Замена радиатора печки шевроле авео

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Не только для комфорта в салоне, радиатор печки Шевроле Авео при выходе из строя следует заменить. В морозную погоду стекло быстро покрывается изнутри конденсатом, который моментально превращается в слой льда, что снижает обзорность для водителя. В этом случае печка нагревает поверхность, обеспечивая хорошую обзорность, что положительно сказывается на безопасности автомобилиста.

Как правильно заменить радиатор печки Шевроле Авео.

Разборка торпеды

Для новичков в ремонтном деле замена штатного радиатора печки на Aveo T200 или аналогичные модели своими руками начинается с демонтажа всего переднего декора. По-другому работать с центральной консолью будет неудобно. На следующем этапе снимаем все насадки спереди:

бардачок;
темные декоративные вставки;
центральная пластина;
тросики, регулирующие положение заслонки духовки;
модель, регулирующая положение головной оптики и элементов освещения;
часы и другие предметы.

При отключении колодок перед снятием радиатора отопителя рекомендуется пометить контакты. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой, в результате которых выйдут из строя многие потребители бортовой электросети. Сборка торпед на многих моделях осуществляется на балку изнутри. В этом случае есть риск, что демонтаж болтов займет много времени. Чтобы полностью снять торпеду, приподнимите ее и слегка потяните на себя (в сторону кабины). На следующем этапе вставляем все имеющиеся крепежи микросхемы, которыми крепится проводка к балке. Откручиваем 6 болтов крепления к кузову и столько же метизов, расположенных ближе всего к рулевой колонке. Доступ для разборки балки, перекрывающей путь к радиатору отопителя Aveo, теперь открыт.

Самостоятельная замена нагревателя салона

Перед проведением работ вам понадобится набор инструментов:

шестигранные головки на 12 и 10;
пара головных трещоток;
раздвижной воротник;
отвертка Филлипс
блокировка резьбы.

Рекомендуется выбрать отвертку с намагниченным наконечником, которая поможет удерживать оборудование, не уронив его. В такой инструмент можно превратить даже простую отвертку, если подключить ее магнитом на полчаса. Пошаговый алгоритм замены:

в салоне откручиваем пару болтов крепления, удерживающих печку с испарителем и фильтром кондиционера;
в моторном отсеке устраняем две трубы, подходящие к радиатору;
откручиваем четыре болта, которыми печка крепится к корпусу;
разбираем корпус, за которым спрятан нужный нам радиатор;
проводим визуальную оценку его состояния, выявляя возможные места потери, износа, сколов или повреждений антифриза;
желательно разобрать мотор и очистить его внешне от грязи;
устанавливаем новый ТЭН, дополнительно прикручивая все саморезы;
полную сборку выполняем в порядке, обратном разборке.

Если есть проблемы с электроникой, отвечающей за обогрев салона, самостоятельно устранять не стоит. Для выявления проблем рекомендуется немедленно обращаться к специалистам автосервиса, у которых есть качественное диагностическое оборудование.

Заключение

Монтаж ТЭНов можно производить самостоятельно при наличии новых запчастей и вспомогательного инструмента. При сборке необходимо убедиться, что электрические блоки подключены правильно.

В общем, многие после того, как узнают, сколько стоит заменить Шевроле Авео радиатор печки, решают, что работу можно осилить и самому.

Признаки неисправности системы охлаждения

Повышение температуры двигателя внутреннего сгорания.
Переохлаждение двигателя внутреннего сгорания.
Утечка охлаждающей жидкости из системы.
Испарение охлаждающей жидкости при работающем моторе.

Причины протечки жидкости

Основными причинами, по которым вытекает охлаждающая жидкость, являются:

Низкое качество жидкости.
Механическое повреждение радиатора.
Заводской брак.

Диагностика радиатора отопления

Показать течь радиатора печки при небольших масштабах происшествия может только её разборка. Хотя, бывают и случаи, когда весь антифриз выливается в салон, либо под автомобилем образуется лужа. Если же течь небольшая, и подозреваете вы её только по убывающему уровню жидкости в бачке, необходимо снимать панель и осматривать сам радиатор.

Снятие передней панели Шевроле Авео

Как говорилось выше, на Авео Шевроле замена радиатора печки производится после снятия передней панели.

Снятие торпедо – занятие несколько трудоемкое, детали снимаются в следующей последовательности:

Центральная консоль.
Бардачок.
Черные пластиковые вставки.
Тросики с заслонок печи.
Центральная накладка.
Перчаточный ящик.
Блок управления яркостью подсветки и корректора фар.

Отсоединяемые колодки проводов лучше подписывать, чтобы было проще ставить всё на место и подсоединять.

После того, как сняты все детали, откручиваем болты крепления и снимаем панель. Для этого её нужно сначала приподнять, потом потянуть на себя.

Замена радиатора печки Авео

Итак, передняя панель снята. Как снять радиатор печки Авео?

Сначала снимаем блок управления. Для этого:

Откручиваем болты крепления блока к блоку испарителя кондиционера.
Под капотом снимаем два патрубка.
Там же откручиваем болты крепления к кузову.
Снимаем блок печки.

Теперь откручиваем саморезы и снимаем радиатор.

Собирается всё в обратной последовательности.

Стоимость запчастей

Радиатор отопителя, номер 96887038, - 6500 рублей.

Резистор вентилятора отопителя, номер 96435889, - 2000 рублей.

Патрубок радиатора печки Шевроле Авео Т255, номер 96539590, - 700 рублей.

Мотор отопителя (с кондиционером, после 2007 года), номер 95978693, - 4500 рублей.

Все цены приведены на оригинальные запчасти производства компании General Motors.

Радиатор отопителя, или печка, в автомобиле в большей степени отвечает за комфорт при передвижении водителя и пассажиров. Со временем эксплуатации радиатор может начать течь, что часто приводит к тому, что антифриз либо любая другая охлаждающая жидкость вытекает прямо в салон.

Замена радиатора печки

В таком случае настает очень трудная процедура по очистке всего салона, а это нужно снимать все покрытия, разбирать торпеду и еще много чего.

Чтобы этого избежать, я рекомендую время от времени поглядывать на состояние радиатора отопителя. На моём Aveo LS 1.5, да и на любом другом Авео, чтобы поменять печку, необходимо разобрать торпеду салона.

Снятие торпеды

Для начала необходимо демонтировать центральную консоль. Описывать это я не вижу смысла, так как большинство Авеоводов с этим сталкивались и знают, что там и как.
Теперь необходимо с торпеды снять все навесное:
- бардачок,
- черные вставки,
- тросики заслонок печки,
- центральную накладку,
- снять перчаточный ящик,
- снять блок управления подсветкой и корректором фар,
- часы и прочее.
Также рекомендую подписать и пометить все колодки с жгутами проводов, чтоб при сборке не возникало проблем, иначе можно начудить такого, что придется менять всю электрику (опыт был).
Торпеда на Авео на некоторых комплектациях (включая мою) с завода крепится к балке изнутри. В итоге на полный демонтаж и снятие торпеды ради выкручивания одного болта ушло много времени, из которых треть – выкручивание самого крепежного болта.
Чтобы снять торпеду, необходимо приподнять и потянуть на себя.
Дальше необходимо защелкнуть все крепления фишек, с помощью которых проводка зацеплена к балке.
Потом открутить 6 болтов крепления по бокам к кузову(по 3 с каждой стороны) и 6 болтов в районе рулевой колонки.
После снять саму балку и можно приступать к снятию блока управления печкой.

Инструменты, необходимые для демонтажа отопителя

Длинный вороток.
Трещотка (желательно две)
Головка на 10 и 12.
Отвертка с крестовым лезвием.
Фиксатор резьбы (необходим при обратной сборке).

Инструкция по замене печки:

С салона открутить 2 крепежных болта, которые между собой крепят блок печки и блок испарителя кондиционера с фильтром.
Теперь под капотом необходимо снять два патрубка, которые ведут к радиатору печки
Выкрутить 4 болта крепления блока печки к кузову.
Снять корпусный блок печки.
Радиатор отопителя перед нами. Можно сразу же оценить, где он подтекает и подтекает ли вообще. Оценить внешне состояние на наличие сколов, трещин и прочих видов износа.
Рекомендую также снять и моторчик печки (рядом) и очистить его от грязи. В моём случае грязи было достаточно.
Установить в посадочное место новый радиатор отопителя салона и скрутить десяток саморезов на блок печки.
Сборка остальных деталей производится в обратной последовательности. Обратить внимание на жгуты проводов при подключении всей электроники (приборка, часы, печка и т.д.)

Подобные проблемы, которые могут касаться электроники и отопления салона, я бы порекомендовал доверить мастерам из сервисных центров, так как это очень тонка работа и малейшая ошибка может повлиять на работу всего автомобиля. Уж лучше отдать немного денег за качественную замену радиатора отопителя, чем самому корячится и не добиться ничего (есть и такое).

Не только для комфорта в салоне требуется замена радиатора печки Chevrolet Aveo, если он вышел из строя. Во время морозов стекло быстро изнутри покрывается конденсатом, который мгновенно превращается в ледяной слой, снижающий обзорность водителю. Печка в таком случае прогревает поверхность, обеспечивая хорошую видимость, что положительно сказывается на безопасности автомобилиста.

Как правильно заменить радиатор печки Chevrolet Aveo.

Разборка торпеды

Для новичков в ремонтном деле замена своими руками радиатора штатной печки у Aveo Т200 или аналогичных моделей начинается с демонтажа всего переднего декора. Выполнять работы с центральной консолью по-иному будет некомфортно. На следующем этапе снимаем все навесные приспособления с фронтальной части:

ящик для перчаток;
темные декоративные вставки;
центровая накладка;
тросы, регулирующие положение заслонки печи;
модель, регулирующий положение головной оптики и элементов подсветки;
часы и прочие элементы.

При разъединении колодок, перед тем, как снять радиатор печки, рекомендуем маркировать контакты. В противном случае со жгутами проводки могут возникнуть проблемы, из-за которых повреждаются многие потребители бортовой электроцепи. Крепление торпеды во многих моделях осуществляется к балке с внутренней стороны. В таком случае возникает риск того, что на демонтаж с раскручиванием болтов уйдет много времени. Для полного снятия торпеды ее приподнимают и слегка натягивают на себя (в сторону салона). На следующем этапе защелкиваем все имеющиеся крепежи фишек, при помощи которых жгуты кабелей зафиксированы на балке. Отвинчиваем 6 болтиков, удерживающих соединение с кузовом, и такое же количество метизов, располагающихся ближе к рулевой колонке. Теперь открывается доступ для демонтажа балки, преграждающей путь к радиатору отопителя Aveo.

Самостоятельная замена нагревателя салона

Перед проведением работ потребуется комплект инструментов:

шестигранные головки на 12 и 10;
пара трещеток под головки;
удлиняющий ворот;
отвертка с крестообразным наконечником;
резьбовой фиксатор.

Желательно выбирать отвертку с намагниченным кончиком, помогающим удерживать метизы, не роняя. Даже простую отвертку можно превратить в такой инструмент, если на полчаса ее соединить с магнитом. Пошаговый алгоритм замены:

откручиваем в салоне пару крепежных болтов, удерживающих печку с испарителем и фильтром кондиционера;
в подкапотном пространстве избавляемся от двух патрубков, подходящих к радиатору;
вывинчиваем четыре болта, удерживающих печку на кузове;
демонтируем корпус, за которым скрывается необходимый нам радиатор;
проводим визуальную оценку его состояния, выявляя возможные места утечки антифриза, износ, сколы или повреждения;
желательно снять мотор и провести его внешнюю чистку от загрязнений;
устанавливаем новый отопитель, завинчивая далее все саморезы;
проводим полную сборку в последовательности, обратной разборке.

Если возникают проблемы с электроникой, отвечающей за салонное отопление, то не стоит самостоятельно проводить ее ремонт. Желательно сразу обратиться к специалистам в автосервисе, у которых есть качественное диагностическое оборудование для выявления проблем.

Заключение

Установка элементов отопления может быть проведена самостоятельно при наличии новых запчастей и вспомогательных инструментов. Необходимо следить за правильностью подключения электрических колодок в процессе сборки.