Замена резистора вентилятора охлаждения гранта

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Снятие вентилятора радиатора Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Вентилятор снимаем для замены его электродвигателя, крыльчатки или кожуха, а также при демонтаже радиатора системы охлаждения.

Отжав фиксатор колодки жгута проводов…

…отсоединяем колодку от разъема жгута проводов электродвигателя вентилятора.

…и вынимаем кожух с вентилятором в сборе из моторного отсека.

Точки крепления кожуха вентилятора к радиатору (для наглядности показано на снятом радиаторе):

1 – болты верхнего крепления;

2 – болт нижнего крепления;

3 – лапка крепления кожуха к держателю на бачке радиатора. Для снятия вентилятора (крыльчатки в сборе с электродвигателем)…

…крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления кожуха к кронштейнам корпуса электродвигателя.

Сжав усики фиксатора колодки жгута проводов электродвигателя…

…выводим фиксатор колодки из отверстия в кожухе.

Вынимаем жгут проводов из держателя кожуха…

…и снимаем вентилятор.

Точки крепления кожуха вентилятора к кронштейнам корпуса электродвигателя. При необходимости демонтажа крыльчатки кожух с вентилятором не разъединяем.

Опираясь на фиксирующую пластину крыльчатки, пассатижами выдвигаем стопорную шайбу из прорезей вала электродвигателя…

…и снимаем шайбу.

Снимаем фиксирующую пластину с выступов ступицы крыльчатки…

…и снимаем крыльчатку. Собираем вентилятор с кожухом и устанавливаем в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Снятие вентилятора радиатора"

Замена Радиатора Охлаждения на "Lada Kalina". Слив ОЖ. Снятие Вентилятора Гранта спорт 1.6 16 замена основного радиатора видео 1из 3 Замена эл.вентилятора радиатора Калина.Последствия преодоления брода

Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Дополнительный резистор снимаем для замены.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления поперечины панели приборов. Аналогично отворачиваем винт с другой стороны поперечины. На поперечине закреплен жгут проводов вентилятора отопителя.

Не отсоединяя жгут от поперечины…

…отводим поперечину в сторону.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от резистора.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза…

…и вынимаем резистор из корпуса вентилятора. Устанавливаем дополнительный резистор вентилятора отопителя в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя"

Замена резистора вентилятора охлаждения ДВС на рено логан ВаЗ 2107 установка вентилятора с Калины на 2 скорости Не работает 1 2 3 скорость вентилятора печки отопителя Лада калина

Электрооборудование

Проблемы с охлаждением двигателя ЛАДА “Калина” часто связаны с выходом из строя системы питания электровентилятора. Причиной неисправности может быть неисправный резистор вентилятора охлаждения “Калина”. Заменить эту деталь можно самостоятельно, причем работа не отнимет много времени и усилий. Те, кто плохо знаком с устройством ЛАДА “Калина”, часто спрашивают где находится резистор вентилятора охлаждения “Калина”, для чего он нужен и в чем проявляются его неисправности.

Функции резистора вентилятора

Резистор вентилятора охлаждения “Калина” последовательно включается в цепь электропитания, что обеспечивает возможность работы двигателя на разной скорости. Сопротивление резистора меняется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и нагрузки на двигатель, соответственно меняется ток и обороты двигателя вентилятора. Это помогает исключить резкие температурные скачки и соблюсти оптимальную температуру двигателя на всех режимах работы мотора.
Резистор вентилятора имеет термопредохранитель, который обесточивает электродвигатель от перегрузки (например, при заклинивании вала) и тем самым предохраняет электропроводку от пожара.

Неисправности резистора вентилятора охлаждения “Калина”

Работа электровентилятора только на высокой скорости вращения — Главный признак того, что дополнительный резистор вентилятора охлаждения “Калина” неисправен.
Электросхема подключения вентиляторов ЛАДА “Калина” предусматривает одновременное включение двух систем обдува:

электровентилятора охлаждения радиатора;
электровентилятора охлаждения кондиционера,

Если в какой-то момент времени вращается только один из них, то можно сделать вывод о разрыве цепи питания второго. Тоже происходит, когда электровентилятор радиатора не крутится после нагрева двигателя. Причин такого явления несколько. Это может быть как плохой контакт или обрыв провода, так и неисправность резистора электровентилятора.

Причины неисправности резистора вентилятора “Калина”

Основная причина поломки дополнительного резистора вентилятора “Калина” — перегорание термопредохранителя, который защищает обмотку электродвигателя и цепь питания от перегрузки. В этом случае необходим ремонт или замена резистора вентилятора охлаждения “Калина”. Выполнить работу можно самостоятельно, она не занимает много времени, не требует высокой квалификации или специального инструмента.

Что необходимо для проверки и замены

Для снятия, проверки и ремонта (замены) дополнительного резистора понадобятся:

омметр;
крестовая отвертка;
набор ключей;
паяльник;
канифоль;
припой;
новый резистор или его часть — термопредохранитель (16А и 180 градусов).

Если на автомобиле установлена защита двигателя (картера), снимать ее лучше с ямы или на подъемнике.

Проверка и замена резистора вентилятора охлаждения “Калина”

Демонтаж дополнительного резистора вентилятора выполняется так:

поставить автомобиль на “ручник”;
открыть капот;
снять провод “массы” с аккумулятора;
демонтировать брызговик двигателя;
открутить и снять защиту картера двигателя (если установлена);
нажать на защелку колодки и расстыковать жгут проводов питания электровентилятора;
при помощи крестовой отвертки открутить два винта, удерживающие дополнительный резистор;
отвести в сторону кронштейн крепления резистора вместе с колодкой;
вытащить резистор.

Проверка резистора состоит из двух этапов:

визуальный осмотр целостности спирали;
проверка обмотки резистора на обрыв при помощи омметра.

При обнаружении неисправности обмотки резистор необходимо заменить новым. Если же неисправен термопредохранитель, то можно ограничиться лишь его заменой.
Для этого пригодится паяльник, которым следует выпаять сгоревший предохранитель и припаять вместо него новый.
Остается поставить детали на штатные места. Установка резистора вентилятора охлаждения “Калина” выполняется строго в порядке, обратном снятию.

4 причины почему не работает вентилятор охлаждения Lada Granta

Всем привет сегодня рассмотрим основные причины, почему не работает вентилятор охлаждения на автомобиле Lada Granta. Выход из строя вентилятора охлаждения может привести к серьезным проблемам, особенно летом. От перегрева может выйти из строя двигатель автомобиля, а это как вы знаете уже приведет дорогостоящему ремонту.

Конечно, можно попробовать ездить с остановками и не давать двигателю перегреваться, но вы должны понимать, что так далеко не уедешь. Поэтому нужно найти неисправность вентилятора в большинстве случаев это можно сделать своими силами. Давайте разберём подробнее…

Признаки неисправности вентилятора охлаждения Лада Гранта

Стрелка температуры не останавливаясь, движется к красной зоне, конечно, это происходит и по другим причинам, но сегодня мы рассматриваем вентилятор охлаждения.

Если появился признак перегревающегося автомобиля нужно остановить движение и постараться выяснить причину данной неприятности.
Вентилятор охлаждения на Гранте включается после того как даст сигнал температурный датчик, который находится около термостата.

Работает датчик очень просто, при достижении температуры 101 градус контакты замыкаются и вентилятор включается.

Электродвигатель вентилятора охлаждения можно проверить путём замыкания контактов проводов на разъёме датчика охлаждения. Зажигание должно быть включено. Если вентилятор заработает, значит, двигатель охлаждения исправен, и нужно искать в других местах.

Следующее что нужно проверить это реле K1 и предохранитель F1 (15А).

Проверить можно путём установки исправных реле и предохранителя. И в случае необходимости заменить на новые.
Пристально нужно рассмотреть реле вентилятора, так как часто у данного элемента окисляются контакты и ножки. Что приводит к отказу вентилятора охлаждения.
Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели основные причины, почему не работает вентилятор охлаждения на автомобиле Lada Granta.

Датчик температуры автомобиля Лада Гранта

Такая, казалось бы, незначительная часть машины, как датчик температуры Лада Гранта, является одним из важнейших контрольно-измерительных приборов автомобиля. От его исправности зависит безопасная эксплуатация двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Вовремя выявленная причина резкого повышения температуры охлаждающей жидкости спасёт владельца автотранспорта от неприятностей в дороге и больших непредвиденных затрат.

Почему происходит закипание охлаждающей жидкости

Иногда можно встретить на обочине дороги стоящий автомобиль с поднятым капотом, из-под которого клубами валит пар. Это результат выхода из строя датчика температуры Лада Гранта. Прибор дал неверную информацию в электронный блок управления (ЭБУ), и система вентиляции не смогла вовремя сработать, отчего и произошло кипение тосола.

При неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на Лада Гранта тосол может закипеть по нескольким причинам:

Ослабление ремня ГРМ.
Разрушение подшипника помпы.
Выход из строя термостата.
Утечка тосола.

Ослабление ремня ГРМ

Разрушение подшипника помпы

Последствием выхода из строя подшипника насоса охлаждающей жидкости (ОЖ) является то, что помпу начинает клинить. Антифриз перестаёт двигаться внутри большого контура системы охлаждения на Гранте, и жидкость, быстро нагреваясь, достигает точки закипания — 100 °С. Помпу срочно демонтируют и меняют на новый насос.

Выход из строя термостата

Со временем прибор может исчерпать свой ресурс, и клапан перестаёт срабатывать при нагреве антифриза. В результате тосол не может обращаться в большом контуре и проходить через радиатор. Жидкость, оставаясь в рубашке движка, быстро нагревается и закипает. Термостат нуждается в срочной замене.

Утечка тосола

Это может произойти по причине возникновения не плотности в соединениях патрубков системы охлаждения, повреждения радиатора, расширительного бачка и помпы. Низкий уровень тосола можно увидеть по отметкам на расширительном бачке. Также это будет заметно по тому, как быстро будет двигаться стрелка или изменяться значения температуры на интерфейсе панели приборов. Нужно долить жидкость до нужного уровня и ехать в гараж или на СТО.

Назначение

Процесс возгорания топливной смеси в цилиндрах ДВС сопровождается повышением температуры до 20000С. Если не сохранять эксплуатационный температурный режим, блок цилиндров со всеми деталями попросту разрушится. Предназначение системы охлаждения двигателя как раз и заключается в поддержании теплового режима работы движка на безопасном уровне.

Датчик температуры двигателя Гранта является измерителем, который сообщает ЭБУ о степени нагрева антифриза. Электронный блок, в свою очередь, анализируя данные всех датчиков, в том числе и ДТОЖ, приводит все системы ДВС в сбалансированный оптимальный режим работы.

Устройство и принцип работы

Измеритель температуры на Гранте представляет собой термический переменный резистор. Термоэлемент, заключённый в бронзовом корпусе с резьбовым наконечником, при нагреве снижает сопротивление электрической цепи. Это позволяет ЭБУ определить температуру ОЖ.

Если рассмотреть датчик в разрезе, можно увидеть два лепестка-контакта, находящихся вверху и внизу терморезистора из особого сплава металлов, меняющего своё сопротивление в зависимости от степени нагрева. Он замыкает собой оба контакта. На один подаётся питание от бортовой сети. Ток, пройдя через резистор с изменённой характеристикой, выходит через второй контакт и попадает по проводу в микропроцессор ЭБУ.

От ДТОЖ зависят следующие параметры работы ДВС:

показания индикатора температуры на панели приборов;
своевременное включение вентилятора принудительного охлаждения ДВС;
обогащение топливной смеси;
обороты холостого хода двигателя.

Признаки неисправности

Все возникающие негативные явления, как только ДТОЖ выйдет из строя, можно описать так:

Прежде чем браться за демонтаж измерителя, специалисты рекомендуют сначала проверить надёжность проводки и крепления разъёмов.

Где находится

Найти измеритель температуры совсем не трудно. Разработчики модели ВАЗ-1290, 91 Лада Гранта, встроили датчик в корпус термостата. Это как раз то место в системе охлаждения, где можно зафиксировать максимальную степень нагрева антифриза. Если поднять капот, можно практически сразу увидеть где находится термостат. Он расположен с правой стороны головки блока цилиндров. Датчик находим в посадочном месте корпуса термоклапана.

Место положения ДТОЖ (видна гайка жёлтого цвета):

Проверка исправности

Чтобы проверить работоспособность контроллера, нужно его снять (как это сделать см. ниже) и приготовить следующее:

датчик, очищенный от пыли и грязи;
цифровой мультиметр;
термопара с датчиком или термометр;
открытая ёмкость для кипячения воды.

Порядок проверки

Проверку ДТОЖ осуществляют следующим образом.

Полученные данные сравнивают с показателями следующей таблицы:

Температура воды в ёмкости, °С	Сопротивление датчика, кОм
9.4
10	5.7
20	3.5
30	2.2
35	1.8
40	1.5
50	0.97
60	0.67
70	0.47
80	0.33
90	0.24
100	0.17

Если показания разнятся с табличными данными, это значит, что датчик температуры охлаждающей жидкости подлежит замене, так как такие приборы не ремонтируются. В случае правильности показаний нужно искать причины неисправностей дальше.

Диагностика программой Opendiag mobile

Адаптер ELM327 Bluetooth 1.5:

Диагностику проводят следующим образом.

Интерфейс программы Opendiag mobile на Андроиде:

Замена

Если есть навыки обращения с простейшими инструментами, то заменить испортившийся прибор новым датчиком не составит особого труда. Прежде чем начать работу, нужно убедиться в том, что двигатель находится в холодном состоянии, автомобиль располагается на ровной площадке на ручнике и со снятой минусовой клеммой с АКБ. После этого поступают следующим образом:

Гарантией от неприятностей в дороге послужит осторожность при выборе нового датчика температуры ОЖ. Приобретать приборы нужно только брендовых проверенных фирм-изготовителей. Если машине больше 2-х лет или пробег уже составляет 20 тыс. км, то запасной ДТОЖ в багажнике Лады Гранта не будет лишним.

Видео по теме

Почему не включается вентилятор охлаждения двигателя на LADA

Неисправность в работе вентилятора системы охлаждения является одной из причин перегрева двигателя. Причин этому может быть множество. В этой статье рассмотрим алгоритм, по которому можно определить своими руками, почему не работает вентилятор радиатора двигателя.

Инструкция для Lada XRAY и Vesta отдельная. Далее речь пойдет про автомобили Лада Приора, Калина, Гранта, Ларгус и Нива 4х4.

Если вентилятор системы охлаждения не работает

1. Убедитесь, что лопасти вентилятора вращаются без затруднений (ничего не мешает).

2. Проверить предохранители и реле (см. монтажный блок для Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Lada 4×4).

3. Проверяем работу термостата (на прогретой машине нижний патрубок радиатора должен быть горячий) и систему охлаждения двигателя в целом (проблема может быть в крышке расширительного бачка).

4. Отсоединяем разъем вентилятора охлаждения двигателя (зачищаем контакты) и подключаем его напрямую к аккумулятору (если вентилятор включился — причина в цепи питания, если не включился — неисправность в электромоторе).

6. Обрыв цепи. В первую очередь следует зачистить контакты в разъемах. Если это не поможет, прозвонить проводку (см. схемы электрооборудования для Lada XRAY , Vesta , Largus , Granta , Kalina , Priora , Niva 4×4).

7. Проблема в прошивке ЭБУ. В некоторых случаях решить проблему включения вентилятора помогает перепрошивка блока ЭБУ.

Основные причины, почему не включался вентилятор системы охлаждения (опрос среди владельцев автомобилей LADA):

неисправный ДТОЖ (42%);
обрыв проводки (10%);
перегорел предохранитель (8%);
неисправность электродвигателя вентилятора (6%);
другая причина (34%).

Если вентилятор системы охлаждения работает постоянно

Обрыв в датчике температуры охлаждающей жидкости или его цепях.
Неисправное реле вентилятора охлаждения.
Неисправен ЭБУ.

А вы сталкивались с ситуацией, когда вентилятор охлаждения двигателя не срабатывал? В комментариях оставляем вопросы по этой неисправности автомобиля, а также свои способы решения и рекомендации по данной проблеме.

Кстати, а вы знали, что система охлаждения двигателя Lada Granta и Kalina 2 отличается от системы, которая использовалась на автомобилях LADA прошлого поколения.

Читайте также: