Замена масла в мкпп шевроле круз

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Замена масла МКПП Круз

Автомобили С-класса сегодня пользуются большой популярностью. И это неудивительно, поскольку такие машины относительно недорогие, экономичные и хорошо укомплектованы. Одним из таких популярных и распространенных автомобилей является Chevrolet Cruze компании General Motors.

Машина получила неплохой уровень оснащения, а также активной и пассивной безопасности. С учетом того, что автомобиль относится к бюджетному сегменту, многие автолюбители предпочитают обслуживать авто самостоятельно. При этом много вопросов связано именно с трансмиссией. Далее мы рассмотрим, как поменять масло в МКПП Chevrolet Cruze (Шевроле Круз).

Трансмиссия: как поменять масло Круз МКПП

Замена масла Круз МКПП

Начнем с того, что создан данный автомобиль на основе платформы Delta II, на которой построен Opel Astra J. Оснащается данная модель разными трансмиссиями (механическая, автоматическая коробка передач).

Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) — бюджетная модель и технически не сложная. Владелец такого автомобиля при наличии определенных знаний и навыков сможет самостоятельно проводить его техническое обслуживание.

Одной из сервисных операций, входящих в перечень выполняемых работ в рамках ТО является замена масла в КПП. Остановимся на этом более подробно и рассмотрим замену на примере МКПП Chevrolet Cruze.

Итак, замена масла МКПП Шевроле Круз выполняется согласно регламенту, установленному касательно проведения плановых ТО заводом изготовителем (в данном случае General Motors).

Также на качество проведения технического обслуживания влияет качество самих смазывающих жидкостей, использующихся при замене. В данном случае замена масла в коробке Круз должна быть проведена на оригинальное масло, рекомендованное заводом изготовителем. При этом допускается использование аналогов, однако при выборе важно убедиться, чтобы продукт соответствовал всем допускам изготовителя авто.

Масло МКПП Круз: выбор трансмиссионной жидкости

Масло в МКПП Круз выбор

Замену трансмиссионной жидкости в механической коробке переключения передач автомобиля Chevrolet Cruze рекомендуется проводить каждые 60 тысяч километров.

Компания General Motors рекомендует заливать трансмиссионную жидкость, соответствующую определенным параметрам (SEA 75W90 или 80W90; API GL4 или G4/5). Объем для замены равен двум литрам.

Примеры полусинтетического масла для МКПП Шевроле Круз:

  • Elf Tranself NFJ 75W80 – недорогая, устойчивая к окислению смазывающая жидкость, имеющая специальные противозадирные присадки;
  • Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75WE-90 – всесезонная термоустойчивая смазывающая жидкость, обладающая антикоррозионными свойствами;
  • THK Trans Gipoid Super 75W90 – достаточно дорогая противокоррозионная смазывающая жидкость, рекомендованная при повышенных нагрузках или при эксплуатации в экстремальных условиях.

Примеры синтетического масла для МКПП Шевроле Круз:

  • Total 75W80 BV – экономичная всесезонная легкотекучая смазывающая жидкость со специальными EP-присадками и с высоким уровнем устойчивости масляной пленки к воздействию больших эксплуатационных нагрузок;
  • Castrol Axle EXP 80W90 GL-5 – смазывающая жидкость с хорошей степенью вязкости и с устойчивыми полезными свойствами;
  • Лукойл 80W90 TM-4 – качественная, недорогая и термоустойчивая смазывающая жидкость.

Как поменять масло Круз МКПП

Замена масла МКПП Шевроле Круз

Замена масла в МКПП может быть проведена частично либо полностью. Все зависит от состояния смазывающей жидкости. Если масло светловатого оттенка, не имеет посторонних резких запахов, а также не сильно загрязнено стружкой, тогда проводят частичную замену.

Такая замена предполагает слив и заправку свежего масла до нужного уровня (параметры заливаемого масла должны совпадать с параметрами старого, то есть залитого ранее на заводе или самим владельцем). Важно соблюдать данное правило, чтобы избежать смешивания разных трансмиссионных масел.

По всему периметру крепления поддона коробки нанести слой герметика (при необходимости), установить новую прокладку, затем прикрутить поддон на место с помощью болтов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое масло заливать в МКПП. Из этой статьи вы узнаете о маслах, которые можно использовать в механической коробке, а также что нужно учитывать при подборе трансмиссионного масла для МКПП.

Что в итоге

Что касается замены масла в коробке Круз МКПП, данную процедуру вполне можно выполнить самостоятельно. Напоследок отметим, что опытные специалисты после покупки нового авто рекомендуют полностью поменять масло в коробке Круз через 20-25 тыс. км., чтобы удалить загрязнения и стружку после окончания обкатки и притирки деталей в КПП. Затем каждую замену следует осуществлять через 50-60 тыс. км.

Нужно ли менять масло в механической коробке

Нужна ли замена трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач, почему масло МКПП лучше менять и когда выполнять такую замену.

Через сколько менять масло в коробке передач

Когда нужно менять масло в КПП: механическая и автоматическая коробка. Виды трансмиссионных масел, срок службы, способы замены масла МКПП и АКПП, советы.

Промывка МКПП перед заменой масла

Когда и почему необходимо промывать механическую коробку передач перед заменой трансмиссионного масла. Как промыть МКПП, чем промывать коробку передач.

Заена масла МКПП замена масла в коробке механика

Как подобрать масло для механической коробки передач. Замена масла в КПП "механика", периодичность и особенности замены трансмиссионных масел в МКПП.

Замена масла КПП Лада Гранта

Замена трансмиссионного масла в коробке передач Lada Granta. Когда менять масло, как поменять масло в МКПП Лада Гранта своими руками. Рекомендации.

Замена масла в КПП Дастер

Как менять масло в коробке передач Рено Дастер (Renault Duster). Для чего нужна замена, когда масло в коробке Дастер лчуше поменять. Рекомендации.


Любой автомобиль требует ухода за его агрегатами и функциональными системами. В противном случае транспортное средство не прослужит дольше гарантийного срока. Одна из обязательных процедур для поддержания функциональности машины — регулярное обновление трансмиссионной смазки в коробке передач. В противном случае возрастает опасность внезапной потери управления транспортным средством во время езды и создания аварийной ситуации на дороге.

Многие из современных автомобилей оснащены механической коробкой передач (МКПП), в частности — Шевроле Круз. Но какова периодичность замены масла в МКПП авто этой модели? Как быть, если обнаруживается протечка трансмиссионной смазки? Какова правильная процедура обновления технической жидкости в коробке передач Шевроле Круз? Необходима ли промывка МКПП перед заливкой свежего масла? Поговорим обо этом в статье.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Шевроле


Производить замену масла в МКПП на Шевроле Круз для хорошей работы систем транспортного средства рекомендуется не реже одного раза в 60 000 пробега. Однако в случае увлечения автовладельца экстремальным вождением, загрязнения коробки передач и прочих проблем в работе МКПП, трансмиссионная смазка заменяется гораздо раньше установленного срока.

Необходимость в смене технической жидкости обнаруживается по следующим признакам:

  • Используемое масло загустело, в нём появились инородные примеси и кусочки металла;
  • Наблюдается выраженный запах гари;
  • Появляются сложности в управлении Шевроле Круз и переключении передач;
  • При запуске двигателя автомобиль сильно трясёт;
  • При езде слышатся посторонние механические звуки.

Причиной подобных факторов может стать не только недостаток или неудовлетворительное качество жидкости для трансмиссии, но и её переизбыток. Поэтому рекомендуется проверять количество масла при помощи щупа — специальной мерной детали, расположенной в контрольном отверстии коробки передач. Проверка данным измерителем производится следующим образом:

  • Работа двигателя приостанавливаются, но не следует дожидаться остывания трансмиссионной смазки. Её уровень измеряется, пока смазка не остыла;
  • Измеритель вытаскивается из отверстия МКПП, протирается от находящегося на нём масла;
  • Затем необходимо снова поместить щуп в масло и вытащить его для проверки уровня жидкости для трансмиссии.

Если уровень масла в МКПП Шевроле Круз слишком высок или чрезмерно низок, следует обновить трансмиссионную смазку. Важно учесть, что щуп есть не в каждом автомобиле данной марки и модели.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?


Причинами протечки масла в КПП в Шевроле Круз могут быть следующие факторы:

  • Сальники агрегата пришли в негодность;
  • Непригодность связанных с элементами уплотнения валов;
  • Болты и саморезы, соединяющие детали коробки передач Шевроле Круз, ослаблены;
  • Заводской брак;
  • Дисфункция уплотнителя;
  • Поломка шестерней или других элементов внутри самого агрегата Шевроле Круз.

Если течь масла в МКПП Шевроле Круз возникла по причине негодности сальников или уплотнителей, их следует заменить. Пошаговая инструкция замены сальников предоставлена ниже:

  • Из коробки передач Шевроле Круз сливается всё масло;
  • Коробка промывается керосином для упразднения остатков трансмиссионной смазки;
  • Демонтируется шаровая опора;
  • Демонтируется сальник.

Если в качестве причины протечки масла из МКПП Шевроле Круз является более серьёзная поломка деталей коробки передач, не рекомендуется ремонтировать агрегат своими руками. Конструкция МКПП — довольно сложная и хрупкая, её ремонт — прерогатива специалистов со Станций Технического Обслуживания (СТО).

Как правильно заменить масло в МКПП?


Прежде чем приступить к самостоятельной замене трансмиссионной жидкости в коробке передач автомобиля, необходимо подготовиться к предстоящим манипуляциям. Подготовка к замене масла в МКПП Шевроле Круз своими руками включает следующие шаги:

  • Выбор подходящей технической жидкости. Производители рекомендуют к использованию оригинальные субстанции. Таким образом, оптимальное масло для Chevrolet Cruze — Castrol EDGE 5W-30;
  • Правильное расположение транспортного средства. Рекомендуется расположить машину на эстакаде или над гаражной ямой, чтобы у автолюбителя был доступ к нижней части корпуса авто. Площадка, на которой помещается Шевроле Круз, должна быть совершенно горизонтальной;
  • Подготовка инструментов и необходимых предметов, а именно:
    • Тары для утилизации отработанного масла;
    • Пассатижей и отвёртки;
    • Лейки, шприц, воронки или любого другого приспособления для заливки свежей смазки;
    • Ветоши или бумажных салфеток для протирания щупа и других деталей МКПП;
    • Зубной щётки;
    • Строительных перчаток.

    Важно помнить о собственной безопасности! Слив масла с бака в МКПП в Chevrolet Cruze не производится, пока мотор включен, а жидкость сильно нагрета. Проблема в очень высоких температурах внутри коробки передач, при которых трансмиссионная смазка разогревается до 120 градусов по Цельсию. Работая с настолько горячим маслом, автолюбитель рискует пострадать от сильных ожогов рук.

    Сам процесс обновления трансмиссионной смазки в коробке передач Шевроле Круз состоит из трёх последовательных мероприятий:

    • Слив старой жидкости;
    • Промывка и очистка поддона (при необходимости);
    • Заливка свежей трансмиссионной смазки.

    Поговорим далее о каждом из этих этапов.

    Этап первый


    Пошаговая инструкция слива отработанного масла из коробки передач Шевроле Круз предоставляется ниже:

    • При помощи зубной щётки счищается грязь с болтов крепления поддона автомобиля. В качестве очистителя можно использовать бытовой спирт;
    • Под рассматриваемый агрегат транспортного средства ставится ёмкость для слива;
    • Откручиваются несколько болтов от поддона МКПП Шевроле Круз;
    • При помощи технического ключа выворачивается пробка слива;
    • Отработанное масло стекает в подготовленную ёмкость.

    Примерное время полного стока технической жидкости — 15-20 минут, в зависимости от степени загустения смазки. Общий объём высвобождаемой субстанции — 2,5-3 литра.

    Этап второй


    Промывка поддона в МКПП на Chevrolet Cruze требуется только в случае сильного загрязнения коробки передач и производится на СТО. В остальных случаях требуется простая очистка деталей перед заливкой новой трансмиссионной смазки, а именно:

    • Отворачиваются скрепляющие болты и снимается крышка поддона МКПП Шевроле Круз;
    • С крышки поддона удаляется изношенная прокладка. Крышка протирается сухими салфетками от масла и загрязнений, затем на неё наносится герметик и устанавливается новая прокладка;
    • С корпуса коробки передач также удаляются остатки трансмиссионной смазки и старой прокладки;
    • Крышка устанавливается на место и болты плотно закручиваются.

    После описанных процедур можно перейти к заливке свежей трансмиссионной смазки.

    Этап третий

    Пошаговая инструкция заливки нового масла в МКПП Шевроле Круз предоставляется ниже:

    • Откручивается пробка отверстия контроля смазки;
    • Снимается сапун (колпачок);
    • Отворачивается скрепляющая шайба;
    • В заливное отверстие помешается воронка (шприц или лейка), через которую заливается трансмиссионная смазка в МКПП Шевроле Круз. Масло необходимо лить, пока жидкость не покажется в контрольном отверстии;
    • Закрывается контрольное отверстие.

    При заливке технической жидкости необходимо, чтобы ёмкость для слива располагалась под МКПП. В неё будет вытекать лишняя смазка.


    На плановом техническом обслуживании у нас находится автомобиль Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), 2011 года выпуска, с бензиновым двигателем 1.8 литра, пробег 138 тыс.км., необходимо заменить масло в механической коробке переключения передач МКПП. Покажем как провести эту процедуру своими руками, максимально быстро и правильно.

    Сливной пробки тут нет, необходимо снимать поддон. Приступаем к работе, поднимаем машину, демонтируем защиту. Головкой на 13 выкрутим уровневую пробку:


    Головкой на 12 откручиваем по периметру все болты поддона МКПП:


    Снизу при этом сразу ставим тазик или другую подходящую ёмкость, куда будет сливаться отработанное масло. При помощи подручных средств тщательно счищаем остатки старой уплотнительной прокладки:


    Моём поддон, обезжириваем посадочное место прокладки. Берём новую прокладку, у нас она оригинальная, номер для заказа 96829393. На прокладку, с двух сторон наносится тонкий слой герметика, устанавливаем её на поддон и наживляем его:


    Заливать новое масло мы будем через датчик включения задней скорости, хотя можно конечно сделать это через уровневую пробку, но это достаточно неудобно. Ключом на 19 откручиваем датчик:


    Видео замена в механике МКПП Шевроле Круз

    Резервное видео как заменить масло в механике МКПП Chevrolet Cruze

    Масло в поддоне МКПП Шевроле Круз

    Механическая коробка передач на Шевроле Круз, как правило, служит долго и без проблем. Тем не менее и за ней нужен определённый уход, несмотря на то что производитель гарантирует безаварийную работу на протяжение всего срока службы.

    GM рекомендует менять масло в МКПП Шевроле Круз только в случае разборки для ремонта, правда, случаи бывают разные.

    Выбираем масло для МКПП на Шевроле Круз

    Трансмиссионное масло в МКПП на Шевроле Круз

    Liqui moly один из вариантов замены из не оригинальных масел.

    Компания говорит, что желательно использовать только фирменное GM-вское трансмиссионное масло, однако в нашем случае важно соблюдать стандарт по АРI. Он должен быть выше GL4 или GL4/5 .

    Оригинальное масло в МКПП не Шевроле Круз

    Когда менять

    Для замены масла совсем не обязательно дожидаться ремонта коробки передач.

    Опытные владельцы стараются менять его с интервалом 50-60 тысяч км. Сокращение интервала, да и сама замена, обусловлена условиями эксплуатации — чем жёстче, тем чаще.

    Проверка уровня

    Проверка же уровня трансмиссионки в коробке обычно проводится с интервалом 15–20 тысяч км . Для долива и замены подходят масла с вязкостью по SAE 75w-90, 80w-90 , все зависит от климата.

    Необходимый инструмент и принадлежности

    Прокладка поддона МКПП на Шевроле Круз

    96829393 артикул прокладки.

    Чтобы поменять масло в МКПП Шевроле Круз, нам понадобится:

    • оригинальная прокладка с каталожным номером 96829393 с 11-ю отверстиями;
    • 2 литра трансмиссионного масла классом не ниже SL/CF;
    • также понадобится ёмкость для слива отработки, желательно широкая;
    • заправочный шприц;
    • острый нож;
    • чистящее аэрозольное средство (для карбюратора);
    • герметик;
    • стандартный набор инструментов.

    Когда все инструменты и материалы собраны, приступаем к работе.

    Алгоритм замены масла в МКПП

    Процесс замены масла осложняет то, что в картере МКПП нет сливной пробки, поэтому сливать будем, снимая поддон картера коробки. А дальше все просто:

    1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
    2. Тщательно очищаем место разъёма поддона и картера КПП.
    3. Накидным ключом или головкой на 13 срываем 11 болтов крепления поддона коробки.

    Поддон МКПП на Шевроле Круз

    Болты крепления поддона МКПП.

    Демонтаж поддона на Шевроле Круз

    Все болты не откручиваем, делаем это постепенно после слива.

    Коробка без масляного поддона на Шевроле Круз

    Коробка без масляного поддона.

    Чистый масляный поддон МКПП на Шевроле Круз

    Поддон и прокладка на МКПП Шевроле Круз

    Нанесли герметик и одели прокладку.

    Сапну залива масла в МКПП на Шевроле Круз

    Сапун отмечен стрелочкой.

    Заливка нового масла через сапун в МКПП Шевроле Круз

    Заливаем новое масло.

    После замены масла делаем пробную поездку, после чего осматриваем картер КПП на наличие течей. Замена прошла успешно, удачной всем работы и приятных путешествий!

    Читайте также: