Замена рулевой крестовины ниссан пресаж

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Крестовина подходит от ВАЗ 2105 один в один в exist каталожный номер 2105-2202025. Менял сам . Гарантирую . Здравствуйте Вячеслав . Н.- пресаж 1998 г u30 ka 24de.

Теперь хочу ответить по вопросу аммортизаторов задней двери . Вот каталожный номер GS10523 ставьте и при открывании придерживайте . Двери открываются сами

Название темы читали? Ваши советы полезны, но в другой теме, которую вам было лень найти. Замечание.

Крестовина подходит от ВАЗ 2105 один в один в exist каталожный номер 2105-2202025. Менял сам . Гарантирую .

Здесь ошибка какая-то. Не подойдёт эта крестовина к нашему нижнему рулевому карданчику. Эта крестовина большая, она скорее к кардану привода задней оси подойдёт (и то это требует проверки).
Подойдут GMB ST-1638 и GMB ST-1639 (или те же номера фирмы Toyo). Вот это маленькие крестовинки.

Приветствую!
Нижняя крестовина рулевого кардана на Прессаж заменяется крестовиной рулевого от ВАЗ 2105 и ВАЗ 2109, но эти крестовины надо проверять на плоскости - много брака. В номерах крестовин GMB ST-1638 и GMB ST-1639 указаны размеры(внешний диаметр подшипника-16мм и габарит -38мм и 39мм соответственно )
С уважением!

Есть еще рулевого , тоже сначала уху ел, потом догнал, что к чему , а менял вчера на коробочке" крестовина 2101-2107" 170 руб, вашпе лафа

Все классно написано! Сам поменял, но кое-где вопросы возникали, поломал голову. Для таких же тугодумов как я): Что б выбить подшипник, который вышел наружу, нужно с 2х сторон постукивать зубилом, но не сильно. Я 2 подшипника из 4х немного помял и они прокручиваются с небольшими щелчками. Покупал я не крестовину, а полностью карданчик в сборе, 650 рублей. Там с 2х сторон, так что на запас)) По поводу споров: карданчик купил ОТ ВАЗ 05-07!!

Был люфт руля 1-3 градуса, на не заведенной машине , потом управляемость становилась все хуже, руль тугой с провалами. Смочил ВД крестовину - стало лучше. Вердикт - замена нижней крестовины рулевого механизма. Взял GMB ST-1638. и запрессовывал крестовину с помощью тисков и набора головок. Сперва подставлял две одинаковых по высоте маленькие головки под вилку ( подшипники по одному,выдавливал наружу давя на вилку кардана). А после когда верхняя обойма удалится - давил на шток крестовики) С противоположной головка где то на 17. вообщем смекалка помогла, круглый напильник (снял фаску в посадочных отверстиях кардана для удобства центрирования обоймы подшипника) а также помощь друга с тисками). Запрессовывать с помощью молотка нужно иметь лютую сноровку. при этом не потерять игольчатые ролики которые держатся только за счет смазки. мало того не значительный перекос в установке покажет не долгий срок эксплуатации. Ну зато теперь есть опыт замены этой ответственной детальке.)) Итог: потратил 350руб, часа 3 времени, результатом очень доволен, люфт руля попал, рулится легко и уверенно!

Крестовина подходит от ВАЗ 2105 один в один в exist каталожный номер 2105-2202025. Менял сам . Гарантирую . Здравствуйте Вячеслав . Н.- пресаж 1998 г u30 ka 24de.

Теперь хочу ответить по вопросу аммортизаторов задней двери . Вот каталожный номер GS10523 ставьте и при открывании придерживайте . Двери открываются сами

Название темы читали? Ваши советы полезны, но в другой теме, которую вам было лень найти. Замечание.

Крестовина подходит от ВАЗ 2105 один в один в exist каталожный номер 2105-2202025. Менял сам . Гарантирую .

Приветствую!
Нижняя крестовина рулевого кардана на Прессаж заменяется крестовиной рулевого от ВАЗ 2105 и ВАЗ 2109, но эти крестовины надо проверять на плоскости - много брака. В номерах крестовин GMB ST-1638 и GMB ST-1639 указаны размеры(внешний диаметр подшипника-16мм и габарит -38мм и 39мм соответственно )
С уважением!

Все классно написано! Сам поменял, но кое-где вопросы возникали, поломал голову. Для таких же тугодумов как я): Что б выбить подшипник, который вышел наружу, нужно с 2х сторон постукивать зубилом, но не сильно. Я 2 подшипника из 4х немного помял и они прокручиваются с небольшими щелчками. Покупал я не крестовину, а полностью карданчик в сборе, 650 рублей. Там с 2х сторон, так что на запас)) По поводу споров: карданчик купил ОТ ВАЗ 05-07!!

Был люфт руля 1-3 градуса, на не заведенной машине , потом управляемость становилась все хуже, руль тугой с провалами. Смочил ВД крестовину - стало лучше. Вердикт - замена нижней крестовины рулевого механизма. Взял GMB ST-1638. и запрессовывал крестовину с помощью тисков и набора головок. Сперва подставлял две одинаковых по высоте маленькие головки под вилку ( подшипники по одному,выдавливал наружу давя на вилку кардана). А после когда верхняя обойма удалится - давил на шток крестовики) С противоположной головка где то на 17. вообщем смекалка помогла, круглый напильник (снял фаску в посадочных отверстиях кардана для удобства центрирования обоймы подшипника) а также помощь друга с тисками). Запрессовывать с помощью молотка нужно иметь лютую сноровку. при этом не потерять игольчатые ролики которые держатся только за счет смазки. мало того не значительный перекос в установке покажет не долгий срок эксплуатации. Ну зато теперь есть опыт замены этой ответственной детальке.)) Итог: потратил 350руб, часа 3 времени, результатом очень доволен, люфт руля попал, рулится легко и уверенно!

Автосервисы Ниссан Пресаж на карте Москвы

1. Автопрофи

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

3. Автосервис Автопилот Свиблово

4. Автосервис Автопилот Одинцово

5. Автосервис Автопилот Кунцевская

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

9. Автомастер

10. МВМ-Авто

11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

12. Red Hot Service

13. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.

14. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

15. Кузовок

16. Заботливый сервис

17. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

18. ТТС Моторс

19. VM-Сервис

20. Инжкар

Свежие отзывы об автосервисах Nissan Presage в Москве

Лучшие автосервисы Nissan Presage по оценкам пользователей

Крестовина рулевого вала является системой, которая задаёт направление движения транспортного средства. Она непосредственно связана с рулевым управлением. В случае обнаружения поломки необходимо в срочном порядке сделать диагностику и ремонт, так как движение со сломанным рулевым управлением может привести к аварии.
Конкретного регламента замены крестовины рулевого вала не определено со стороны производителей автомобилей. Однако необходимо опираться на признаки и поломки, которые свидетельствуют о наличии проблемы.

Представленные цены на Замена крестовины рулевого вала Nissan Presage являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Ремонт МКПП	от 10 часов	от 19000 руб.
Ремонт АКПП	от 10 часов	от 19000 руб.
Ремонт ДСГ	от 10 часов	от 19000 руб.
Замена ШРУСа	1 час	от 1500 руб.
Замена сцепления	4 часа	от 6000 руб.
Замена ступицы	1 час	от 1500 руб.
Замена ступичного подшипника	2 часа	от 3000 руб.
Замена пыльника ШРУСа	1,5 часа	от 2100 руб.
Замена главного цилиндра сцепления	1,5 часа	от 2200 руб.

Основные причины неисправности на Nissan Presage

В первую очередь необходимо обратить внимание на следующие признаки:

Крестовина рулевого механизма может сломаться из-за постоянной вибрации, температурных перепадов, трения и высокой влажности. Из-за этих факторов резиновые уплотнители становятся менее эластичными, смазка засыхает и образуется конденсат. Это в свою очередь сказывается на состоянии игл подшипников.

Также необходимо обратить внимание на следующие неисправности системы управления автомобиля:

Важно учитывать все признаки, так как не все они могут свидетельствовать о необходимости замены крестовины рулевого вала.

Если не осуществлять смену деталей, то это в конечном итоге приведёт к более серьёзным поломкам. Поэтому рекомендуется провести тщательную диагностику и определить конкретный вид поломки. Если это необходимо, следует сделать замену крестовины рулевого вала.
Эту работу можно выполнить только при условии наличия соответствующего оборудования. Также важно заручиться поддержкой профессионалов, которые имеют опыт в сфере ремонта транспортных средств.

Крестовина рулевого вала – это важнейший элемент управления автомобиля, от которого зависит не только управляемость транспортного средства, но и жизни находящихся в салоне пассажиров. Замена крестовины рулевого вала делается большинством автолюбителей, чей автомобиль проехал более 100 тыс. километров.

Конструкция крестовины

Механизм крестовины рулевого вала выполняет транспортно-направляющую функцию и создана для передачи момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Передачу вращающего момента осуществляет карданчик рулевого вала, к которому и крепиться крестовина. Во многих моделях современных автомобилей крестовина выполняет одну и ту же функцию и обладает похожей формой. Сама крестовина состоит из четырех одинаковых выступов, каждый из которых снабжен подшипниками игольчатого типа. Все элементы крестовины изготавливаются из высокопрочной стали и должны выдерживать высокие нагрузки.

Признаки износа крестовины

Зачастую, автомобилисты, не обращают внимания на малозначимые признаки того, что пора сделать ремонт, и ждут, пока проблема заявит о себе во всеуслышание и это чревато последствиями, особенно, если речь заходит о потере управляемости автомобиля.

Первые признаки износа крестовины проявляются в виде:

Чаще всего автомобилисты обращаются в автосервис для замены механизма крестовины рулевого вала только при появлении последнего признака неисправности, а зря, ведь в случае возникновения экстренной ситуации рулевое управление не сможет адекватно отреагировать на усилия водителя, а иногда, и вовсе, возможен отказ рулевого управления, этот уже чревато очень крупными неприятностями.

Ремонт крестовины вала производиться каждые 50 – 100 тыс., лучше чаще, иначе придется его полностью заменить на новый.

Для замены потребуется приобретение крестовины – в среднем 150-300 руб., некоторые автосервисы утверждают, что для корректной работы рулевого управления, нужно полностью рулевой вал (4 – 7 тыс. руб.), однако на большинстве автомобилей достаточно поменять только крестовину.

Поменять своими руками или отдать машину в СТО?

Этот вопрос волнует большое число автолюбителей и точного ответа на него нет. В российских автомобилях несложное и понятное рулевое управление, но в иномарках сложнее, хотя процесс один и тот же. Замена крестовины рулевого вала не самая простая процедура, если нет уверенности в своих силах, лучше доверить ремонт профессионалам.

Процедура самостоятельной замены крестовины рулевого вала

Замена проходит в несколько этапов:

Конечная процедура сборки не отличается от разбора – главное сохранить порядок. Итак, мы произвели замену крестовины рулевого вала, если все сделано верно – то управляемость будет лучше отзываться на Ваши усилия.

Читайте также: