Замена салонного фильтра пежо 806

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Техническое обслуживание автомобиля является одной из основных обязанностей, которые необходимо выполнять, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии и избегать внезапных поломок, которые потребуют от вас больших денежных затрат. Некоторые задачи по техническому обслуживанию кажутся очевидными почти всем людям, например, замена масла и фильтров, но для других вы не всегда можете знать о них. Сегодня мы рассмотрим менее известную, но не менее важную задачу по обслуживанию, как поменять салонный фильтр на моем Peugeot 806? Для этого, во-первых, выясним, где находится салонный фильтр на вашем Peugeot 806, а во-вторых, как заменить этот знаменитый фильтр, он же салонный фильтр.

Где находится салонный фильтр на моем Peugeot 806?

Итак, давайте начнем нашу страницу с содержания салонного фильтра на вашем Peugeot 806. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля и серии, фильтр может быть расположен в трех разных местах, сейчас мы опишем эти места.

Фильтр в салоне, расположенный в моторном отсеке

Чтобы найти салонный фильтр вашего Peugeot 806?, мы советуем вам смотреть сбоку моторного отсека, на самом деле это одно из самых предпочтительных мест для автопроизводителей. Это просто потому, что именно здесь находится внешний воздухозаборник Peugeot 806. Отсюда ваш автомобиль будет подавать воздух в салон. Чаще всего он находится чуть ниже лобового стекла, на уровне вентиляционных отверстий, доступ к нему возможен через капот автомобиля, он будет в пластиковой коробке.

Салонный фильтр, который находится под перчаточным ящиком Peugeot 806.

Второе возможное место для салонного фильтра на вашем Peugeot 806 — под бардачком вашего автомобиля. Это наименее сложное место для доступа, вам просто нужно лечь и заглянуть под перчаточный ящик, и вы должны увидеть черный ящик с пыльцевым фильтром, просто отсоедините его, чтобы получить доступ к вашему фильтру.

Салонный фильтр, который находится под приборной панелью вашего Peugeot 806.

Наконец, последнее место, где может быть расположен салонный фильтр на вашем Peugeot 806, находится под приборной панелью, чтобы получить к нему доступ, вам придется вынуть перчаточный ящик, который обычно удерживается зажимами или винтом. Как только это будет сделано, вы должны увидеть черный ящик, в котором он находится.

Как заменить салонный фильтр на Пежо 806?

Наконец, теперь мы увидим Как заменить салонный фильтр на Пежо 806? Несмотря на то, что это довольно простая процедура, ее необходимо выполнять в нужное время, чтобы избежать проблем с автомобилем.

Когда менять салонный фильтр на Пежо 806?

Большой вопрос для большого количества владельцев Peugeot 806 — когда менять этот фильтр, ведь мы знаем, что менять его нужно каждые 20,000 XNUMX километров; не стесняйтесь консультироваться с нашей страницей содержания об удалении светового индикатора обслуживания; а вот по салонному фильтру совсем другой вопрос. Его следует менять каждый год, если вы регулярно пользуетесь автомобилем, или каждые два года, если вы ездите по стране и совершаете короткие поездки. Назначение этого фильтра – отфильтровывать примеси воздуха, аллергены и выхлопные газы. Не стесняйтесь заменять его чаще, если вы ездите по городу.

Как снять салонный фильтр на Пежо 806?

И последнее, но не менее важное: последний шаг, который, безусловно, привлекает вас в этом руководстве: как снять салонный фильтр с вашего Peugeot 806? Этот шаг на самом деле очень простой. После того, как вы нашли положение фильтра, все, что вам нужно сделать, это расстегнуть коробку, в которой он находится, и осторожно вытащить его. Будьте осторожны, когда вынимаете его, чтобы внимательно посмотреть, в каком направлении он расположен (вы часто найдете стрелку, указывающую направление воздуха), поэтому не забудьте расположить новый фильтр в том же направлении. Вам просто нужно закрыть и снова закрепить коробку, и вы закончили замену салонного фильтра вашего Peugeot 806.

PRIVET.SPOSIBO VAM ZA VSYO.U ENYA VOLVO XC90 2005 QOD 2.5 TURBO BENZIN.ZQOREL TERMOSTAT.KAKOY TERMOSTAT PODXODIT ETIM MASINAM?KOD ZNAYTE CTOBI KUPIT?I ESYO ONI ODNOQO VIDA?NUMNOQIE MAQAZINI QOVORYAT CTO NE ZNAYEM KAKOY PRINESI STARIY POSMOTRIM POTOM DADIM.

купил резиновую прокладку, та которая была придумана заводом изготовителем, и нет не каких проблем, зачем вообще с герметиком замарачиватся.

Здравствуйте, посмотрел ролик, все понятною, вот только у меня на шкиву коленвала нет стопорящего отверстия а сам шкив сидит на шпонке. Снял шкив и поставил свою метку. Когда снял ремень оказалось, что зубцы на которые одевается ремень крутится на самом коленвале и при затягивании шкива коленвала видать сбил метку, которую по сути и не выставлял, где мне ее сейчас искать? Вроде как мог объяснил.

Подскажите, пожалуйста, у меня на, санта фе 2.7 бензин, єлектро педаль газа, на холостих работает ровно, но при наборе скорости ощутими провали. А на низких оборотах примерно 2000- 2200 оборотов есть подергивание. Подскажите, как продиагностировать єтот датчик на єлектро педали? Буду благодарен за ответ.

Purchase this filter at We state in this video that the air flow arrow should be pointing up but the air flow arrow should be pointing down when installing your new cabin air filter. Our arrows point down to indicate the direction the air is actually flowing. It should also be noted that the arrows on the OEM filter can be misleading if you intend to replace with an aftermarket filter. The OEM filter has 'UP' arrows, whereas aftermarket filters show air flow arrows. If using an aftermarket filter, the airflow arrow should be pointing DOWN. This will make sense to you when you pull out the old filter and notice that all the debris (leaves, bugs, etc.) are on top of the filter. Therefore, the airflow travels downward, through the filter and into the blower vanes.

Ну багажника там нет, углубления практически полностью занимают выступы на крышке багажника, двери жуть, не дай бог кто то рядом запаркуется, в машину просто не влезеть.

В мануале Матиза описан способ снятия именно с тряпочкой. Жаль, что даже такому профессионалу не удалось снять ручку этим способом. Со специнструментом, извините, и дурак снимет.

Двигатель который ты видишь это круто понимаешь что у тебя не просто автомобиль а произведение искусства. Мне приятель сказал на 806 и без салонного фильтра полно чем руки занять,

Полезное видео, но хочется дополнить. Дело в том что не все ДПКВ имеют одинаковое устройство. Так у меня на ПЕЖО-308 конструкция другая, а именно - в цепи катушки стоит диод (очевидно защита от переполюсовки и как результат перемагничивание сердечника) поэтому для проверки этого ДПКВ необходимо соблюдать полярность. Так как на датчике выводы пронумерованы 1-2-3 буду указывать по нумерации. Вывод 1 это экран, вывод 2 это плюс, вывод 3 это - минус. Если полярность поменять, мультиметр в диапазоне 2000ом будет показывать - бесконечность(из-за диода).

Подскажите ц.замок с кнопки срабатывает аварийка и щелчки блока управления двери не реагируют где искать и что может быть? У моего друга на 806 с салонным фильтром до сих пор без проблем,

Хорошее видео, просто и понятно. Для тех кто первый раз обслуживает авто своими руками - самое оно!) От себя хочу лишь добавить, что шнурок ограничения хода я не снимаю, просто выщелкиваю ящик слева и справа. Полученного таким образом пространства хватает что бы без особых проблем добраться до обоймы фильтра.

Это закон подлости) Бывает кто подойдёт просит сделай а то у меня не получается, ты раз за минуту сделал тот приходит и спрашивает, как и ты пол часа показываешь и не можешь понять только что получалось и тут фигу, а он не верит что до этого ты это сделал быстро) Из личного, на показ не повторяется)

Мне приятель сказал и без салонного фильтра на 806 куча чем руки занять ) как снимал его с вала? почему самое главное не показал?

Так всегда и бывает, ездиш пять лет и не можеш найти эту маленькую пакость!А ларчик, чаще всего, просто открывается.

Читайте также: