Замена салонного фильтра ниссан максима а33

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Салонный фильтр у пятого поколения Ниссан Максима выпущенных в 2000-2004 годах под индексом Nissan Maxima QX A33 (см также, быстрый и удобный поиск запчастей бу на портале vili. su. Запчасти для всех моделей Nissan и др!) находится за перчаточным ящиком. Чтобы фильтр салона заменить своими руками нужно знать некоторые особенности и нюансы, о которых в фото инструкции рассказывает, а в видео инструкции показывается, довольно детально.

Открутить винт с правой стороны под бардачком.

Такой же болт присутствует и с правой стороны, его так же выкручиваем.

Открыть бардачок и в его верхней части выкрутить четыре шурупа, которые показаны на фото красными стрелками. При выкручивании двух центральных шурупов отвалится замок бардачка, который при сборке нужно будет прикручивать придерживая.

Аккуратно снять бардачок вместе с окружающей его пластиковой панелью и придержать рукой от падения на пол.

Круглогубцами аккуратненько высвободить крепления"желтой коробочки"от бардачка при помощи круглогубцев.

Отключить штекер питания подсветки бардачка Nissan Maxima QX A33 и, только теперь, снять бардачок полностью отложив его в сторону.

За бардачком в нише расположился отсек фильтрации системы вентиляции, доступ в который ограничивает пластиковая крышка. Для её снятия нужно отщёлкнуть плоской отвёрткой металлический фиксатор в нижней части крышки.

А затем сдвинуть крышку вверх и снять.

Вытянуть вначале нижний б\у фильтр салона из отсека фильтрации потянув его на себя, а затем и верхний.

Установить в отсек фильтрации один новый салонный фильтр Nissan Maxima QX A33, поднять его в отсеке вверх и придержать в этом положении одной рукой.

Установить второй салонный фильтр. Оба фильтра должны быть размещены в отсек до упора, чтобы не препятствовали закрыванию отсека крышкой.

Закрыть крышку салонного фильтра.

Подключить бардачок и установить его в нишу на прежнее место. Завинтить все выкрученные при разборке винты и не забыть при этой процедуре поставить на место замок бардачка.

Замена салонного фильтра на Nissan Maxima

Замена салонного фильтра на автомобиле Ниссан Максима — довольно простая задача. Сам процесс займет не более 20 минут.

Несмотря на то, что данная модель представляет собой бюджетный класс автомобилей, здесь довольно хорошо продумана воздушная система салона. Хоть в данной машине фильтр располагается за отсеком бардачка, провести его замену довольно легко. Более того, из года в год инженеры компании Ниссан улучшают саму конструкцию отсека бардачка, тем самым делая процесс обновления фильтра более легким.

Более подробную инструкцию о том, как провести замену салонного фильтра на Ниссан Максима можно узнать из этой статьи.

Периодичность замены салонного фильтра в Ниссан Максима

Производитель указывает в тех регламенте, что на Ниссан Максима а33 замену салонного фильтра нужно проводить не менее 4 раз в год, а именно каждый сезон.

Однако как показала практика, в некоторых случаях, если автомобиль эксплуатируется в сильно запыленной местности — замена фильтрующего элемента может понадобиться гораздо раньше.

Для своевременного проведения смены фильтра нужно учитывать следующее:

  • местность, в которой эксплуатируется автомобиль;
  • тип, марку, класс фильтрующего элемента;
  • признаки, указывающие на необходимость проведения смены фильтрующего элемента.

Итак, разобравшись с перечнем вопросов, приступим к их разбору.

Частота смены фильтра в зависимости от местности, в которой эксплуатируется машина, следующая:

  • Город — 25 000 — 32 000 километров пробега;
  • За городской чертой, бездорожье — 18 — 22 тысячи километров пробега;
  • Исключительно шоссе — до 45-48 тысяч километров пробега.

При этом стоит учесть: при эксплуатации автомобиля в особо запыленных районах РФ, замена фильтрующего элемента может понадобиться уже на 10-15 тысячах километров пробега.

Признаки необходимости замены:

  1. На торпеде, на коврике у пассажирского переднего сидения будет обильно скапливаться пыль.
  2. На дефлекторах появится налет из кристаллической пыли.

Неотъемлемой частью самого процесса замены фильтра становится и сам выбор нового фильтрующего элемента.

Поэтому для корректного выбора фильтра нужно руководствоваться следующими рекомендациями:

  • выбирать нужно преимущественно оригинальные фильтрующие элементы;
  • не оригинальные фильтрующие элементы должны строго соответствовать всем техническим требованиям производителя;
  • использовать исключительно многослойные фильтрующие элементы с угольными вставками, или напылением.

Как правильно заменить салонный фильтр?

Перед тем, как приступить к замене салонного фильтра в Ниссан Максима, автовладельцу необходимо подготовиться.

Подготовительные работы включают следующее:

  • Ознакомление с техникой безопасности;
  • Подготовка необходимого инструментария.

Рекомендации по технике безопасности:

  • Все работы должны проводиться исключительно в перчатках.
  • Во время замены фильтрующего элемента на лице автовладельца должна быть надета марлевая повязка.

Для проведения замены фильтрующего элемента в машине Ниссан Максима необходимо воспользоваться следующими инструментами:

  • крестовая отвертка;
  • пластиковый медиатор.

Набор отверток для замены салонного фильтра Ниссан Максима

Отсутствие большого количества инструментов обусловлено довольно простой конструкцией самой торпеды в автомобиле.

Необходимо брать во внимание, что в зависимости от года выпуска, в данном автомобиле могут быть небольшие конструкционные изменения на торпеде в области салонного фильтра.

Поэтому, владельцам моделей Максима стоит учесть важные особенности:

  • У самого короба с фильтрующим элементом на модели Максима нет крышки. Крышкой служат сами корпуса 2 частей фильтрующих элементов.
  • В модели Максима А33 отсутствует металлическая рейка жесткости. Вместо нее, внутри торпеды по контуру всего отсека бардачка впаяна в пластик металлическая сеть.
  • В моделях Максима QX, QZ — фильтрующий элемент состоит из цельной пластины. В данной модели не используется двухсекционный фильтр.
  • На Nissan Cefiro a33 замена салонного фильтра осложнит необходимость снятия клемм с аккумулятора, отстегивание шлейфа от датчика подушки безопасности с задней части панели бардачка.

Итак, проведя небольшие подготовительные работы, автовладелец может приступить к самому процессу обновления фильтрующего элемента. Сам процесс обновления фильтра делится на 2 этапа.

Этап первый

Первый этап работ включает проведение частичной разборки отсека бардачка. В разборке нет ничего сложного. Для того, чтобы правильно выполнить разборку и не повредить пластик торпеды, достаточно строго соблюдать все пункты из пошаговой инструкции.

Пошаговая инструкция замены салонного фильтра:

  1. В первую очередь выключаем двигатель автомобиля, чтобы не закоротить шлейфы подсветки отсека бардачка.
  2. Выкручиваем 2 болтика под дверцей бардачка.
  3. Затем открываем дверцу отсека бардачка, откручиваем 4 болтика по периметру кромки.
  4. После вытаскиваем весть отсек бардачка из торпеды.
  5. Затем отстегиваем шлейфы питания подсветки бардачка.
  6. Далее снимаем металлическую рейку жесткости. Для этого выкручиваем еще 2 болтика, расположенных по ее краям.

Этап второй

Проведя частичную разборку отсека бардачка, автовладелец получил доступ к самому коробу с фильтром. Теперь нужно выполнить смену фильтрующего элемента.

Пошаговая инструкция по смене фильтрующего элемента:

  1. Вытаскиваем фильтрующие элементы.
  2. Проводим чистку короба фильтра.
  3. Проводим замену фильтрующих элементов, после чего выполняем обратную сборку отсека бардачка.

На этом, процесс обновления салонного фильтра в автомобиле Ниссан Максима окончен. Как правило, почти все владельцы моделей Максима выполняют данные работы самостоятельно. При этом автовладелец экономит около 5000 рублей.

Anonymous

Гость

Не могу найти фильтр - салонник для Cefiro А33077722, 2001 г.в.
внешние размеры 1,5* 7,0* 24,0 см, состоит из 2-х элементов.
Помогите кто может.

Anonymous

Гость

Доктор Верховцев

Цефировод

Да в любом магазине запчастей ниссан - зайди и скажи, картридж из 2-х половинок для фильтра.
Я брал в Демпинге. Каширка. Есть всегда.
Если ты из Москвы. Профиль надо заполнять.

ПЛАТОНИК

Цефирядник

Ищу год, не могу найти
Нельзя ли у тебя рассмотреть католожный номер на фильтрующем элементе?
Господин Верховцев, вы не путаете, имеенно таких размеров

Вложения

Александр С

Цефировод

А что не можешь найти? По тому же Экзисту выписываешь любой заменый фильтр, (только две шт) и в пластмассовые ободки ставишь новые элементы. На самом деле их три вида : от Инфинити (просто картриж без корпуса, фильтрует супер, но цена 1400 руб), оригинал в пластиковых рамках (как на снимке, цена 900-1200 руб. за две шт.), и замены без рамок (цена 500-600 руб за две шт.).

Рекомендации

Anonymous

Гость

Ищу год, не могу найти
Нельзя ли у тебя рассмотреть католожный номер на фильтрующем элементе?
Господин Верховцев, вы не путаете, имеенно таких размеров

Нашел номер 2Y360 701786
B7494 2Y000

ПЛАТОНИК

Цефирядник

А что не можешь найти? По тому же Экзисту выписываешь любой заменый фильтр, (только две шт) и в пластмассовые ободки ставишь

Александр уверяю тебя не все так просто.
Мне привозили фильтры пробивая по номеру кузова и с Владика и по Экзисту, но размер оказывался иной. Попробуй в коробку из под ТВ засунуть холодильник
Ведь не зря подробно речь ведем о размерах.

hocker что-то я не понял в этот номер 27274-3Y700 ViC у тебя в тех размерах которые ты указал ? А то я заказал его.

Anonymous

Гость

А что не можешь найти? По тому же Экзисту выписываешь любой заменый фильтр, (только две шт) и в пластмассовые ободки ставишь

Александр уверяю тебя не все так просто.
Мне привозили фильтры пробивая по номеру кузова и с Владика и по Экзисту, но размер оказывался иной. Попробуй в коробку из под ТВ засунуть холодильник
Ведь не зря подробно речь ведем о размерах.

hocker что-то я не понял в этот номер 27274-3Y700 ViC у тебя в тех размерах которые ты указал ? А то я заказал его.


Нет VIC - это не тот фильтр, он не подходит
На моем старом ( как у тебя на фото), написано
2Y360 70176
B7494 2Y000

ПЛАТОНИК

Цефирядник

2Y360 70176
B7494 2Y000 вот это я и ищу больше года

Александр С. скажи где в Е-бурге есть магазин где можно это купить (1.5х7х24).
Более того, даю гарантию, если купишь, у тебя это выкупят и с меня ПИВО.

Anonymous

Гость

gavrilov

Модератор

Реклама

Цефирянин

я летом ставил себе дубликат Japan Cars B41007JC. информацию брал здесь. с сайта. подошел. а вообще, их там горы. и подходят все.

gavrilov

Модератор

я летом ставил себе дубликат Japan Cars B41007JC. информацию брал здесь. с сайта. подошел. а вообще, их там горы. и подходят все.


Japan Cars B41007JC, это не тот фильтр! У него размеры 28 Х 243 Х 84 ,
а нужно 15 Х 240 х 70. Выше об этом говорилось.

Vladik

Цефирёнок

Да с этим фильтром вообще беда. Где я его только не искал, результатов ноль! Два года назад я его покупал, правда, по глупости номер выкинул. А этим летом я не нашел его ни в одном магазине, хотя лазил и по ниссановским, и по магазинам которые специализируются только на фильтрах, даже просто таких тонких нет. Вышел из положения следующим образом: старые кассеты, которые с датчиком загрязненности выкинул, купил фильтры ниссановские в пластиковом черном корпусе, они по размерам один в один как и кассеты, только вместе с фильтром уже, обошлись они мне в 1380 за пару, встали в печку как родные, а датчики я замкнул между собой, чтобы ошибку на климате не показывали. Номера не помню, они где-то в гараже лежат, но я взял с собой кассету и мы прямо в магазине ниссановском подобрали фильтр. А искать смысла нет, я так фильтров 5 заказал, ни один не подошел. Проще сразу другой фильтр поставить и не мучиться!

К сожалению, в большинстве CEFIRO A32 салонный фильтр не устанавливался штатно. Его преимущества вполне очевидны - более чистый воздух и как следствие салон. Эта инструкция также для тех, кого достала постоянная пыль в салоне автомобиля.

  • острый нож или сапожный скальпель
  • крестовая отвёртка
  • полотно ножёвки по металлу
  • бокорезы
  • Комплект фильтров для установки (европейский part number 27275-0L925, японский - 27275-1L025 или B727C-79925)
  • Пара трикотажных перчаток (чтобы не измазаться)
  • свободное время

Описание работы​

inner_filter_0.jpg

Для установки необходимы: бокорезы (можно купить в любом магазине радиодеталей); острый нож (скальпель, сапожный косой) - скальпель можно легко приобрести в любом магазине медтехники; стоит копейки; полотно ножовки (можно купить в хозяйственном магазине), сама ножовка не понадобится; обычная крестовая отвертка; комплект фильтров, цена около 25 уе; пара трикотажных перчаток; свободное время около 30-40мин.

inner_filter_1.jpg

Нужно открутить 6 саморезов, 4 вверху (обведены кружочками) и 2 внизу (на фото не видно, но они есть). Сам бардачёк крепится помимо всего еще и на защелках в верхней части, но у меня они были уже поломаны. Попробовав на бардачке с целыми защелками я всё равно отломил их, так что если сломали, то не переживайте, они по большому счету Вам более не понадобятся. Вынимаем поворачивая лампочку подсветки с патроном (если копаетесь в гараже и включите габариты, то вот вам и подсветка для работы).

inner_filter_3.jpg

Режем ножом (скальпелем) вдоль технологических канавок, от самого верха до середины, где проходит шов верхней и нижней части корпуса испарителя. Раз на 15-20 удается прорезать вполне приличные щели.

inner_filter_4.jpg

В место, указанное на фото, надавим отверткой. Можно резко, но не сильно ударить, чтобы проломить небольшое отверстие.

inner_filter_5.jpg

Через образовавшееся отверстие вводим полотно ножёвки и пропиливаем окно, стараясь не повредить выступ вверху слева на фото (это направляющая для фильтра, и она находится внутри, т.е. если пилить, то можно и не заметить её). Здесь лучше всего работать или бокорезами, откусывая кусочки, или резать ножом. После обрезаем ножом заусенцы, особенно проверяем горизонтальные стороны (сверху и снизу). Вы наверное сделали первым делом тоже что и я - посветили лампочкой в образовавшееся окно и удивились скока там грязи! Всё правильно, нужно ещё и посмотреть, чтобы на направляющей для фильтра не было чего-нибудь, что может мешать его установке.

inner_filter_6.jpg

Первый фильтр вставляем зубчиком вверх так, как это указано на фото .

inner_filter_7.jpg

.. в нижнюю часть окна

inner_filter_8.jpg

Потом задвигаем его вверх по направляющей. Если всё делали более-менее аккуратно и обрезали заусенцы, то фильтр задвинется легко. Если не получается, то удаляем что мешает и повторяем.

inner_filter_9.jpg

Придерживая планку бардачка, чтоб она не мешала (для этого отгибаем её немного вниз), вставляем второй фильтр, он задвигается немного туже чем первый, и снизу защелкиваем маленькую защелку (на фото не показана, т.к. у меня её не было). Собираем всё в обратной последовательности.

P.S.: пардон за цвет фильтра, он не новый, а был вынут с половинки и промыт.

Да я тоже так и зделал - в смысле, отмыл. Но вечно же так не будешь делать.
Хотелось бы все таки узнать на А33 он(салонный фильтр)одинаковый или нет. Если да, подскажите номер.


Таже фигня по ВИН купил и дали два штуки открыл а там один большой.
А эти два они и по размеру меньше.
У нас в городе сказали что и превезти даже не могут .
что делать хрен его знает.
Вернее могут только сказали если привезут и он не подойдет тогода все равно забирать придется.
Может быт ь кто нибудь подбирал от другой машины.
по внешнему виду очень похож на фильтр салона А6/45.

Господа, а подскажите, как достать сам фильтр? Бардачек открутил, вижу две половинки, а понять как они достаются не могу. Пытался вытянуть сначала нижнюю чать - не выходит, - защелку отстегнул, тяну на себя - но мешает железня перегородка к которой сам бордачек прикурчивается. Пытаюсь снять верхнюю, тяну ее на себя, она снизу поддается, а сверху никак, как буд-то рикручена винтом. Но добраться к верхней части верхнего фильтра не могу, там совсем нет места. Как быть?


кого нет, фильтра? У меня стоит.
2MaxKamis, не помню точно, но, вынимаешь нижний насколько возможно, до металической перегородки, потом верхнюю половинку опускаешь вниз и вытаскиваешь а затем вынимаешь нижнюю половинку. Вроде так.


_________________
Дураки универсальны, вездесущи и дьявольски затейливы
БДИТЬ НЕУСТАННО, ПРОСЧИТЫВАТЬ СИТУАЦИЮ ЗА СЕБЯ И ЗА ТОГО ПАРНЯ.

Бывают разные фильтры на 33 кузов.
Мне по ВИНу дали два маленьких, вытащил свой, а он один и побольше.
Т.е. два маленьких все равно в итоге меньше, чем один.
Пришлось делать возврат и покупать второй.
Но уже можно и без ВИНа - т.к. вариантов всего два.

Специально оставил номер фильтра. Но он в машине. Потом напишу какой номер.

Знакомая история. Мне в магазине сразу сказали что по ВИН смысла нет смотреть, надо только снимать и узнавать какой стоит.
Вот и я выбрал время и решил залесть посмотреть. Вот что получилось. У меня А33 2003 3.0 европеец Стоит один большой фильтр без корпуса.
Я как то и забыл про него и как увидел что там врутри! ужас. Ну вот надо чистить, Фильтр заказал, авот как испаритель чистить? Надо ёршик прикупить!

_________________
Если голая баба нарисована в газете - это порнуха.В дорогом журнале - это эротика. А если маслом на холсте 300 лет назад - это произведение искусства!:)

Тоже был озадачен поиском фильтра на свою Maxima A33.

Т.е. они бывают как два маленькие, так и один большой (взаимозаменяемы). У меня фильтра не было. Купил на американском eBay 2 маленьких от Maxima/Infiniti. Вошли как родные (но были не родные, made in china) Выглядели точь-точь как оригиналы.
При том, что у них там они леворукие, а у меня праворукая. Печка у них вверх ногами перевернута, ну так и фильтр свой перевернутой стороной вставлял.

Тоже был озадачен поиском фильтра на свою Maxima A33.

Т.е. они бывают как два маленькие, так и один большой (взаимозаменяемы). У меня фильтра не было. Купил на американском eBay 2 маленьких от Maxima/Infiniti. Вошли как родные (но были не родные, made in china) Выглядели точь-точь как оригиналы.
При том, что у них там они леворукие, а у меня праворукая. Печка у них вверх ногами перевернута, ну так и фильтр свой перевернутой стороной вставлял.

Спасибо за ссылочки. Я долго сомневался и не знал что они взаимозаменяемы. Теперь заказал угольные фильтра от инфинити I35.

_________________
Если голая баба нарисована в газете - это порнуха.В дорогом журнале - это эротика. А если маслом на холсте 300 лет назад - это произведение искусства!:)

_________________
Если голая баба нарисована в газете - это порнуха.В дорогом журнале - это эротика. А если маслом на холсте 300 лет назад - это произведение искусства!:)

В питере не обнаружил проблемы с поиском фильтра, пришел в магазин заказал, через два дня забирал , естественно перед этим забрался под торпеду и посмотрел какой фильтр у меня, оказалось два маленьких..
взял угольные, стоимость за два 630 руб.

Вот блин. Снял я бардачок и обнаружил короб без какого-либо намека на место установки фильтра. Подумал, что не беда и мона самому определить где врезаться нужно. Но когда раскрыл сию коробку то увидел, что почти все ее пространство занимает испаритель, так что на фильтр места не хватит.
Вот я и думаю, раз тут ничего не получится, может вкорячить какой-то фильтр в месте забора воздуха (снаружи под лобовым стеклом)? Как думаете, выйдет что-то? Там дырка забора воздуха вроде правильной (или почти правильной) прямоугольной формы.

Изображение


_________________

Доброе время суток! Снял сегодня солоный фильтр на А33 2002 года.Когда снял бардачок то отсоединил желтый кабель что крепиться к бардачку из нутри.Когда все вернул обратно, то начала мигать на табло лампочка АБС. Что мне сделать или как снять ошибку? Спасибо!

Изображение

[quote="a_chip"]Rufus, Вот мой корпус. Где резать-то?
Вот dhvan писал, что ". по статье тоже не подошло, но я отступил от радиатора 5 мм и пропрезал ножом паз, а потом все великолепно туда вошло. "

Изображение

у меня такойже, а где там фильтр и еть ли он вообще ,добрые люди подскажите устал драить каждый день торпеду и и все остальное,я уже приклеел на воздухозаборник типа фильтра но все равно такаеже хрень

у меня такойже, а где там фильтр и еть ли он вообще ,добрые люди подскажите устал драить каждый день торпеду и и все остальное,я уже приклеел на воздухозаборник типа фильтра но все равно такаеже хрень[/quote][/quote]

Дружище, ты встрял! У меня токай же корпус - фильтра там нет и нет отверстия под него! Два варианта: либо менять корпус, либо прорезать отверстия самому "на глаз", а в случае неудачи менять корпус!
Если успею, то на майских попробую на своём, результаты отпишу!

Дружище, ты встрял! У меня токай же корпус - фильтра там нет и нет отверстия под него! Два варианта: либо менять корпус, либо прорезать отверстия самому "на глаз", а в случае неудачи менять корпус!
Если успею, то на майских попробую на своём, результаты отпишу!

Майские таки давно прошли.
Надеюсь успел уже?
Пожалуйста ответьте кто-нибудь, удалось ли впихнуть невпихуемое (в смысле всунуть фильтр туда, где он не должен жить)?

Читайте также: