Замена петли багажника ваз 2107

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Буйный писал(а): Ты неправильно понимаешь. Я стрелками на фото указал пластину, которую нужно полностью срубить.

Я понял что пластину срубить придется. Вопрос в том новое крепление только приваривать придется или есть еще варианты? И второй момент. Продаются ли Петли. погуглил не нашел в продаже:(

muzicom Старую петлю варить не советую, купи новую. На первом скрине её каталожный номер и название. А если уж прям нету их нигде, включая разборки, то и сварить можно хорошим сварным дядькой с накладками усиления.

по-хорошему, да. Если болтами, то кто будет держать их ответную часть в полости, геморно, но попробовать можно.

Заказал сегодня петли(255 руб.) обещали во вторник привезти , эту варить не получиться ,лопнула по отверстию под ось.

Вопрос если я прикреплю новую петлю вот на такие саморезы(штук на 10-15) выдержит ли нарузки на открывание/закрывание?

Димьян писал(а): Вопрос если я прикреплю новую петлю вот на такие саморезы(штук на 10-15) выдержит ли нарузки на открывание/закрывание?

Только гровера не ставь, лучше гайки с втулками капроновыми. ИМХО, опять же.
На работе мы всегда гровера выбрасываем, так как они иногда лопаются пополам и выпадают.

Вообщем добрался я до ремонта петли. Так как сварочник раздобыть не удалось ,решил делать на болты .Из инструмента дрель ,молоток и зубило.

Всегда пожалуйста. Сам искал инфу по замену, но кроме как вырезать и приварить новую ничего не нашёл .

Лопнула петля крышки багажника

Здраствуйте, Сегодня произошла неприятная вещица лопнул держатель крышки багажника, с трудом у магазинах нашел новую сразу взял пару, и оказывается что это часть кузова, до етого никогда необращал внимания на то что она привареная, может кто-то даст совет как без гемора ее поменять, опит в сварке у меня есть и имею инверторный полуавтомат, хотелось узнать еще как правильно срубить старую

alexandr81
Вот тут посмотри пока: viewtopic.php?f=10&t=9366&p=599359
позже пост твой туда же перенесу.


Перенёс . Буйный .

Все читать не стал. Как то в Ютубе увидел совет- делает мужик из пластины типа крючка и крепит ее болтами к обломку петли. Попробовал, убедился - ерунда. Родная петля стоит в прорези пальца, (оси) и не двигается по пальцу, Самодельная ползает и клинит. Пришлось срубить все таки старую. Срубил довольно легко, даже без болгарки. Плоский напильник, обрезанный и заточенный под долото легко срубил все точки сварки. Так что проблем с удалением старой петли не вижу. Вопрос с установкой новой. Сам всю жизнь занимаюсь ремонтом автомобилей. И вот вижу два варианта крепления новой петли без сварки. Можно болгаркой вырезать окошко в основе крепления, заготовить две пластины из полосы толщиной 3мм, просверлить в ней отверстия и нарезать в них резьбу м6. Отверстия заранее просверлить по ним и в новой петле. После этого по пластинам просверлить отверстия в основе кузова. Поставить эти пластины вовнутрь основы через квадрат вырезанный болгаркой в основе и закрепить их то проворачивания заклепками или саморезами, что труднее. Второй вариант - просто приварить болтики в пластину, но закрепить ее все равно желательно. После просто болтами прикручивайте новую петлю - легко и навечно. Второй вариант проще, но надежности не гарантирую - клепальщиком приклепать петлю к основе.

Буйный писал(а): Ты неправильно понимаешь. Я стрелками на фото указал пластину, которую нужно полностью срубить.

Я понял что пластину срубить придется. Вопрос в том новое крепление только приваривать придется или есть еще варианты? И второй момент. Продаются ли Петли. погуглил не нашел в продаже:(

muzicom Старую петлю варить не советую, купи новую. На первом скрине её каталожный номер и название. А если уж прям нету их нигде, включая разборки, то и сварить можно хорошим сварным дядькой с накладками усиления.

по-хорошему, да. Если болтами, то кто будет держать их ответную часть в полости, геморно, но попробовать можно.

Заказал сегодня петли(255 руб.) обещали во вторник привезти , эту варить не получиться ,лопнула по отверстию под ось.

Вопрос если я прикреплю новую петлю вот на такие саморезы(штук на 10-15) выдержит ли нарузки на открывание/закрывание?

Димьян писал(а): Вопрос если я прикреплю новую петлю вот на такие саморезы(штук на 10-15) выдержит ли нарузки на открывание/закрывание?

Только гровера не ставь, лучше гайки с втулками капроновыми. ИМХО, опять же.
На работе мы всегда гровера выбрасываем, так как они иногда лопаются пополам и выпадают.

Вообщем добрался я до ремонта петли. Так как сварочник раздобыть не удалось ,решил делать на болты .Из инструмента дрель ,молоток и зубило.

Всегда пожалуйста. Сам искал инфу по замену, но кроме как вырезать и приварить новую ничего не нашёл .

Лопнула петля крышки багажника

Здраствуйте, Сегодня произошла неприятная вещица лопнул держатель крышки багажника, с трудом у магазинах нашел новую сразу взял пару, и оказывается что это часть кузова, до етого никогда необращал внимания на то что она привареная, может кто-то даст совет как без гемора ее поменять, опит в сварке у меня есть и имею инверторный полуавтомат, хотелось узнать еще как правильно срубить старую

alexandr81
Вот тут посмотри пока: viewtopic.php?f=10&t=9366&p=599359
позже пост твой туда же перенесу.


Перенёс . Буйный .

Все читать не стал. Как то в Ютубе увидел совет- делает мужик из пластины типа крючка и крепит ее болтами к обломку петли. Попробовал, убедился - ерунда. Родная петля стоит в прорези пальца, (оси) и не двигается по пальцу, Самодельная ползает и клинит. Пришлось срубить все таки старую. Срубил довольно легко, даже без болгарки. Плоский напильник, обрезанный и заточенный под долото легко срубил все точки сварки. Так что проблем с удалением старой петли не вижу. Вопрос с установкой новой. Сам всю жизнь занимаюсь ремонтом автомобилей. И вот вижу два варианта крепления новой петли без сварки. Можно болгаркой вырезать окошко в основе крепления, заготовить две пластины из полосы толщиной 3мм, просверлить в ней отверстия и нарезать в них резьбу м6. Отверстия заранее просверлить по ним и в новой петле. После этого по пластинам просверлить отверстия в основе кузова. Поставить эти пластины вовнутрь основы через квадрат вырезанный болгаркой в основе и закрепить их то проворачивания заклепками или саморезами, что труднее. Второй вариант - просто приварить болтики в пластину, но закрепить ее все равно желательно. После просто болтами прикручивайте новую петлю - легко и навечно. Второй вариант проще, но надежности не гарантирую - клепальщиком приклепать петлю к основе.


Спасибо всем за ответ, проблему решил, почти) Всё очень просто. Одной рукой взялся за край крышки, а другой давил своим весом на место где петля и всё стало плотно закрываться. а теперь расскажу почему почти решил, надо варить трещины, т.к. когда крышку закрываешь петля отходит и крышка поднимается)


У меня после аварии также выпирает.


убери херню, которая держин багажник чтоб он не закрылавлся))и будет оК))



только сварка в помощь, у меня такая же проблема была, трещины проварил, подчистил, подровнял все это дело и крышка норм встала



ну я себе делал так: просто подкладывал брусок 10см деревянный перемотанный тряпкой на конец багажника, прикрывал и тупо надавил на место горба, но без фанатизма


таже тема с правой стороны.


Завари трещины, и шайбы подложи.



sergejtarasyuk

Завари трещины, и шайбы подложи.

трещины в краске заварить?


как я вижу там в металле трещины. а шайбы под петли)


Чтоб ещё выше поднялся)))



sergejtarasyuk

как я вижу там в металле трещины. а шайбы под петли)

да то что то выпиралось в багажнике, с силой видно закрыли.краска и треснула, а из под неё ржа полезла, как водится.

а шайбы подложить, крышка выше станет наоборот.

обычно ручку от молотка засовывают под навес и открывают крышку.так его как бы вниз выламывает и крышка чутка садится.но, не на долго это)


Если под петлю подложить в месте крепления к кузову (а не к багажнику), то ниже станет.


там, если мне не изменяет память, навес вварен в кузов.и нет возможности его регулировать.лишь крышкой.
а так я мысль понял.


Насчет сварки не знал. Ни разу не видел.


это норм на 2105-2107) каждый день выкладывают посты о багажнике.) петли надо погнуть убрав предварительно крышку.


Мне помогло только снятие торсионов)А вместо них поставил газовый упор от 09)))


Я поставил мебельный упор, твой уже давно работает ?


Ну с лета примерно:)


Все намного проще чем кажется, исправляется за две минуты, у тебя просело место крепления петли.
Берешь молоток с деревянной ручной и при почти опущенной крышке вставляешь ручку между петлей и кузовом, потом без фанатизма тянешь крышку багажника вверх по немного с каждой стороны, потянул немного — проверил зазоры. Работы на 2 минуты.
"Я так сто раз делал"
Если пошли трещины можно подварить, а так гни не бойся.


Давно мне не нравилось как закрывается водительская дверь, причина тому чуть просевшие петли на водительской двери…
Не то чтобы люфт сильный был, можно было подложить шайбы, но делать уже так делать).
Переваривать петли, это очень много гемора.
Наткнулся как-то на драйве на статью, как без переварки петлей решить проблему! автора статьи потерял(
Думаю многим будет интересна данная процедура)

Попытаюсь сам описать процесс, который на самом деле не сложный.
— Покупаем комплект новых дверных петель.


— Теперь нам нужно выбить штифт из петли, чтобы внешнюю часть петли, установить вместо старой на дверь.


— Дальше я загрунтовал нужную нам часть петлей, и покрасил в цвет машины.


— Теперь нам понадобиться ударная отвертка, чтобы снять двери.
У меня болты откручиваться совсем не хотели, особенно один нижний, уже хотел его высверливать, но все обошлось и болт все таки выкрутили с горем пополам! Со снятием дверей провозился больше всего.

— Двери сняли, дальше нужно высверливать саму эту внешнюю петлю. Больше всего люфтила нижняя петля, верхняя была почти живая)
Берем дрель и сверла по металлу, сверлим дырки сначало маленьким, потом увеличиваем диаметр сверла. Я сверлил примерно так: сверло на 4-6-8.




Смысл на фото ясен я думаю, сверлим, потом выбиваем штифт как на последнем фото.
Главное не просверлить дверь)) я подлаживал железную пластину.
Вынимаем петли


И ставим новые, и забиваем штифт от новых петель. Не забыв перед этим его чем нибудь смазать! графиткой например.


На этом и всё!
Болты на двери мне пришлось взять новые, ставим дверь, смазываем болты нигролом, чтобы не возникло потом если что таких проблем со снятием! Регулируем, и радуемся). Двери как новые! Люфта даже на милиметр нету! Закрываться стали без усилий.


На остальных дверях у меня петли в порядке были, так что обошлось пока все только водительской)
Теперь можно ставить бесшумные замки приоровские, которые я уже приобрёл.

В этом видео я показываю, как я отремонтировал петлю крышки багажника на своем автомобиле ВАЗ 2106 без .

Ремонт петли на багажнике, подписуемся, ставим лаки , каментируем , и также на второй канал СЕВ КАВ ГАРАЖ.

Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал .

В сегодняшнем видео хочу показать как я отремонтировал порванный уплотнитель багажника ВАЗ 2107 путем вставки .

. петель,установка двери ремонт петель на ваз,Как устранить люфт в дверных петлях Ваз 2107,Ремонт петель ваз 2108 .

Кузовной ремонт, покраска авто, локальный окрас, ремонт пластика, тюнинг, замена лобовых стекол. г. Мытищи .

Подписывайтесь на канал! Будет много интересных роликов! :) Проблема с бардачком, повсеместна у владельцев Ваз .

Продолжаем экспериментировать. И решили сделать распашной багажник на ВАЗ 2107. Получилось здорово! Мы строим .

Мне надоело постоянно открывать багажник с ключа, поэтому я решил установить актуатор, но сделать это не как все.

Ребя подкиньте идею как лучше сделать подсветку.. ремонт и обслуживание панели на ваз 2107. .как разобрать и .

Народ, всем привет. В этом видео показываю как своими золотыми ручками можно отремотировать днище багажника.

В данном ролике я расскажу Вам как легко и быстро заменить петли на автомобилях классического семейства ВАЗ-Жигули.

В процессе эксплуатации автомобиля,торсион крышки багажника теряет свою упругость и не может удерживать крышку .

Получается будет упор багажника. Есть так это первый ну как тот момент вуаля стоит ли она стоит. А у вас. Это вам .

В этом выпуске я вам покажу как быстро снять двери на жиге и самое главное, что закрутить вместо родных болтов, .

Простая процедура доделки упрощает пользование авто в разы! Не надо больше глушить, выходить, открывать!

Всем привет. Восстановление "семерки" идет полным ходом. На этот раз я займусь водительской дверью, поменяю на ней .

Стучит, гремит, бренчит, открывается на ходу, да это все про багажник ваз 2114 В этом видео я показываю как решить эту .

В ролике описан процесс создания фальшпола в багажнике ВАЗ 2101 из фанеры своими руками (НЕ ЛАМИНАТ!).

В этом видео вы увидите как я восстанавливая петли дверей на автомобиле ВАЗ 2106. Принцип работы здесь очень .

Читайте также: