Замена ремня грм на лада х рей на каком пробеге

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Система газораспределения играет огромную роль в работе автомобиля. Ее центральным элементом является ремень. Он обеспечивает синхронную работу коленчатого и распределительного валов. Для безотказной службы узла необходимо своевременно менять ремень ГРМ на Х-Рей. Однако для этого важно подобрать качественную альтернативу в виде оригинальной детали, рекомендуемой производителями. Провести работы можно своими руками, не прибегая к услугам профессиональных мастеров.

Вращать ремень за болты шкивов категорически запрещено

Зачем и когда менять ремень ГРМ на Х-Рей

Согласно регламенту, деталь подлежит замене каждые 180 тыс. пробега. Однако если автомобиль используется не так часто, то периодичность должна составлять один раз в четыре года.

Существует несколько основных причин для замены обода, связанные с нарушением работы транспортного средства:

падение мощности двигателя;
неуверенный пуск мотора;
появление тикающего звука в двигателе;
дым, исходящий из выхлопной трубы;
возникновение течи из-под кожухов привода;
физические повреждения ремня (трещины и потертости);
работа стартера вхолостую, не приводящая к включению мотора.

В некоторых случаях замена ремня ГРМ 1.8 ИКСРЕЙ понадобится по причине выхода из строя помпы либо заклинивания роликов.

Где находится ремень ГРМ на Lada XRAY

Деталь представляет собой замкнутый обод с зубьями, расположенными на внутренней стороне. Раньше такие запчасти изготавливали из резины с текстильным кордом. Новые варианты выполняют из высокопрочного стекловолокна либо полимеров, поэтому они отличаются высокой износоустойчивостью и невосприимчивостью к резким перепадам температуры.

Расположен элемент снаружи двигателя. При этом он закрыт кожухом для защиты и огибает определенное количество шкивов (в зависимости от модели авто оно может меняться).

Как поменять ремень ГРМ на Х-Рей

Для выполнения работ по замене ремня грм ХРЕЙ 1.8 или 1.6 автомобиль следует установить на смотровую яму либо подъемник. Затем снизу нужно открутить шесть болтов, удерживающих пыльник двигателя, чтобы его снять. Облегчить процесс можно, предварительно смазав крепежи проникающей смазкой. Далее следует переходить к демонтажу переднего колеса. Для этого ослабляют болты, поддомкрачивают авто и снимают элемент.

Важно! Для обеспечения безопасности рекомендуется подставить брус под силовую часть транспортного средства.

Затем снимают пластиковый кожух для получения доступа к шкиву коленчатого вала. Чтобы это сделать, нужно открутить пластиковую гайку и достать снизу клипсу, напоминающую елочку.

Экономить на приобретении новой запчасти не стоит, низкокачественное изделие быстро выйдет из строя и повредит другие детали

Дальнейшие действия такие:

на авто устанавливают траверсу для вывешивания силового агрегата;
затем вставляют крюк в рым-болт и приподнимают механизм;
для более простой установки опоры на место вокруг нее обводят маркером;
при помощи торцевой головки выкручивают болты крепления и снимают элемент.

После этого, открутив крепежи, демонтируют защитный кожух с привода.

Демонтаж старого ремня

Чтобы снять отработанную деталь при замене ремня ГРМ Х-Рей 106, необходимо придерживаться следующей последовательности:

Когда предварительная работа окончена, можно демонтировать ремень привода. Затем повернуть коленвал до совмещения меток на шкиве распределительного вала с метками на задней крышке ремня.
Затем болт крепления отворачивают. В этом процессе понадобится помощник: он включит передачу и нажмет на педаль тормоза.
Далее шкив коленвала и шайбу ограничения снимают.
После этого переходят к демонтажу передней крышки.
Затем ослабляют натяжение ремня и снимают его со шкивов.

Внимание! Чтобы во время демонтажа отработанной детали распределительные валы не проворачивались, их можно зафиксировать при помощи специального стопора. Его устанавливают между шкивами.

Замена ремня ГРМ на Лада Х-Рей 1.8

На моторе такого объема шкив распределительного вала впускных клапанов имеет конструктивные особенности – он оборудован фазорегулятором, из-за чего работы по замене ремня грм ВАЗ Х-Рей 1.8 затрудняются.

Проводить работы лучше с помощником

Устанавливая новую запасную часть, ее прокладывают в соответствии с нанесенным на поверхности рисунком. После этого нужно убедиться, что метка на шкиве располагается напротив прилива на корпусе масляного насоса.

Новую деталь надевают на шкив вала впускных клапанов таким образом, чтобы передняя ее ветвь была в натянутом состоянии, а метки E и F полностью совпали. Далее изделие надевают на шкив вала выпускных клапанов так, чтобы совпали метки C и D.

Замена ремня ГРМ на Лада Икс Рей 1.6

Устанавливают приобретенную деталь следующим образом:

Правую ветвь новой запчасти надевают поочередно на шкив коленвала: впускного и выпускного. Затем, удерживая ее натянутой, надевают деталь на шкив водяной помпы и ролик натяжения.
В пазы на ролике вставляют щипцы и поворачивают таким образом, чтобы две прямоугольные метки совпали. После этого гайку затягивают головкой.
Провернув коленчатый вал на пару оборотов, можно проверить правильность установки нового элемента. Если метки не совпали, изделие придется переустанавливать.

После проверки качества замены ремня грм XRAY 1.6 все снятые детали конструкции возвращают на свои места.

Важно! Регулировку и проверку натяжения нового элемента следует выполнять только на холодном двигателе.

Как проверить ремень ГРМ

Конструкция узла не позволяет провести визуальный осмотр обода без дополнительных демонтажных работ. Для начала нужно снять защитный кожух. Только после этого можно провернуть коленвал, чтобы оценить состояние детали.

При отсутствии повреждений роликов отработанный ремень можно просто срезать

Для начала можно проверить натяжение обода. Для этого нужно прокрутить коленвал на 1-2 оборота в разные стороны, после чего перевернуть деталь зубцами к себе. Если это удалось сделать под углом 90 градусов, она установлена правильно и натяжение нормальное.

Проверка необходима и после замены ремня ГРМ Х-Рэй 1.8. Автомобиль сообщит владельцу о неправильности установки нового элемента. В первую очередь загорится сигнал после включения зажигания.

Однако такой знак не всегда достоверен. Если зажигание получится включить, то двигатель будет работать нестабильно: педаль газа не будет влияющим на обороты элементом.

Другими признаками неправильной установки ремня являются:

появление вибрации при работе мотора;
стук под капотом;
увеличение расхода топлива;
усиленный износ деталей узла.

Именно поэтому важно аккуратно выставлять обод согласно меткам.

Заключение

Менять ремень ГРМ на Х-Рей необходимо в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае деформация либо разрыв ремня могут привести к серьезным последствиям. Одним из таких нарушений является деформация клапанов и поршней двигателя. Чтобы этого не произошло, даже при выявлении мелких дефектов детали ее следует заменить новой. Стоит помнить, что качество приобретенного изделия во многом влияет на срок эксплуатации не только самого ремня, но и других элементов узла. Поэтому лучше выбирать запчасти проверенных производителей.

Газораспределительный механизм довольно важная вещь, следить за которой необходимо бдительно. Пренебрежение заменой элементов системе ГРМ, может печально сказаться на работе мотора и привести к дорогостоящему ремонту, который сильно ударит по карману.

В данной статье речь пойдет об заводских нормах и сроках замены ремня ГРМ, а так же максимальных сроках, которые способен отработать механизм газораспределения в автомобилях Лада.

Осмотр

Осматривать механизм необходимо каждые 20 000 км пробега. Во время осмотра необходимо уделить особое внимание загрязнению механизма (пыль, грязь, масло, антифриз). При обнаружении мусора под крышкой ремня, необходимо удалить всю грязь, а если на ремне имеются следы масла или антифриза, его рекомендуется в скором времени заменить.

Ремень должен быть без трещин и сколов и надрывов, из него не должно торчать ниток.

Ролики не должны издавать шумов и скрипов, пластик на них должен быть ровный без трещин.

Водяной насос (помпа) не должна иметь люфтов и подтеков охлаждающей жидкости.

Реальные отзывы

Заводские цифры далеки от идеальных параметров, поэтому мы собрали информацию от владельцев данных авто о сроках замены ремня ГРМ. На практике же цифры указанные в регламенте намного меньше и при осмотре многие владельцы удивляются состоянию ремня, что его приходится незамедлительно менять.

Лада Веста

В среднем пробег родного ремня на Лада Веста составляет от 50 000 до 100 000 км пробега.

Лада X-RAY

В среднем пробег родного ремня на Лада X-RAY составляет от 60 000 до 110 000 км пробега.

Лада Приора

Ремень Приоры часто рвался до 60 000 км пути и его рекомендует менять на 50 тысячах.

Лада Гранта и Калина

Ремень Гранты и Калины на практике способен проработать до 100 000 км пробега при бережной эксплуатации.

Алёша, на других машинах было написано либо 4 года, или 60 тысяч, а тут в книге написано замена грм на 180 тысячах

Алёша, важен не пробег, а моточасы. Люди всю жизнь в пробках проводят, так им получается ни масло ни ГРМ менять не надо?

Ну какая нахер желчь? Ну, что это. Конечно менять. Завтра. Прям с утра.
Люди. Вы что творите. А ну да. Прикол, понял.

по регламенту 90 т км. но это по регламенту ( и то там проверка), а наделе чую раньше осмотр и проверка.

Как на рено написанно четыре года или 60 тысяч пробега. Дак движка импортная. А на нашем ведре на весь ресурс. Если не гнет поебать, оборвется- поменял. А у кого гнет ездить на бомье замедленного действия, да ща которую еще крелит пять лет платить,- уж извольте.

Смотря какой двигатель и какого года выпуска авто. На 1,6 106 л. с. с августа 2018 года клапана при обрыве ремня грм не гнёт. А так регламент замены прописан в инструкции по эксплуатации. Вроде 180 тыс. км. Но обычно меняют ближе к 100 тыс. км. Кто как.

Наталья Оса

А месяц какой? И пробег у вас наверное такой, что пока рано об этом задумываться. У меня тоже самое. Брал машину в ноябре. Двигатель безвтыковый.

Наталья Оса ответила Сергею

Наталья, можно ездить спокойно до 90 тыс. , а потом думать-менять или нет. Больше от помпы зависит, какое её состояния будет. А ремень выдержит. Кто-то на 90, а кто на 140 тыс. меняет ( это в группах вк пишут).

Наталья Оса ответила Сергею

У брата на приоре-двигатель такого же типа меняли ремень на 120 тыс. Второй ремень отходил до 200 тыс общего пробега авто и за день до замены ( собирались менять) оборвался. Стечение обстоятельств)) Естественно клапана загнуло и ремонт обошёлся в копеечку. Это к тому, что родной ходит долго, а последующие стоит менять по раньше.

Наталья Оса ответила Сергею

Игорь Ярцев

Сергей, еще один чуш несет , гнут клапана на скорости и безвтыковые разрекламированные ваши дилерами и инетом клапана спроси моториста со стажем не верите мне .

В сервисной книжке вся информация есть по обслуживанию авто по пробегу. Клапана могут пострадать и на безвтыке , спрашивал у моториста , уже были случаи.

Наталья Оса

Наталья, ответить можно разное, а деньги ваши. У соседа порвался ремень на 90 тыс. пробега, ремонт в сервисе мотора вышел в 50 тыс.руб. ОН тоже сидел на форумах, теперь матерится и посещает по регламенту станцию.

Наталья Оса ответила Андрею

Игорь Ярцев

Азат, Что за чуш несёшь на скорости любые загнет
Безвтыковые - это на холостых и то 20проц.

Игорь Ярцев

Азат, любой моторист это тебе скажет

Игорь Ярцев

Читайте также:

Замена ремня грм на лада х рей на каком пробеге

Зачем и когда менять ремень ГРМ на Х-Рей

Где находится ремень ГРМ на Lada XRAY

Как поменять ремень ГРМ на Х-Рей

Демонтаж старого ремня

Замена ремня ГРМ на Лада Х-Рей 1.8

Замена ремня ГРМ на Лада Икс Рей 1.6

Как проверить ремень ГРМ

Заключение

Осмотр

Рекомендации завода

Лада Приора

Лада Гранта, Калина

Лада Ларгус

Лада Веста и X-RAY

Реальные отзывы