Замена помпы опель антара a24xe

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на ремонт
двигателя Opel Antara

Капитальный ремонт двигателей Antara

Двигатель автомобиля Опеля Антара, например, такой как Antara Z32SE 227 л.с. или Antara A24XE 167 л.с., может прослужить без капремонта до 20-250 тыс. км пробега. Хотя иногда эти цифры могут изменяться, как в большую, так и в меньшую сторону. Причинами уменьшения интервалов между капитальными ремонтами становятся неровные дороги, некачественное топливо и высокая интенсивность эксплуатации кроссовера.

Продлить срок использования ДВС до капитального ремонта помогает аккуратное вождение и соблюдение всех требований к эксплуатации авто. Поэтому, принимая решение о выполнении таких работ, ориентируются не только на пробег, но и на признаки неполадок.

Необходимость капитального ремонта двигателя Opel Antara можно обнаружить по заметному увеличению расхода топлива и уменьшению эффективности работы самого агрегата. Ухудшается динамика автомобиля, а мотор периодически перегревается и даже может закипеть, что приведет к остановке кроссовера прямо во время поездки. Из выхлопной трубы идет белый дым.

Для того чтобы не сталкиваться с серьезными проблемами, обнаружив эти признаки, стоит обратиться в сервис GM-City. Наши опытные специалисты выполнят ремонт в кратчайший срок, применяя оригинальные расходники и запчасти. Причем, расходы на работу будут не выше средних предложений по Москве.

Разборка и дефектовка двигателя - Опель Инсигния

Срок ремонта двигателя Опель зависит от характера и тяжести поломки. Работа может занять от трёх часов до трёх дней. Точное время определяет мастер-приёмщик после диагностики и разборки агрегата.

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на замену помпы
(водяного насоса)
Opel Antara

Замена помпы (водяного насоса) Antara

Задача водяного насоса Opel Antara заключается в перекачивании и равномерном распределении антифриза по системе охлаждения. Потому от состояния этого устройства зависит эффективность работы всех охлаждаемых агрегатов и узлов. В первую очередь, мотора, мощность которого заметно снижается при поломке помпы.

Причинами неисправностей насоса могут стать износ, применение некачественной охлаждающей жидкости и несвоевременное обслуживание системы охлаждения. А решением обычно становится замена оборудования через 50000-60000 км.

Необходимость замены водяного насоса Опеля Антара определяется по целому ряду признаков. В том числе, по перегреву силового агрегата, в качестве которого на кроссовере может стоять и Antara A30XH 249 л.с., и менее мощный Antara A24XE 150 л.с. Иногда проблема становится заметной при визуальном осмотре. На поверхности сломанной детали можно увидеть следы протечек антифриза.

Обнаружив любой из этих признаков, стоит обратиться в сервис GM-City, опытные мастера которого заменят насос оперативно, качественно и недорого по сравнению с большинством московских сервисов. На результат работы дается гарантия, а для ремонта применяются только оригинальные запасные части.

Для замены подойдут запчасти:

Замена помпы и приводного ремня - КИА Рио

Меняйте водяной насос на Opel Antara 2.4 л., 3.0 л., 3.2 л. бензин и 2.2 л. дизель (автомат/механика) при появлении неисправностей в данном узле или перегреве двигателя.

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на замену
прокладок теплообменника
Opel Antara

Замена прокладок теплообменника Antara

Наличие теплообменника у автомобиля Опеля Антара, включая модели с мотором Antara Z32SE 227 л.с. или Antara A24XE 167 л.с., обеспечивает оптимальную температуру смазки. Поэтому, пока такое устройство работает нормально, эффективность использования смазочных материалов остается высокой. А, значит, не будет ни перегрева мотора во время поездки, ни его преждевременного выхода из строя, что приводит к значительному повышению расходов на ремонт.

Часто избежать проблем можно, если менять прокладки теплообменника в рекомендованные сроки. Срок службы таких расходников – около 60-70 тыс. км или около 3-6 лет эксплуатации.

Узнать о том, что уплотнители теплообменника Опеля Антара стоит заменить, помогут не только показатели пробега, но и определенные признаки проблем. В том числе, высокая температура мотора, который начинает работать хуже и даже может полностью остановиться из-за перегрева. А еще – запах горелой смазки и повышение потребления бензина или дизтоплива.

Проблемы могут оказаться еще серьезнее, если вовремя не обратиться в сервис GM-City. Опытные и квалифицированные мастера компании заменят прокладки теплообменника в кратчайшие сроки, гарантируя доступные цены и применение только расходников, которые рекомендует производитель авто.

Замена прокладок теплообменника - двигатели Z16XER и Z18XER

Призводите диагностику прокладок теплообменника на наличие течи на Opel Antara 2.4 л., 3.0 л., 3.2 л. бензин и 2.2 л. дизель (автомат/механика) на каждом техническом обслуживании.

Замена помпы на бегемоте дело не простое.

Кратко, в главных ролях:
бегемот 2.4, с текучей помпой, Loderun и я (СИЛЬНО ХОЧУ ПОБЛАГОДАРИТЬ Loderun , когда меня прошибал дикий конь, он тока улыбался и говорил: "Не сцы, все сделаем!")

как делали:
1. сняли бачек омывателя
2. сняли подушку двигателя
3. выкрутили болты держащие помпу с это стороны

Изображение

4. сняли крышку скрывающую помпу

Изображение

Еще плюсик Loderun

5. Накрутили приблуду

Изображение

Еще плюсик Loderun

6. Выкрутили болты с обратной стороны помпы

Изображение

7. выкрутили все что связано с термостатом

Изображение

8. Вынули трубу с помпы

9. Вынули помпу, посмотрели, что прокладка пробита, крутится помпа с трудом. Сказали: АГА СУКА.

10. собираем обратно, и понимаем что совместить отверстия для болтов на шкиве помпы и и звездочке, которая зафиксирована "приблудой" еще то удовольствие. Наверно минут 40 осуществлялось совмещение отверстий, роняние болтов и извлечение из с помощь магнита!! Вещь не заменимая в гараже: магнит, швабра и синяя изолента (Казахская сварка) Клятые сервисмены говорят типа: накрутите шпильку и попадите в дырочку:

Изображение

закрутите два болта, выкрутите шпильку, закрутите третий. Уверен что сия телега написана под влиянием снятого с машины мотора.

Благо у Loderun нервы железные. И матюкался сквозь зубы. не громко, я думаю даже не всегда на русском

11. Скрутили, залили, завели. НЕ течет.

---------------------------
кстати да. За приспособу.
Хочу отметить что с помощью приспособы отпала необходимость жесткого секса со снятием цепей.
Это снять крышку. это что б цепь не упала в яму, это потом выставь цепь.
Спасибо за услугу.
В общем рекомендую люто!

Изображение

2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Silverstone "Бегемот"

Читайте также: