Замена масла в коробке рено флюенс

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Масло КПП Рено Флюенс заменяют согласно регламенту с заданным интервалом или в ходе ремонта коробки. Также обслуживания проводят при наличии протечек. Смазку для проведения комплекса манипуляций обычно сливают. Работы делают самостоятельно или доверяют профессионалам. Для АКПП и МКПП существует определенная последовательность действий, которую нужно соблюдать. Дополнительно рекомендовано регулярно проверять уровень – процедура простая, много времени не займет, покажет реальное содержание масла в системе, его состояние.

Замена масла в коробке автомат Рено Флюенс

Замену масла в коробке Флюенс делать обязательно каждые 50 тыс. км – сроки ориентировочные, их можно сокращать при неблагоприятных условиях эксплуатации транспортного средства. В новом авто первые 150 тыс. км смазку можно не менять.

Регулярно нужно проверять АКПП на предмет утечек. Они возникают по причине:

износа сальниковых элементов;
износа валовых поверхностей с появлением зазоров;
возникновения люфта на первичных валах коробки передач;
повреждений герметика между рабочими компонентами АКПП;
ослабления затяжек болтов крепления, которые соединяют элементы автомата.

При критическом снижении уровня масла в системе начнут неправильно работать фрикционы. Низкое давление не дает им нормально прижиматься к дискам по причине отсутствия плотных контактов. В итоге идет чрезмерный нагрев накладок, они обугливаются, разрушаются. Масло загрязняется, в нем появляются посторонние примеси.

От обслуживания авто во многом зависит срок его службы в будущем

Важно! Некачественное, грязное масло не будет нормально отводить тепло от коробки, полноценно промазывать элементы, которые трутся друг с другом. Автомат выходит из строя.

Какое масло в АКПП Рено Флюенс

При выборе смазки обязательно нужно учитывать рекомендации производителя, и не использовать масло классом ниже заявленного. Оптимальный вариант для АКПП Флюенс – синтетика, эксперты не рекомендуют менять тип смазки в течение всего срока эксплуатации.

Важно! Качество работы АКПП зависит не только от состава, но и от состояния смазки. Если оно неудовлетворительное, с применением автомобиля будут проблемы.

Сколько масла в АКПП Флюенс

В АКПП входит около 3.5 л смазки. Для замены жидкость берут с запасом, он должен быть больше при промыве поддона.

Замена масла в АКПП Рено Флюенс

Для замены смазки применяют две схемы – полную либо частичную. Частичный вариант более простой. Сначала нужно открутить отверстие слива, дать маслу стечь. Выйдет около 40% отработки, остальное количество будет внутри гидротрансформатора. Процедура частичной смены – это, скорее, обновление, чем полноценная замена.

Важно! Для полного обновления жидкости путем частичной замены процедуру нужно будет повторить несколько раз с интервалами.

Если в смазке есть примеси, грязь, то замену делают полной

Для полного слива отработки придется использовать специализированное оборудование – оно есть не во всех гаражах. Масляную смесь тоже берут с запасом – где-то вдвое больше объема самой коробки. Цена сервиса выйдет больше, не на каждом СТО предоставляют подобные услуги.

Порядок действий при полном сливе отработки:

Поставить авто на яму либо использовать подъемное устройство.
Под пробку слива установить пустую емкость, куда потечет старая смазка.
Начинать заливать свежий продукт через технологическое отверстие около щупа, слив предварительно закрыть.
Процедуру повторить несколько раз, если особых загрязнений в смазке нет, хватит 1-2.
Снять поддон коробки-автомата, скрутить болты, убрать герметик. Действовать следует осторожно, чтобы не повредить конструкцию.
Получить доступ к фильтру коробки, проверить фильтрующий элемент, если он сильно загрязнен, в плохом состоянии, то заменить. Промывки допустимы, но они не обеспечат максимальный рабочий ресурс. При полноценной смене смазки желательно устанавливать новые фильтры.
Найти магниты на дне поддона – они собирают металлическую стружку, пыль, удалить грязь, промыть поддон и вытереть насухо.
Поставить новый фильтр, вернуть поддон обратно. Если авто эксплуатируется давно, прокладку заменить.
Ввернуть плотно пробку слива, на которой зафиксирована прокладка. Прокладку обычно меняют – при каждой очередной замене.

Можно начинать заливать новый продукт, учитывать уровень жидкости в КПП (удобно использовать щуп), корректировать объемы при необходимости. После замены вернуть рабочие элементы на места, проехать на авто до 20 км, снова проверить уровень жидкости. При желании можно будет залить новую смазку.

Полную смену можно сделать в гараже, но это сложная, трудоемкая работа

При эксплуатации Рено Флюенс верить заверениям производителя о том, что смазки в КПП хватит на все время, не следует. Нужно смотреть на поведение авто, проверять уровень жидкости в системе, оценивать ее качества. При обнаружении признаков износа делают замену.

Как проверить масло в коробке АКПП Рено Флюенс

Проверка уровня позволит оценить состояние и качество жидкости в системе КПП. Делают ее с применением щупа, на который нанесена пара отметок – максимального и минимального уровня. Верхние показывают состояние, содержание горячей жидкости, нижние охлажденной. Для оценки состояния и состава КПП нужно будет капнуть немного жидкость на белую ткань.

С применением щупа тестировать уровень КПП легче всего

Замена масла в механической коробке Рено Флюенс

Renault Fluence – авто класса С, кузов седан. В конструктивном плане это преемник Мегана второго поколения. Авто надежное, комфортабельное, долговечное, но многое будет зависеть от правильности, соблюдения графиков обслуживаний. Замену масла МКПП Рено Флюенс делают каждые 30 тыс. км или чаще при неблагоприятных условиях эксплуатации, агрессивной манере вождения. Процедура простая, ее можно сделать своими силами.

Какое масло в МКПП Рено Флюенс

Производитель рекомендует применять масла Elf: Tranself NFJ 75W80 и Tranself NFJ 75W80. Подбирать аналоги можно, главное, чтобы они отвечали по классу, вязкости и основным параметрам.

Сколько масла в МКПП Флюенс

Масла в коробку Рено Флюенс механика льют 2.4-2.5 л. Жидкость следует брать с небольшим запасом.

Как заменить масло в МКПП Рено Флюенс

Порядок обслуживания КПП простой:

Прогреть мотор, отключить его, загнать автомобиль на эстакаду.
Открутить отверстие слива, дать отработке стечь в подготовленную емкость.
Утилизировать старую смазку – повторно применять ее нельзя.
Долить аналогичный слитому объем жидкости – с применением шприца, шланга, лейки либо воронки.
Проверить уровень, откорректировать при необходимости.

Переливов, недоливов следует избегать, поскольку они одинаково вредны для работы коробки КПП. Тестировать объем жидкости в системе следует на высоких и низких температурах.

Залить новую смазку в МКПП просто, набор инструментов нужен стандартный

Процедура занимает треть часа, можно пройти ее и на СТО.

Как проверить уровень масла в МКПП Рено Флюенс

Как и в случае с АКПП, в МКПП регулярно нужно проверять уровень смазки в системе. Это позволит своевременно обнаружить проблемы и принять меры в случае необходимости. Для тестирования уровня КПП используют щуп с отметками мин и макс, либо указательный палец. Если состояние жидкости неудовлетворительное, поможет только замена.

Внимательное отношение к автомобилю гарантирует его длительный срок службы

Замена масла в вариаторе Флюенс

Смазку в вариаторе тоже нужно менять – ориентировочно каждые 60 тыс. км пробега. Дополнительно со смазкой рекомендуют заменять:

прокладку на поддоне;
фильтрационный элемент;
кольцо уплотнения.

Типы смены КПП – полная либо частичная. На необходимость срочного обслуживания указывают такие признаки как отсутствие срабатывания коробки с первого раза, включение передач с задержками, повышение расхода топлива во время езды, снижение мощности двигателя. Другие тревожные симптомы КПП – перегрев мотора в летнее время года, примеси в масляной смеси.

Вариатор КПП имеет сложную конструкцию, во многом ресурс его работы зависит от правильности проведения обслуживаний

Какое масло в вариаторе Рено Флюенс

Сколько масла в вариаторе Рено Флюенс

Для процедуры обслуживания готовят около 7 л жидкости – это оптимальный объем. Дополнительно берут средство для промыва поддона КПП.

Учитывать рекомендации автоконцерна при выборе масляной трансмиссии для КПП обязательно

Как заменить масло в вариаторе Флюенс

Вариатор КПП можно обслуживать по полной и частичной схеме. Второй вариант более простой, первый – качественный. Заранее следует подготовить все необходимое для проведения обслуживания КПП.

Обслуживать вариатор КПП можно полным или частичным способом

Этапы замены КПП:

Слить отработку после прогрева вариатора – чем выше температура жидкости, тем лучше она стекает.
Установить ТС на яму или подъемник, домкрат тоже подходит.
Снять моторную защиту, если она есть.
Найти горловину маслослива, открутить ее, вставить пустую тару, слить отработанное масло – количество около 2 л.
Оценить состояние старой трансмиссии – если есть магнитная стружка, мусор, проводят внеплановое обслуживание с промывом поддона. Это трудоемкие, но и максимально эффективные работы.
Протереть поддон ветошью, заменить фильтр, очистить магниты.
Залить новую смазку в КПП.

Останется закрыть крышку и сделать тестовую поездку. Снова проверить уровень жидкости, откорректировать его при наличии такой необходимости. Работы не сложные, но следовать инструкции обязательно.

Снимать болты креплений КПП нужно предельно аккуратно, поскольку их можно повредить

Как проверить уровень масла в вариаторе Рено Флюенс

Как и в МКПП, АКПП, в вариаторе нужно регулярно проверять уровень смазки. Делают это через отверстие слива или залива, используя щуп. Инструмент нужно будет вынуть, вытереть, вернуть на место, снова достать и оценить количество жидкости в системе. Сразу желательно проверять состояние отработки в КПП – если оно неудовлетворительное, проводят срочное обслуживание. Непригодная для дальнейшей эксплуатации отработка имеет черный или коричневый оттенок. Ее сливают и утилизируют.

Регулярные проверки уровня техжидкости в КПП помогут избежать ряда проблем

Заключение

Масло КПП Рено Флюенс время от времени нужно заменять. Для залива используют рекомендованную производителем жидкость, поскольку она гарантирует максимальную эффективность применения коробки. Требования по обслуживанию одинаковых для механики, автоматов и вариаторов – все виды коробок требуют внимательного отношения и грамотного своевременного проведения обслуживаний. Дополнительно нужно регулярно тестировать уровень, чтобы вовремя обнаруживать дефицит жидкостей, наличие примесей в смазке, принимать меры. Замена масла обходится в разы дешевле, чем ремонт КПП.

Давно планировал поменять масло в коробке, то машина так и наровит уехать при низких температурах.масло использовал эльф!ничего сложного в замене нет, только открутить защиту и две пробки на коробке заливную и сливную!пару фото приложу

Renault Fluence 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 21

А что это значит, как выражается?
"машина так и наровит уехать при низких температурах"

Да немного трогается вперёд, чувствуется что двигатель нагружается

Не понимаю, как масло может влиять на что-то кроме смазки, это же не АТФ в автомате)

Попробуй залей воды и поймёшь!)

Я свои МКПП Дексроном3 заправлял. Никаких проблем на 4 авто :)

Разница-то после замены проявилась? Авто само не уезжает?

Да все стало отлично, сегодня-8 не поехала))как бабка отшептала))

Олег, объем масла зависит от типа КПП:
JR5 — 2,4 литра (у себя менял, подтверждаю)
JH3 — 2.7 литра
Заливать больше положенного — как-то рискованно.

Блин я хз какая коробка не смотрел!

Да без разницы, на ровной поверхности заливаешь, пока не пойдет перелив из того же отверстия, куда заливаешь и ок)

Смотреть же маркировку на крышке пятой передачи?

1. Ну можно и там на бумажной наклейке, если целая.
2. Узнать можно по выбитой идентификационной табличке на МКПП. Найти ее можно на нижней части картера коробки. Первые три цифры означают тип кпп, далее модификация, во втором ряду ее порядковый номер и фирменный код завода изготовителя.
(как пример- Тип — JR5
Тип и индекс — JR5342
Заводской номер — R036435)
Правда может мешать защита.
3. по вин-номеру. carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Успехов!

На автодоке нашёл))JR5 у меня

В 2009 году на смену Renault Megane пришла линейка компактных автомобилей Renault Fluence, выпускаемая французским автопроизводителем и по настоящее время. Автомобили данного модельного ряда получили в свое распоряжение бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, а также механическую, автоматическую, вариативную и роботизированную коробку переключения передач. При этом обслуживание автоматов регулярно требует от автовладельцев транспортных средств этой серии приобретения соответствующей трансмиссионной жидкости. Ведь масло АКПП Рено Флюенс подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и расскажем далее.

Масло в коробку автомат Рено Флюенс

На Renault Fluence устанавливались:

4х-ступенчатый автомат DP2
6-ступенчатый робот Getrag 6DCT250

По рекомендациям компании Renault, масло в данные автоматы, в зависимости от модификации, подбирается по спецификации D2 или WSS-M2C200-D2. Если же ваша модель оснащена вариатором, то информацию о масле вы можете получить здесь .

Трансмиссионное масло в автомат Рено Флюенс 1.6 DP2 (4 передачи)

С 2009 по 2013 года на модели Renault Fluence с 1.6-литровым бензиновым мотором французский автопроизводитель устанавливал 4х-ступенчатую гидромеханическую АКПП модификации DP2 (DP0/AL4). Что же касается трансмиссионной жидкости, то зачастую автовладельцы заливают в эту АКПП масло Mobil LT71141, которое обеспечивает оптимальную работу этого автомата. И это несмотря на существование оригинальной трансмиссионной жидкости Elf RENAULTMATIC D3 SYN и ее заменителей с допуском D3(ZIC ATF III, VALVOLINE ATF).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Какое масло заливать в робот Renault Fluence Getrag 6DCT250 (6 передач)

Роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия Powershift Getrag 6DCT250 с двойным сухим сцеплением была разработана по заказу компании Ford и использует при своей работе трансмиссионное масло с фордовским допуском WSS-M2C200-D2. Данным роботом оснащали исключительно европейские модели Рено Флюенс с мотором 1.5 литров. Поэтому она является большой редкостью в нашей стране. Однако, если вы столкнулись с обслуживанием данной РКПП, то смело приобретайте для этого масла Ford 75W FE, LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W, WOLF Ecotech 75w FE или же любое масло с вязкостью 75W90.

Сколько масла в коробке автомат Рено Флюенс

DP2 — 6.5 литров трансмиссионной жидкости
Getrag 6DCT250 — 1.7 литров трансмиссионной жидкости

Как часто должна производиться замена масла АКПП Renault Fluence

Замена масла в автомате Рено Флюенс должна реализовываться с интервалом:

DP2 (DP0/AL4) — каждые 50 тысяч километров
6DCT250 (DPS6) — каждые 120 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Renault Fluence и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня масла в автомате Рено Флюенс

Для проверки уровня масла в коробке автомат Renault Fluence необходимо задействовать переливную пробку, выполнив следующие действия:

прогрейте масло в автомате до рабочей температуры
установите авто на ровную площадку
переведите селектор автомата в положение P
открутите нижнюю переливную пробку

Если избытка масла в АКПП нет, то трансмиссионная жидкость из-под пробки будет капать.

Проверка уровня масла в АКПП Renault

Замена масла АКПП Renault Fluence

Существует несколько способов заменить масло в автомате данного транспортного средства. Так Рено Флюенс замена масла в АКПП замещением, или просто полная замена, выполняется вакуумной установкой. А вот частичная замена масла в коробке автомат Рено Флюенс может реализовываться даже в гаражных условиях. Ведь для ее выполнения достаточно:

Серия компактных французских автомобилей Renault Fluence, пришедшая в 2009 году на смену линейке Renault Megane, оснащалась автопроизводителями как механическими и автоматическими трансмиссиями, так и вариаторами. При этом трансмиссионная жидкость в вариатор данного модельного ряда кардинально отличается от масла в механику и АКПП. Соответственно, далее мы поговорим про масло в вариатор Рено Флюенс, рассмотрим его допуски, приведем примеры трансмиссионного масла лучшего качества, а также рассмотрим основные моменты обслуживания данных CVT.

Масло в вариатор Рено Флюенс

Модельный ряд Renault Fluence оснащается вариаторами следующих модификаций:

При этом Рено Флюенс масло в вариатор лучше всего подбирать по ниссановским допускам NS2 или NS3. Но обо всем подробнее.

Трансмиссионное масло в вариатор Рено Флюенс 1.6 DK0/JF015E

В тандеме с 1.6-литровым бензиновым двигателем внутреннего сгорания на Renault Fluence, помимо механики и АКПП, работает вариативная трансмиссия DK0, которая получила известность под названием JF015E. Данный вариатор принадлежит японской компании Jatco и устанавливается преимущественно на автомобили брендов Renault, Mitsubishi и Nissan. Касаемо же масла, то заливать в эту CVT французский автопроизводитель рекомендует трансмиссионную жидкость ELF ELFMATIC CVT, которая совместима с ниссановским маслом Nissan CVT NS-2. Соответственно, лить в данный автомат можно как продукцию с допуском NS-2, так и трансмиссионную жидкость со спецификацией NS-3(Nissan CVT NS-3, Lukoil CVTF и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 3146924

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Какое масло заливать в вариатор Рено Флюенс 2.0 FR8/JF016E

При обслуживании вариативной трансмиссии FR8 или JF016E, которой оснащают послерестайлинговые модели Renault Fluence с 2-литровым мотором, необходимо приобретать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском NS3. В первую очередь обращаем ваше внимание на ниссановское масло Nissan CVT NS-3, которое обладает отменными техническими характеристиками. Но при этом и не отговариваем от приобретения его многочисленных аналогов. К примеру масел Liqui Moly Top Tec ATF 1400 или SHELL SPIRAX S5 CVT X.

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550054194

Какой объем масла в вариаторе Renault Fluence

DK0/JF015E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
FR8/JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости

Когда меняется трансмиссионная жидкость в вариаторе Renault Fluence

DK0/JF015E — каждые 50 тысяч километров
FR8/JF016E — каждые 40 тысяч километров

Проверка уровня масла в вариаторе Рено Флюенс

Вариатор DK0/JF015E имеет контрольный щуп, с помощью которого вы легко измерите уровень трансмиссионной жидкости в вашей CVT. А вот модификация FR8/JF016E таким щупом не оснащена, а уровень масла в ней проверяется через контрольную пробку:

трансмиссионная жидкость прогревается до 40 градусов
автомобиль ставят на ровную площадку
селектор CVT переводят в P
откручивают нижнюю контрольную пробку вариатора

Внутри сливного отверстия данной модели вариатора находится контрольная колба, которая и регулирует уровень масла в этой CVT. Вам лишь остается слить лишки масла, либо долить необходимое количество трансмиссионной жидкости при полном отсутствии течи.

Проверка уровня масла в вариаторе Renault DK0/Nissan JF015E

Проверка уровня масла в вариаторе Renault FR8/Nissan JF016E

Рено Флюенс замена масла в вариаторе

Наиболее простым способом замены масла в вариаторе Рено Флюенс является частичная замена, включающая в себя следующие этапы:

Замена масла в коробке передач с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене трансмиссионной жидкости в КПП, а также при появлении признаков:

шум, шелест, скрежет в коробке
сложности при включении или выключении передач
потёки на корпусе и под машиной после стоянки
снижение уровня масла
рывки и толчки при смене диапазонов и во время движения

Мы оперативно проведём замену масла в КПП и чистку картера, при необходимости – комплексное плановое ТО, а также диагностику коробки передач и трансмиссии.

ВАЖНО

1. Производить замену масла в коробке передач Renault Fluence рекомендуется после 60 000 км пробега транспортного средства. В агрессивных условиях эксплуатации этот период может сократиться.

2. При выборе масла для коробки передач руководствуйтесь в первую очередь рекомендациями производителя: только завод-изготовитель Renault Fluence может с точностью сказать, какое масло наилучшим образом подходит для вашей машины.

3. Периодически необходимо проверять, не появляются ли пятна трансмиссионной жидкости под машиной Renault Fluence, в случае их возникновения нужно проверить КП на исправность.

4. Посторонние звуки, доносящиеся со стороны коробки передач могут свидетельствовать о том, что масло КП пришло в негодность и требует замены.

ПРИНЦИП РАБОТЫ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

КПП предназначена для изменения крутящего момента на ведущих колёсах. Основная ее часть представляет собой зубчатый передаточный механизм. Поломки коробок скоростей происходят реже, чем других агрегатов автомобиля Renault Fluence, но это не означает, что им не требуется регулярное сервисное обслуживание, так как оставляющие элементы КП также подвержены трению и износу. Важную функцию в работе как автоматической, так и механической коробки переключения передач выполняет трансмиссионное масло, его объем и качественные характеристики.

ФУНКЦИИ СМАЗКИ

Смазочное масло КПП выполняет важнейшую работу, к которой относится:

Смазка шестерен. Благодаря смазочному составу, зубья шестерен коробки более плавно зацепляются, масло КП уменьшает трение деталей друг о друга, что увеличивает срок эксплуатации механизма. Также смазка препятствует попаданию на трущиеся элементы продуктов износа (небольшие частички металла, стружку).
Защитные функции. В составе, покрывающем элементы узла присутствуют присадки, которые предохраняют детали от ржавчины, усиленного трения и окислительных процессов, что значительно продлевает срок их работы.
Частичное охлаждение. Во время движения автомобиля Renault Fluence температура жидкости в КПП достигает примерно 150 градусов. Температура в местах зацепления шестерен в два раза больше, масло омывает механизм и способствует охлаждению деталей. Благодаря охлаждающему эффекту срок эксплуатации механизма переключения передач значительно повышается.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СМАЗКИ В КПП

Со временем при активной работе масло КПП теряет свои защитные и смазывающие свойства, а так же накапливает металлическую стружку. В результате работы деталей механизма при повышенных температурах и высокой степени трения в коробке передач смазка, особенно старая, начинает пениться. Такая жидкость не только не защищает коробку передач, но и может привести к серьезной поломке механизма. В АКПП из-за вспененного масла может прекратиться передача крутящего момента, и автомобиль Renault Fluence не сможет передвигаться. Кроме того, некачественное масло может приводить к быстрому износу механизма коробки. Когда детали КПП сильно изнашиваются, появляются посторонние звуки, особенно при переключении передач. При появлении подобных симптомов требуется в срочном порядке разбирать узел и проводить проверку всего механизма.

Осуществлять замену масла в коробке передач Renault Fluence необходимо в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. В среднем этот период составляет от 60 000 до 70 000 км пробега.

На сроки выработки защитных свойств масла влияет множество факторов: условия эксплуатации автомобиля Renault Fluence, стиль вождения, частая езда по бездорожью, качество масла, используемого в КПП - при неблагоприятных, агрессивных условиях эксплуатации, производить частичную или полную замену масла необходимо чаще, по мере его выработки.

При замене масла Renault Fluence руководствуйтесь некоторыми правилами:

- лучше всего производить техническое обслуживание коробки передач осенью или ранней зимой, так как в холодное время года на КПП происходит наибольшая нагрузка (более чувствительные к нагрузкам трансмиссионные коробки ломаются именно зимой), кроме того, масло теряет вязкость при быстром перепаде температур, особенно если оно старое;

- в обязательном порядке следует проводить смену масла при приобретении подержанного транспорта, несмотря на заверения прежнего хозяина нельзя определить со 100% точностью периодичность замены смазки у автомобиля Renault Fluence и марку жидкости;

- желательно, чтобы перед сливом масла из коробки передач машина была немного разогрета, так как трансмиссионная жидкость меняет свою вязкость и плотность от повышения температуры - нагретую проще слить.

ВИДЫ МАСЕЛ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Выбирая масло для заливки в КПП следует руководствоваться методом высшей категории. Когда производитель советует применять марку определенной эксплуатационной категории, то можно использовать аналог более высокой группы. Если у вас не имеется информации о спецификации продукта, то в механическую КП легкового автомобиля Renault Fluence рекомендуется заливать масло марки GL-4.

Масла, которые классифицируются по системе API подразделяются на семь групп, к наиболее распространенным относятся: GL-4 (предназначенные для умеренных нагрузок) и GL-5 (применяются при жестких, экстремальных нагрузках).

Классификация SAE условно разделяет трансмиссионные жидкости на три класса: зимнее, летнее и всесезонное масло.

Также пользуются популярностью такие продукты:

1. Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90. К несомненным лидерам в широком ассортименте продукции Total относится синтетическая трансмиссионная смазка 75W90 - Transmission Dual 9 FE 75W-90. Продукт изготовлен в соответствии с европейскими требованиями качества и наилучшим образом подходит для коробок передач большинства моделей автомобилей Renault Fluence. Трансмиссионное масло марки 75W-90 имеет хорошие топливосберегающие характеристики, вязкость состава дает возможность применять его при пониженных температурах и защищать детали коробки передач при сравнительно высоком температурном режиме.

2. Масло для трансмиссии TRANSMISSION GEAR 8 75W80 обладает повышенными антикоррозийными и противозадирными свойствами, которые обеспечивает находящаяся в составе присадка. Также она обеспечивает приемлемую вязкость при пониженных температурах и уменьшение расхода горючего. Продукт имеет высокую стабильность при эксплуатации в соответствии с повышенным индексом вязкости. Совместимо с масляными фильтрами большинства авто Renault Fluence благодаря противопенным свойствам.

3. Смазка для КПП марки TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 обладает эффективной защитой зубчатых передач от появления ржавчины и усиленного износа. Прекрасно работает в совокупности с любыми фильтрами для масляных систем, так как имеет противопенные свойства.

При необходимости автовладелец всегда может проверить качество масла в коробке передач: если запах и цвет трансмиссионной жидкости существенно изменился, то следует незамедлительно обратиться на СТО. Также смена смазки необходима при появлении в ней посторонних примесей, или когда на щупе остается налет черного цвета. Своевременный контроль и замена жидкости обеспечит вам длительную и стабильную работу коробки переключения передач.

Одной из наиболее важных составляющих во время эксплуатации машины Renault Fluence является своевременная замена смазывающего вещества в КПП Renault Fluence. Внимательно следите за его уровнем, вовремя меняйте - стоимость его не так уж и высока, - прислушивайтесь к работе механизма, и машина будет надежно служить длительное время.

Читайте также: