Замена передних стоек тойота корса

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Я один не понимаю зачем это было сделано? ибо на Хонде когда ты ее ступицей зажмешь она встанет на место и уже никогда никуда не денеться, и да половина ролика это борьба с хомутом, и да, давайте учить неопытных людей затягивать пыльники пластиковыми хомутами-стяжками

У меня два вопроса. Вот эта регулировачная втулка, гайка она как воздействует на люфт, изгибая вал рейки? Вот у меня появился скрип при покачивании руля(туда сюда), что это может быть. В яму залез слушаю как бы звук(скрип) идет из рейки

резьбу на болтах в подвеске мовилем смазывай всегда сможет открутиться без гемороя,себе потом мороки меньше)

В твоём видео нет ни чего о том как именно ты разобрал червячный механизм. Не частые трудности с передней стойкой это еще что )

а никто не пробовал переделку опор на тииде, вот например как в этом посте fireboard&Itemid=3 &func=view&id=607 31&catid=28&limit =10&limitstart=30 от DeeGLO? там даже чертежи и фото предоставлены

Подскажите друзья,на сефия также? У соседа по гаражу и без передней стойки на терцеле куча чего полетело ))

Сколько смотрю ролики про ремонт МАЗДЫ,ни у кого больше такого не видел.Всё ясно,конкретно и понятно.Спасибо.

Салют, хотелось бы по подробнее и по медленнее увидеть как ты снимаешь стойки под панелью, это просто жопа)

Олег, могу сказать, что латунный штуцер при работающем двигателе будет пропускать антифриз. Без разницы как его затягивать. Пробовал и с этой медной шайбой и с герметиком - бесполезно. В конце концов сорвал резьбу в его посадочном месте и действительно пришлось поменять корпус. В новый корпус закрутил болт 692569 с герметиком без медной шайбы, затянул с легким усилием и наконец стало сухо.

Диктор говорит как главный злодей из фильма… Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по передней стойке на терцеле!

Спасибо. У меня силфик менял первый раз. Видео очень помогло. Пересмотрел все Ваши видео,очень много полезного почерпнул. Спасибо Вам за труды.

Все по теме Замена передних амортизаторов Toyota Corsa

Вот это шевики делают. Охренеть чтобы поменять привод нужно пол машины разобрать. На Тойоте усе просто прям проще некуда высвобождаеш привод из ступицы и сдергиваешь со шлицов в коробке. Ставиться обратно лёгким ударом резинового молотка.

скажите, фунтик, давлю в педаль не набирает скорость, отпускаю педаль, сама едет, сново жму педаль не разгоняется шустро, если не сильно дать педаль то машина потихонечку разгоняется. фильтр бенз насоса?

Ребята поставил амортизаторы Monro,стойки без стяжек собрать не смог,может ли из за длинных пружин отстреливать амортизатор?

шлицам на валу и червяке хана замена втулок не поможет развод на деньги только замена рейки шлицы востанавливают напылением если износ маленький но не как у вас можно заменить втулки если тачка на продажу а там пускай новый хозяин голову ломает с ней

подскажите, Вы закладную делаете когда варите в стык или нет? И как избежать прожога на тонком металле?

Паменяли помба паменяли термостат поменяли ратятр палшом опароте тует карячи Мали опарлти тует халоьнт отчево пивает машина 21012)

какая зеркальная поверхность, гидрорейка. тягу рулевую заказывай и наконечник проверь. рейку оставь в покое

Не уровень всё это! начиная с конца, момент не не двести, а 65-95 Н. Вся эта теория в книжках есть. А вот нюансы важнее знать. Первое это стопорные кольца, не просто его снять и не так просто бывает и одеть, лучше иметь соответствующий инструмент. А менять их надо т.к. не всегда на старые кольца 'садятся' ШРУС-ы Сразу и о съёмнике для 'гранат. У меня уже лет 20-ть ещё с классики приспособа (там она нужна была для снятия полуосей) Так вот, если хотите по-уму делать, а не на полгода, она пригодится и для установки гранат на место. Ещё проблема (у меня Калина), правда я не отсоединял рулевую тягу, Посадить обратно шаровую на ступицу чтобы завинтить болты. Всё не так просто и легко как в этом видео

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Все по теме Замена стоек стабилизатора Toyota Corsa

Андрей подскажи а подшипник опорный тоже менял или оставил тот который на видео)Потому что у меня опоры разорвались а подшипник в отличном состоянии)

здраствуйте,рад что вы снова снами.скажите,а что при -17гр. вебаста не срабатывает и можно ли её включать самастаятельно?мер си.

Много у вас почерпнул и вот решил подсказать вам. На внутреннем шрусе одно кольцо стопорное а второе пружинное. И оно ставится конусом от шруса. Обязательно. Если интересно вышлю фото. Нужен адрес вашей почты.

А для чего голову греть?если не ошибаюсь то металл при нагреве расширяется. поэ тому забить направляющую будет сложней чем на холодную

Скажите, после снятия поворотного кулака обязательно на сход-развал ехать или нет. Ведь я тяги рулевые не крутил?! Заменил только ступицы и подшипники и собрал обратно. Прокатился, машину вроде никуда не тянет. Но ох уж эти сомнения.

у нищеброда навряд ли были бы деньги на БМВ 5 . и тебе не знать какое у меня финансовое положение.я поражен с таким дибильным выводом как у тебя.скорее всего это у тебя такие проблемы.А если ты такой богатый чего смотришь такое видео,нет денег на сервис?

Как всегда монтаж в стиле колхоз. Закручивание болта пневмопистолетом! Ни одного динамометрического ключа, все на добрую руку механика.

А мне даже не интересно что там внутри. Так как 'мастера' указывающие что можно сделать (не вскрывая двигатель) что бы дальше ездить- ЗЛО для качественного ремонта в принципе. Убрать следствие не значит устранить причину. Уверен что после таких 'ремонтёров' ими же будет дан совет владельцу поскорее продать авто.

А резинку на стакане в которую пружина упирается менять надо? У меня на вид изношена. Если да то как она называется

писец а че ты не показал танец с бубном с нижней частью я так . ее откручивать а верхнюю сук метровым ключем через палку да и ручька рычага см 50 а так сзади прижерживать еще и ключем надо

С одной стороны вроде уже привык смотреть на Настюху за этим делом.Но с другой не перестаёт меня радовать это зрелише)

вал,любимый вал,значит вся беда в сайлентблоках подрамника.не запускать их и вал сто лет проходит даже с его мягким металлом,а начался стук,значит проверяй сайлентблоки,проводи ревизию,как всегда на высоте Андрей!!

у меня была такая же проблема и я ее также решил. Но это не технологическая заглушка. а дверца впуска воздуха с улицы в салон.

Кстати может ли просевшая пружина или продавленный бемпфер опоры влиять на отрицательный развал -0.53 кастер кстатати в норме.

Подождите ребята, а как эта труба завязана с средней частью, с усилителем порога? Это никуда не годится, по воробьям из пушки. такая мощная труба, а держится только за отрезанный порог, и за днище через соединитель, бред полный.

А зачем воздух то? Он должен гасить качку работает в одном направлении т е хороший амортизатор гасит сильный удар колеса в яму от этого он едет мягче также и на гредере а ваш вариант наоборот будет грубый

Блин такая друган нудная речь, нудная музыка, тофтологии много. Была такая у меня праворукая 1,8 л 4вд. Расход 10-11л по городу. Коробка автомат умерла. Стоимость коробки именно на 4вд версию около 27т.р в новосибе

Работа без перчаток чревата повышенному отмиранию тканей эпителиальных что в купе с работой в условиях сильной запыленности причём дорожной пыли а там фонящие пусть и крайне редко элементы могут быть повышает уровень образования раковых клеток

Читайте также: