Замена щеток стартера хонда стрим d17a

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

На двигателе d17a стартер болезнь, поэтому родной дорогой. Выкидываем родной стартер и ставим от crv подходит проверено.

Здравствуйте! Тойота ист. В холодную погоду при первом запуске втягивающее реле отключается с задержкой 1, 2 секунды >) У приятеля с щёткой генератора на Хонде пока проблем нет…

Не частые проблемы с щёткой генератора это еще что… Замени стартер от срв рд1 подходит один в один даже лучше

Здравствуйте! На Хонде Фит 2001г Gd1 L13A1 в мороз проблема завести мотор,раньше норм всё было,а сейчас ключ поворачиваю,стартер работает неск сек и слышен звук под приборкой тынь и лампочки все на панели тухнут. Выключаю,жду, снова повторяю попытку- тоже самое.. может подскажете что это за звук из-под приборки? И в чем проблема может быть?

О щётке генератора понятно >) добрый день.У меня honda civic 2003 7 проблема в том что иногда крутит стартер но не крутит двигатель. просто в холостую стартер крутит.В чем проблема и как решить? ПРИВЕТ ИЗ БАКУ

у меня вот после прошлей зимы тоже стартел стал издавать такой звонкий шум при запуске или после как сразу отпускаю ключ зажигания

Подскажите пожалуйста у меня хонде стрим к20а стартер шелкает но не крутет поменял новый втягиваюший серовно все также щетки нормальные 3 стартер контрактный в иногда 30- 40 мин постоишь он опять начинает работать в чем может быть проблема? Постоянные проблемы с щёткой генератора подзадолбали.

А как найти реле. И как проверить? У моего друга с щёткой генератора на стрим до сих пор все слава богу нормально :)

Молодей!Все доходчиво и умно.Была точно такая же причина,благодаря вашему видео,отделался довольно скромными тратами.Спасибо. Мне друг сказал с щёткой генератора на honda пока все нормально )))

Доброго времени суток. Как проверить реле? Заглох на заведенном двигателе,все горит,моргает,а стартер тишина не крутит. Начинаю заводить лпанель приборов незначительно гаснет а магнитола выключается и заново включается не пойму в чем проблема.

спасибо Вам за ваш профессионализм и подачу информацию. Благодаря Вам научился правильно менять масло в АКПП хонды. Помогите пожалуйста советом.При запуске стартер издает скрежет. не после запуска,а во время пока он заводит двигатель. В чем может бть причина?Заранее спасибо

Здравствуйте! Тойота ист. В холодную погоду при первом запуске втягивающее реле отключается с задержкой 1, 2 секунды )) У приятеля с щёткой генератора на honda пока проблем нет…

Не частые проблемы с щёткой генератора это еще что… Замени стартер от срв рд1 подходит один в один даже лучше

А как найти реле. И как проверить? У моего друга с щёткой генератора на Honda до сих пор все слава богу нормально :)

Молодей!Все доходчиво и умно.Была точно такая же причина,благодаря вашему видео,отделался довольно скромными тратами.Спасибо. Мне друг сказал с щёткой генератора на stream пока все нормально )))

Здравствуйте! Тойота ист. В холодную погоду при первом запуске втягивающее реле отключается с задержкой 1, 2 секунды. У приятеля с щёткой стеклоочистителя на ХОНДА пока проблем нет…

Не частые проблемы с щёткой стеклоочистителя это еще что… Замени стартер от срв рд1 подходит один в один даже лучше

О щётке стеклоочистителя понятно >) добрый день.У меня honda civic 2003 7 проблема в том что иногда крутит стартер но не крутит двигатель. просто в холостую стартер крутит.В чем проблема и как решить? ПРИВЕТ ИЗ БАКУ

А как найти реле. И как проверить? У моего друга с щёткой стеклоочистителя на honda НРВ до сих пор все слава богу нормально :)

Молодей!Все доходчиво и умно.Была точно такая же причина,благодаря вашему видео,отделался довольно скромными тратами.Спасибо. Мне друг сказал с щёткой стеклоочистителя на шрв пока все нормально )))

Здравствуйте! Тойота ист. В холодную погоду при первом запуске втягивающее реле отключается с задержкой 1, 2 секунды ;) У приятеля с щёткой генератора на хонде пока проблем нет…

Не частые проблемы с щёткой генератора это еще что… Замени стартер от срв рд1 подходит один в один даже лучше

А как найти реле. И как проверить? У моего друга с щёткой генератора на цивике до сих пор все слава богу нормально :)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Honda Stream , скачать электросхему Honda Stream , электрооборудование Honda Stream , схема электрооборудования Honda Stream , двигатель Honda Stream

4. Система пуска

Двигатель D17A2

Реле стартера.
Подкапотный блок реле и предохранителей.
Стартер.
Переключатель режимов трансмиссии (автоматическая коробка передач).

Двигатель K20A1

Реле стартера.
Подкапотный блок реле и предохранителей.
Переключатель режимов трансмиссии (автоматическая коробка передач).
Стартер.

Проверка рабочих характеристик стартера

1. Проверить непрерывность цепи втягивающей катушки стартера между выводом S (A) и корпусом якоря (массой). Цепь должна быть замкнута. Если цепь разомкнута, заменить соленоид новым.

2. Проверить непрерывность цепи между выводами S (А) и М (В). Цепь должна быть замкнута. Если цепь разомкнута, заменить соленоид новым.

Механическая коробка передач

1. Отсоединить провода от выводов S и M.

2. Подключить провода согласно схеме ниже. При этом использовать как можно более толстые провода (желательно такие же, как и устанавливаемые на автомобиле). Во избежание повреждения стартера не подключать аккумуляторную батарею на время более 10 секунд.

3. Подключить аккумуляторную батарею, как показано на рисунке. Если шестерня стартера выезжает, стартер исправен.

4. Отсоединить аккумуляторную батарею от вывода М. Если шестерня стартера не убирается, обмотка удерживающего соленоида исправна.

5. Отсоединить аккумуляторную батарею от корпуса стартера. Если шестерня стартера немедленно убралась, стартер исправен.

6. Надежно зажать стартер в тисках.

7. Подключить стартер к аккумуляторной батарее, как показано на схеме ниже, и убедиться, что мотор стартера запустился и вращается.

8. Если сила тока и частота вращения соответствуют спецификации при напряжении аккумуляторной батареи 11,5 В – стартер работает должным образом.

Автоматическая коробка передач

1. Отсоединить провод от вывода S (A).

2. Подключить провода согласно схеме ниже. При этом использовать как можно более толстые провода (желательно такие же, как и устанавливаемые на автомобиле).

3. Подключить аккумуляторную батарею, как показано на рисунке. Если шестерня стартера выезжает, стартер исправен. Во избежание повреждения стартера не подключать аккумуляторную батарею на время более 10 секунд.

4. Отсоединить аккумуляторную батарею от корпуса стартера. Если шестерня стартера немедленно убралась, стартер исправен. Во избежание повреждения стартера не подключать аккумуляторную батарею на время более 10 секунд.

5. Надежно зажать стартер в тисках.

6. Подключить стартер к аккумуляторной батарее, как показано на схеме ниже, и убедиться, что мотор стартера запустился и вращается.

7. Если сила тока и частота вращения соответствуют спецификации при напряжении аккумуляторной батареи 11,5 В – стартер работает должным образом.

Замена стартера

1. Убедиться в наличии противоугонного кода и переписать частоты установленных на радиоприемнике станций.

2. Отсоединить сначала отрицательную (-), а затем положительную (+) клеммы аккумуляторной батареи. Подождать не меньше трех минут.

3. Снять резонатор.

4. Отсоединить кабель стартера (А) от вывода В соленоида, затем отсоединить черно-белый провод (В) от вывода S.

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

5. Отвернуть два болта крепления и снять стартер.

6. Установка стартера производится в порядке обратном снятию. Убедиться, что сторона с загнутой кромкой клеммы (А) обращена наружу, как показано на рисунке.

7. Подсоединить положительную и отрицательную клеммы к аккумуляторной батарее.

8. Ввести противоугонный код и частоты радиостанций.

Разборка/сборка стартера и проверка технического состояния его деталей

Двигатель D17A2 (модели с механической коробкой передач)

Крышка стартера.
Щеткодержатель.
Щетки.
Корпус якоря с постоянными магнитами.
Якорь.
Дисульфид молибдена.
Крышка планетарного механизма.
Обгонная муфта в сборе.
Корпус планетарного механизма.
Дисульфид молибдена.
Соленоид стартера.
Рычаг соленоида.
Гайка (момент затяжки 9 Н·м).

Двигатель D17A2 (модели с автоматической коробкой передач)

Гайка.
Щеткодержатель
Держатель зубчатого венца.
Шток выключателя.
Шестерня выключателя.
Корпус шестерни.
Пружины щеток.
Шток выключателя.
Фланец.
Дисульфид молибдена.
Дисульфид молибдена.
Якорь.
Корпус якоря.
Крышка стартера.

Двигатель K20A1

Соленоид стартера.
Дисульфид молибдена.
Рычаг соленоида.
Корпус шестерни.
Обгонная муфта в сборе.
Дисульфид молибдена.
Щеткодержатель.
Крышка стартера.
Дисульфид молибдена.
Якорь.
Корпус якоря
Щетки.

1. Снять стартер.

2. Разобрать стартер, как показано на рисунке выше.

3. Проверить состояние якоря в месте контакта с постоянным магнитом. Если якорь сильно изношен или поврежден, заменить его новым.

4. Проверить поверхность коммутатора (А). Если поверхность загрязнена или обожжена, почистить её наждачной бумагой № 500 или № 600 (В) отшлифовать на токарном станке, следя за тем, чтобы размеры коммутатора оставались в пределах нормы.

5. Проверить диаметр коммутатора. Если диаметр меньше допустимого, заменить якорь стартера.

6. Измерить биение (А) коммутатора:

если биение коммутатора в пределах нормы, проверить наличие угольной пыли или медных опилок между сегментами;
если биение коммутатора превышает предельно допустимое значение (см. таблицу), заменить якорь стартера.

7. Проверить глубину слюды (А). Если слюда выступает (В), подрезать её ножовкой до нужной глубины. Удалить лишнюю слюду между сегментами коммутатора (С). Подрез не должен быть слишком мелким, узким или V-образным (D).

8. Проверить непрерывность цепи между сегментами коммутатора. Если имеется замыкание между любыми сегментами, заменить якорь стартера.

9. Поместить якорь (А) на приспособление для проверки (В). Приложить лезвие ножовки (С) к сердечнику якоря. Если лезвие притягивается к сердечнику или вибрирует при вращении сердечника, якорь закорочен. Заменить якорь новым.

10. Проверить омметром непрерывность цепи между коммутатором (А) и обмоткой сердечника якоря (В), а также между коммутатором и валом якоря (С). Если цепь замкнута, заменить якорь.

Проверка щеток стартера

Измерить длину щеток. Если длина меньше предельно допустимой, заменить щетки новыми.

Проверка корпуса якоря

1. Проверить непрерывность цепи между положительными щетками (А). Если цепь разомкнута, заменить корпус якоря (В).

2. Проверить непрерывность цепи щетками и корпусом якоря. Если цепь замкнута, заменить корпус якоря.

Проверка щеткодержателей стартера

1. Проверить отсутствие замыкания между держателями положительных (+) щеток (А) и держателями отрицательных (-) щеток (В). Если цепь замкнута, заменить щеткодержатель новым.

2. Вставить щетку (А) в щеткодержатель, ввести щетку в контакт с коммутатором, после чего подсоединить пружинный динамометр (В) к пружине (С). Измерить силу сжатия пружины в момент, когда щетка не касается коммутатора. Она должна составлять 13,7 – 17,7 Н.

Проверка обгонной муфты

1. Подвигать обгонную муфту по валу. Если скольжение муфты не плавное, заменить её новой.

2. Повращать обгонную муфту (А) в обе стороны. Исправная обгонная муфта должна блокироваться в одном направлении и свободно вращаться в другом. Если муфта вращается или блокируется в обоих направлениях, заменить её новой.

3. Если приводная шестерня (В) стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе. Не заменять отдельно ведомую шестерню.

4. Проверить состояние зубчатого венца маховика. Если зубья повреждены, заменить зубчатый венец новым.

Сборка стартера

1. Отвести каждую пружину щеток отверткой, как показано на рисунке, после чего вставить щетку до половины в держатель и отпустить пружину для фиксации щетки.

2. Вставить якорь в корпус и установить щеткодержатель. После этого снова отвести назад каждую пружину щеток, протолкнуть щетки к коммутатору, а затем упереть пружины в торцевую часть каждой щетки.

Примечание
При использовании новых щеток, после их вставки в щеткодержатель, поместить наждачную бумагу № 500 или № 600 между щетками и коммутатором и плавно повращать якорь. Контактная поверхность щеток примет ту же форму, что и коммутатор.

Читайте также: