Замена радиатора ауди тт

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ауди ТТ по цене от 1 700 до 6 000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения TT [8J, 8J [р.], 8N, 8N [р.], 8S, 8S [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! Грамотная диагностика, подбор запчастей и качественный ремонт Вашего Audi.

Замена радиатора кондиционера 4200 руб.

Специализация - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автосервис - проведение ТО и ремонт Audi. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Шиномонтаж. Установка доп. оборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Замена радиатора кондиционера 4600 руб.

Техническое обслуживание и слесарный ремонт Audi. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Цех доп. оборудования. Ремонт трансмиссии и АКПП и DSG. Ремонт рулевой рейки. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных.

Замена радиатора кондиционера 5900 руб.

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Ауди. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Ремонт и обслуживание Audi и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.

Замена радиатора кондиционера 2700 руб.

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Ауди. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Обслуживание и ремонт автомобилей Audi от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Замена радиатора кондиционера 3200 руб.

Все виды слесарных работ Audi. Диагностика электронных систем автомобиля Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.

Замена радиатора кондиционера 1300 руб.

Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Audi. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж.

Замена радиатора кондиционера 2700 руб.

Услуги по ремонту и техническому осблуживанию Ауди. Широкий спектр услуг. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж и пр.

Замена радиатора кондиционера 3200 руб.

Обслуживание и ремонт Ауди. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт АКПП и DSG.

С приходом холодов стал немного замерзать в ТТшке, температура двигателя больше 90 термостат исправен, а печка дует еле теплым. Сначала грешил на заслонку, в ауди немцы любили делать дырявые заслонки, разбирал разок смотрел все заслонки без дыр и сервоприводы все работают, поэтому у меня остался только один вариант, забитый радиатор печки. Купил радиатор Nisens стоит 1100 руб. и начал разбирать потихоньку, сразу скажу, что разбирать ТТ мне очень понравилось, все болты которыми скручена панель одинаковые, поэтому какой откуда запоминать не надо. Сложностей никаких небыло, но в итоге разобрал немного больше чем надо было. Сразу скажу про один кронштейн с пассажирской стороны который мне проще было пильнуть болгаркой и приварить обратно после установки печки, чем снимать полностью рулевую колонку. В итоге на всю разборку ушло 1,5-2 часа, на сборку чуть больше. Стоить отметить что придется спускать кондиционер, а потом заправлять заново. Сам радиатор снимается полностью с корпусом печки. Корпус печки прикручен всего 4-мя гайками под ключ на 10, которые надо откручивать со стороны моторного отсека. В итоге корпус снял, вытащил радиатор и для подтверждения того что он забит, я решил его распилить болгаркой в надежде увидеть внутри забитые соты, но не тут то было, радиатор в итоге оказался новым, все соты идеально чистые. Видимо прошлый хозяин тоже замерзал в ТТшке и тоже поменял радиатор, потому что уже стоял AVA cooling. Расстроился, бросил все и решил собирать на следующий день…

И так на следующий день, поменял новый радиатор на еще более новый и начал собирать. поставил корпус печки, подключил все провода, залил антифриз и решил запустить не ставя панели. Ну и печка конечно же начала работать как следует, вот тут я не понял почему, но думаю ладно хорошо хоть победил ее. Начал собирать панель, все поставил, завожу и Херрррас два, опять дует еле теплым.

В итоге разгадка была близка и менять вообще ничего не надо было и разбирать тоже. Из-за того что прошлый хозяин сделал полную шумоизоляцию, ковролин стал выше на 1,5 см и начал подпирать пластик под печкой, который в свою очередь начал мешать нормально ходить тяге заслонки управления подачей горячего воздуха. Все решилось небольшим пропилом на последних фото видно. Зато теперь в салоне жара. Так что вот так, наши руки не для скуки.

Цены на Замена радиатора охлаждения Audi TT

Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi TT, обоснованна и конкурентоспособна.

Название услуги	Цена
Капитальный ремонт двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт бензинового двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 15000 руб.
Ремонт бензинового двигателя	от 5000 руб.
Ремонт дизельного двигателя	от 1500 руб.
Замена двигателя	от 7200 руб.
Замена бензинового двигателя	от 8000 руб.
Замена дизельного двигателя	от 7200 руб.
Ремонт распредвала	от 1200 руб.
Замена распредвала	от 2000 руб.
Замена датчика положения распредвала	от 400 руб.
Замена сальника распредвала	от 900 руб.
Замена переднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Замена заднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Ремонт коленвала	от 2000 руб.
Замена коленвала	от 9000 руб.
Замена шкива коленвала	от 1300 руб.
Замена датчика положения коленвала	от 400 руб.
замена сальника коленвала	от 2250 руб.
Замена переднего сальника коленвала	от 950 руб.
Замена заднего сальника коленвала	от 670 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена правой опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена нижней опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена левой опоры двигателя	от 500 руб.
Замена передней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена задней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена подушки двигателя	от 1200 руб.
Замена ГРМ	от 1650 руб.
Замена ремня ГРМ	от 2000 руб.
Замена роликов ГРМ	от 1350 руб.
Замена приводного ремня	от 1350 руб.
Замена натяжителя приводного ремня	от 1500 руб.
Замена ролика приводного ремня	от 320 руб.
Замена цепи ГРМ	от 3500 руб.
Ремонт гидронатяжителя цепи	от 4000 руб.
Замена успокоителя цепи	от 320 руб.
Контроль меток грм	от 2000 руб.
Ремонт ГБЦ	от 3700 руб.
Замена ГБЦ	от 5000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 3000 руб.
Ремонт блока цилиндров	от 4500 руб.
Замена поршневой	от 5000 руб.
Замена поршневых колец	от 3500 руб.
Ремонт системы охлаждения двигателя	от 200 руб.
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя	от 700 руб.
Опрессовка системы охлаждения	от 450 руб.
Ремонт радиатора	от 500 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 500 руб.
Замена помпы	от 1000 руб.
Замена муфты вентилятора	от 1500 руб.
Замена клапана гбц	от 4000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Регулировка клапанов	от 1100 руб.
Замена гидрокомпенсаторов клапанов	от 3000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 3000 руб.
Ремонт форсунок	от 1500 руб.
Ремонт форсунок дизельных двигателей	от 3400 руб.
Ремонт форсунок common rail	от 700 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Замена форсунок	от 660 руб.
Промывка форсунок	от 450 руб.
Промывка дизельных форсунок	от 3500 руб.
Промывка форсунок ультразвуком	от 3000 руб.
Ремонт дроссельной заслонки	от 600 руб.
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 300 руб.
Промывка дроссельных заслонок	от 700 руб.
Замена впускного коллектора	от 1000 руб.
Ремонт турбины	от 4800 руб.
Замена турбины	от 2500 руб.
Ремонт дизельных турбин	от 3600 руб.
Замена дизельных турбин	от 2500 руб.
Замена прокладки поддона	от 1000 руб.
Замена фазорегулятора, фазовращателя	от 500 руб.
Ремонт блока управления двигателем	от 1500 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Цены на Замена радиатора Audi TT

Название услуги	Цена
Замена охлаждающей жидкости	от 490 руб.
Замена радиатора	от 500 руб.
Замена патрубков системы охлаждения	от 200 руб.
Замена термостата	от 490 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам