Замена птф шевроле каптива с140

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Если фару снять, то можно достать до ПТФ?
На сколько я понял, то нужно снимать фару + решетку радиатора + верхенюю (переднюю) часть бампера, разве не так?

на антаре меняют так: снимают декоративную накладку ПТФ, далее тяним фару ПТФ на себя, там три защелки. Всё.

p/s/ на каптиве так не пробовал

Согласен. CaBa !
Wintt на фото те которые светодиодные на заднем плане СТАВИЛ . один усик отрезать надо и всё. Первые на фото оригинал 100%. Затем поставил ксенон !

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Лампа противотуманной фары

Лампа в противотуманную фару

Давеча перегорела лампа в противотуманной фаре. Позвонил сервисменам-сказали, что нужна лампа с цоколем H8. Купил. Разобрал полмашины)))), а там вот какая штука:

Кто подскажет, что это за лампа?
Вырвал я её из цоколя что ли?

Замена лампочки птф шевроле каптива с140

Авторы и администрация сайта не несут ответственности за возможный ущерб, причиненный в результате использования доработок и/или технологий, описанных в данном разделе. Во многих случаях производитель предупреждает об изменении условий гарантии после самостоятельной доработки, более подробную информацию об этом можно получить у официального дилера. Некоторые изменения требуют регистрации в ГИБДД и соблюдения иных процедур, установленных действующим законодательством. Помните, что все изменения в конструкцию вы вносите на свой страх и риск, пожалуйста, руководствуйтесь здравым смыслом.

Продолжим серию статей о модернизации. Поскольку головной свет на Каптиве мягко говоря слабый — следующим этапом будет установка ПТФ, т.к. в комплектации LS данных фар нет. Кроме использования в условиях тумана или снегопада, противотуманные фары значительно улучшают видимость непосредственно перед автомобилем и обеспечивают освещение боковых зон.
Сразу предупредим, что базовая подготовка под установку ПТФ в Каптиве C140 уже реализована, все цепи управления разведены. Не реализовано только само подключение фар: отсутствует проводка до них, реле и предохранитель. Также нет включения противотуманок на подрулевом переключателе освещения, кольцо управления включает только задний противотуманный фонарь. Ниже описана установка фар и электрические подключения, переделка подрулевого переключателя освещения будет описана в следующей статье.

Инструменты: отвёртка крестовая PH2, отвёртка плоская, торцевой ключ с головками на 7, 10, 13 (рожковыми и накидными можно, но удобнее торцевым), пассатижи, нож для снятия изоляции (стриппер), паяльник (при монтаже клеммы пайкой).

Запчасти и материалы (с кодами GM):
Облицовка противотуманной фары левая 20999626.
Облицовка противотуманной фары правая 20999627.
Фара противотуманная передняя (2 шт.) 20780914.
Разъем для подключения ПТФ с цоколем PSX24W.
Реле бензонасоса Chevrolet Cruze 13500113.
Предохранитель 15А (1 шт.).
Стяжка нейлоновая 150 — 300 мм (1 шт.).
Провод многожильный медный (5 метров).
Клемма ножевая 0,5х2,8 мм розетка (2 шт.).
Краткие пояснения к запчастям и материалам. Желательно иметь реле 12В 20А, но его модель узнать не удалось. Подходит реле бензонасоса 13500113 от Шевроле Круз, рассчитанное на ток 15А, для питания двух ламп ПТФ (в сумме около 4А) этого вполне достаточно.

ПТФ, клемма ножевая 2,8 мм, розетка/мама

Все пояснения, направления и т.п. даны исходя из того, что вы стоите перед передним бампером и смотрите против движения автомобиля, если не указано иное. Как поставить ПТФ и протянуть провода к блоку предохранителей рассказывать не будем, здесь сложностей нет. Отметим только, что проще всего это делать на снятом бампере. Процедуру его снятия мы опишем отдельно.

Пошаговое руководство:

ПТФ, разборка блока предохранителей

4. Головкой на 7 равномерно отворачиваем три болта в корпусе блока предохранителей, стараясь не допускать большого перекоса. Следим, чтобы все язычки защёлок (из п.3) вышли из пазов. После поднятия блока предохранителей на несколько миллиметров над корпусом, распорки можно убрать. Когда все три болта вывернуты полностью — вынимаем блок предохранителей.

ПТФ, клемма 2,8 мм доработанная

7. Не устанавливая на место (в корпус блока), вставляем разъём X3 в ответную часть разъёма блока предохранителей, завинчиваем болт, фиксирующий его. Проверяем сопротивление между установленными клеммами (со стороны проводов) и 87 контактом реле ПТФ (на фотографии ниже — правый верхний контакт), оно должно быть близко к нулю. Замеряем глубиномером штангенциркуля расстояние от низа разъёма до низа клеммы. Разница с предыдущим измерением должна быть не более 3-4 мм, в противном случае необходимо разобрать разъём заново и добиться совмещения прорезей. Если разница в пределах допуска — тем же глубиномером можно утопить клемму до упора. Закрываем крышку разъёма, к ней стяжкой фиксируем жгут и наши провода ПТФ. Устанавливаем блок предохранителей на место, по очереди равномерно закручиваем два оставшихся болта. Осаживаем блок предохранителей до его фиксации всеми защёлками. Остальную сборку производим в обратном порядке.

ПТФ, реле и предохранитель под капотом

Народ, подскажите по замене лампы в ПТФ (передней) - есть ли простой способ без снятия решетки радиатора, блока фары и облицовки бампера?
Может как-нибудь снизу?

на антаре меняют так: снимают декоративную накладку ПТФ, далее тяним фару ПТФ на себя, там три защелки. Всё.

p/s/ на каптиве так не пробовал

В инструкции к С-100 написано: Снять сверху пластиковую накладку, снять фару, снять ПТФ. поменять лампу. Что-то мне кажется, что на С-140 так же.

СНимается декоративная накладка которая на клипсах, затем фара ( 3 болта). Фара вынемается, и получаем легкий доступк к птф, сначало выдергиваем патрон с лампой, потом с нее снимаем разъем питания. Минут 15 делов, если клипсы легко снимутся.

Арчик писал(а): СНимается декоративная накладка которая на клипсах, затем фара ( 3 болта). Фара вынемается, и получаем легкий доступк к птф, сначало выдергиваем патрон с лампой, потом с нее снимаем разъем питания. Минут 15 делов, если клипсы легко снимутся.

Вот только накладки конечно без надобности лучше не снимать, нужно предварительно приловчиться, потому что крепежи можно с дури поломать.

Тимофей
Если что-то потерял. радуйся, что немного
Если потерял много. радуйся, что не все
Если потерял все. радуйся, что терять больше нечего.

Заехал к ОД по парктроникам и ходовой. Времени в обрез на месяц вперед. Попросил поменять заодно и птф. Лампа 2200+замена 600.
Без комментариев
Зато ходовую сразу сделали - одно успокаивает.

Продолжаем тему с установкой ПТФ. Возможно смонтировать дополнительный выключатель в любом удобном месте, но это несколько расходится с нашим пониманием доработки функционала автомобиля. Здесь же мы разберем два варианта управления ПТФ без применения дополнительных выключателей и т.п.

Первый вариант прост, как все гениальное: необходимо купить подрулевой переключатель, в котором реализована функция управления передними противотуманными фарами. Для замены выполните пункт 1 данной инструкции.

Второй вариант несколько сложнее: это доработка штатного переключателя. Разработана она была нашими украинскими коллегами более трёх лет назад, опробована на модели C100 и за прошедшее время практически не изменилась. Процедура требует некоторого терпения, но вполне доступна для выполнения в домашних условиях. Единственным инструментом, без которого не обойтись, является паяльник с тонким жалом. Желательно, чтобы мощность паяльника была не выше 25 Ватт, чтобы избежать перегрева контактов и отслоения печатных проводников. Более мощный несложно переделать, навив на жало одножильный медный провод без изоляции сечением 2,5 — 6 кв.мм и отогнув этот провод вперед на 1-2 см длиннее штатного жала. На конце сделать срез под 45 градусов и облудить его. Если не знакомы с технологией пайки — неплохо хотя бы в общих чертах ознакомиться с ней, благо статей в Интернете предостаточно.

Итак, если всё вышесказанное не заставило вас отказаться от доработки — приступаем к модернизации подрулевого переключателя. По мере необходимости основные моменты будут иллюстрироваться фотографиями.

Инструменты: крестовая отвёртка PH2, отвёртка с плоским тонким шлицом, острые бокорезы (кусачки), пассатижи, инструмент для работы с пластиковыми элементами (желательно), иголка — 2 шт (желательно), нож для резки бумаги, паяльник.

Материалы: канцелярская скрепка (2-3 шт), гибкий многожильный провод сечением около 0,5 кв. мм (20 см), флюс, припой, спички.

1. Необходимо снять левый подрулевой переключатель с рулевой колонки. Для этого откручиваем винт в углублении справа от рычага фиксации положения рулевой колонки (в нижней части кожуха рулевой колонки).

Переключатель ПТФ, расположение винта крепления кожуха

Поворачиваем рулевое колесо на 90 градусов вправо. Откручиваем саморез на кожухе справа от рулевого колеса.

Переключатель ПТФ, саморез крепления кожуха, правый

Поворачиваем руль влево на 180 градусов (90 градусов влево, если смотреть от положения прямолинейного движения). Откручиваем следующий саморез, расположенный симметрично предыдущему.

Переключатель ПТФ, саморез крепления кожуха, левый

Переключатель ПТФ, защелка крепления кожуха

Вынимаем подрулевой переключатель из пазов, сжав фиксаторы-защёлки сверху и снизу и тянем его влево. Направление сжатия на фото показано стрелками.

Переключатель ПТФ, снятие переключателя внешнего освещения

Отключаем разъём подрулевого переключателя. Для этого сдвигаем вверх серый фиксатор и нажимая на защёлку вынимаем разъём.

Переключатель ПТФ, отсоединение разъема переключателя

Переключатель ПТФ, извлечение фиксатора скрепкой

Переключатель ПТФ, извлечение фиксатора булавкой

Вставляем изготовленную скрепку примерно на 7-8 мм в отверстие, расположенное снизу-сзади головки многофункционального рычага, обеспечивающего выключение/включение всех внешних световых приборов. Если правильно подобрали размер выступающего кончика — входит с небольшим усилием. Как только усилие ослабнет и скрепка будет свободно перемещаться и проворачиваться, дальнейшее движение можно прекратить. Взявшись пассатижами за выступающую часть скрепки, необходимо придать ей наклон с небольшим усилием, чтобы обеспечить надёжное зацепление скрепки за внутренний срез трубки. Не ослабляя усилия наклона, вытягиваем трубку-фиксатор из головки рычага. Не рекомендуется браться за частично вынутую трубку пассатижами во избежание её деформации.

3. С этого момента начинается собственно разборка переключателя. Для этого важно использовать чистую ровную поверхность с достаточной освещённостью. Контакты и трущиеся элементы содержат специальную смазку, поэтому крайне желательно избегать попадания в них стружки, песка, пыли и т.п.
Снимаем головку рычага. При помощи двух скрепок, иголок или спичек (срезав один конец спички под острым углом) отжимаем изнутри наружу защёлки белого кольца-фиксатора и снимаем само кольцо с оси (штока). Не применяйте больших усилий при отгибании защёлок во избежание их поломки!

Переключатель ПТФ, белое кольцо-фиксатор

Снимаем поворотное контактное кольцо. Снимаем ответную часть контактного кольца и отпаиваем провода. Перед тем, как отпаивать — желательно записать/зарисовать цвет проводов и расположение контактов (если отличается от приведённого ниже рисунка). На рисунке приведено расположение контактов со стороны контактных площадок.

Переключатель ПТФ, распайка контактов переключателя освещения

Снимаем кольцо-ограничитель. Для этого также, как и с белым кольцом-фиксатором отгибаем защёлки, которые удерживают кольцо на штоке. Снимаем контактное кольцо включения ПТФ. Сдвигаем ответную часть контактного кольца, провода отпаивать не нужно. Пропускаем тонкий многожильный провод от платы с контактами в шток вместе с остальными проводами. Провод припаиваем к свободному контакту на контактном кольце включения противотуманок (на фото — красный провод).

Переключатель ПТФ, распайка контактов переключателя

Разбираем корпус переключателя. Плоской отвёрткой с тонким шлицом отгибаем корпус, в образовавшийся зазор возле защёлки вставляем спичку, заточенную под острым углом. Повторяем аналогичную процедуру с остальными защёлками (как минимум — с трёх сторон выключателя). Помогая тонкой отвёрткой, аккуратно вынимаем верхнюю часть переключателя (с разъёмом). Будьте внимательны, внутри выключателя находятся два подвижных контакта. Чтобы не уронить и не потерять их можно вынуть и установить на место после того, как припаяете провод.

Переключатель ПТФ, разборка корпуса переключателя

Выравниваем провод по длине с остальными проводами, зачищаем и облуживаем. Второй конец провода припаиваем ко второму снизу контакту на плате (на фото — красный провод).

Переключатель ПТФ, место пайки провода

Дорабатываем контактное кольцо включения ПТФ. Ножом для резки бумаги аккуратно делаем три прорези, симметричные существующим. Результат показан на фото ниже. Вырезанные участки обведены красным контуром (до переделки эти места залиты пластмассой). Для лучшего представления, прорезь справа оставлена без контура. Не забудьте после завершения очистить контактное кольцо от пластмассовой стружки и крошек.

Переключатель ПТФ, контактное кольцо после доработки

4. При сборке обратите внимание на аккуратность укладки проводов в ручку переключателя и свободный ход доработанного нами контактного кольца ПТФ. При правильной доработке, угол поворота данного кольца по часовой стрелке (включение заднего фонаря) и против часовой стрелки (включение передних фар) будет одинаковым. Поворот кольца в обе стороны должен происходить без каких-либо усилий. Только убедившись в этом, можно припаивать провода к следующему контактному кольцу. Дальнейшая сборка выключателя и установка его на рулевую колонку производится в обратном порядке. При установке белого кольца-фиксатора обратите внимание на расположение отверстия для трубки-фиксатора на контактном кольце включения внешних световых приборов — отверстие должно располагаться сзади-снизу (если смотреть со стороны маркировки на выключателях).

Замена передней фары на Каптиве не доставит трудностей, для этого потребуется минимум подготовительной работы. Поменять фару своими руками может каждый, у кого есть инструменты и конечности, которые растут из правильных мест.

Видеоматериал

Видео наглядно покажет, как демонтировать переднюю фару с автомобиля

Снятие фары Шевроле Каптива

Как же снять фару на Каптиве? Сначала потребуется демонтировать пластиковую защиту радиатора, которая крепится десятком винтовых клипс. Откручиваются крестовой отверткой. Сняв защиту, можно получить доступ к трем болтам крепления фары, которые надо открутить. Затем можно снять фару, отсоединить коннектор питания и подсоединить новую фару. Или просто поменять лампочки в старой, если дело стало за этим.

Приступаем непосредственно к процессу замены:

Откручиваем крепления решетки радиатора.

Теперь можно поменять лампочки или заменить фару, отсоединив коннектор питания.

Таким образом фара демонтирована с посадочного места.

Выбор фары

96626974 — оригинальный каталожный номер передней фары Шевроле Каптива. Средняя стоимость составляет 12000 рублей.

Кроме этого имеется несколько аналогов, которые можно применять на автомобиль:

Fps FP 1702 R2-P — ФАРА ПРА. ЭЛ. ХРОМ. H7,H1,PY21W,W5W КОРРЕКТОР ВСТРОЕННЫЙ. Стоимость составляет 11000 рублей.
Depo 235-1112RMLDEM1 — Фара основная — 10000 рублей.
Fps FP 1702 R2-E — ФАРА ПРА. ЭЛ. ХРОМ. H7,H1,PY21W,W5W КОРРЕКТОР ВСТРОЕННЫЙ. Цена 10 000 рублей.

Вывод

Демонтировать переднюю фару на Шевроле Каптива достаточно просто. Для этого необходимо собрать инструментарий, а также не потребуется особых навыков и умений.

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Замена лампы ПТФ (есть ли простой способ?)

на антаре меняют так: снимают декоративную накладку ПТФ, далее тяним фару ПТФ на себя, там три защелки. Всё.

p/s/ на каптиве так не пробовал

Замена лампочек в фарах Шевроле Каптива С140 / Как снять фару / Снимаем фару Шевроле

Viktors Vinogradovs

я и моя работа

ООО Абсолют-Сервис

Андрей Калинин

Спасибо все понятно и доходчиво !

Ашот Асмарян

Я так и не увидел, какая лампочка стоит на дхо, т.е. те, что горят постоянно? Те что под габоритными лампочками?

Авто Дилер

Валентин Корольов

Илья Илья

Странно как оказалось, у меня в габаритах вместо w5w w21w5

ivsatin

Мухит Ермекбаев

Молодец. Очень понятно и быстро. Удачи вам. Спасибо огромное.

Екатерина Кондратьева

можно и самой менять и на сервис не ехать))))))

Let sleeping dogs lie

Можно немного проще поменять лампочки, открутил только по 2 пластиковых заглушки справа и слева от фар, и смело снять фары, сегодня это сделал за 10 минут

Mazen Rajab

phoenix19887

спасибо за видео! все ясно и понятно.

vesser 2000

Какой Вы молодец! Всё чётко и ясно! Побольше бы таких мастер-классов! Вы лучший! Всё учёл, всё показал! Редко таких найдёшь!

Альп Уфа

Салам всем. Подскажите, какую лампочку лучше поставить?какой фирмы? Каптива 11года

zaryatv

Замена лампы ближнего света Шевроле Каптива

Владельцы Шевроле Каптива всё чаще задаются вопросом, как заменить лампы ближнего света. Стоит отметить, что данный процесс достаточно сложный, поскольку добраться до ламп без снятия фары невозможно.

Видеоматериал покажет полный процесс замены ламп ближнего света, а также демонтаж фар для смены перегоревших элементов

Процесс замены

Для замены ламп ближнего света на Шевроле Каптива стоит запастись двумя вещами — крепкими нервами и временем (именно этих двух вещей современному человеку и не хватает, но если хотим сэкономить, то придётся терпеть). Конструктивно сложилось так, что для замены светового элемента необходимо провести демонтаж всей блок фары, что достаточно неудобно и занимает много времени.

Каптива в тёмное время суток.

Итак, если автолюбитель имеет предостаточное количество времени и стальные нервы можно приступить непосредственно к процессу замены. Для тех, кто не желает копаться в своем любимом транспортном средстве, или не имеет времени, рекомендуется обратиться в автосервис.

Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену лам ближнего света на Шевроле Каптива:

Открываем капот, поскольку по-другому демонтировать фару невозможно.
Для начала необходимо снять облицовку решётки радиатора. Для этого придется вытянуть клипы и выкрутить два винта (но, не всегда, во многом это зависит от года выпуска и комплектации).
Под облицовкой находятся болты на 10, которые удерживают блок-фару. Автолюбителю придётся их открутить.

Расположение третьего болта крепления.

Теперь можно снять лампочку и поставить новую.

Выбор изделия

На Шевроле Каптива установлены лампочки ближнего света и имеют они маркировку — H7. Так, для установки подойдет любой световой элемент, который соответствует данной маркировке. Самыми популярными для установки считаются следующие производители:

OSRAM Night Breaker
PHILIPS Vision Plus
BOSCH Plus 90
OSRAM Original
PHILIPS X-treme Vision
KOITO Whitebeam III
NARVA Long Life
HELLA H7 +90%

Также, понадобиться комплект пистонов и клип для установки облицовки кожуха решетки радиатора, поскольку демонтированные детали наверняка были испорчены при демонтаже:

94535928 GM/CHVROLET/DAEWOO — Пистон
94530397 GM/CHVROLET/DAEWOO — Клипса

Вывод

Заменить лампы ближнего света на Шевроле Каптива достаточно сложно, поскольку придется демонтировать блок-фару в сборе. Подобрать необходимую лампу достаточно просто, поскольку авторынок имеет широкий ассортимент световых ламп маркировки Н7.

Читайте также: