Замена масла в двигателе фольксваген джетта 2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Jetta это автомобиль компактных размеров производимый Volkswagen Group с 1979 года. Автомобиль взял за базовую платформу от Golf(а) но в отличии от него выходит в кузове классического седана. Всего линейка насчитывает 6 поколений последнее из которых вышло в 2011 году.

Обслуживать Джетту не составляет особых трудностей. Вы вполне можете без помощников поменять масло в двигателе вместе с фильтром. Тем более фильтр находится на видном месте возле щупа. Все что нужно иметь под рукой это немного инструментов, сухие тряпки для рук, пустую пластиковую канистру под отработку и новый расходный материал подходящий именно для вашего двигателя.

Заправочные объемы и выбор масла

Владельцы Джетты с двигателем 1.6 часто заливают универсальный класс вязкости 5W-30 и 5W-40. Также, можно использовать 0W-30.

Можно использовать оригинальные марки, например Longlife II 0W-30. А можно использовать и другие:

castrol longlife III 5w-40 или 5W30;

Liqui Moly 5W-40 pentosin longlife III 5w-30;

Совет! Не стоит пользоваться исключительно дорогими маслами, разница между ними и “средними” по цене марками только в самом названии (бренде).

Владельцы Джетты 2-го поколения заливают 10W-40 (полусинтетика) и иногда 15W-40.

Марки для второго поколения:

LIQUI MOLY 10w40;
Mobil 10w40;
Shell Helix HX7 10W40;
Divinol 10W40;
Emperol 10W40.

Количество необходимого масла зависит от конфигурации конкретного двигателя.

1.3 (HK, MH, GT) — 3,5 л;
1.3 KAT (2G, NZ) — 3,5 л;
1.6 D diesel (JP, RA, ME, JR, MF, SB) — 4,5 л;
1.6 (EZA, ABN, PN, RF, EZ, HM) — от 3 до 4 л;
1.8 (HT, RV, GU, RD, HV, GX) — 4 л;
1.8 Syncro (1P) — 4 л.

Интервал планового обслуживания у Джетты составляет 15 000 км в нормальном режиме эксплуатации. В режиме тяжелых условий этот интервал может сокращаться до 10 000 км.

Пошаговая инструкция

Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

15.08.2019

Замените масло в вашем Mk4 Jetta, оснащенном безнаддувным 2,0-литровым двигателем. Модели TDI и GLI имеют разные двигатели и могут иметь разные процедуры и требования, например, емкость масла. В течение многих лет 3000 миль были правильным интервалом ожидания между сменами масла, но это уже не так. Обычное масло в современных двигателях может легко прослужить более 5000 миль между заменами. Синтетические масла еще более долговечны, поддерживая хорошие характеристики двигателя за пределами 10 000 миль.

Шаг 1 Подняв машину

Поместите подставку под домкрат рядом с домкратом.

Поднимите домкрат до максимально возможного уровня, прежде чем он достигнет автомобиля.

Опустите домкрат, чтобы автомобиль опирался на подставку.

Многие гидравлические домкраты опускаются путем размещения открытого конца ручки над ручкой и поворота ее против часовой стрелки. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего домкрата, если вы не знаете, как его опустить.

Никогда не работайте под автомобилем, который поддерживается только домкратом. Домкрат может соскользнуть или выйти из строя, что приведет к серьезным травмам или смерти.

Шаг 2 Слив старого масла

Масляный поддон находится перед передними колесами и справа от осевой линии автомобиля.

Поместите поддон для слива масла под пробку для слива масла.

Убедитесь, что сливной поддон расположен так, что он будет собирать масло при вытекании из поддона.

Шаг 3

Используйте торцевой гаечный ключ на 19 мм или торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить пробку для слива масла.

После нескольких полных оборотов гаечным ключом ослабьте пробку для слива масла.

Шаг 4

Следите за сливом масла на предмет блестящих пятен. Металлические хлопья в масле могут означать, что существует серьезная проблема с внутренностями вашего двигателя.

Дайте маслу стечь из масляного поддона, пока оно не замедлится до мелких капель.

После значительного замедления слива протрите область вокруг слива масла тряпкой или полотенцем.

Замените сливную пробку и затяните ее вручную.

Под сливной пробкой лучше поставить уплотнение (наружный диаметр 20 мм, внутренний диаметр 15 мм).

Шаг 5 Замена масляного фильтра

Переместите поддон для слива масла непосредственно под масляный фильтр.

Используйте ключ масляного фильтра, чтобы ослабить масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки примерно на четверть оборота.

Шаг 6

Шаг 7

Используйте тряпку или полотенце, чтобы стереть лишнее масло вокруг резьбы фильтра.

Шаг 8

При добавлении оставшегося масла (шаг 20) обязательно учитывайте масло, добавленное в фильтр. Всего должно быть 4,5 литра.

Не беспокойтесь, если немного масла пропустит отверстие; Вы будете использовать его для смазки фильтра.

Используйте свой палец, чтобы равномерно нанести часть избыточного масла вокруг резинового уплотнительного кольца. Если вы не пролили масло, опустите палец в новый контейнер с маслом.

Шаг 9

Поверните фильтр по часовой стрелке, чтобы закрепить его. Затягивайте его только до тех пор, пока фильтр не станет плотным; не перетягивайте.

Обязательно используйте чистые перчатки, чтобы вкрутить новый фильтр. Использование покрытых маслом масел чрезвычайно затруднит захват фильтра и может привести к грязной аварии.

Шаг 10

Снимите пробку слива масла, чтобы дать стечь остаткам старого масла.

Шаг 11

Замените пробку для слива масла, предварительно затянув ее вручную.

Завершите затягивание сливной пробки с помощью торцевого ключа.

Затягивайте пробку для слива масла только до плотного прилегания. Чрезмерное затягивание пробки слива масла может привести к срыву резьбы или даже к растрескиванию масляного поддона - очень дорогая ошибка. Вы всегда можете затянуть это позже.

Протрите область вокруг пробки для слива масла тряпкой или полотенцем.

Шаг 12 Опускание автомобиля

Поместите домкрат обратно в то же место на раме, которую вы использовали для подъема автомобиля. Поднимите домкрат, пока он не коснется точки домкрата на раме.

Шаг 13

Используйте ручку на подставке для домкрата, чтобы опустить ее и вытащите подставку из-под автомобиля.

Будьте осторожны, когда машина опирается на домкрат. Он может поскользнуться и упасть, что приведет к серьезным травмам или смерти, если кто-то не обратит на это внимание.

Шаг 14

Вытащите домкрат из-под автомобиля.

Шаг 15 Добавление нового масла

Потяните рычаг до тех пор, пока не услышите щелчок капота.

Шаг 16

Одной рукой потяните рычаг прямо вперед, а другой поднимите капот.

Шаг 17

Поверните крышку против часовой стрелки на четверть оборота и снимите ее.

Шаг 18

Обязательно протрите наружу, чтобы избежать случайного попадания мусора в двигатель.

Поместите воронку в заливную горловину, чтобы уменьшить вероятность разлива.

Шаг 19

Стандартный двигатель Jetta объемом 2,0 литра без наддува вмещает около 4,5 литров или около 4,75 литра. Если вы меняете масло в Jetta TDI или GLI, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации для вашего владельца.

Налейте 4,5 литра (4,75 кварты) масла 5W-30 в воронку. Это всего 4,5 литра, помните, что вы уже добавили немного масла в фильтр.

Обязательно используйте масло 5W-30. Хотя использование немного другого будет работать, лучше всего использовать тип, указанный в руководстве пользователя.

Снимите воронку и закройте крышку заливной горловины, повернув ее на четверть оборота по часовой стрелке.

Шаг 20

Протрите щуп тряпкой или полотенцем, чтобы полностью удалить все масло, чтобы вы могли получить хорошее чтение.

Вставьте щуп полностью.

Шаг 21

Изогнутая длина на конце щупа обозначает минимальный и максимальный уровни масла. Убедитесь, что у вас есть необходимое количество масла. Требуется приблизительно одна кварта, чтобы перейти от минимума до максимума.

Прежде чем ехать куда-нибудь, заведите машину и дайте ей поработать пару минут. Во время работы двигателя проверьте под автомобилем наличие утечек масла. Если масло стекает с пробки сливного отверстия, вы должны сначала проверить на наличие трещин в поддоне. Если трещин нет, вы можете выключить автомобиль и затянуть сливную пробку. Также проверьте еще раз, чтобы уровень масла не выходил за пределы, пока машина была включена.

Шаг 22

Отнесите старое масло и фильтр на переработку. Большинство магазинов автозапчастей и ремонтных мастерских принимают их бесплатно для вас. Кроме того, в некоторых городах и / или округах есть служба, где они будут собирать отработанное масло и фильтры у вас дома. Для получения дополнительной информации см. Веб-страницу Американского института нефти по адресу .

За последние десятилетия сменилось 6 поколений автомобилей Volkswagen Jetta. Но несмотря на очевидный прогресс в автомобилестроении, рекомендуется использовать по возможности оригинальное масло, рекомендованное автопроизводителем Volkswagen, либо любой из его высококачественных зарубежных аналогов.

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Джетта? Все модификации автомобилей строились в основном для американских и восточно-азиатских стран. В российских условиях благодаря затяжной зиме и достаточно прохладной осени и весне не всё с автомобилями Jetta так однозначно: от того какой именно движок установлен на вашу машину, зависит, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Джетта. Ниже мы поговорим о допусках и различных вариантах использования масла.

Фольксваген Групп ввел допуски на группу своих масел еще в середине 90-х годов, тем самым дав начало непонятным для многих цифрам 5../5..VW. Чтобы сильно не забивать Вам голову поговорим о двух основных и подходящих допусках масла для Jetta.

Итак, имеем VW 502/505. На момент выпуска Джетта 5 — это был как раз основной и используемый допуск смазочных материалов, которые шли с завода. Это преемник 500/501 спецификаций. Масла с 02 и 05 допусками подходят для большинства автомобилей (и по сей день) Фольксваген Групп (см. таблицу применимости масел ниже).

Затем был введен новый, LONGLIFE, допуск с индексом 504/507, который отлично используется как раз для увеличения интервалов замены масла (до 30.000км.). Но с оговорками — щадящая Европейская эксплуатация. Думается, что для России срок службы этого продукта составляет честных 10-15 тысяч км. Хотелось бы отметить тот факт, что это масло очень часто подделывают и нарваться на контрафакт очень просто. Автовладельцы с успехом заменяют его на тот же Кастрол.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Джетта

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Синтетическое масло с допусками 502 и 507 для Volkswagen Jetta рекомендовано производителем VAG. Такое масло препятствует высокому износу частей двигателя даже в условиях сильной жары и мороза.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 502/505

Лист допуска 504/507

Видео на тему допусков в автомобили VAG группы

Volkswagen Jetta 5 — сколько масла в двигателе (объем)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Двигатели линейки не слишком объемные и, как правило, не нуждаются в более чем 5 литрах моторного масла.

1.4 (бензин) – 3.6 л;
1.6 (бензин) – 4.5 л;
1.9 (дизель) – 4.3 л;
2.0 (бензин) – 4.3 л;
2.0 (бензин) – 4.6 л;

Это основные, самые распространенные модификации двигателей и объем необходимый для замены масла в двигателе Фольксваген Джетта 5.

Совет: Как таковой жор масла у двигателей VW Jetta 5 отсутствует, но вполне нормальным является расход около 0.5-1 литра на 10.000км., поэтому опытные водители приобретают дополнительно 1 литр жидкости, чтобы подстраховаться.

Масло в Фольксваген Джетта 5

Фолькваген Джетта 5 — компактная машина-середнячок. В России распространена преимущественно 5-я модель. Работает на моторах объёмом 1.4, 1.6 и 2 л. Также ездит на дизельных моторах с литражом на 1.9 и 2.0 л. На дорогах России преимущественно распространены бензиновые версии автомобилей Volkswagen Jetta на 1.4 (122 и 140 л.с.) и 1.6 л (102 л.с.).

Машина Volkswagen Jetta 5 выпускалась с 2005 по 2010 год.

Замена масла Фольксваген Джетта 5 определяется версией используемого мотора. На Volkswagen EA827 1.6 102 л.с. изготовитель рекомендует применять фирменное масло 5W-30 для “Фольксваген Джетта 5”. По вязкости оно маркируются как 5W-30, 5W-40, 0W-40.

Данный движок требует до 4,5 л масла единовременно. На 1000 км пути расходуется примерно до 0.5 л. Весь объем масла в двигателе “Фольксваген Джетта 5 меняют примерно через 12000 км. У мотора марки Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 122 и 140 л.с. также заправляется фирменный маслосостав 5W-30. Разная вязкость его предусматривает 2 типа — 5W-30 и 5W-40 (допуски 502 и 504 соответственно).

На этом моторе в один приём заливается 3,8 л. На 1000 км пути данный движок расходует до 0,5 л. Полностью весь объём меняется так же, как и в предыдущем случае.

Какое масло заливать в Фольксваген Джетта 5 1.6?

Масло Фольксваген Джетта 1.6 используется согласно допуска 502/505 и 504/507. Согласно заводским нормативам автомобилей марки Volkswagen, масло в двигателе VW Jetta 5 1.6 должно соответствовать характеристикам именно “Джетты”. Так, используют машинное масло марки VAG LongLife II и III (см. таблицу выше).

VAG LongLife III 5W-30 (G 052 195 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
VAG LongLife III 0W-30 (G 052 545 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
VAG Special Plus 5W-40 (G 052 167 M2) (Допуски и спецификации: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)

Из проверенных аналогов рекомендуем:

Shell Helix HX8 Synth 5W30;
MOTUL Specific 504;
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30.

Масло для двигателя 1.4 (TSI)

Чтобы подобрать масло в двигатель Джетта 1.4 TSI воспользуйтесь видео ниже:

Допуски в TSI моторы — видео

Какой интервал замены?

В руководстве по эксплуатации автомобиля указан интервал замены один раз в год либо 15.000км., в зависимости от того, что наступит раньше. Но опытные владельцы данного автомобиля советуют проводить замену масла в Фольксваген Джетта один раз в 7.500 км., такие образом двигатель Вашей машины прослужит намного дольше.

АКПП тоже требует обслуживания!

Большинство концернов не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с концерном VAG — своё производство налажено по DSG, а классические гидроавтоматы устанавливаются японские — от компании AISIN). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат и дсг требует замены каждые 60.000 километров (для сухих DSG7 — каждые 120.000км.). Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF (Automatic Transmission Fluid). Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП и ДСГ Фольксваген Джетта , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Как проверить уровень масла Volkswagen Jetta 5?

Несмотря на то, что двигатели у Джетты довольно надежные и особым аппетитом не отличаются — осуществлять проверку уровня следует каждые 1.000-2.000км., а лучше даже чаще.

Видео о том, как проверить уровень масла самостоятельно:

Замена масла в Фольксваген Джетта 5

Как и любой другой автомобиль концерна VAG (Volkswagen Group) Джетта 5 серии не отличается сложностью при проведении регламентной замены масла в двигателе. Вам понадобится масло, одобренное заводом по допускам, которые мы описали выше, а так же фильтра, ветошь и около 1 часа времени.

За последние десятилетия сменилось 7 поколений автомобилей Volkswagen Jetta. Но несмотря на очевидный прогресс в автомобилестроении, рекомендуется использовать по возможности оригинальное масло, рекомендованное автопроизводителем Volkswagen, либо любой из его высококачественных зарубежных аналогов.

Заливать масло в двигатель Фольксваген Джетта 6, не имея представления о том, какая модификация мотора, а также как правильно подобрать продукт по допуску — не правильно, именно поэтому в данной статье мы ответим на все вопросы по подбору смазочного материала в движок.

Итак, имеем VW 502/505. На момент выпуска Джетта 6 — это был как раз основной и используемый допуск смазочных материалов, которые шли с завода. Это преемник 500/501 спецификаций. Масла с 02 и 05 допусками подходят для большинства автомобилей (и по сей день) Фольксваген Групп (см. таблицу применимости масел ниже).

Подходящее масло по допуску Фольксваген Джетта 6

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Производитель советует использовать полусинтетическое масло (в качестве аналога) Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 для Фольксваген Джетта 6. У VAG есть контракт на поставку смазочных материалов на завод с компанией Castrol, именно по-этому нет сомнений, что в оригинальной таре используется именно этот продукт.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 502/505

Лист допуска 504/507

Видео на тему допусков в автомобили VAG группы

Volkswagen Jetta 6 — сколько масла в двигателе (объем)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Двигатели линейки не слишком объемные и, как правило, не нуждаются в более чем 5 литрах моторного масла.

1.4 TSI (турбо) 122 л. с. (бензин) объем заливки — 3.6 л.
1.4 TSI (турбо) 125 л. с. (бензин) объем заливки – 4.0 л.
1.4 TSI (турбо) 150 л. с. (бензин) объем заливки – 3.6 л.
1.6 MPI 105 л. с. (бензин) объем заливки – 3,6 л.
1.6 110 л. с. (бензин) объем заливки – 4,2 л.
1.6 85 л. с. (бензин) объем заливки – 3,6 л.
1.6 90 л. с. (бензин) объем заливки – 3,6 л.

Так же на американские версии шел двигатель 2.5, хотя у нас в России и СНГ он не распространен.

Совет: Кушать турбированные моторы любят, особенно жор масла у Фольксваген Джетта 6 1.4 tsi присутствует на модификации 122 л.с., 125 л.с., и 150 л.с., причем считается допустимым расходом до 1 литра на 2-3 тысячи километров, поэтому запаситесь дополнительно маслом для доливки. Потеря объёма масла в системе двигателя на 20-25% не приведёт к сколько-нибудь фатальным последствиям. Потеря же объёма на ⅓ приведёт уже к срабатыванию датчика давления.

Какое масло заливать в Фольксваген Джетта 6 1.6?

Атмосферная модификация мотора на VW Jetta 6 считается вполне удачной, его несколько раз дорабатывали, а устанавливается он с начала 00 годов, и является бест-селлером по всему миру. Но мы говорим о том, какое масло заливать в мотор 1.6 mpi:

Оригинальный продукт (артикул G052195M4).

Если Вы хотите подобрать аналог — воспользуйтесь таблицей выше, хотя по-большому счету подходит в этот мотор более 80% современных продуктов с вязкостью 5W30.

Двигатель 1.4 tsi (турбо) какое масло?

Используйте оригинальный продукт с допуском 504, артикул G052195M4, либо:

Castrol Edge Professional (любая линейка 5W30, 0W30);

Более подробно по допускам в двигатели 1.4 TSI сказано в видео ниже:

Допуски в TSI моторы — видео

Какой интервал замены?

Выдержите общий пробег до максимальных 15000 км — и смените и всё масло, и фильтр. Интервал замены уменьшается в условиях жесткой эксплуатации, к которым приравнивается и наша страна, поэтому многие предпочитают проводить смену моторного масла каждые 7.500-8.000 км.

АКПП тоже требует обслуживания!

Как проверить уровень масла Volkswagen Jetta 6?

Проверка уровня масла является обязательной процедурой у каждого автовладельца, который следит за состоянием своей машины. Своевременно проверяйте уровень масла на щупе Фольксваген Джетта 6. Инструкция ниже:

Видео о том, как проверить уровень масла самостоятельно:

Замена масла в Фольксваген Джетта 6

Как и любой другой автомобиль концерна VAG (Volkswagen Group) Джетта 6 серии не отличается сложностью при проведении регламентной замены масла в двигателе.

Двигатель 1.6

Двигатель 1.4 tsi

CFNA

Сброс интервала замены масла на Джетта 6

Полезные статьи:

Нужно ли менять масло перед зимой?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Как проверить уровень масла в двигателе: советы и рекомендации

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Читайте также: