Замена ремня генератора toyota highlander

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Какая подтяжка?))) Там самонатяжной ролик!
Производители ремней обычно рекомендуют через 60000км-90000км или 5-7лет менять по умолчанию, Тойота не регламентирует.

akatala

Active Member

Rikon Man

New Member

dr.fire

New Member

У меня свист на холодную, и приводной ремень в трещинах, буду менять
Заказал:
ролик обводной - Koyo PU107013ARMXY3
ремень - Mitsuboshi 7PK1550
Хотел посоветоваться - нужно ли менять ролик натяжителя (Koyo PU107029RMXY ) и если да - что к нему еще нужно, чтобы не менять весь натяжитель в сборе? Или достаточного только одного ролика?
И нужно ли менять заодно помпу? Пробег 119000, ранее не менялась

akatala

Active Member

судя по схеме там всего один ролик. Я себе менял натяжитесь в сборе. У меня и на горячую там все свистело и хрустело

maykl3011

Местный

Помпу желательно поменять, если ещё не было замены, ресурс у неё не очень большой. После снятия ремня можно руками определить состояние.

Veyron

Well-Known Member

maykl3011

Местный

dr.fire

New Member

Получается помпа здесь не относится к рекомендуемо меняемым узлам в зависимости от пробега несмотря на состояние? Просто на ВАГе она крайне рекомендовалась к замене на пробеге 100-120 тыс.км, но там доступ был только после вскрытия корпуса грм, т.к. помпа приводилась в движение ремнем грм. А здесь получается если визуально состояние норм, то лучше не менять? А потом если понадобится замена она не влечет за собой глобального разбора, т.е. снятие приводного ремня и т.д.?
И еще все тот же вопрос по натяжному ролику - меняется только сам ролик на натяжителе? Больше ничего не нужно будет заменить? А то писали про какой-то штифт и крепление этого ролика.

Сладкий

Active Member

Если помпа не течет и не гремит, связывать её замену с заменой ремня и роликов не стоит. Работа по замене помпы гораздо серьезнее работы по замене ремня и роликов.

Ayrat_N

Hybridовод

Сладкий

Active Member

Ayrat_N

Hybridовод

вообще ориентировался на лексусклаб, там страшилок больше )
да ремень с роликами - 150 т.км (160 опечатка)
но помпа на тех же рексах по опыту форума не ходит больше 180-200, поэтому там у всех жесткая рекомендация менять сразу
а по поводу работы - для замены насоса нужно проделать все операции по замене ремня
но конечно Veyron -у виднее с высоты своего опыта )

RoadLASER

Статский советчик

Сладкий

Active Member

Но это очень маленькая часть от того, что придется проделать. Там так неудобно подлезать, что обплюешься и обматеришься пока сделаешь. Ремень с роликом я поменял за 1 час, а помпу за 12 часов. Курил, наверно много.

Veyron

Well-Known Member

Айрат, у тебя какой ДВС 2GR? Если не знаешь, то не нужно ерничать! Там по мануалу ДВС снимать нужно 10,1 нч.
Конечно меняется без снятия, но с серьёзным гиммором!

Вложения

Ромарио1111

New Member

Добрый день.
У меня такой писк появился ранее. Поменял ролик, натяжитель и ремень. Через пару месяцев опять по утру завожу стоит "чириканье" писк, когда выезжаю весь двор слышит. Со временем когда проедишь пропадал. Но потом стало, что много проезжаешь и все равно еще слышно. Вроде все новое стоит. Нашел выход. Купил средство (пшикалка) для предотвращения проскальзовыния ремня и от писков ремня. Запшикал ремень. Все пропало, езжу никакого писка. Как-то так.

Пигеев Олег

New Member

Если все ролики ровные, не должно ничего пищать, а то бывает на натяжном ролике, подшипник изнашивается и он чуток на перекос стоит, и с одной стороны натягивает с другой прослаблено.

Ромарио1111

New Member

В том то и дело, что я поставил новый роли и новый ролик с нотяжителем и новый ремень. Не было никакого износа. Это больше всего и напрягало.

Крымчанин

Member

я ремень на своем хае поменял на 122 тысячах просто потому что при покупке менял везде масло и фильтра, ну и ремень заодно, хотя старый на вид вполне был в хорошем состоянии.

СЛАВЕЦ

Member

Проблема как и у многих. Утренний скрежет на холодную, особенно в мокрую погоду. При прогреве ДВС проходит.
Решение (подсказали): попробовать побрызгать на ремень силиконовой смазкой.
Если скрежет пропал-значит проблема в ремне.
Если скрежет бы не пропал-проблема могла быть в роликах,натяжителе,помпа, подшипник генератора и т.д.
У меня после того, как порбрызгал проблема ушла.
Оригинальный ремень со старым № 99367-С1550. Цена 3988руб.
Купил через автодок (поставщик Дилер) оригинальный ремень 99367-K1550. Это новый № от производителя. Цена 2800руб.
На ремне надписи Тойота и BANDO 7PK1550. Думаю это и есть поставщик ремней на конвеер.
У ремня BANDO без надписи Тойота ценник был 1100руб.
Вам решать какой ремень ставить. Но я в следующие разы перейду на BANDO.
Поменяли ремень, прошла неделя, скрежета больше не было, мягкая и тихая работа ДВС.
Старый ремень был целый, без трещин. Но по внешнему виду он был уже:
1. тоньше нового,
2. ручейки сильно продавлены,
3. в ручейках много мелких камушков-на вид как стеклышки, они видимо и были причиной скрежета.
Пробег на момент замены ремня 120т.км.
Скрежет начался еще год назад осенью, на пробеге 95т.км. Летом скрежета не было.

akatala

Active Member

Rikon Man

New Member

dr.fire

New Member

akatala

Active Member

maykl3011

Местный

Veyron

Well-Known Member

maykl3011

Местный

dr.fire

New Member

Сладкий

Active Member

Ayrat_N

Hybridовод

Сладкий

Active Member

Ayrat_N

Hybridовод

RoadLASER

Статский советчик

Сладкий

Active Member

Veyron

Well-Known Member

Вложения

Ромарио1111

New Member

Пигеев Олег

New Member

Ромарио1111

New Member

Крымчанин

Member

СЛАВЕЦ

Member

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

В РОЛЬФ Волгоградский Вы можете окрасить один элемент по специальной цене от 10 000 рублей. Подробности у сотрудников сервиса.

Отзывы

Автосалоны, тем более премиальных марок, в настоящее время очаги маркетинговой культуры. Этот полностью соответствует хорошим стандартам. Внимательный, но неназойливый персонал, компетентные менеджеры, чистота, сервис, гибкая ценовая политика, клиентоориентированность - смело рекомендую для обращения. Немного критики - очень минималистично-серовато-тоскливый интерьер. В салонах аналогов встречается больше вкуса в оформлении интерьера. Но для целевой группы покупателей-мужчин это вероятно не так актуально. В остальном твёрдая пятёрка!

Некоторые менеджеры хамоваты, а так в целом стандартный автосалон. На ТО мастер попался хороший. С парковкой (был зимой) не особо мест, снег не чистят.

Здравствуйте. Произвел замену обводного ролика, ролика натяжителя и поликлинового ремня.

Gates 7PK1550 — Ремень поликлиновой.
Ремни Mitsuboshi устанавливают на некоторые авто с завода, но есть предположение, что OEM качество отличается от того, что имеется в рознице.
Gates использовался на Yaris 1.5 Sedan USA на протяжении 50,000км, проблем не возникло.
KOYO PU107029RMXY — Ролик натяжителя ремня
KOYO PU107013ARMXY1 — Обводной ролик. Аналог данному ролику — KOYO PU107013ARMXY3. Ролик с последней цифрой "3" якобы усовершенствованный.

Данные ролики можно найти в оригинальных упаковках под номерами:
TOYOTA 16604-31020 — Обводной ролик
TOYOTA 16620-31040 — Натяжитель ремня, ролик отдельно не предоставляется.

Для замены:
1 ролик натяжителя, 1 ролик обводной, 1 ремень приводной
Ключ на 14, сверло 5-6мм

Для доступа к ремню необходимо открутить правое колесо.
Открутить пластиковый подкрылок. Он держится на саморезах на 10 и трех клипсах, которые удерживают черную боковую накладку крыла.

Замена ролика натяжителя

Далее с помощью рожкового ключа на 14 необходимо против часовой стрелки вращать болт крепления ролика натяжителя. Болт имеет левую резьбу!

С помощью сверла на 5-6мм фиксируем натяжитель. Не рекомендуется извлекать сверло до конца замены.

Синим на картинке образно показано сверло, которое должно фиксировать натяжитель.

Снимаем ремень. С помощью того же ключа на 14 по часовой стрелке откручиваем ролик натяжителя.

KOYO имеет металлическое уплотнение, в отличии от полимерного/резинового у оригинального подшипника.

Против часовой стрелки прикручиваем ролик натяжителя. Момент затяжки: 48 Nm

Замена обводного ролика

С помощью ключа на 14 (или головки и трещотки) из под капота откручиваем обводной ролик против часовой стрелки (резьба правая).

По обе стороны ролика имеются шайбы.

С завода установлен PU107013ARMXY3

KOYO PU107013ARMXY1 имеет металлический задний "пыльник", в отличии от PU107013ARMXY3, у которого с обратной стороны полимерное/резиновое уплотнение без какого либо экрана (ролик открытого типа).

При примерке KOYO PU107013ARMXY1, количество оборотов болта крепления уменьшилось на 1. Было решено устанавливать ролик без внутренней шайбы.
При установке KOYO PU107013ARMXY3 необходимо правильно установить шайбы, они разные.

Устанавливаем ролик с одной шайбой. Момент затяжки: 54 Nm

Установка поликлинового ремня

Ремень удобно устанавливать вдвоем. Один контролирует и натягивает из под капота, второй распределяет ремень снизу.

Слегка натянув ролик натяжителя против часовой стрелки вытаскиваем сверло, которое удерживало натяжитель. Ремень натягивается. По возможности протянуть ролик натяжителя, при отсутствии динамометрического ключа.

Читайте также: