Замена передних пружин на ниссан теана j32

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мне приятель сказал и без передней пружины на nissan куча чем руки занять )) это даже не ремонт,а просто мытьё и замена смазки.

Так смотришь и думаешь :'а что тут делать то!)' Акак возьмёшься сам, так 3 дня под машиной лежать надо) Видео супер.

ДА ГОВЕНЫЕ ЭТО СТОЙКИ. УБЕДИЛСЯ НА СВОЕМ АКЦИКЕ. КОГДА ПРИШЕЛ В МАГАЗ, РЕБЯТА ГОВОРИЛИ НЕ БЕРИ ЭТО ГОВНО. НО НЕЕЕТ БЛЯХА ЦЕНА КАЧЕСТВА. ПОСТАВИЛ И ОНИ БРЕМЧАТ.

скажите пожалюста как в работе полиуретан не грубоват ли? я из Тбилиси.любител Эстим.профессия развалщик. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по передней пружине на нисане ))

О передней пружине и так много инфы в инете ))) А ведь в инструкции написано ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачать! Причём после прокачки не в коем случае не переворачивать и не класть горизонтально.

Стопорное кольцо шаровой опоры должно сидеть плотно к рычагу, шаровая должна быть чётко зафиксированной в этом пазу. В этом ролике шаровая запресована в рычаг без серьёзного натяга. И при какой-нибудь ситуации по нашим хорошим дорогам, шаровая может соскочить и будет болтаться между нижней юбкой своего корпуса и стопорным кольцом. Поэтому, при покупке нужно обращать внимание на толщину рычага и выбирать соответствующие шаровые. Китайцы шлёпают запчасти, им без разницы - в каком месте будет стоять стопорное кольцо.

Здравствуйт у меня есть хонда адисей Японски 1997 иво коропка пинайт шатает как можно чинить вапше что можно сделать скажите пожалуйста

уменя такоиже пороги хлам и крышка багажника >) Мне приятель сказал с передней пружиной на Нисан до сих пор без проблем Ж))

Кто не хочет ставить, пусть не . ВСЕМ УДАЧКИ КТО НА ТАЧКЕ. У моего другана на NISSAN и без передней пружины куча чего поломалось,

Нахрена такой геморрой, я на своем Солярисе поменял задние пружины фирмы ФОБОС (российские). Название задние усиленные пружины на хендай солярис. Цены двух пружин 2200 руб. Делов без проблем, с двух сторон донкратишь машину, откруч.два амортизатора вынимаю заводские пружины и ставлю ФОБОС новые. Езжу без проблем, и кому из ребят советовал все поставили эти пружины. Всё довольны. Всем удачи.

Спасибо вам большое за интересное видео Было интересно посмотреть Всегда стараюсь смотреть видео любого типа Видео пригодится сыну Спасибо благодарю вас от души С уважением Лариса Заходите не забывайте Всегда отвечу вам взаимностью с полным просмотром

Проблемы с передней пружиной не так и страшны >) Подскажите,во сколько оценивается такая работа?Спасибо.

Всем привет! Дошли мои пружины и нашлось таки время для замены.
Для начала фиксируем первоначальный вид.

Так как у меня four и я хотел по выше поэтому ничего не пилил. Итак, начнем.
1. Для начала поднимаем домкратом и снимаем колесо.
2. Откручиваем болт рычага головкой на 18, который крепиттся рычаг к цапфе. Откручивать нужно именно болт, гайка контруется и к ней не удобно подлезать.
3. Освобождаем гайку болта, регулирующего развал (чтобы рычаг легко опустился вниз. Развал делать все равно придется, т.к. клиренс станет выше и он собъется).
4. Поддомкрачиваем рычаг и откручиванием вытаскиваем болт из пункта 2.
5. Аккуратно опускаем домкрат под рычагом и вытаскиваем пружину.

6. Чистим нижнюю часть от грязи и суем туда пружину, поворачиваем до паза, затем пихаем в верхнюю чашку.
7. Оттягиваем рычаг вверх и суем домкрат под него. Аккуратно поднимаем домкрат, регулируя его молотком, нужно подбивать его к себе по мере подтягивания рычага.

8. Как рычаг поднимется на уровень цапфы нужно его подбить в бок, к передней части машины, сунуть туда цапфу и шевеля вставить болт.
9. Закрутить, законтрить гайкой, затянуть, затянуть гайку развального болта и поставить колесо на место.
Фото после опускания на колеса, страшно смотреть))

Затем я проехался немного по асфальту и по ямам, чтобы пружина окончательно села на свое место, и получаем следующий результат.

И окончательный результат со стороны получился такой

За неделю до этого заменил колодки передние (NIBK PN2201) и задние (NIBK PN2466), замена обычная, никаких проблем. Направляющие не смазывал, т.к. они ходили отлично и чувствовалась своя смазка, решил оставить штатную, за 2,5 года использования не лез туда. Так же поставил веерные форсунки от L33 (Nissan 28932-9HM0A), реально лучше, просто наслаждение какое-то. И поменял щетку стеклоочистителя (Bremax SW18, Bremax SW26), стоят копейки, а чистят очень качественно. Искал по местному рынку сначала, но каркасные не подходили, упирались в дворник. Кроме того, закупился всем нужным для замены масла в вариаторе, проехал уже 40 тыс, думаю пора менять.

П.с. по резине не ругайтесь))). На днях нужно заехать на развал, после этого поменяю резину, лежит готовая в гараже. Ждал замены пружин, т.к. там размер 225/60/17, будет джип)))

я бы не сказал что жёсткие. как то упруже что ли стала корма, чуть собраннее. только при переезде неровностей нос кивает теперь сильно )))) вообщем буду и передние на такие же менять, без проставок. а так понравились пружинки

думаю убирать сзади 2 см заменой проставоk на 1см вместо 3см.
а вот спереди надо добавлять проставки. подскажите, какое расстояние с завода должно быть до верхней части передней арки у теаны j32 2008г?
также посоветуйте оптимальное расстояние до арок спереди и сзади, учитывая чтобы не сказалось на приводе колёс, тк где то здесь же на форуме читал, что спереди можно ставить проставки максимум 1,5см, если больше - то вредно скажется на приводе передних колёс.

Резина 215/55R17
Комплектация 250XL-V6 Перед 710 мм. зад 702 мм.
Комплектация 350XL-V6 Перед 710 мм. зад 701 мм.

Niro @ 17.12.2013, 15:57
Нашёл на другом теановском форуме один из участников и нашего форума писал

я так понимаю, это как раз расстояния для японок! верно ли?

Вчера заморочился заменой задних пружин. Родные просели, а при просмотре известного ресурса в интернете, наткнулся на практический опыт установки на Теану j32 пружин от УАЗа не знаю можно ли сюда по этическим соображениям ссылку вставлять на пример откуда я все взял. Выкладываю фото проделанной работы. Скажу заранее на первой и второй фотке уже установлены пружины от УАЗа, но спилил я всего один виток (высота по арке 71 см) - задранные машины я не люблю, поэтому последние две фотки это уже спиленные 2 витка (высота по арке 69 см). Теперь ищу вариант занизить перед. Да кстати бюджет пружин 1100 руб за 2 штуки)))

И в чем низменность заключается? когда у тебя сзади полный бак бенза+бак ГБО+САБ а это примерно 160 кг. И если еще кто нить садится сзади со своим скрабом в багажник - колесо в арку уходит по самое нихачу, а морда смотрит гордо вверх так, что даже корректор не может выставить уровень в норму.
Накипело от таких комментов, человек заморочился, старался, а тут "Бээээээ" Всегда можно вернуть обратно. и не надо говорить, что купи грузовик и вози картошку в нем. Есть и не один. Каждому свой колхоз

ges @ 10.4.2017, 13:26
И в чем низменность заключается? когда у тебя сзади полный бак бенза+бак ГБО+САБ а это примерно 160 кг. И если еще кто нить садится сзади со своим скрабом в багажник - колесо в арку уходит по самое нихачу, а морда смотрит гордо вверх так, что даже корректор не может выставить уровень в норму.
Накипело от таких комментов, человек заморочился, старался, а тут "Бээээээ" Всегда можно вернуть обратно. и не надо говорить, что купи грузовик и вози картошку в нем. Есть и не один. Каждому свой колхоз

Ты очень много чего перечислил, а у него это все лежит?
Все четыре пружины должны быть согласованными. Возможно от УАЗа они отличаются. Себе конечно он может так делать, плоть до вваривания лома и получить нужную высоту по арке. Но такие советы давать людям крайне вредно.

tve @ 10.4.2017, 15:50
Ты очень много чего перечислил, а у него это все лежит?
Все четыре пружины должны быть согласованными. Возможно от УАЗа они отличаются. Себе конечно он может так делать, плоть до вваривания лома и получить нужную высоту по арке. Но такие советы давать людям крайне вредно.

Весь смысл в том, что если бы человек написал что установил пружины специально разработанные и сделанные для теаны какой нибудь известной фирмой, врятли ты бы потребовал сразу документацию по расчету и характеристикам, зато сразу с пеной начал бы выяснять, как и где купить. . От УАЗа или нет, человек добился желаемого результата, ставить их он никого не заставляет. А вот твои комментарии про бэээ и делать так не надо, совершенно не подкреплены и только засоряют форум.
А по теме, если ты действительно думаешь, что завод изготовитель рассчитывает какими то космическими формулами пружины, то ты ошибаешься. В расчёт берётся лишь жесткость, зависящая от типа сплава.

Может и так , катайся на УАЗе.

Заодно почитай в чем разница в производстве у нас и у них. ссылка
А ты в отечественной одежде ходишь? Хе хе.

Вот вот и картошку с сеном в багажник. Можно еще и толстых теток усадить. Тогда пружины от "танка" нужны.

Как ни странно, подумываю об этом, так как много путешествую по европе, и багажника часто не хватает

ges @ 18.4.2017, 12:34
Как ни странно, подумываю об этом, так как много путешествую по европе, и багажника часто не хватает

Нормальное решение для перевозки "груза" на дальние расстояния. Но если в тему, причем здесь задние амортизаторы. Колхозить не надо. Купите если просели пружины оригинал. Вот сравните с одеждой, . заплатки ведь не ставите даже на джинсы фирмовые.

tve @ 11.4.2017, 22:41
Может и так , катайся на УАЗе.

Заодно почитай в чем разница в производстве у нас и у них. ссылка
А ты в отечественной одежде ходишь? Хе хе.

Качество весьма унылое. На них просто не безопасно ездить.
мнение не голословно, основано на собственном опыте, не очень удачном, но все же тоже опыте.

Поставил вкруг эти пружины, в начале 2014г.

Спустя 2,5 года лопнула передняя пружина с водительской стороны. Поменял на другие. Не стал связываться с производителем.

Спустя ещё 3 месяца рассыпалась на три части задняя пружина с водительской стороны.

На автомобиле за рулём ездил только я сам, мой вес 85кг. Не жирный боров какой-нибудь.

Вообщем решил узнать, что же там за гарантия такая обещаная в три года. Позвонил, поинтересовалсо.
Быдло на том конце провода начало обвинять меня в том, что я использовал теану в качестве газельки и все 2,5 года возил грузы. Спрашиваю, что насчет гарантии, которая 3 года как никак. - "А вот у нас уже другое юр.лицо. По факту можешь забыть о возврате денежных средств. Но вот есть один вариант, ты можешь нам еще денежек заплатить , пару тройку рублишек и мы тебе твои пружины обменяем на новые ".

Это еще, кстати повезло, что оба случая в черте города произошли. За городом - был бы номер , да не дай бог еще на скорости

Форумчанин НИРО, я за оригинал писал. Так же как и ты внедрял разных производителей (не только на ТЕАНЕ), результат унылый. Или что стоит + проставки или новый оригинал.

А вообще то я додумался вот до чего: ставим понижающий комплект (хотя бы пружины) и плюсом к ним пневмо балоны. Катаемся по городу КАК НАДО (низко низко), а при выезде на бездорожье ПОДКАЧИВАЕМСЯ и приподнимаемся. Подберу пневно-балоны отпишусь, с пружинами проблем нет.

Похоже что разумные люди пройдя "круг" по экспериментам с пружинами всегда возвращаются к ОРИГИНАЛУ. ) Рад что я не одинок по вопросу.

tve @ 23.4.2017, 19:12
Похоже что разумные люди пройдя "круг" по экспериментам с пружинами всегда возвращаются к ОРИГИНАЛУ. ) Рад что я не одинок по вопросу.

Я так и не понял, есть клаксон-спорт а есть клаксон-Авто, в итоге это одна и та же контора?
Или спорт имеет смысл ставить? Все таки цена вопроса привлекает, оригинал а экзисте 5400 за штуку а тут две за 3000))
Ездил на сход развал вчера, мастер сразу указал что задница просела сильно. Приподнял снизу домкратом и часть критических зон на мониторе прибора стали зеленые. И надо ли менять при замене пружин те проставки , родные ,которые стоят сейчас?

Abutalib

на сайте "Клаксон-авто" в каталоге нет пружин на нашу таньку! позвонил к ним и менеджер Сергей подтвердил что у них таких пружин нет и что могут изготовить на заказ, если мы предоставим нашу родную пружину! Никто не хочет заморочиться и заказать у них такую пружинку, а мы бы потом все купили!

Op_ZlO

Действительно звонил в клаксон-авто, сказали сделают по образцу(можно даже просевшую). Цена заказа 3000р за 2шт. Сделают в течении 10 дней. Теперь вопрос есть ли у кого бу передняя пружина, чтоб оригинал не покупать?

Abutalib

ну же москвичи! выручайте! давайте все-таки решим проблему с пружинами! всего-то навсего найти старую пружину и отдать на фирму для шаблона!

Реклама партнёров

xerox2008

ил я

Abutalib

ну же ребята! никому не нужны чтоли альтернативные пружины? это же самое слабое место у нашей таньки! цена вопроса то совсем ничего! требуется только старая пружина и добрый человек в Москве, который не поленится сходить в Клаксон и заказать! я лично готов потом у этого человека чуть дороже их купить!

Light

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

В Клаксоне уже есть образец передних на J32. Делали заниженные на 4см пружины, но по факту машина осталасть при своих 710мм до арки. Т.е пружины сделали жестче и короче , но дропнуть не удалось ,надо было сантиметров на 6-8 урезать

Да, с качеством изготовления всё ОК !!

Abutalib

Реклама партнёров

Light

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

Клаксон и задние уже делал, звоните им и договаривайтесь.

А у нас была задача опустить машину и добавить жесткости подвеске, но не получилось в этот раз.

Abutalib

Кто-нибудь с форума реально юзал на таньке "Клаксоновские" пружины? отпишитесь пожалуйста о впечатлениях! стоит ли их рассматривать как заменители оригиналам учитывая заоблачную стоимость последних?

Light

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

Человек, делавший задние пружины, не с форума + он из северной столицы, но насколько я знаю, остался доволен + машина поднялась. А учитывая цену в 3тыр за пару, так вообще вопросов быть не должно ))))))).

ps: не, я понимаю что нам в МСК легко с этим вопросом, но ведь решение всегда можно найти

Abutalib

ps: не, я понимаю что нам в МСК легко с этим вопросом, но ведь решение всегда можно найти

Light

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

Так про этот Клаксон стало извесно пару месяцев назад, поэтому все затаились и ждут первопроходцев

Только звонить надо вот ссылка !

Abutalib

Реклама партнёров

MorZZe

уже вот и темку можно переменовывать в "покупайте наших слонов клаксон"
отъездил на 2-х теанах J32 японках 2008г., пружины у них проседали не в пример сделанным в РФ, цена вопроса была кажись руб 150 за 2-е проставки от копейки. установка со снятием колеса, просто вытащил старую резинку поставил новую повыше. красота часа полтора работы..
в то время ни пружин "тюнинговых" а тем более усилинненых не было..что все забыли об этих простых доработыках..видел недавно свою теанку.. зад как был 2009 году так и стался на том же уровне. покупатель ездиет не чего не цепляет..

KARS

Sherh

Op_ZlO

Качество наилучшее,сделаны по оригиналу.Доработаны для наших дорог. Хватит всем.
Обращайтесь !

Ставил передние. По жесткости нормально(но можно ещё по жестче). Расстроило то что пружина в верхней части не до конца повоторяет оригинальную, из-за того что нет дополнительного сгиба перед самым верхнем кольцом! Из-за этого возникает люфт и при повороте руля часто слышно как пружина ездиет по резинке, что достаточно сильно раздражает!

Light

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

В моём переднем комплекте всё в норме, форма повторяет оригинальную пружину.

У сына и без передней пружины на teana куча чем заниматься, Может и стоит их ставить, Но нельзя ставить на длинноходную подвеску, и никто и нигде об этом не говорит. протераются, отрываются нипеля и т.д. Стояли на ниве. На пол года хватило.

Про переднюю пружину все ясно! Не перекуры, реально вы не Шарите в авто вообще. Как можно не увидеть изначально мятую крушку бензобака. Вмятины над лобовым, при том подкрашенные, это капот на скорости открылся. И тд. Вам далеко до перекупов.

Правильно я понял, что не стоит тащить никого из грязи на задней скорости используя проушину под передним бампером? Передний мост в этом случае может оторваться?

Смотрю много людей тут разбираеться в дебрях електротехники. Ездил тут с начяльничком так у него автоматом машина глохнет при постое 1мин(точно незамерял но очень бистро) Как у нее акумулятор виживает.

Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках? а так видео супер?

Я на свой кадет заказывал оригинальные амортизаторы по очень демократической цене на source=YouTube&utm medium=social&utm campaign=id 53 тоже сам менял, ничего сложного

У моего друга на теано и без передней пружины куча чем руки занять Ж)) спасибо большое за информативное видео. у меня тиида, найти не могу подобное видео. спасибо тебе.

У меня га копейке просели задание пружины.. Хочу с двойки поставить. Нужно ли ставить проставки под амортизаторы задние?)

всем доброго дня мужики вот подскажите кто сталкивалься. У меня элантра 2013 гв. Зад виляет подбрасовает стороны в сторону. Что это может быть. спасибо.

Мне друг сказал на ниссане с передней пружиной пока без проблем >) короткий амортизатор не ставят с длинной пружиной, так как может разбить амортизатор. можно было б упомянуть это, хотя те кто не знает этого, тот и не заморачивается с разными запчастями

А не вариант - вкрутить длинные пару болтов вместо шпилек по горизонтали,что бы они уперлись внутри и таким образом сорвать барабан?

Периодические геморрои с передней пружиной не особо напрягают! Какой внутренний диаметр НЕплавающего сайлента? Который 36 наружа

Сергей у меня ваз 21124 такая же проблема на малом дроселе то едет норм то тоже начинает прям очень сильно клевать носом, даешь газу продергалась и поехала, все меняно осталось только форсунки и клапана смотреть, я уже не знаю что делать. ( Проблемы с передней пружиной это еще ничего )

Читайте также: