Замена моторчика печки ниссан х трейл т31

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Для обеспечения нормального температурного режима в салоне автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха с отопителем и кондиционером.

Наиболее уязвимым местом этого устройства является двигатель отопителя Nissan X-Trail T31, на валу которого закреплена крыльчатка вентилятора.

Надежность этого устройства нельзя назвать высокой, из-за этого в некоторых случаях возникают сильные посторонние шумы. Поэтому автовладельцу необходимо задуматься о замене мотора отопителя X-Trail t31 на новый или попытаться отремонтировать его самостоятельно.

Меняем мотор печки

Двигатель нагревателя. Номер детали 27225-EN000.

Корпорация Nissan производит два варианта двигателя отопителя для автомобиля X-Trail (T31) и обозначает их номерами деталей 27225-EN000 и 27225-EN00B. Кроме них, на вторичном рынке доступны еще 5 лицензионных моделей под номерами деталей:

27225-ET00B.
27225-JD00A;
27225-ET10A;
27225-ET00A;
27225-ET10B;

Стоимость установки колеблется от 6500 до 12500 рублей. Также возможна замена мотора отопителя X-Trail t31 без крышки отопителя (артикул 272258H30A), его цена 2800-3200 руб.

Двигатель отопителя X-Trail t31 без крышки отопителя. Номер детали 272258H30A

Китайские реплики стоят дешевле, но и работают всего полтора-два года. Поэтому покупка одного оригинала становится более рентабельной, чем нескольких заменителей низкокачественных деталей.

Снятие электромотора

Для ремонта мотора отопителя необходимо снять его с автомобиля Nissan X-Trail. Он расположен под панелью рядом с ручкой для открывания капота. Процедура замены выполняется следующим образом:

Выкрутите саморез (ссылка на источник фото)

Разъем для подключения ESP и омывателя фар (ссылка на источник фото)

Подсоедините разъем педали акселератора

Подключите штекер питания двигателя

Замена двигателя отопителя X-Trail t31 производится в обратном порядке. Если вы собираетесь обновить его, пропылесосьте его.

Для очистки используйте обычную влажную или сухую ткань, без растворителей и моющих средств.

Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31

Практика показывает, что отремонтированный в домашних условиях мотор отопителя X-Trail t31 работает недолго 1-2 года. Тогда вам все равно придется заменить его на новый, но даже такой результат может оказаться полезным, потому что дешевые китайские реплики работают не дольше.

Мотор отопителя Nissan X-Trail t31. Номер детали 27225-EN000

Варианты ремонта могут незначительно отличаться, так как зависят от конкретной модели. Эта статья посвящена ремонту мотора отопителя с номером детали 27225-EN000.

Если у вас другая модель двигателя, проверьте размеры перед покупкой детали.

Необходимые запчасти

Для полного комплексного ремонта двигателя отопителя X-Trail t31 вам потребуется:

Tesla Technics TT73097

Точный набор запасных частей подбирается на основе того, какие части узла наиболее изношены.

Разборка моторчика печки

Чтобы разобрать мотор электронагревателя X-Trail t31, снимите стопорные кольца на валу и прокладки. Запишите порядок, в котором они были установлены. Установите их точно так же, как при сборке.
Отогните фиксирующие скобы на корпусе двигателя и вытащите ротор из корпуса. На этом разборка двигателя завершена, и можно приступать к замене деталей.

Демонтированный двигатель (ссылка на источник фото)

Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки

Отогните крепежные ушки якоря и снимите шайбы шарнира якоря. Снимите коллектор и установите новую деталь. Во избежание повреждения резьбы используйте торцевую головку № 8.

Снятие коллектора с якоря (ссылка на источник фото)

Припаяйте новые щетки (ссылка на источник фото)

Замена подшипников

Чтобы снять нижний подшипник, переверните корпус и выбейте стопорное кольцо. Верхний подшипник двигателя отопителя X-Trail T31 зафиксирован выступающей выемкой. Это должно быть удалено путем механической обработки. Для центрирования ротора на новых подшипниках используйте ранее установленные стальные шайбы и резиновые кольца или замените их на аналогичные.

Стопорное кольцо отмечено стрелкой (ссылка на источник фото)

Заключение

Теперь вы знаете, как заменить мотор печки в Nissan X-Trail t31 или выполнить ремонт электродвигателя самостоятельно.

Следует сказать, что замена коллектора и щеток занимает 2-3 часа и стоит не более 500 рублей. Двигатель будет работать через 2 года.

Цена подшипников зависит от производителя от 80 до 240 рублей за штуку. И если у вас есть возможность, то при ремонте их также меняйте. В результате вы получите двигатель, который будет работать так же долго, как дешевая китайская копия.

Видео

X-Trail T31

Для создания нормальных температурных условий в салоне автомобиля, он укомплектован климатической системой подачи воздуха с отопителем и кондиционером.

Наиболее уязвимое место этого блока — мотор печки Ниссан Х-Трейл т31, на валу которого установлена вентиляторная крыльчатка.

Надежность этого узла нельзя признать высокой и через какое-то время именно из-за него в салоне появляется сильный посторонний шум. В результат владельцу автомобиля приходится думать о замене моторчика отопителя X-Trail t31 на новый или попытаться его отремонтировать самостоятельно.

Меняем мотор печки

Концерн Nissan выпускает два варианта моторчика отопителя для автомобиля X-Trail (T31) и маркирует их номерами 27225-EN000 и 27225-EN00B. Кроме них на рынке запасных частей можно купить еще 5 лицензионных моделей под артикулами:

27225-ET00A;
27225-ET10A;
27225-ET10B;
27225-JD00A;
27225-ET00B.

Стоимость узла в пределах от 6500 до 12500 руб. Есть еще вариант замены на мотор отопителя Х-Трейл т31 без кожуха (артикул 272258H30A), его цена — 2800-3200 руб.

Китайские реплики стоят меньше, но и работают всего полтора-два года. Поэтому покупка одного оригинала становится выгоднее нескольких замен некачественной запчасти.

Снятие электромотора

Для того чтобы отремонтировать моторчик печки, его нужно снять с Ниссан Х-Трейл. Он находится под панелью в районе рукоятки открытия капота. Порядок действий при замене следующий:

Замена мотора отопителя Х-Трейл т31 производится в обратном порядке. Если собираетесь заняться восстановлением, то очистите его от пыли.

Для чистки используйте простую влажную или сухую тряпку, не используя растворители и моющие средства.

Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31

Как показывает практика, отремонтированный в домашних условиях мотор печки Х-Трейл т31 работает недолго 1-2 года. После этого его все же придется менять на новый, но и такой результат может оказаться полезным, поскольку дешевые китайские реплики работают не дольше.

Варианты реставрации могут немного различаться, поскольку зависят от особенностей модели. В этой статье рассмотрен ремонт моторчика с номером артикула 27225-EN000.

Если у вас электродвигатель другой модели, то перед покупкой деталей проверьте соответствие их размеров.

Необходимые запчасти

При полной комплексной реставрации моторчика печки X-Trail t31 вам понадобятся:

Точный комплект запасных частей подбирается исходя из того, какие детали узла оказались наиболее изношенными.

Разборка моторчика печки

Для разборки электропривода отопителя Х-Трейл т31снимите стопорные кольца на валу и регулировочные шайбы. Запомните, в каком порядке они были установлены. При обратной сборке их нужно будет устанавливать точно так, как было.
Отогните фиксирующие усы на корпусе двигателя и вытащите ротор из корпуса. На этом разборка моторчика завершена, можно приступать к замене деталей.

Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки

Отогните удерживающие ушки и выведите петлевые захваты якоря. Снимите коллектор и насадите новую деталь. Чтобы не повредить резьбу используйте торцевую головку на 8 в качестве наставки.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Замена подшипников

Для извлечения нижнего подшипника переверните корпус и выбейте стопорное кольцо. Верхний подшипник моторчика печки Х-Трейл Т31 зафиксирован выступающей насечкой. Ее нужно сточить механическим способом. Чтобы центрировать ротор на новых подшипниках, используйте стальные шайбы и резиновые кольца, которые были установлены ранее или замените их аналогичными.

Заключение

Теперь вы знаете как поменять моторчик печки на Ниссан Х-Трейл т31 или самостоятельно выполнить ремонт электромотора.

Нужно сказать, что замена коллектора и щеток занимает по времени 2-3 часа и стоит не больше 500 руб. Работать моторчик после этого будет 2 года.

Цена подшипников зависит от компании производителя от 80 до 240 руб. за штуку. И если у вас есть такая возможность, то при ремонте их так же поменяйте. В результате у вас будет мотор, который проработает не меньше дешевой китайской реплики.

X-Trail T30

Отопитель — часть климатического оборудования, и от его исправности зависит комфорт в салоне салона в холодное время года.

Причин того, что плохо греет печка Ниссан Х-Трейл, может быть несколько и в этой статье будут рассмотрены возможные варианты устранения неполадок, вплоть до замены мотора отопителя X-Trail.

Почему печка не греет

Можно назвать шесть вероятных причин того, почему холодно в салоне:

После замены охлаждающей жидкости в циркуляционном контуре остался воздух.

Воздух попадает при повреждении прокладок блока цилиндров.
Если во время движения автомобиля стрелка температуры охлаждающей жидкости снижается, а при остановке поднимается, термостатзаклинил в открытом положении.

Иногда причиной неудовлетворительного обогрева является сбой в работе систем контроля и электронного управления. Устранить такую поломку самостоятельно без оборудования не получиться. Придется обратиться на СТО.

Профилактика

Профилактическое обслуживание отопительного оборудования автомобиля Ниссан Х-Трейл Т30 сводится к несложным мероприятиям, для выполнения которых необязательно пользоваться услугами сервисного центра.

Мотор печки Nissan X-Trail T30

Двигатель отопительного вентилятора не относится к надежным узлам Икстрейл. Причина поломки — установка ненадежных втулок скольжения вместо традиционных подшипников качения.

Истирание деталей на моторчике печки происходит намного интенсивнее, появляется люфт и возникает сильный посторонний шум в салоне. В среднем это происходит через 3-4 года эксплуатации.

О том, как выполнить ремонт мотора печки Ниссан Х-Трейл Т30, уже было рассказано в одной из ранее опубликованных статей.

Двигатель может выдержать до 4-х смен втулок. После этого сильный износ будет уже на валу и придется заменить весь узел на новый.

Как снять моторчик печки

Порядок действий при демонтаже мотора отопительной печки следующий:

Снять клемму с минуса аккумуляторной батареи.
Разъединить два фиксирующих пистона и удалить крышку бардачка.

Места в отсеке конечно мало, но его достаточно для снятия этого узла.

Замена мотора

Открутите болты в нижней части кожуха и снимите ее.
Разделите две половинки кожуха печки, и если внутри него скопилась пыль, то вероятно, что это и послужило причиной появления посторонних шумов в Ниссан Х-Трейл Т30.

Сборка и установка моторчика X-Trail T30 производится в обратной последовательности.

Заключение

Надежная работа отопительной системы Ниссан Х-Трейл Т30 зависит от периодического обслуживания.

Если печка плохо греет, то не торопитесь ехать на СТО. Проверьте элементы системы и моторчик, определите причину и возможно, что устранить неисправность вы сможете самостоятельно.

Российский климат таков, что водителям активно приходится пользоваться специальными устройствами, чтобы сформировать комфортные условия в салоне. Летом огромная нагрузка приходится на кондиционер, а зимой – на печку.

Неудивительно, что даже владельцы надежного Nissan X-Trail T31 периодически сталкиваются с необходимостью замены моторчика печки, изношенного температурными перепадами и интенсивными механическими нагрузками.

Все работы необходимо проводить в теплом помещении, т.к. пластик на холоде дубеет. Еще могут возникнуть сложности со снятием фишек.

В мастерской стоимость подобной работы составит около 5 тысяч рублей. Солидная сумма. При наличии минимального набора инструментов и пары часов свободного времени, моторчик отопителя можно снять и установить собственными силами, сэкономив деньги и получив моральное удовлетворение от проделанной лично работы.

Когда требуется замена?

Определить факт выхода печки, а точнее моторчика отопителя, из строя можно по следующим признакам:

Полное отсутствие подачи теплого воздуха в салон.
Печка издает посторонние звуки, во время работы слышны подозрительные стуки и скрипы.
Теплый воздух подается, но нет возможности настроить интенсивность подачи, крыльчатка вращается с постоянной скоростью. (тут может быть проблема с резистором печки)
Обогрев недостаточно эффективен.

Моторчик с технической точки зрения является довольно сложным устройством, так что поломка может касаться различных его элементов.

Например, полное отсутствие обдува говорит об истирании щеток, попадании механических частиц, сгорании обмотки. Скрип при работе – свидетельство критического износа латунной втулки, причем простой смазкой решить проблему не удастся.

Необходимый инструмент

Для работы нужно приготовить следующее:

набор крестовых отверток;
отвертка-звездочка для демонтажа вентилятора;
отвертка типа “звездочка с дыркой” для снятия шурупов;
ключ на 13;
пинцет;
мультиметр;
смазка на силиконовой основе для защитной обработки;
кусачки;
отвертка с плоским шлицем;
заточенный нож;
специальный инструмент на основе пластика, чтобы без повреждений отогнуть защелки.

Потребуется и новый моторчик. Номер оригинальных деталей в каталоге Nissan — 27225-EN000, 27225-EN00B.

Некоторые водители предпочитают использовать китайские аналоги, но для большей надежности следует ставить именно оригинальные устройства.

Порядок действий

Алгоритм операций при замене выглядит следующим образом:

Снимается крышка панели, расположенной у ног водителя. Для этого предварительно выкручивается саморез, расположенный рядом с ручкой подъема капота. ( Надо вытащить трос открывания капота)

Аккуратно открепляются все защелки. Делать это лучше специальным пластиковым инструментом, чтобы не оставить царапин. Если такого инструмента под рукой нет, его можно заменить ненужной пластиковой картой. (Если пользуетесь отверткой, то намотайте на нее малярный скотч)
Не нужно отсоединять кабель, извлекаеть диагностическую колодку. Не нужно вытаскиваются штекеры, отвечающие за работоспособность омывателей фар и ЕСП. Чтобы не помечать каждый провод, и не испытывать сложностей при сборке. Проблема в том, что многие разъемы универсальны, а потому риск некорректного подключения очень высок. А просто откручиваем два самореза от панели.

Снимается штекер и провод, подключенный к датчику температуры воздуха.

Демонтируется воздуховод, удерживающийся клипсой с крестовым шлицем.

Отключается сервопривод, корректирующий положение заслонок. Снимается штекер педали акселератора, защитные штекеры тормозного механизма и все фиксаторы кабелей.
Демонтируется педальный узел, для этого потребуется ключ на 13 и 10. Два болта внизу и два наверху.

Отсоединяется и демонтируется блок вентилятора печки. Найти моторчик печки довольно сложно, он находится около моторного щита.
На кожухе блока отгибается защелка, и моторчик проворачивается против часовой стрелки.

Удаляется вся грязь с блока печки.
Посредством отвертки-звездочки снимаются все болты с блока, что позволяет открыть доступ к вентилятору и другим внутренним модулям. Ставится новый моторчик.

Видео

Демонтаж моторчика отопителя без снятия панели

Сборка проводится в обратном порядке. Обращаем внимание, что вместе с заменой мотора стоит установить и новый салонный фильтр.

Это сделает воздух в салоне чище, а также снизит интенсивность накопления пыли на внутренних элементах блока, что продлит эксплуатационный срок.

Демонтаж печки и последующий её ремонт, либо замена, может понадобиться в следующих случаях: появился скрежет, посторонний шум, визг, громкий гул, идет холодный воздух или моторчик вовсе не крутится.

Основные причины поломок печек

вышел из строя транзистор. Обратите внимание, что при сгоревшем транзисторе скорость вращения моторчика печки остаётся в заданных пределах;
возможно, возникли проблемы с термо/предохранителем, расположенным в блоке транзистора;
стёрлись щётки;
вышли из строя ламели;
сгорела обмотка;
проблема может заключаться во втулках, которые износились.

Возможны и другие проблемы влияющие на стабильную работу печки в Nissan X-Trail. В любом случае, чтобы определить источник проблемы понадобится демонтировать салонный отопитель.

Необходимые инструменты

Для проведения работ понадобятся:

Так как большая часть работ происходит на коленях, следует запастись наколенниками для удобства или использовать прокладку.

Обычно, ремонт печки, это комплекс работ связанный: с её моторчиком, радиатором и патрубками отопителя. Поэтому, комплектующие и детали, подбираются с учётом сложившейся ситуации. Желательно использовать оригинальные детали и узлы.

Работа в среднем занимает от 1 до 3 часов. Трудность заключается в том, что придётся повозиться с передней панелью. Именно под ней спрятана печка.

Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31

Выкручивается саморез и снимается крышка панели. Она располагается со стороны водителя. Отстёгивается панель с кнопками. Отключается трос, предназначенный для поднятия капота, демонтируется диагностический разъём. Отключаются штекеры кнопок.

Далее, снимается трубка датчика t0, отсоединяется разъём питания. После этого требуется повернуть головку клипсы на 45 градусов, демонтировать воздуховод. Он располагается в районе правой ноги водителя.

Снимаем сервопривод заслонок, предварительно отключив разъём. Отключаем педаль газа, снимаем 2 штекера с педали тормоза. Проделав эти операции, необходимо отщёлкнуть пистоны, крепящие жгуты проводки, направленные на педальный узел.

Следующая процедура – снятие шплинта штока тормозной педали. Открутить четыре крепления педального узла головкой № 13. Далее, нужно открутить 2 болта крепления кронштейна, используя головку № 10. Демонтировать педальный узел.

Теперь можно отключить разъём питания силового агрегата печки. Отгибается защёлка крепления мотора, корпус силового агрегата поворачивается против часовой стрелки. Затем сам моторчик подтягивается и извлекается.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Процедура установки выполняется в обратном порядке. По окончании обязательно нужно проверить работу печки во всех режимах.

Сколько стоит отремонтировать печку?

Теперь давайте посчитаем, какие суммы оставить у себя проводя ремонт самостоятельно. На СТО стоимость замены резистора отопителя обойдётся в 1800-2000 руб.

Для замены моторчика печки придётся выложить от 2500 руб. и более. Чтобы заменить радиатор готовьтесь расстаться с 4000 руб. На блок управления придётся выложить 1500 руб. Заменить трубки отопителя составит 2500 руб. И это только услуги, не считая стоимости деталей и комплектующих!

Запотевают окна во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр.

Читайте также: