Замена масла в кпп тойота версо

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Механическая коробка передач служит для оптимальной работы двигателя, регулируя уровень мощности, который передает ДВС колесам. Для защиты элементов агрегата от износа используется трансмиссионное масло. Под воздействием высокой температуры и регулярном соприкосновении деталей между собой, оно постепенно теряет свои свойства и нуждается в замене.

Калькулятор расчёта замена масла в мкпп toyota verso

Когда необходимо заливать новый состав в МКПП

При выпуске модели производитель в техдокументации указывает требования по обслуживанию. Данные о периодичности замены жидкости МКПП указаны в регламенте. В среднем — каждые 80-100 тыс. км пробега или 1 раз в 5 лет. Если машина используется в тяжелых условиях — интервал уменьшается до 50–60 тыс. км пробега.

Основные признаки, указывающие на необходимость замены смазки в МКПП:

появление стука, шума или вибраций;
передачи включаются с трудом или самопроизвольно выключаются;
отсутствие возможности включение одной или нескольких передач;
утечка смазочного материала из КПП.

Обратиться в СТО следует после ремонта или установки новой КПП, покупки б/у машины, так как предыдущий владелец мог не менять трансмиссионную жидкость в соответствии с требованиями регламента.

Преимущества обращения в сервис DDCAR

Рекомендуется регулярно проводить инструментальную диагностику транспортного средства для проверки качественных характеристик жидкостей и узлов. Присадки со временем теряют полезные свойства, появляется пена. Это приводит к ухудшению теплоотводных и смазочных свойств. Если своевременно не обратится в автосервис, коробка передач может выйти из строя, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Замена масла МКПП Toyota Verso выполняется в несколько этапов:

предварительно прогревается КПП для разжижения смазки;
машина устанавливается на подъемник, эстакаду или смотровую яму;
в картере коробки откручивается сливная пробка, старая смазка сливается, меняется уплотнительное кольцо;
производится заливка нового состава с помощью специального шприца.

Компания DDCAR предлагает диагностику по 40 параметрам и оперативный ремонт автомобиля. Мастера и слесари имеют опыт работы больше 10 лет, поэтому все работы выполняются в соответствии с регламентом, гарантия производителя сохраняется. Предоставляется фирменная гарантия 6 месяцев. Для удобства клиентов сеть автосервисов расположена по всей Москве.

Verso

Читатель узнает, как заменить масло на транспортном средстве Тойота Версо в АКПП и двигателе. А также поймет, чем отличается полная замена смазывающей жидкости от частичной в автомате.

Кроме горючего, которое заливается в бензобак 1,8 литрового двигателя Тойота Версо, необходимо проверять уровень масла и менять его время от времени. Так как смазывающая жидкость имеет свойство загрязняться и теряет возможность выполнять функции, заложенные производителем.

Где и как заменить смазывающее средство

Смазывающая жидкость нужна для защиты от перегрева и преждевременного износа от трения металлических деталей в работающих механизмах. Замена масла проводится в АКПП, МКПП и моторе Тойота Версо.

Замена масла Тойота в АКПП бывает двух типов. Это частичная и полная. Первая делается после тридцати тысяч километров пробега, а вторая – после 60 000 км.

Внимание! Покупать масла Тойота необходимо оригинальные или аналоги. Некачественная смазывающая жидкость быстрее теряет свои свойства и не защищает механизмы на столько, на сколько нужно.

Вместе с заменой масла на транспортном средстве Тойота Версо 1,8 л необходимо выбрасывать старое фильтрующее устройство и устанавливать новое. Иначе от смены жидкости толку не будет.

Инструкция по смене жидкости своими руками

Процедура замены масла Тойота в двигателе:

Заехать на яму или поднять транспортное средство на подъемнике.
Снять защиту мотора, открутив четыре винта.
Открутить сливную пробку и слить смазывающую жидкость в специальную емкость.
Заменить прокладку на пробке. Так как она одноразовая.
Снять фильтрующее устройство и установить новое.
Установить все комплектующие в обратном порядке.
Залить свежую жидкость в двигатель через заливное отверстие.
Закрутить заливную пробку и прокатиться на автомобиле.
Снова проверить уровень смазывающего средства. Если нужно, то долить его.

Таким образом меняет смазывающая жидкость в моторе Тойота.

Расходники

Расходники, которые потребуются водителю при самостоятельной замене масла на машине Тойота Версо:

Эти комплектующие понадобятся в обязательном порядке.

5W30 полностью синтетическая смазка, которое хорошо подходит для двигателей Тойота Версо. Специальный состав без присадок снижает тепловые нагрузки на мотор, уменьшает уровень углеродных отложений. Защищает от окисления двигателя.

Преимущества оригинального 5W30 в том, что:

двигатель может долго работать на холостых оборотах;
мотору не страшно высокое содержание пыли в атмосфере;
авто может долгое время находится в пробках без перегрева мотора.

Поэтому водителю нужно использовать всегда только оригинальное 5W30.

Заключение

Теперь автовладелец знает, как нужно заменять смазывающее средство в моторе, какую жидкость для этого использовать. Если все он все сделает правильно, то может не беспокоиться, что машина не заведется в мороз или быстро выйдет из строя. Если же он вообще не разбирается в устройстве ДВС, то лучше обратиться в сервис-центр.

Verso

Читатель узнает, какое смазывающее средство используется в вариаторе Тойота Версо, а какое – в двигателе. Он узнает зачем нужно менять масло после пробега в 60 000 километров и к чему может привести несвоевременная замена смазки и расходных комплектующих в рабочих частях машины.

Многие автовладельцы не знают какое масло заливать в двигатель и вариатор Тойота Версо . Они используют либо дешевые аналоги или вообще китайские подделки, которые нашли на рынке. Это в корне неправильно.

Вариатор и МКПП Тойота Версо

В транспортном средстве японского производителя Тойота Версо используется один из типов следующих коробок переключения скоростей:

вариатор;
механическая коробка передач.

Если последняя может выдерживать 100 000 километров на грязном аналоговом масле, то вариатор этого не перенесет. Сложный механизм вариаторной коробки требует бережного отношения и регулярной замены трансмиссионной жидкости.

Внимание! При тяжелых условиях эксплуатации машины масло в вариаторе меняется после 60 000 километров. Так как эта смазка выполняет не только пассивную роль защитника компонентов коробки и нагнетателя давления, но и плотно соединяет ремень с клином, чтобы первый не сорвался при изменении положения шкивов.

Какое использовать

Поэтому производитель изобрел специальное смазывающее средство, которое отвечает всем требованиям вариатора. Именно оно и должно использоваться в коробке.

Для заливки в вариатор используется специальная жидкость под названием Multi CVTF. Эту смазку не рекомендуется использовать в гибридных автомобилях для вариаторов.

Технические характеристики смазки:

цвет – синий;
плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
индекс – 180;
температура возгорания – 210 градусов.

При замене трансмиссионной жидкости в Тойота Версо необходимо будет заменить фильтрующее устройство (его каталожный номер JT494K), уплотнители для пробок слива (№ 9043018008) и залива (№ 9043012008). А также автовладельцу следует поменять прокладку на поддоне (№3516812091).

Все работы нужно проводить в перчатках. Так как смазка содержит алкилацетамид, который может вызывать аллергию у человека.

Функции трансмиссионной жидкости

Multi CVTF обеспечивает вариатор:

стойкостью к коррозии;
защитой от износа механических деталей и ремня;
снижение вибрации;
улучшением работы при низких температурах.

Смазывающее средство обладает противопенными свойствами. А смену жидкости следует производить только в соответствии с указанными рекомендациями производителя.

Как производится смена жидкости

Для тех, кто впервые меняет смазывающее средство в вариаторе, пошаговая инструкция процедуры:

Прогреть вариаторную коробку до рабочей температуры.
Поставить на яму. Заглушить двигатель.
Открутить пробку слива и подставить емкость.
Подождать пока не сольется вся смазка.
Открутить болты поддона и снять его.
Почистить магниты и дно поддона. Заменить прокладку.
Открутить болты, удерживающие фильтр и заменить его на свежий.
Установить все в обратном порядке.
Залить свежую жидкость.

Так делается частичная смена смазывающего средства через 30 тысяч километров. Полную замену необходимо делать в сервис-центре, с помощью аппарата высокого давления.

Теперь автовладелец знает какое масло лить в вариатор Тойота Версо. Далее будет разговор пойдет о смазке для двигателя японского транспортного средства

Какое масло лить в двигатель

Двигатели на Тойоте Версо установлены таких моделей:

1ZR-FAE;
2ZR-FAE;
1AD-FTV;
2AD-FHV.

Ответом на вопрос, какое масло заливать в двигатель Тойота Версо будет одинаковым для всех марок моторов. Это синтетическая смазка 5W30.

Свойства

5W30 с низкой вязкостью дает быструю прокачиваемость и легкий запуск при низких температурах. Для регионов крайнего Севера – это важное свойство, которым обладает смазка в двигатель.

Быстрое поступления низковязкой жидкости уменьшает время сухого трения деталей мотора. Благодаря этому снижается износ трущихся элементов. После заливки этого масло четко работают гидрокомпенсаторы, системы изменения фаз газораспределения.

5W30 обладает высоким щелочным числом, которое позволяет смазке отработать гораздо больше часов, чем любое другое смазочное средство. А низкие испаряемость и золообразование уменьшают нагрузку на сажевые фильтры и катализаторы.

Это смазывающее средство производится без присадок. Так как состав настолько многообразен по свойствам, что не нуждается в дополнительной коррекции различными присадочными элементами, которые могут убить мотор.

Это масло можно использовать в экстремальных условиях работы двигателя и при низких температурах. Оно не боится больших сезонных пробегов.

Как поменять в моторе

Если с вопросом о том, какое масло лить в транспортное средство Тойота Версо все понятно, то следующая инструкция для тех, кто впервые будет заливать жидкость в мотор.

Прогреть двигатель. Прогретая жидкость лучше вытекает из мотора. А значит больше выльется отработанной смазки. Новая жидкость не будет смешиваться с выработанной.
Заехать на яму. Или поднять машину на домкрате. Это позволит получить доступ ко дну машины и открутить защитный корпус двигателя, а затем и сливную пробку.
Открутить пробку заливного отверстия. Так масло быстрее сольется.
Подставить емкость для слива под машину и открутить сливную пробку.
Дождаться, пока не выльется вся жидкость.
Залить промывочную жидкость, закрутить все пробки и завести мотор. Дать поработать до 10 минут.
Слить все обратно в емкость.
Сменить топливный фильтр. Но перед установкой нового, залить в последний свежее масло около 100 грамм.
Залить новую смазочную жидкость. Проверить уровень. Он должен находится по центру между минимальной и максимальной отметкой.
Завести двигатель и проехать на машине километров пять. Посмотреть уровень. Если нужно, то долить.

Теперь автовладелец знает, какое масло нужно заливать в автомобиль Тойота Версо и в какое время это делать.

Заключение

Ежегодное техническое обслуживание, проверка уровня смазывающего средства в АКПП и моторе Тойота Версо поможет водителю уберечь свое транспортное средство от преждевременной поломки и капитального ремонта. Поэтому так важно следить за авто и заливать только оригинальную жидкость.

Калькулятор расчёта замена масла в мкпп toyota verso

Когда необходимо заливать новый состав в МКПП

Основные признаки, указывающие на необходимость замены смазки в МКПП:

появление стука, шума или вибраций;
передачи включаются с трудом или самопроизвольно выключаются;
отсутствие возможности включение одной или нескольких передач;
утечка смазочного материала из КПП.

Преимущества обращения в сервис DDCAR

Замена масла МКПП Toyota Verso выполняется в несколько этапов:

предварительно прогревается КПП для разжижения смазки;
машина устанавливается на подъемник, эстакаду или смотровую яму;
в картере коробки откручивается сливная пробка, старая смазка сливается, меняется уплотнительное кольцо;
производится заливка нового состава с помощью специального шприца.

Verso

Вариатор и МКПП Тойота Версо

вариатор;
механическая коробка передач.

Какое использовать

Технические характеристики смазки:

цвет – синий;
плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
индекс – 180;
температура возгорания – 210 градусов.

Функции трансмиссионной жидкости

Multi CVTF обеспечивает вариатор:

стойкостью к коррозии;
защитой от износа механических деталей и ремня;
снижение вибрации;
улучшением работы при низких температурах.

Как производится смена жидкости

Для тех, кто впервые меняет смазывающее средство в вариаторе, пошаговая инструкция процедуры:

Прогреть вариаторную коробку до рабочей температуры.
Поставить на яму. Заглушить двигатель.
Открутить пробку слива и подставить емкость.
Подождать пока не сольется вся смазка.
Открутить болты поддона и снять его.
Почистить магниты и дно поддона. Заменить прокладку.
Открутить болты, удерживающие фильтр и заменить его на свежий.
Установить все в обратном порядке.
Залить свежую жидкость.

Какое масло лить в двигатель

Двигатели на Тойоте Версо установлены таких моделей:

1ZR-FAE;
2ZR-FAE;
1AD-FTV;
2AD-FHV.

Свойства

Как поменять в моторе

Прогреть двигатель. Прогретая жидкость лучше вытекает из мотора. А значит больше выльется отработанной смазки. Новая жидкость не будет смешиваться с выработанной.
Заехать на яму. Или поднять машину на домкрате. Это позволит получить доступ ко дну машины и открутить защитный корпус двигателя, а затем и сливную пробку.
Открутить пробку заливного отверстия. Так масло быстрее сольется.
Подставить емкость для слива под машину и открутить сливную пробку.
Дождаться, пока не выльется вся жидкость.
Залить промывочную жидкость, закрутить все пробки и завести мотор. Дать поработать до 10 минут.
Слить все обратно в емкость.
Сменить топливный фильтр. Но перед установкой нового, залить в последний свежее масло около 100 грамм.
Залить новую смазочную жидкость. Проверить уровень. Он должен находится по центру между минимальной и максимальной отметкой.
Завести двигатель и проехать на машине километров пять. Посмотреть уровень. Если нужно, то долить.

Теперь автовладелец знает, какое масло нужно заливать в автомобиль Тойота Версо и в какое время это делать.

Заключение

Читайте также: