Замена приборной панели audi q7

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024


Ну вот и я созрел на очень важную доработку, а именно замена приборки от рестайлинга.

У меня стояла 4F0910930C обычная цветная приборка Q7 (вдруг кому нужна?)
Подвернулась за недорого из польши приборка 4L0920932S

Конечно же на радостях разобрал пол машины, а именно с начала снял кнопки, они снимаются легко, надо нажать на декоративную полоску она "отстегнется" и затем типо крючком потянуть их на себя они вылезут, там 2 болта.
Далее снимаем центральный воздуховод, я взял два электрода.загнул концы и вытянул на себя воздуховод там 1 болт
И снимаем декоративную крышку сверху рулевой колонки, там ещё 2 болта.
Далее наклоняем всю приборку в сборе и внутри 5 болтов на 5.5 держат сам щиток.
Снимаем старую, ставим новую и радуемся надпись SAFE и белым цифаркам, надо снимать защиту компонентов.
Заранее позвонил в ауди сервис, они сказали тыщ 7 примерно и то не факт что снимут, мне не понравился такой подход от казалось бы серьезного места, по этому обзвонил местные конторы по "скручиванию пробега", одна сказала типо да можем 2т.р.
думаю хорошо, еду к ним с новой приборкой.
Кстати с ней можно ездить, спидометр показывает, передачи и время с пробегом, и все)))) остальное не работает ничего
Приехал к ним, какие-то секретные мол на часик оставь, не смотри как делать будем.
В итоге 2 часа прождал, так и не получилось у них ничего.Сказали оставь на денек все сделаем. Посомтрим.
А пока приехал домой и решил закодировать разные функции, а именно
-ТЕСТ СТРЕЛОК, ну как же без этого
-Оповещение о ремнях безопасности
-Русский язык, она его поддерживает отлично
-экономайзер со счетчиком кругов, в котором вроде давление турбины и температура масла показывается(пока не проверил)

Вот вобщем-то пока и всё, теперь жду когда же она заработает полностью.
Так же хочу покрасить облицовку в черный глянец, рояльный лак, уж очень нравится мне как у некоторых сделано.

Цифровая панель Audi Virtual Cockpit

Описываем установку виртуальной приборной панели Audi Virtual Cockpit на Audi Q7 4M.

Немного о самой приборной панели:

Audi Virtual Cockpit сочетает в себе функции центрального монитора MIB и обычных приборов в одном уникальном, 12,3-дюймовом TFT — дисплее с разрешением 1440 x 540 пикселей. Все функции и сервисы изображены с использованием превосходной 3D графики. Водитель может выбрать режим отображения на панели приборов — классический вид или "информационно — развлекательный".

На фотографии выше: сверху классический режим, снизу информационно-развлекательный.

Режим дисплея отличается в зависимости от того, какой вариант выбирает водитель. В то время как в классическом режиме просмотра — круглые циферблаты приборов, т.е. спидометра и тахометра, являются доминирующими, а "режим информационно-развлекательный" отображает дополнительные функции, такие как навигационная система, телефон, медиа. Отображение наружной температуры, времени, пробега, а также предупреждающие и информационные символы имеют фиксированное положение вдоль нижнего края в обоих режимах.

Из чего состоит цифровая панель приборов Audi Virtual Cockpit:


Примечательно то, что приборную панель с завода можно установить как опцию только совместно с Навигационной системой MMI Navigation Plus. В нашем случае, мы установили приборную панель Audi Virtual Cockpit на автомобиль в базовой комплектации (без MMI Navigation Plus).

Процесс установки виртуальной приборной панели Audi Cockpit

Чтобы снять панель приборов требуется разобрать переднюю панель, а именно: снять боковые накладки, Нижние накладки и воздуховоды, кожух рулевой колонки.


Cнимаем аналоговую комбинацию приборов.



Устанавливаем новую приборную панель Audi Virtual Cockpit.


После включения зажигания — комбинация приборов показывает нам что она в режиме.


Автомобиль без MMI Navigation plus, но с цифровой приборной панелью.


Приборная панель сейчас в информационно — развлекательном режиме, а именно в разделе медиа, разделы переключаются сверху (помечено стрелкой), если у вас нет навигации, то соответственно это раздел мы не кодируем и он не будет отображаться.


После полного тестирования функций приборной панели мы начинаем сборку в обратной последовательности, разборка и сборка производится исключительно по инструкциям от завода-изготовителя Audi.


Немного фото, в различных режимах



Режим навигации - карты стандартные.


Последняя прикольная фотография, как тестируют инновационную разработку — Audi Virtual Cockpit.

Номера приборных панелей Audi Q7 4M:

  • 4M0920790;
  • 4M0920790A;
  • 4M0920790B.

По всем вопросам обращайтесь на наш единый контактный номер - 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).


В связи с предстоящим апгрейдами принял решение на замену панели приборов
Должен заметиь, одно из немногих улучшений которое меняет ощющения от машины, такой чувство, что машину поменял. И Едет она лучше :)


Сначала нужно снять кнопки

снятие заглушки кнопок, под ними дырка под крючок



Дальше кнопки выдергиваются крючком.( фото потерялось)
под кнопками находятся винты крпления облицовки панели



между рулевой колонкой и панель приборов нужно выдернуть накладку, скрывает два винта торкс, которые держат все облицовку панели и монитора MMI



Още один винт находится за центральным воздуховодом,


Снимается все вместе


Меняется панель и дальше в обратном порядке все возвращается на свои места.
После установку новой панели (вернее новой для меня, так то она бу)
Панель падает в защиту компонентов, радостно сообщает словом SAFE, не плохо бы посетить диллера


После снятия защиты выяснилось что приборка с касячком, видно на фото


Дойдут руки буду разбирать и пробывать починить, попутно полезу сейчас на ебай требовать частичный возврат денег за касячную панель

Тест стрелок при старте



Запчасти

Audi Q7 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 233 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 87


Понял. Спасибо, дорогой


Валера, здравствуйте. Поменял приборку. Подключал ОД. Все сделали хорошо. Поставили английский язык. Но теперь не могу выставить часы. Посоветуй пж. Что делать. Спасибо


в приборке, выключи мми 3г, если у тебя установлен мми 2г


Ни 3 ни 2 нету. Простая стоит


значит выключи мми3г в приборке


Сколько стоит старая приборка?


Сколько стоит старая приборка?


Валер, вопрос про часы: если стоит новая приборка (13 год, H — без адаптива), русский язык и мми 2Г (дорест 2006 буг), то часы не выставить? Нужно уходить на английский или есть какая-то возможность?

Вроде где-то мелькало, но тогда мне не до этого было, а теперь поставил рест. приборку себе и вообще не могу найти тему:)


Два варианта
1. Вариант уйти на английски
2. в зеленом меню, тебе нужно найти пункт отвечающий за часы и поменять CDER на BEr (или на оборот, не помню)


В связи с предстоящим апгрейдами принял решение на замену панели приборов
Должен заметиь, одно из немногих улучшений которое меняет ощющения от машины, такой чувство, что машину поменял. И Едет она лучше :)


Сначала нужно снять кнопки

снятие заглушки кнопок, под ними дырка под крючок



Дальше кнопки выдергиваются крючком.( фото потерялось)
под кнопками находятся винты крпления облицовки панели



между рулевой колонкой и панель приборов нужно выдернуть накладку, скрывает два винта торкс, которые держат все облицовку панели и монитора MMI



Още один винт находится за центральным воздуховодом,


Снимается все вместе


Меняется панель и дальше в обратном порядке все возвращается на свои места.
После установку новой панели (вернее новой для меня, так то она бу)
Панель падает в защиту компонентов, радостно сообщает словом SAFE, не плохо бы посетить диллера


После снятия защиты выяснилось что приборка с касячком, видно на фото


Дойдут руки буду разбирать и пробывать починить, попутно полезу сейчас на ебай требовать частичный возврат денег за касячную панель

Тест стрелок при старте



Запчасти

Audi Q7 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 233 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 87


Понял. Спасибо, дорогой


Валера, здравствуйте. Поменял приборку. Подключал ОД. Все сделали хорошо. Поставили английский язык. Но теперь не могу выставить часы. Посоветуй пж. Что делать. Спасибо


в приборке, выключи мми 3г, если у тебя установлен мми 2г


Ни 3 ни 2 нету. Простая стоит


значит выключи мми3г в приборке


Сколько стоит старая приборка?


Сколько стоит старая приборка?


Валер, вопрос про часы: если стоит новая приборка (13 год, H — без адаптива), русский язык и мми 2Г (дорест 2006 буг), то часы не выставить? Нужно уходить на английский или есть какая-то возможность?

Вроде где-то мелькало, но тогда мне не до этого было, а теперь поставил рест. приборку себе и вообще не могу найти тему:)


Два варианта
1. Вариант уйти на английски
2. в зеленом меню, тебе нужно найти пункт отвечающий за часы и поменять CDER на BEr (или на оборот, не помню)


Неожиданно для себя, по наводке Сергея veli4ko07 за что ему спасибо! стал обладателем рестовой приборки.
По уверению продавца приборка была абсолютно новая, что в принципе подтвердилось при получении.

Заводская коробка, упаковка, даже инструкция присутствовала)


Пробег при подключении высветился 0…

Итак, хотел бы сказать несколько слов об отличиях новой и старой приборки, чтобы было понимание для чего все это нужно.
1. Стрелки на новой приборке имеют хромированное основание, и выдвинуты в одну сторону, без противовеса.


2. Другой шрифт, который сразу бросается в глаза, новый — более современный.


3. Небольшой лайфхак) как визуально отличить приборку поддерживающую АСС. На обычных приборках риски на спидометре более длинные, а на приборках с АСС они короче, тк между рисками и внешним краем расположены светодиоды индикации скорости.


4. Как вы поняли моя новая приборка с АСС, очень уж мне нравится как сделано на Audi эта индикация. Тем более сам АСС я как раз недавно установил.
Ну и в целом качество картинки, прорисовка выше на новой.


5. Наконец то у меня появилось отображение расхода в литрах/час при стоянке. Теперь видно как нагрузка (например кондиционер) влияет на расход. На дорестовой приборке мгновенный расход при стоянке выводил непонятные цифры л/100км


6. Приятным бонусом стал отдельный экран счетчика кругов, но как таковой мне он мало интересен, но зато на нем есть индикация температуры масла. На А6 было на приборке, иногда полезно знать как там оно.


7. Дополнительно появился "тест стрелок" при пуске, что тоже очень эффектно смотрится, и изменился тип подсветки, новая — просто бомба) В кодировке установлена подсветка стрелок и шкал. Заметил что яркость подсветки панели меняется совместно с экраном MMI в зависимости от освещенности, чем ярче солнце тем ярче и подсветка, на строй приборке такого не замечал.
Датчик установлен в районе тахометра, на видео ниже видно как меняется подсветка если прикрыть этот датчик.


В целом смотрится современней, машина помолодела) приятно сесть за руль.

Теперь о сложностях которые возникли при установке.
1.Допустили ошибку когда привязывали новую панель (снимали защиту компонентов). Мы просто вытащили старую, воткнули новую и собственно сняли защиту.
При этом никакие данные из старой приборки не перенеслись. Потом пришлось повторно, с помощью ODIS делать "замену блока управления". Пришлось подключить старую приборку (которая кстати уже встала в защиту), считать с нее все данные и каналы адаптации, а затем перенести все это в новую.
После этого у меня появился мой пробег и как я полагаю настройки.
Но то ли из-за того что не сделали сразу, то ли по другой причине, неверно показывало запас хода, он был слишком завышен.
2.Все осложнялось еще тем что ни в какую не хотели работать указатели топлива и температуры, стрелки просто лежали. Даже при тесте "аналоговых указателей" в ВАСе и ODISе эти стрелки стояли как вкопанные.
Так я ездил пару дней, конечно беспокойно не видеть сколько там топлива осталось))
3.В придачу к первым 2м пунктам расход топлива отображался в милях/галон. Хотя все остальное правильно. Перепроверял все кодировки в приборке и в MMI, пробовал все сбрасывать — бесполезно…

Начал искать инфу и подключать "помощь зала". Стрелки удалось оживить просто (спасибо Валере oops1) за информацию, не разбираю самой панели, открутил 6 саморезов и снял стекло, покрутил стрелки туда-сюда и после подключения они заработали как надо)
Показания расхода привел в норму благодаря ребятам с АК (Virtuoz и R_Q7), они подсказали что нужно в 70 канале адаптации приборки установить 2048 (было 0)
Так же они указали на каналы адаптации (с 29 по 33) по корректировке уровня топлива. Я там полазил, но менять ничего не стал, т.к. после нескольких дней разъездов заметил что показания по запасу хода стали приближаться к норме.
Поехал залил полный бак, проверил что стрелка показывает полный, и запас хода показал 800 с копейками км, при моей манере езды является нормой.

Единственное чего не удалось достичь — это индикации включенного автодальнего, как уже ранее говорил oops1 видимо дело в дорестовом гейте.

Результатом доволен, машина преображается.
Кстати старая приборка с цветным дисплеем в отличном состоянии в продаже, хороший вариант для тех у кого монохром.

Читайте также: