Замена передней стойки опель виваро

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

СТО посетил автомобиль Opel Vivaro A 2,5 TDI 2007 г.в. Причиной визита на станцию стало появление постороннего стука в передней части автомобиля при движении. Диагностика показала износ передних стоек стабилизатора.

Какую стойку стабилизатора переднего поставить на Opel Vivaro?

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Opel	44 17 973	4800
Аналоги
ASAM	70628	390
LEMFORDER	38187 01	630

Что необходимо для замены стоек стабилизатора передних?

Подъемник;
Пневмогайковерт;
Рожково-накидной ключ на 17 мм;
Шестигранные головки на 17 и 19 мм; или WD;
Щетка по металлу.

Как заменить стойку переднего стабилизатора на фургоне Opel Vivaro

Поднять автомобиль;
Снять колесо;
Зачистить места крепления стойки;
Открутить крепления стойки;
Снять стойку;
Сравнить старую стойку с новой;
Установить стойку на посадочное место;
Зафиксировать крепления.

Поднимаем автомобиль на автоподъемнике, откручиваем болты крепления колеса шестигранной головкой на 19 мм + пневмогайковерт.

Находим места крепления стойки стабилизатора переднего. Зачищаем щеткой по металлу верхнее крепление.

Зачищаем нижнее крепление стойки стабилизатора. В случае прикипания креплений, понадобится болгарка, чтобы их срезать.

Смазываем крепления проникающей смазкой (чтоб легче откручивались) и выкручиваем гайку с помощью шестигранной головки на 17 мм и пневмогайковерта.

Нижнее крепление стойки стабилизатора передней откручиваем с помощью шестигранной головки на 17 мм и рожково-накидного ключа.

Снимаем стойку стабилизатора с посадочного места и выкладываем рядом с новой стойкой. Проводим сравнение на соответствие размеров и креплений.

Устанавливаем новую стойку, фиксируем крепления. Повторяем действия в отношении второй стойки стабилизатора передней. Надеваем колесо и опускаем автомобиль.

Какую стойку стабилизатора переднего поставить на Opel Vivaro?

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Opel	44 17 973	4800
Аналоги
ASAM	70628	390
LEMFORDER	38187 01	630

Что необходимо для замены стоек стабилизатора передних?

Подъемник;
Пневмогайковерт;
Рожково-накидной ключ на 17 мм;
Шестигранные головки на 17 и 19 мм; или WD;
Щетка по металлу.

Как заменить стойку переднего стабилизатора на фургоне Opel Vivaro

Поднять автомобиль;
Снять колесо;
Зачистить места крепления стойки;
Открутить крепления стойки;
Снять стойку;
Сравнить старую стойку с новой;
Установить стойку на посадочное место;
Зафиксировать крепления.

Находим места крепления стойки стабилизатора переднего. Зачищаем щеткой по металлу верхнее крепление.

Эта модель отнюдь не дешевая, но имеет хорошую репутацию, что и обуславливает ее популярность среди автовладельцев. Продлить ее срок службы помогает своевременное обслуживание. Машина оснащена бортовой мультимедийной системой и блоком управления, поэтому в нашем автосервисе на Можайском шоссе при прохождении ТО мы сразу тестируем ее на скрытые неисправности.

от 1000 руб.

Процедура проводится с задействованием сервера производителя GM и протокола OBD-II. Установив на ваш Opel Vivaro (он же Renault Trafic либо Nissan Primastar) наш дилерский софт и получив коды ошибок, мы расшифровываем их и сообщаем владельцу исчерпывающую информацию. Далее с вами согласовывается вариант обслуживания.

Ее своевременное обслуживание позволит выявить изношенные элементы и предупредить отказы. В базовом пакете мы проводим полную диагностику, меняем жидкость, определяем состояние колодок и дисков. Остальные работы согласовываются с заказчиком.

Посыпавшийся катализатор или сажевый фильтр могут привести к отказу двигателя. Поэтому при прохождении ТО мы тщательно тестируем эти узлы, проверяем работу датчиков и лямбда-зонда, визуально осматриваем тракт на наличие прогаров. Также в обслуживание входит проверка крепежей и прокладок в местах соединения элементов.

Эти автомобили оснащены практически неубиваемым двигателем, а вот сцепление у них слабовато. Постоянного контроля требует главный цилиндр Опель Виваро и выжимной подшипник. На СТО в ЗАО Москвы мы меняем масло, фильтры и жидкости, проверяем работу мотора, следим за сцеплением.

Несмотря на надежность микроавтобуса Opel Vivaro, электрика относится к его наиболее слабым звеньям. Автомобили подвергаются дорожным вибрациям, климатическим воздействиям, что отрицательно сказывается на состоянии их электросистемы. Мы выполняем компьютерную диагностику и ликвидируем найденные неисправности. Цены на работы можно уточнить у наших специалистов.

Передние стойки Рено Трафик – это достаточно важный составляющий элемент, соединяющий между собой колеса и кузов автомобиля. Они выполняют такие функции:

Отвечает за удержание автомобиля;
Поддерживает одинаковое положение кузова по отношению к колесам;
Берет на себя большую часть нагрузок.

Возможные причины неисправностей передних амортизаторов на Рено Трафик

Из-за постоянных нагрузок опорный подшипник передней стойки Опель Виваро и другие детали быстро выходят из строя. Каждому водителю известно, что может произойти при езде с неисправными деталями. Ничего хорошего, поэтому крайне важно следить за состоянием машины и вовремя устранять даже малейшие неполадки.

Во время езды слышны стуки, скрипы и скрежет, несвойственные автомобилю;
На большой скорости кузов качает из стороны в сторону;
Сильно заносит при входе в поворот;
Тормозной путь увеличен в несколько раз;
Шины стираются неравномерно;
На асфальте остаются подтеки тормозной жидкости.

Последовательность действий по замене передних стоек Опель Виваро и Рено Трафик

При обнаружении одного из вышеперечисленных пунктов требуется ремонт Опель Виваро, своими руками сделать его вполне реально. Замена детали производится в следующем порядке:

Чтобы обеспечить доступ к передней стойке, необходимо снять уплотнитель;
Снимается заглушка и откручивается гайка крепления;
После чего ослабляются колесные крепежи. Чтобы шины не дотрагивались земли, поднимите автомобиль при помощи домкрата;
Снимите колесо и очистите всю грязь, которая скопилась. Обработайте смазочным материалом;
Откручиваем винт тормозного шланга и гайки;
Далее необходимо открутить крепежи кулака. Специалисты рекомендуют выбивать болты при помощи молотка;
Отвинчивается гайка, которая держит опору на кузове, она изымается вместе с пружиной;
Чтобы снять пружину нам понадобятся стяжки. Они помогут образовать небольшой зазор между последним витком и чашкой;
Обратите внимание на отбойник и пыльник, если их состояние оставляет желать лучшего, то замените и их;
Сальники и прокладки, аналогично подвергаются замене, так как использовать старые уже нельзя;
Новые детали устанавливаются аналогичным образов, в обратном порядке.

Надеемся наша статья стала полезной для вас и помогла выполнить замену быстро и без каких-либо осложнений.

У нас возможны, как розничные, так и оптовые закупки. Доставка осуществляется по Киеву и другим городам Украины. При необходимости наши специалисты окажут квалифицированную помощь в выборе оптимального варианта, соответствующего вашим требованиям.

от 1000 руб.

Читайте также: