте резинку за 170 рублей, vaico V99-0002.
еле натянул. пока тепло было нормально терла.
чуть в минус температура ушла - скрип невозможный!
короче резинка летняя.

С 12 года стоят заводские - пока необходимости менять нет.

у меня опять начал скрипеть довольной новый дворник, причем только водительский..и еще что любопытно, царапины на лобовом образуются только с водительской стороны

Конечно. Мне интересно почему скрипит именно водительский. Может давит сильно на стекло?

В том и дело, стояли родные, неплохо чистили, не скрипели. Поставил валео, ужас. Купил опять бош опять скрипы, царапание стекла..оригиналы стояли, за 10 месяцев ни одной царапины, а тут за 5 месяцев все стекло в царапинах. Жалею что оригиналы выкинул.

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

И это очень грамотное инженерное решение.
У меня на Крузе если выключить зажигание при включённых дворниках, он при следующем включении зажигания продолжает махать дворниками! Во первых это вредно и опасно для щёток и механизма дворников зимой – когда на стекле лёд или снежная шапка (как правило заводишь до того как почистишь). А во-вторых иногда быстренько нырнёшь в авто чтобы запустить двигатель не закрывая дверь - и вот тебе подарок в виде сугроба на задницу и в салон.
Так что молодцы французы – продумали этот вопрос.
*THUMBS UP*

Речь о "бескаркасниках"?

да,они самые.Хватило на неделю комфортного использования.Потом стали дубеть и шкрябать,никакой обогрев не помогает

никакой обогрев не помогает
уже обсуждали кажется. обогрев не даст ощутимого результата для резинок. обогрев предназначен для оттаивания примерзших дворников и для непримерзания дворников и снега в снегопад. представь как должны нагреваться резинки, чтобы в мороз они оставались теплыми на скорости и на остальной площади холодного стекла ))) эффект, безусловно есть, но он очень маленький, проявляется в основном при где-то от нуля до -10, но при этом в снегопад есть обратная сторона медали - немного теплые резинки растапливают снежок в верхней части лобовика, размазывая его пленкой льда, что еще хуже. я в такие периоды, когда снег и нужен обогрев, включаю печку вверх и посильней, чтобы еще стекло прогревалось посильней.

но конечно еще от самих резинок много зависит - бошевские те от -10 и ниже превращались в деревяшки и им было начхать на подогрев, от 0 до -10 их немного спасал подогрев

При включенном обогреве базового места щёток я ещё и пальчиками резиночки от льдинок чищу разок при минусовой темпре и потом при соответствующем направлении тёплого воздуха на лобовуху всё нормально. Тут ещё зависит от величины минуса за бортом. И шкрябать не надо снежок "на сухую" с льдинками на щётках.

бошевские те от -10 и ниже превращались в деревяшки и им было начхать на подогрев, Езжу на них с конца лета и никаких косяков не заметил и в минус 27 (самое холодное, что видел этой зимой) они вполне нормально работали и не дубели. Правда с момента покупки слегка полосили, но после пары обработок солфетками для дворников стало лучше и ничего не скрипит и не дубеет.

iam_alex,
igorishe75, Ребят, да я хрен знаю, где они сделаны - брал в екзисте за 1050р - дешевле просто ничего не нашёл. ))))

в Москве когда был,там щётки нормально работают) В тут,в Пермском крае совсем другая история.Разная температура как бы.и -27 один день,не показатель

Заказал себе на Exist на пробу Champion EU75/C01 Щётка стеклоочистителя "EasyVision Flat" - 2 штуки по 500 руб. К ним в комплекте идут 5 адаптеров, в т.ч. и Push Button.
При установке чемпионов смотри на стрелочки креплений.

Кстати по эксплуатации Чемпионов наблюдение. Если чистить с включенным подогревом лобового при ниже -10 резинки слышно как скрипят. Если без обогрева тишина )))

Минусы:
- за счет наличия кожуха при скорости более 110 км/ч из-за потока воздуха дворники не прилегают к стеклу, поэтому на скоростях очистка никакая. но положение могут спасти спойлеры для дворников. я не использовал, т.к. в моих условиях эксплуатации мне приходилось чистить стекло на высокой скорости от силы трижды, и я притормаживал )))
- максимальная длина щетки 70 см, но думаю 5 мм - это не такой большой минус
- цена. и это главный минус. цена одного дворника более 2,5 тыщ (для длины 70 см)

примечания:
* при заказе я указывал тип крепления, чтобы мне его доложили, если его нет в комплекте для моего типа крепления (за 150р.)
* говорят, что изопропиловый спирт плохо сказывается на резинках с очень высоким содержанием натурального каучука - резинки теряют свойства. но я такую омывайку не использую

В общем когда я купил на ФФ2 комплект дворников (на 65 и 45) в 2010 году, а вышел он мне около 3000 с доставкой, я не пожалел, вплоть до момента продажи машины на третий сезон использования дворников. Заказывал я одновременно и тестю на Pathfinder, так тот их использовал и летом помнится, когда "было не досуг" купить дворники, и использует и сейчас до сих пор - похуже, говорит, чистить стали, но отказываться от них пока не собирается.

А, в заключение, не добавил )))
Если вам нужны чистящие и не скрипящие зимние дворники (а какие еще нужны. ), и если вас не напрягает бюджет более 5 тыщ - можно смотреть в сторону Maruenu. Если вы гоняете зимой постоянно более 110 км/ч по грязным дорогам - спойлеры, думается, в помощь ))
Если у кого-то есть опыт использования этих щеток, может и отрицательный, - поделитесь.
Но лично я посмотрю на какой ноте закончат сезон Чемпионы, но даже если на хорошей - то посмотрю свои возможности, и нацелюсь на эти дворники, т.к. лично я лучшего пока не видел.

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

А меня раздражает. Особенно на фоне такого удобного алгоритма включения фар. Вчера пришлось в дождь по городу мотаться с частыми остановками и покиданием машины - после каждой остановки дворники включать вручную приходилось
Нашел еще одну приятную фишку - при работе на средней скорости дворники переходят сами в прерывистый режим при остановке машины и снова на среднюю скорость при возобновлении движения.

Больше того, чтобы от наледи очистить или от снега в зоне нижней части стекла, при выключении зажигания нужно нажать рычаг дворников вниз - щетки встанут вертикально

Нет, в течении минуты после выключения зажигания нужно перевести выключатель дворников в любое включенное положение, вниз или вверх, тогда щетки займут вертикальное положение. Что бы вернуть их на родину, необходимо включить зажигание и опять таки включить дворники.

про дворники

Очень порадовало, что при выключении зажигания включенные дворники не замирают посреди стекла, а аккуратно паркуются. Но вот, при следующем включении зажигания работу не возобновляют. Приходится или выключать/включать или переводить
рычаг управления в другое положение. У меня одного так ?

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Нужно проконтролировать частоту прерываний в зависимости от скорости.На партнер типи эта функция работает.

Повергло в недоуменее отсутствие корректировки длительности между циклами очистки (в прерывистом режиме). 21 век всётаки и приблуд в машинн электронных больше чем в предидущем японце. во как

Есть там такое. Несколько своеобразно реализовано, но, есть. При работе в прерывистом режиме, пауза между взмахами слкращается при достижении 90 км/час примерно, а при работе не 1 скорости при остановке мобиля, дворники начинают работать в прерывистом режиме.

Стеклоочистители

Друзья, хотелось бы услышать отзывы из опыта эксплуатации дворников разных производителей, зимой и летом.

От себя скажу, что:
1. Родные дворники/резинки в принципе не скажу что совсем плохие для зимы - хоть в мороз и дубеют, но в мороз и нет снега обильного, а когда теплее - их вполне нормально подогревает лобовик, летом не испытывал еще. Однако, когда-то им придет конец и надо будет выбирать.
2. Покупал раньше бескаркасные недорогие, названия всех не припомню, пользовался только летом. Какие-то чистили лучше, какие-то похуже, но таких, чтоб устраивали - не было. Видимо, на то они и недорогие.
3. Зимой пользовался зимними каркасными закрытыми (в чехле) Maruenu с турмалином - не знаю, есть ли лучше, т.к. чистили просто идеально. Недостатки: не из дешевых, на скорости около 120-130 уже неплотно прилегали (из-за конструкции - в этом плане бескаркасные выигрывают), однако мне в бОльшие скорости зимой дворники не пригождались пока - в снегопад или в мокрую дорогу ехать быстрее опасно

Читайте также: