Замена ремня безопасности форд фокус 1
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
8 лет
А разобрал пластик стойки, снял сам механизм ремня - кстати никакого пиропатрона не обнаружил. Там есть некий шарик - типа как от подшипника большого, так вот при отклонении от горизонтальной поверхности автомобиля, шарик скатывается на пластмассовую собачку - а она в свою очередь блокирует катушку от разматывания. Т.е. если автомобиль накренить довольно сильно - ремень блокируется. Во как.
| цитата: |
| А разобрал пластик стойки, снял сам механизм ремня - кстати никакого пиропатрона не обнаружил. Там есть некий шарик - типа как от подшипника большого, так вот при отклонении от горизонтальной поверхности автомобиля, шарик скатывается на пластмассовую собачку - а она в свою очередь блокирует катушку от разматывания. Т.е. если автомобиль накренить довольно сильно - ремень блокируется. Во как. |
Дык шарик- это и есть датчик инерции. А пиропатрон, если он есть, должен жить отдельно- на преднатяжителе.
| цитата: |
| А пиропатрон, если он есть, должен жить отдельно- на преднатяжителе. |
То есть, пиропатрон живёт с другой стороны, там где замок, в который пряжка ремня втыкается?
| цитата: |
| То есть, пиропатрон живёт с другой стороны, там где замок, в который пряжка ремня втыкается? |
конечно.
сам пиропатрон под креслом
| цитата: |
| А у меня получается что нет никакого пиропатрона. Там только катушка и все. Хотя Гия у меня. |
катушка на стойке, а пиропотрон прикреплен под сидением ближе к центральному тоннелю и связан с "пряжкой" через стальной тросик
| цитата: |
| конечно. сам пиропатрон под креслом |
Нормально. Ездишь так, и не знаешь, что под жопой граната. ;-) А если задуматься, то ещё и подмышкой, да и между рук. а опустишь взгляд вниз. руль-то ещё и МЕЖДУ НОГ.
В субботу проходил ГТО (машине 2 года, РусФокус, вод. подушка). Когда проверяли водительский ремень, то он не захотел стопорится. Дал мне подергать - у меня тоже не стопорится! Работник ПИКа сказал, что езжайте на сервис, пусть смотрят, а в течении 20 дней безплатно на повторный осмотр. Я спросил, что может быть. Он ответил, что возможно сработал преднатяжитель и теперь не ремень не будет стопорится! Я конечно расстроился сильно, т.к. ремнями пользуюсь всегда, да и регулярно бывает потяну его сильно и он всегда стопорился. Последний раз было вроде как на неделе.
Ну думаю ладно, время есть, сейчас проверит СО и я прямиком успею к дилеру, благо сревисная с собой и гарантия есть. Мужик пошел ставить датчики, а я машинально пошел дергать ремень и он у меня сразу застопорился. Я позвал работника ПИКа - показал, он подергал. Говорит, но ведь не работал же - вы же видели. Я говорю, да, но сейчас то работает - и продолжаю дергать. Он подергал - работает.
В итоге я получил талон - все ОК.
Езжу второй день - проверяю - всегда стопорится. Заехал к дилеру.Мастер посмотрел, у него тоже нормально работает. Сказал, что если бы сработал преднатяжитель, то сработала бы и подушка и горела бы контрольная лампа.
Короче, похоже на попытку развода, хотя странно, обычно валят на тормозах (у меня машина с АБС). В принципе у меня получилось тянуть быстро и не добиваться стопора - надо начинать движение плавно.
Что Вы думаете?
Спасибо.
P.S. Замазывайте номер двигателя смазкой. Я себе замазал - две зимы, а там блестящий метал - гаишник отметил сей факт.
Buster
Преднатяжитель ни при чем, даже если бы не сработала подушка, замок ремня ушел бы вниз где-то на 10см.
Бывают такие варианты, когда ремень не сразу стопорится, как вы уже сами указали.
19 окт ября 2007
Запускаю автомобиль на линию, водителя вежливо отправляю за ограждение. Когда дело доходит до проверки ремня безопасности, дёргаю его резко вниз, ремень не стопориться, проверяю ещё раза три, результат тот же. Зову клиента и говорю , что ремень не стопориться, так как я не специалист узкого профиля по ремням , естественно ему не говорю о причине неисправности, а лишь сказал слово "возможно", когда водитель фокуса чего то начал по делитантски бормотать про натяжитель. Дальше он резко подергал ремнь и у него то же он не застопорился. Потом минут через десять когда я вешал датчик измер. частоты вращ. К.В. клиент дёрнул ещё раз ремень и у него на этот раз застопорился, и он не думая закричал- чего вы меня разводите он работает, я еле сдержался от такого обвинения, и культурно обьяснил, что не надо кричать преждевременно про развод на всю станцию, потому что ремень действительно не стопорился минут 10 назад в моих руках и в ваших руках, а сейчас заработал, вдобавок рядом были и другие клиенты, плюс моё начальство, которые в шоке покосились на нас. После этого клиент раза 3, как минмум извинился, за то что крикнул не подумав, ведь действительно до этого ремень не работал и у него в руках. После получения талончика водитель вежливо попращался и еще раз извинился сказав, что крикнул про развод на нервах. Ну я конечно подумал что человек нормальный, действительно на нервах просто крикнул, ну с кем не бывает, а прочитав вышеизложенное понял кем он является, охарактеризовать суть этого человека не позволит мое воспитание и правила этого форума, пусть это останется на его совести, если она у него есть.
Это что-то новое.
Регистрировались на форуме, только для того чтобы прокомментировать тему полугодовой давности? Весьма странно.
13 мар та 2008
А кто-нибудь знает сколько стоят задние ремни вместе с пластиками, а то у меня от бывшего хозяина вот такое наследство осталось:
Вообще-то тут технический форум.
Если Вас интересуют коды деталей для дальнейших поисков, спрашивайте тут Запрос на коды запчастей ! (Р)
По ценам спрашивайте в форумах "Куплю/Продам" или "Запчасти и услуги".
1. Отсоедините нижний элемент крепления ремня безопасности.
3-дверный вариант
2. Отсоедините нижний элемент крепления ремня безопасности.
- 1. Выверните шестигранный болт с рельса элемента крепления.
- 2. Снимите ремень безопасности с рельса элемента крепления.
Все автомобили
3. Отсоедините верхнюю панель отделки стойки "В".
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые заводские панели отделки имеют зажим крепления, установленный на передней кромке.
- 1. Отсоедините зажимы крепления.
- 2. Выверните болт и снимите шайбу нижнего элемента крепления с ленты ремня безопасности (показаны 4-дверный вариант, 5-дверный вариант и "Универсал").
- 3. Пропустите ленту ремня безопасности через верхнюю панель отделки стойки "В".
4. Отсоедините верхний элемент крепления ремня безопасности.
4-дверный вариант, 5-дверный вариант и "Универсал"
5. Снимите нижнюю панель отделки стойки "В".
3-дверный вариант
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Винты находятся за спинкой сиденья и под подушкой сиденья.
Снимите нижнюю панель отделки.
- 1. Выверните нижний винт.
- 2. Выверните верхний винт.
- 3. Отсоедините передние зажимы.
- 4. Отсоедините верхние зажимы.
Все автомобили
7. Отсоедините поясную направляющую петлю.
- 1. Отведите поясную направляющую петлю назад.
- 2. Отведите поясную направляющую петлю вниз.
- 3. Отсоедините поясную направляющую петлю.
8. Снимите механизм втягивания ремня безопасности.
- 1. Выверните болт.
- 2. Поднимите и снимите механизм втягивания с фиксирующей лапки.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности расположения прокладки между напольным ковриком и внутренней частью порога двери.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности расположения штыря на отделке стойки "В" в механизме регулировки высоты.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед затягиванием шестигранного болта убедитесь в правильности расположения заднего конца рельса элемента крепления (в 3-дверном варианте).
1. Отсоедините нижний элемент крепления ремня безопасности.
3-дверный вариант
2. Отсоедините нижний элемент крепления ремня безопасности.
- 1. Выверните шестигранный болт с рельса элемента крепления.
- 2. Снимите ремень безопасности с рельса элемента крепления.
Все автомобили
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые заводские панели отделки имеют зажим крепления, закрепляемый на передней кромке.
Отсоедините верхнюю панель отделки стойки "В".
- 1. Отсоедините зажимы крепления.
- 2. Выверните болт и снимите шайбу нижнего элемента крепления с ленты ремня безопасности (показаны 4-дверный вариант, 5-дверный вариант и "Универсал").
- 3. Пропустите ленту ремня безопасности через верхнюю панель отделки стойки "В".
4. Отсоедините верхний элемент крепления ремня безопасности.
5. Снимите механизм регулировки по высоте.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности расположения прокладки между напольным ковриком и внутренней частью порога двери.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности расположения штыря на отделке стойки "В" в механизме регулировки высоты.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед затягиванием шестигранного болта убедитесь в правильности расположения заднего конца рельса элемента крепления (в 3-дверных вариантах).
Для установки выполните процедуру снятия в обратной последовательности.
Устраняем небольшую проблему. Перестал регулироваться по высоте ремень переднего пассажира.
4. Выверните винт верхнего крепления ремня и отсоедините пряжку ремня от обоймы узла регулировки положения ремня по высоте.
Два нижних пистона крепления держателя были извлечены в процессе снятия нижней части облицовки центральной стойки.
14. Извлеките провода преднатяжителя из трех держателей, расположенных снизу на основании подушки сиденья.
Читайте также: