Замена переднего крыла тойота калдина
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек безопасности, что может привести к серьезной травме (см. главу 12).
1 Отпустите гайки крепления переднего колеса. Поднимите автомобиль, установите его на страховочные опоры и снимите переднее колесо.
2 Откройте капот.
3 В моделях до 2000 года выпуска снимите панель облицовки под корпусом фары.
4 В моделях выпуска с 2001 года снимите решетку радиатора (см. параграф 13).
5 Снимите панель переднего бампера (см. параграф 11).
6 Снимите корпус фары (см. главу 12).
7 Отсоедините пистоны крепления на внутренней части колесной арки, затем снимите защитный подкрылок арки (см. рис. 12.7,а,б).
8 Если вы снимаете правое крыло, снимите антенну радио. Если вы снимаете левое крыло, снимите упор капота и
оставьте капот открытым в безопасном положении.
9 Откройте переднюю дверь и отверните верхний болт крепления крыла к кузову (см. рис. 12.9).
10 Отверните нижний болт крепления крыла к кузову (см. рис. 12.10).
11 Отверните остальные болты крепления крыла (см. рис. 12.11 ,а-в).
12 Подняв вверх, снимите крыло с автомобиля. Нелишне будет попросить помощника поддержать крыло при снятии, чтобы не поцарапать соседние панели кузова.
Рис. 12.7,а. Отверните болт крепления и отожмите пистоны (показаны стрелками) на передней нижней части защитного подкрылка
Рис. 12.7,6. Отсоедините основную часть защитного подкрылка, отвернув болты, винты крепления и отсоединив пластиковые фиксаторы (показаны стрелками)
Рис. 12.9. Открыв дверь, отверните верхний болт крепления крыла (показан стрелкой)
Рис. 12.10. Отверните нижний болт крепления крыла (показан стрелкой)
Рис. 12.11,а. Отверните болт крепления в проеме колесной арки (показан стрелкой)
Рис. 12.11,6. Отверните передний болт крепления крыла к кронштейну (показан стрелкой).
(Верхний болт крепления уже отвернут)
Рис. 12.11,в. Отверните три болта крепления вдоль верхней части крыла
13 Установка крыла производится в порядке, обратном снятию. Проверьте совмещение поверхностей крыла по отношению к капоту и передней кромке двери и только потом окончательно затяните болты крепления.
Смотрите видео: Как снять-установить переднее крыло Toyota Corolla X (E140 E150) Рестайлинг
Всем привет! Добрались наконецто мои руки до машинки. В далеком 2012 году осенью попал в дтп приехали мне в левое переднее крыло и прицепом попал капот и ушла левая чяшка во внутрь, был разбит корпус фильтра и левый габарит. Фаре посчястливилось уцелеть. А получилось это так подьезжая на перекресток для пересечения главной дороги остановился т.к слева приближался белый фольц с включенным поворотником. Жду т.к поворотник может у него давно моргает а он захочет прямо проехать, и убедившись што он начял поворачивать тронулся и тут бац из-за белого фольца вылетает белая семерка и приезжает мне в бок. Ну приехали как говорится, эта семерка спряталась за ней. Дождались ментов и соответственно я виновник дтп. До дома добрался своим ходом потихонечку ( была зажата левая стойка ) и в этот же вечер машину загнали в гараж и начяли выдавливать стойку обратно. Денег на ремонт небыло а машину надо было поставить на колеса. В итоге выдавили чяшку стойки но не доконца. Разбитый корпус фильтра поменял на нулевик, выправил своими силами крыло и капот, у капота пришлось вырезать кусок жёсткости. Поставил и поехал домой. Спустя пару месяцев немного заработав хотел поставить машинку на ремонтслучилась беда моя мама отправилась в мир иной и соответственно никакого ремонта. Потом спустя еще пару месяцев уже радотная новость у меняродился сын, и тоже никакого ремонта. Про ремонт грубо говаря забыли и надо было кормить семью. Потихоньку выкраивал денежку на запчясти и купил новые крыло и капот. И вот настал тот день когда я и мой друг принялись за машину. Поставил машину набруски меж двых дубков, зацепили цепями и 3х тонной лебедкой давай тащить стойку на место ( нехватало до места примерно 2см) тянулась тяжело, оставили растянутой примерно на сутки.
На второй день уже мы чяшку перетягивали штоб она встала на место когда ослабим лебедку. Вытянув подогнали крыло и поставили капот и тут засада новый капот от дорестайла и он закрывается оставляя щель в 2 см
Теперь думаю как переделать или продать капот. В общем результатом доволен но недоконца. Если у кого есть идеи по переделки или другие предложения жду коментов. Ну и фото процесса и результат.
Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек безопасности, что может привести к серьезной травме (см. главу 12).
1 Отпустите гайки крепления переднего колеса. Поднимите автомобиль, установите его на страховочные опоры и снимите переднее колесо.
2 Откройте капот.
3 В моделях до 2000 года выпуска снимите панель облицовки под корпусом фары.
4 В моделях выпуска с 2001 года снимите решетку радиатора (см. параграф 13).
5 Снимите панель переднего бампера (см. параграф 11).
6 Снимите корпус фары (см. главу 12).
7 Отсоедините пистоны крепления на внутренней части колесной арки, затем снимите защитный подкрылок арки (см. рис. 12.7,а,б).
8 Если вы снимаете правое крыло, снимите антенну радио. Если вы снимаете левое крыло, снимите упор капота и
оставьте капот открытым в безопасном положении.
9 Откройте переднюю дверь и отверните верхний болт крепления крыла к кузову (см. рис. 12.9).
10 Отверните нижний болт крепления крыла к кузову (см. рис. 12.10).
11 Отверните остальные болты крепления крыла (см. рис. 12.11 ,а-в).
12 Подняв вверх, снимите крыло с автомобиля. Нелишне будет попросить помощника поддержать крыло при снятии, чтобы не поцарапать соседние панели кузова.
Рис. 12.7,а. Отверните болт крепления и отожмите пистоны (показаны стрелками) на передней нижней части защитного подкрылка
Рис. 12.7,6. Отсоедините основную часть защитного подкрылка, отвернув болты, винты крепления и отсоединив пластиковые фиксаторы (показаны стрелками)
Рис. 12.9. Открыв дверь, отверните верхний болт крепления крыла (показан стрелкой)
Рис. 12.10. Отверните нижний болт крепления крыла (показан стрелкой)
Рис. 12.11,а. Отверните болт крепления в проеме колесной арки (показан стрелкой)
Рис. 12.11,6. Отверните передний болт крепления крыла к кронштейну (показан стрелкой).
(Верхний болт крепления уже отвернут)
Рис. 12.11,в. Отверните три болта крепления вдоль верхней части крыла
13 Установка крыла производится в порядке, обратном снятию. Проверьте совмещение поверхностей крыла по отношению к капоту и передней кромке двери и только потом окончательно затяните болты крепления.
Смотрите видео: Как снять-установить переднее крыло Toyota Corolla X (E140 E150) Рестайлинг
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Всем привет из Вологды. Началось все с этого:
Симптомы сами видите, утомился с такими дырами ездить. Заказывал крыло у ADZESTа почти год назад. Тогда мое крыло еще нормальное было. Вот, пришло время. По замене все достаточно просто.
1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора)))
1. Снять колесо в общем.
2. Снять защиту крыла и часть защиты двигателя. Ключом на 10 все открутил. Там много болтов, все видно и доступно.
3. Снять габарит. Крестовой отверткой. Все просто.
4. Выкрутить болты крепления крыла. Тут сложнее. Болт крепления крыла к фаре сорвался сразу. Я париться не стал, так как в новом крыле отверстие в порядке.
5. Те, что под капотом выкрутились, а вот у порога оба сорвались. Я их высверливал шуруповертом. А потом оправкой нарезал резьбу.
6. Болт, который у двери тоже простым рожковым ключом выкрутил. Никаких проблем.
7. Отсоединить крыло от бампера. 2 болта выкрутились без проблем.
8. Кроме того нужно снять молдинг с порога, он будет мешать установить новое крыло.
9. Ну и поставить новое крыло. Нюанс такой: новое без поворотника. Лампочку если достать, то на панели индикатор неисправности освещения загорается. Поэтому просто примотал к жгуту проводов изолентой, одев на лампочку стеклянный колпачок от одеколона какого-то.
В целом все просто. Время ушло на высверливание только. Этот процесс не заснял, сами понимаете: сверлить машину дело нервное, не до фотографий. Встало не сказать что как "родное," зазор регулировал поднимая капот, но крыло возвышается немного. Но все же лучше чем было.
Крыло покупал за 2000. Adzest прислал что надо. пара сколов всего. Доставка в районе 500 рублей обошлась. Тут adzest тоже удивил. В кучу картона все замотал, добротно, уверен, что это спасло деталь от вмятин и царапин. В общем спасибо, Adzest. Всякие указатели и стрелочки не стал рисовать на фотках. В принципе никаких "подводных камней" в процедуре замены. Отзыв писал скорее в качестве ликбеза, а не подробного описания. Если что, пишите. Орфографию, синтаксис и стилистику не стал выдерживать, извините. Почему-то фото только 12 штук загрузилось(((
Читайте также: