Замена рулевой трапеции мерседес 202
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Конструкция и описание рулевого управления
Нерегулируемая рулевая колонка 1. Рулевой механизм; 2а. Болт, 25 Н·м.; 71b. Гайки, 8 Н·м.; 71c. Уплотнительная манжета; 93. Кожух; 3. Нижний рулевой вал; А45.
Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе
Снятие 1. Выключите зажигание, поставив ключ в положение "О". 2. Снимите провод массы аккумулятора (–). Внимание! При этом стираются данные накопителя.
Рулевое колесо — снятие и установка
Снятие 1. Снимите блок надувной подушки безопасности. Внимание! Соблюдайте указания по обращению с ним. 2. Разблокировав замок руля, поставьте колеса прямо. 3.
Рулевая трапеция — снятие, проверка и установка
Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются. Снятие 1. Обозначьте краской положение передних.
Манжеты шарниров рулевой трапеции — снятие и установка
Дефектные манжеты должны безотлагательно заменяться, т. к. проникшая в шарнир грязь выводит его из строя за короткое время. В сомнительных случаях заменяется.
Насос гидроусилителя руля — снятие и установка
В автомобилях с регулировкой дорожного просвета и (или) с автоматической блокировкой дифференциала используется тандемный насос гидроусилителя. Бачок с.
Установка развала-схождения колес
Оптимальные ходовые качества и минимальный износ резины достигаются только в том случае, если правильно выставлено положение колес. При повышенном и.
Усилитель рулевого управления — легко и непринужденно
Человек всегда стремится при минимуме затраченных усилий получить максимум отдачи. Сперва ему стало лень ходить пешком – и появился автомобиль. В скором.
Техническое обслуживание системы рулевого управления
Как правило, рулевой механизм с гидроусилителем обладает высокой надежностью и не требует сложного обслуживания при эксплуатации автомобиля. Даже в случае.
Диагностика неисправностей системы рулевого управления
Причина Способ устранения Отдача (обратные толчки) на рулевом колесе Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса Замените ремень или отрегулируйте его.
Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются.
Снятие
1. Обозначьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому снятое колесо может быть поставлено на то место, в котором оно находилось прежде. Отпустите болты колеса на стоящем на земле автомобиле, затем поставьте его на подставки, отвинтите болты полностью и снимите передние колеса.
2. Отвинтите рулевой амортизатор (46) от рулевой тяги (11). Отвинтите крепежные гайки шарниров маятникового рычага (26) от сошки рулевого механизма (23) и на поворотных кулаках. При этом удерживайте цапфы шарниров ключом с внутренним шестигранником SW 5.
3. Снимите шарниры рулевой трапеции с помощью съемника 050 или HAZET 779.
Внимание! Не повредите резиновые манжеты.
Проверка
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции.
Внимание! Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).
2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время.
Внимание! Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.
Установка
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н·м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н·м к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н·м в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение.
Внимание! Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.
Подвеска и рулевое управление Mercedes-Benz W202 (C Class)
11.2.29 рулевая тяга - снятие и установка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Поперечная рулевая тяга - снятие и установка ![]()
1 Подложите колодки под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.
2 Отверните и снимите крепежную гайку и болт и снимите демпфер с поперечной рулевой тяги (рис. 2).
Рис. 2. Компоненты рулевых тяг (показана модель с левым расположением руля)
3 Отверните гайки крепления шаровых шарниров тяги к рулевой сошке и маятниковому рычагу. Отделите шаровые шарниры. При необходимости используйте съемник. Снимите поперечную рулевую тягу с автомобиля.
4 Убедитесь в том, что шаровые шарниры тяги свободно поворачиваются, а чехлы шарниров не имеют трещин, надрывов или других признаков разрушения. При обнаружении износа или повреждений шаровых шарниров узел поперечной рулевой тяги нужно заменить. При повреждении чехлов замените их и заполните шаровые шарниры новой консистентной смазкой.
5 Убедитесь в том, что пальцы шаровых шарниров чистые и сухие. Установите рулевую тягу. Наверните новые гайки и затяните их требуемым моментом.
6 Установите на рулевую тягу демпфер и вставьте крепежный болт. Наверните на болт новую гайку и затяните ее требуемым моментом. Опустите автомобиль.
Замена Рулевых Тяг и Наконечников Мерседеса w210 НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ ТАК РУЛЕВЫЕ ТЯГИ ИНАЧЕ. Снятие и переборка рулевой трапеции Замена фазовращателя, замена рулевой трапеции мерседес W202Подвеска и рулевое управление Mercedes-Benz W202 (C Class)
11.2.26 гидросистемы рулевого управления - снятие и установка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Насос гидросистемы рулевого управления - снятие и установка ![]()
1 Для уменьшения утечки рабочей жидкости откачайте максимально возможное количество жидкости из бачка гидросистемы. Будьте аккуратны, чтобы в гидросистему не попала грязь. Альтернативный способ - наденьте зажимы на подводящий и возвратный шланги гидросистемы.
2 Подложите колодки под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.
3 Освободите от натяжения ременную передачу. Снимите ремень со шкива насоса, учитывая, что болты шкива насоса нужно отвернуть до ослабления натяжения ремня.
4 Там, где это необходимо, для улучшения доступа к насосу снимите шланг впуска воздуха.
5 Для моделей с насосом ZF отверните болты крепления и снимите шкив с насоса, запомнив его расположение относительно насоса (рис. 5).
1 Шланги высокого давления; 2 Возвратные шланги; 3 Насос; 4 Болты крепления; 5 Шкив насоса; 6 Болты крепления шкива
Рис. 5. Компоненты насоса ZF усилителя руля
6 Для моделей с насосом ШК шкив насоса снимать не обязательно. Имейте в виду, что шкив установлен с натягом. В случае установки нового насоса шкив можно снять при помощи подходящего съемника (рис. 6).
1 Бачок гидросистемы; 2 Подводящий шланг; 3 Болты крепления; 4 Стопорная скоба; 5 Уплотнение; 6 Насос; 7 Уплотнение; 8 Шланг высокого давления
Рис. 6. Компоненты насоса LUK усилителя руля
7 Оботрите поверхности вокруг штуцеров насоса и нанесите установочные метки на трубопроводы, шланги и насос.
8 Отверните гайки штуцеров и отсоедините шланги от насоса (или бачка гидросистемы). Приготовьтесь к возможным утечкам. При отворачивании гаек подставьте подходящую емкость под шланги. Заглушите концы шлангов и отверстия насоса для предотвращения утечек и попадания грязи в гидросистему.
9 Выверните болты крепления насоса и извлеките насос из моторного отделения [рис. 9,а,б).
Рис. 9,а. Отверните болты крепления .
Рис. 9,б. . и снимите насос усилителя руля
10 Для насоса ШК при желании бачок можно снять с насоса, отсоединив стопорное кольцо, которым крепится подводящий шланг бачка.
11 При неисправности насоса обратитесь к дилерам для приобретения запасных частей. При наличии запасных частей насос можно передать в ремонт специалисту или приобрести взамен него другой. В противном случае насос нужно заменить.
12 Установите насос и затяните болты его крепления требуемым моментом.
13 По меткам, сделанным при снятии, соедините с насосом шланги и затяните гайки штуцеров требуемым моментом.
14 Установите на насос шкив соответствующей стороной (если он был снят). Для насоса ZF затяните болты крепления шкива требуемым моментом.
15 Установите ремень привода и натяните его.
16 В завершении залейте в бачок рабочую жидкость и удалите из гидросистемы воздух.
Модернизация тормозов Mercedes W202 Замена фазовращателя, замена рулевой трапеции мерседес W202 Рулевое управление W202 (изготовление втулки маятника на подшипниках) Как отрегулировать Рулевой редуктор на МерседесеЧитайте также: