Замена прокладки коллектора рено симбол
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Все по теме Замена прокладки коллектора Renault Symbol
Что за бред у всех с шариками,презиками, перчатками? Их надует и абсалютно рабочий двигатель, так как система охлаждения в современных авто под давлением до 2бар что бы повысить температуру кипения жидкости до 105-115(в зависимости от жидкости). И данный способ,например мой мотор, просто завоздушит и придется все сливать и по новой заливать, так как без давления блок закипает до открытия термостата.А обычные признаки это емульсия в масле или пена в антифризе. Или выхлоп в расширителе, ну и пар из выхлопной и падение уровня антифриза
Обычно на колектора ставятся с завода бронзовые или медные гайки,для того чтобы метал то мягкий,при откручивании эта мягкая гайка рассыпица,но зато шпилька целеханькая,пашол на рынок купил новые гайки и все).
Сергей доброго времени суток!! Как знаешь ДВС делал по вашему методу : сверлил поршни,подточил кромки, т.е. облегчил поршни,менял вкладыши, все резинки,сальники, прокладки. через тыщ 2 ДВС просто прет, на 3-й чуть придавливаю аж самому страшно,делаю как стоячих,в общем прием офигенно увеличился. Больше 3.5-4 не даю оборотов, по-этому лью 92 бенз, хотя по компрессии 9.5 и не надо 95,если чек херачит выше 5-и то да -только 95 -й.. Тут пришлось ехать далеко более 500 км, расход показал 5.8, при 80-100 км вывернул свечи темно -серый цвет, думаю это нормально на 92 -м, меньше присадок чтоб был коричневатым как на 95-м..но сомнение есть про подсос,хотя все новые уплотнения, единственный был в трещинах тоненький патрубок с калиброванной пластмассовой вставкой холостого хода, изолентой обмотал еще не поменял. Еще заметил сейчас и до капиталки при наборе давления б при пуске глохнет (сетка на насосе новая,фильтр поменял недавно) как пишут люди, что это норма. Ну, что посмотреть будем дальше, если что сниму ГБЦ проверить состояния клапанов. Несколько дней назад была жара,немного в гору, запищала сигнал перегрев,вырубил, не сработал вентиль, дома все проверил, все в норме..оказалось причина в пробке РБ, заменил и все гуд. Удачи Вам и близким!
Ребята двигателя 1.4 1.6 1.8 почти идентичности очень хорошие двигателя для 200 и 400 серии, а вот для 75 слабоватые я бы брал не меньше 2.0 в то время 1.4 двигатель ровера выдавал 103 лошадки у немцев таких двигателей не было не могли ихние инженеры таких высот достичь вот фирма бмв и выкупила завод ровер а потом просто развалила его но всеже в совмесной роботе у них получились очень шикарные авто и 75 серии ровер
Все по теме Замена прокладки коллектора Renault Symbol
Что за бред у всех с шариками,презиками, перчатками? Их надует и абсалютно рабочий двигатель, так как система охлаждения в современных авто под давлением до 2бар что бы повысить температуру кипения жидкости до 105-115(в зависимости от жидкости). И данный способ,например мой мотор, просто завоздушит и придется все сливать и по новой заливать, так как без давления блок закипает до открытия термостата.А обычные признаки это емульсия в масле или пена в антифризе. Или выхлоп в расширителе, ну и пар из выхлопной и падение уровня антифриза
Обычно на колектора ставятся с завода бронзовые или медные гайки,для того чтобы метал то мягкий,при откручивании эта мягкая гайка рассыпица,но зато шпилька целеханькая,пашол на рынок купил новые гайки и все).
Сергей доброго времени суток!! Как знаешь ДВС делал по вашему методу : сверлил поршни,подточил кромки, т.е. облегчил поршни,менял вкладыши, все резинки,сальники, прокладки. через тыщ 2 ДВС просто прет, на 3-й чуть придавливаю аж самому страшно,делаю как стоячих,в общем прием офигенно увеличился. Больше 3.5-4 не даю оборотов, по-этому лью 92 бенз, хотя по компрессии 9.5 и не надо 95,если чек херачит выше 5-и то да -только 95 -й.. Тут пришлось ехать далеко более 500 км, расход показал 5.8, при 80-100 км вывернул свечи темно -серый цвет, думаю это нормально на 92 -м, меньше присадок чтоб был коричневатым как на 95-м..но сомнение есть про подсос,хотя все новые уплотнения, единственный был в трещинах тоненький патрубок с калиброванной пластмассовой вставкой холостого хода, изолентой обмотал еще не поменял. Еще заметил сейчас и до капиталки при наборе давления б при пуске глохнет (сетка на насосе новая,фильтр поменял недавно) как пишут люди, что это норма. Ну, что посмотреть будем дальше, если что сниму ГБЦ проверить состояния клапанов. Несколько дней назад была жара,немного в гору, запищала сигнал перегрев,вырубил, не сработал вентиль, дома все проверил, все в норме..оказалось причина в пробке РБ, заменил и все гуд. Удачи Вам и близким!
Ребята двигателя 1.4 1.6 1.8 почти идентичности очень хорошие двигателя для 200 и 400 серии, а вот для 75 слабоватые я бы брал не меньше 2.0 в то время 1.4 двигатель ровера выдавал 103 лошадки у немцев таких двигателей не было не могли ихние инженеры таких высот достичь вот фирма бмв и выкупила завод ровер а потом просто развалила его но всеже в совмесной роботе у них получились очень шикарные авто и 75 серии ровер
Все по теме Замена прокладки коллектора Renault Clio
ребята добрый день.Не могу найти пречину.Горит на шетке прибора свеча накала,и пила на Рено Логан dci 1.5дизель.Что может быть?Свечи накала поменял.
надеюсь вы ответственно подходите к утилизации опасных для природы жидкостей, а не за забор выливаете..
Добрый вечер, скажите пожалуйста, можно ли не устанавливать жестяную прокладку между звездой ГРМ и балансировочной звездой?. Она у меня в ужасном состоянии.
А можете посоветовать задние амморты на Рено Симбол 2008 1.4, 8 клапанник? Монро, Боже или Бильштейн? Или вообще оригинал?)
Парни, как думаете на шохе сколько будет стоить заменить прокладку гбц, или попробовать самому лучше стоит?
Якщо двигун відповідає класу євро 5 то сажовий фільтр є. А якщо євро 4 то немає. У мого фіата мотор 1.6 мультиджет 105 коней, сажевого немає.
Здарова брат у меня тоже такая машина у меня бурчить расширительный бочок и жидкость в масло не уходить но температура не поднимается
убирай лишние стыки на коллекторе и перед сваркой немного подогревай свариваемые детали вари точками прихватил как тока остывает что в маске еле видно вари еще точку и до предела до оплавления чтобы шлак из шва выгоняло
Здравствуйте. У меня на листе бумаги остались серые капли. Высохшие. Как карандашом нарисованные. Такого цвета. Не подскажите,что это? Совсем не жирные. Дымит белым дымом с утра. Секунд 30-60. Проверял после 10-и мин работы двигателя. Когда дымить уже перестало.
Здравствуйте скажите каким прокладкам ГБЦ допустим если взять машина ваз 2110 16кл,вы бы посоветовали ставить допустим VICTOR REINZ,Фритекс,или чисто производитель ВАЗ.То есть больше интересует асбестовые какие луче.У меня сейчас КУПЛЕНА металлическая ну вот такая проблема что было снято с блока пару соток потому что блок попал под не очень хорошую среду ОЖ.И я делал замеры ложыл прокладку собирал клапан компенсатор и устанавливал роспредвал в самую нижнюю точку что может стать клапан,а поршень ставил ВМТ.У меня поршня с выемками,то получилось зазор между поршнем и клапаном 0.7.Что мне стремно ставить плюс прокладка вожмеця,плюс нагар на поршни,плюс гидрик маслом накачается и зазора может в обще не стать.И будет неприятность я так думаю.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
При замене прокладки выпускного коллектора можно не отсоединять от коллектора фланец приемной трубы. Достаточно, отвернув гайки крепления коллектора, снять его со шпилек головки блока и отвести от головки настолько, насколько позволяет гибкость системы выпуска. Через образовавшийся зазор можно вынуть прокладку коллектора.
2. Отверните восемь гаек крепления выпускного коллектора в последовательности, показанной на рис. 5.6 .
5. Тщательно очистите привалочные поверхности головки блока и выпускного коллектора от остатков старой прокладки и нагара.
7. Гайки крепления выпускного коллектора затягивайте в последовательности, обратной показанной на рис. 5.6, моментом, приведенным в приложении 1.
Во избежание пригорания прокладки и для повышения ее герметичности рекомендуем перед установкой прокладки смазать ее с обеих сторон тонким слоем графитной смазки.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Все по теме Замена прокладки коллектора Renault Clio
ребята добрый день.Не могу найти пречину.Горит на шетке прибора свеча накала,и пила на Рено Логан dci 1.5дизель.Что может быть?Свечи накала поменял.
надеюсь вы ответственно подходите к утилизации опасных для природы жидкостей, а не за забор выливаете..
Добрый вечер, скажите пожалуйста, можно ли не устанавливать жестяную прокладку между звездой ГРМ и балансировочной звездой?. Она у меня в ужасном состоянии.
А можете посоветовать задние амморты на Рено Симбол 2008 1.4, 8 клапанник? Монро, Боже или Бильштейн? Или вообще оригинал?)
Парни, как думаете на шохе сколько будет стоить заменить прокладку гбц, или попробовать самому лучше стоит?
Якщо двигун відповідає класу євро 5 то сажовий фільтр є. А якщо євро 4 то немає. У мого фіата мотор 1.6 мультиджет 105 коней, сажевого немає.
Здарова брат у меня тоже такая машина у меня бурчить расширительный бочок и жидкость в масло не уходить но температура не поднимается
убирай лишние стыки на коллекторе и перед сваркой немного подогревай свариваемые детали вари точками прихватил как тока остывает что в маске еле видно вари еще точку и до предела до оплавления чтобы шлак из шва выгоняло
Здравствуйте. У меня на листе бумаги остались серые капли. Высохшие. Как карандашом нарисованные. Такого цвета. Не подскажите,что это? Совсем не жирные. Дымит белым дымом с утра. Секунд 30-60. Проверял после 10-и мин работы двигателя. Когда дымить уже перестало.
Здравствуйте скажите каким прокладкам ГБЦ допустим если взять машина ваз 2110 16кл,вы бы посоветовали ставить допустим VICTOR REINZ,Фритекс,или чисто производитель ВАЗ.То есть больше интересует асбестовые какие луче.У меня сейчас КУПЛЕНА металлическая ну вот такая проблема что было снято с блока пару соток потому что блок попал под не очень хорошую среду ОЖ.И я делал замеры ложыл прокладку собирал клапан компенсатор и устанавливал роспредвал в самую нижнюю точку что может стать клапан,а поршень ставил ВМТ.У меня поршня с выемками,то получилось зазор между поршнем и клапаном 0.7.Что мне стремно ставить плюс прокладка вожмеця,плюс нагар на поршни,плюс гидрик маслом накачается и зазора может в обще не стать.И будет неприятность я так думаю.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: