Замена радиатора кондиционера дэу нексия

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Дэу Нексия по цене от 800 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Nexia [1, 1 [2-й р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Основное направление - кузовной ремонт. Профильный сервис - проведение ТО и ремонт Daewoo. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт АКПП. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.

Замена радиатора кондиционера 4600 руб.

Ремонт и техническое обслуживание Daewoo. Шиномонтаж. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Замена радиатора кондиционера 5900 руб.

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Дэу. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Дэу. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Обслуживание и ремонт автомобилей Daewoo от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Чтобы заменить радиатор охлаждения на Дэу Нексии понадобится два инструмента – ключ на “10” и пассатижи. Как видите здесь не потребуется много ключей, а значит и замена радиатора на Нексии достаточно несложный процесс.

Если на радиаторе визуально присутствуют потёки антифриза, и уровень периодически уходит – значит пора менять радиатор. Также для профилактики перед летним сезоном рекомендуется прочистить его, чтобы не перегревать двигатель.

Итак, если Нексия с кондиционером, то сначала нужно снять электро вентилятор с кожухом, так как оборудование кондиционера не позволит снять радиатор. Если авто без кондиционера, то снимай радиатор в сборе с вентилятором.

Замена радиатора на Нексии

Первым делом необходимо слить охлаждающую, для этого открутите пробку снизу радиатора.
Отсоединить шланги от радиатора, для этого пассатижами сжать выступающими “усики” хомута, который держит шланги. После этого аккуратными движениями сдвинуть и вытащить шланги со своих посадочных мест.
Теперь необходимо открутить болт крепления опоры радиатора от кузова, на этом этапе потребуется ключ на “10”.
Открутив вторую опору, можно вытаскивать осторожными движениями радиатор вверх. Нижние опоры крепления радиатора просто вставляются через резиновую прокладку, которая со временем изнашивается. Проверьте эти кольца, если они потрескались или задубели – то рекомендуется заменить их на новые.
Тщательно промойте радиатор водой и высушите его. Если на радиаторе присутствуют повреждения его необходимо заменить.
Установить радиатор в обратной последовательности, затем залейте охлаждающую жидкость.

Чтобы исключить утечки антифриза, на места соединения шлангов необходимо нанести тонкий слой силиконового герметика – благодаря чему это исключит утечки в местах соединения. Также рекомендуется проверить радиатор на утечки (см. ниже как проверить).

После заливки охлаждающей жидкости, необходимо выгнать воздух из системы охлаждения. Для этого запустите двигатель подождите пока он нагреет охлаждающую жидкость более 50-60 градусов. Затем откройте крышку расширительного бочка и нажимайте на толстый шланг идущий от радиатора. Таким образом пузырьки воздуха поднимутся в расширительный бачок и выйдут по законам физики.

Проверка радиатора охлаждения на герметичность

На снятом и тщательно промытом радиаторе необходимо плотно закупорить отверстия, чтобы не выпускать воздух. Затем подать в одно из отверстий воздух – например из компрессора для накачки колес и погрузить радиатор в воду. Если вокруг радиатора образуются мелкие или крупные пузырьки то значит на радиаторе присутствуют микротрещины – которые при нагревании увеличится в размере из за чего уровень антифриза в автомобиле будет уменьшаться. Вышедший из строя радиатор необходимо заменить на новый, чтобы не перегревать автомобиль.

Дэу Нексия оборудована простой климатической установкой и состоит из простейших деталей и механизмов. Печка отличается долговечностью, но ничто не вечно, и иногда требуется произвести ремонтные работы. В этой статье мы расскажем и покажем с помощью фото, как снять и заменить радиатор печки на Дэу Нексия.

Замена радиатора печки занимает не более 1,5 часов при условии что это вы делаете впервые, основная сложность у новичков возникает со снятием и разборкой облицовки торпеды.

Видео по замене радиатора печки на Нексии

Перед началом работ приготовьте инструмент: потребуется торцовая голова на 7, пассатижи. Во время работ может пригодится и другой вспомогательный инструмент – всё зависит от конечных условий.

Снятие и замена радиатора на Нексии

Отсоедини клеммы от АКБ, это необходимо чтобы обесточить электрооборудование и не повредить его случайно
Слей охлаждающую жидкость и отсоедини шланги ведущие к радиатору печки в салоне. Шланги находятся на видном месте под копотным пространством на моторном щите.
На Нексии N150 (рестайлинг после 2008 года) необходимо разобрать облицовку торпеды. Также необходимо разобрать центральную консоль с магнитолой и блоком управления печкой: Разборку необходимо провести до такого состояния:
Отсоедини пружинные фиксаторы и снимите защитных кожух:
Далее выверни болты крепления (их пять штук) и отпусти в них защитных кожух:
Теперь, когда радиатор печки находится в поле зрения, нужно отсоединить штуцеры и открутить болты крепления. После этого можно аккуратно снять радиатор. Чаще всего устанавливался аллюминевый радиатор, обладающих высокой хрупкостью при физическом воздействии.
Замените радиатор на новый и соберите всё в обратной последовательности. Затем залейте охлаждающую жидкость и наслаждайтесь новым радиатором!

Кстати, раз уж отопительная система разобрана, можно немного улучшить печку – проклеив защитные кожухи теплоизолятором. Читай об этом подробнее: Улучшаем печку в Нексии.

На нексии n100 радиатор печки окружен немного другой облицовкой и замена на старой дэу немного отличается от этой. Необходимо разобрать также облицовку и защитных кожух (он также имеет немного другие крепления и форму) в целом смысл остается тот же самый, но из за своебразных креплений времени может занять чуточку больше.

Приветствую всех. Уже давно хочу снять прочистить радиатор кондиционера, но все никак не доходило дело. Сейчас жарко, как раз особых поездок не планируется, хочу заняться радиатором. Знаю, что этот вопрос уже поднимался, но как я только в поиск не вбивал слова, либо тему удалили, либо у меня какие-то проблемы с интернетом (жутко тормозит). Скажите как его снимать, что надо отключать и прочие хитрости? Есть какие средства лучше фейри или особо заморачиваться не стоит? Надо ли отключать как-то компрессор или тупо разобрать и снять? В общем объясните мне по пунктам будьте добры, спасибо!

Снятие радиатора кондиционера!

Снимать лучше вдвоем! Скидываешь минус с аккумулятора, стравляешь хладагент, откручиваешь три винта крепления приемного воздуховода, отсоеденяешь колодку проводов от датчика на корпусе воздушного фильтра, снимаешь воздушный рукав, снимаешь облицовку радиатора, откручиваешь три винта крепления вентилятора и подвязываешь на проволоку, снимаешь кронштейны верхних опор радиатора охлаждения, отсоединяешь трубопровод кондиционера, откручиваешь от верхних кронштейнов сам радиатор кондиционера, оттягиваешь радиатор охлаждения и вытаскиваешь.

Нашел запись в поиске. Что значит "стравить хладагент"? А так во всем остальном тупо отсоединить все?

Снятие радиатора кондиционера!

Приветствую всех. Уже давно хочу снять прочистить радиатор кондиционера, но все никак не доходило дело. Сейчас жарко, как раз особых поездок не планируется, хочу заняться радиатором. Знаю, что этот вопрос уже поднимался, но как я только в поиск не вбивал слова, либо тему удалили, либо у меня какие-то проблемы с интернетом (жутко тормозит). Скажите как его снимать, что надо отключать и прочие хитрости? Есть какие средства лучше фейри или особо заморачиваться не стоит? Надо ли отключать как-то компрессор или тупо разобрать и снять? В общем объясните мне по пунктам будьте добры, спасибо!

Снятие радиатора кондиционера!

Если собираеетесь снимать радиатор кондиционера, то лучше стравить фреон заранее, отвернув резьбовой колпачок сервисного клапана, и нажав отверткой на наконечник золотника. Предварительно положить возле клапана тряпку, а то возможно немного масла брызгать будет. И потихоньку весь хладагент стравить. И потом уже заниматься снятием радиатора и т.д. Кстати клапан находится возле правого крыла, есть еще на ресивере конечно, но лучше с клапана, который возле правого крыла.

Снятие радиатора кондиционера!

трубки которые идут к радиатору, они на резьбе соединены или каким то иным способом? Не понадобится специального инструмента?

Снятие радиатора кондиционера!

трубки которые идут к радиатору, они на резьбе соединены или каким то иным способом? Не понадобится специального инструмента?

Читайте также: