Замена масла в акпп мерседес е200

Обновлено: 06.07.2024


Презентация Mercedes Benz W212 E-Class четвертого поколения представительских немецких автомобилей состоялась в 2009 году. Данный модельный ряд выпускался до 2016 года в кузовах седана, универсала, купе и кабриолета, оснащаясь как механической, так и несколькими модификациями автоматической трансмиссии. При этом масло в АКПП Мерседес W212 E-класс подбирается по заводским спецификациям, которым и будет посвящена данная статья. Соответственно, ниже вы найдете информацию об оригинальной и аналоговой продукции, а также ознакомитесь с основными аспектами обслуживания этих АКПП.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W212

Четвертое поколение Mercedes Benz W212 E-Class получило в свое распоряжение:

  • 5-ступенчатую АКПП 722.6
  • 7-ступенчатый автомат 722.9

При этом масло АКПП Mercedes W212, в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, подбирается по допускам MB 236.14 или MB 236.15


Трансмиссионная жидкость в АКПП Mercedes Benz W212 722.6 (5 передач)

Выбрать трансмиссионную жидкость для 5-ступенчатого гидромеханического автомата 722.6 помогает заводская спецификация MB 236.14, прописанная в сервисной книге вашего транспортного средства. Это масло красного цвета под названием Mercedes-Benz ATF MB 236.14, изначально заливаемое немецким автопроизводителем в АКПП Мерседес W212. Однако, данным допуском также обладают и трансмиссионные жидкости иных производителей, которые также можно рассмотреть к приобретению с целью экономии. К примеру масла Valvoline Synpower ATF134 и Fuchs TITAN ATF 4134.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Какое масло в АКПП Мерседес W212 722.9 (7 передач)

С 7-ступенчатой АКПП 722.9 Mercedes Benz W212 в плане масла все не так однозначно. Все дело в том, что до 2010 года в эти автоматы лилась трансмиссионная жидкость красного цвета с допуском MB 236.14(Mercedes-Benz ATF MB 236.14, ADDINOL ATF XN PLUS и так далее). А после 2010 года — синее масло с обновленным допуском 236.15(Mercedes-Benz ATF MB 236.15, Motul ATF 236.15). Соответственно, делая свой выбор, опирайтесь на год выпуска вашего транспортного средства. При этом стоит отметить, что новая спецификация MB 236.15 полностью перекрывает предыдущий допуск MB 236.14.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 8400 рублей

1 литр Артикул: A0019897703AAA6

Средняя цена: 1700 рублей

Сколько масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

Как часто производится замена масла АКПП Мерседес 212

Как проверить уровень масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

Для проверки уровня масла в 5-ступенчатом автомате 722.6 для начала необходимо приобрести щуп(W14058915 2100), после чего проверить уровень трансмиссионной жидкости с его использованием на прогретом масле до 80 градусов. А в 7-ступке 722.9 уровень трансмиссионной жидкости проверяется через нижнюю контрольную пробку:

  • масло прогревается до 45 градусов
  • автомобиль устанавливается на ровную площадку
  • селектор АКПП переводится в положение P
  • откручивается контрольная пробка коробки автомат

Далее стоит обратить внимание на течь трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки. Незначительные масляные потоки укажут вам на нормальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот если наблюдается интенсивная течь, либо масло не течет и вовсе, его необходимо доливать, либо же сливать соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла АКПП Mercedes W212

Самостоятельно вы можете реализовать лишь частичную замену масла в АКПП Мерседес W212, ведь полная замена выполняется в сервисных центрах специальной вакуумной установкой. Итак:

  • откручиваем пробку слива внизу автомата
  • сливаем старое масло
  • снимаем поддон автомата и производим его очистку
  • меняем расходники
  • заливаем свежее масло по уровню

Замена масла в АКПП Мерседес W212

Замена масла в АКПП Мерседес W212

Как часто делают замену масла в АКПП Мерседес W212

В Автоцентр ПИК прибыл Mercedes E-класса W212 на замену масла в АКПП. Проводится эта работа по регламенту завода изготовителя. Выполнение замены масла АКПП Мерседес W212 происходит не часто. Его необходимо менять каждые 60 000-80 000 км, то есть в среднем раз в 4-5 лет. Частота замены масла зависит от стиля вождения автовладельца. Так, при нещадной эксплуатации автомобиля, резким стартам и остановкам, может возникнуть необходимость провести замену раньше, да и в целом такой стиль вождения может привести к необходимости ремонта коробки передач.

Почему важно менять масло в АКПП Мерседес W212

АКПП – это один из важнейших агрегатов автомобиля, который позволяет регулировать скорость автомобиля, изменять крутящий момент. Она имеет ряд преимуществ по отношению к механической коробке, например, плавное переключение скоростей без участия водителя, комфорт в езде. Однако есть и минусы, заключающиеся, по большей мере, в стоимости обслуживания. Это связано со сложностью конструкции автоматической коробки передач.

Поэтому мы рекомендуем проводить замену масла Мерседес W212 точно в срок. Если не менять масло вовремя, коробка передач начнет выходить из строя. Начнутся пинки, рывки при эксплуатации.

Интересно: коробка передач рассчитана на весь срок службы автомобиля, то есть примерно на 120 000 км. Временной фактор не влияет на работу АКПП. При бережной эксплуатации и правильном обслуживании с ней не возникнет проблем в течение этого времени. Советуем избегать резких ускорений и торможений, езды на непрогретой трансмиссии.

Этапы по замене масла в АКПП Мерседес W212

По времени замена масла в АКПП Мерседес W212 занимает около 2,5-3 часов. Этапы замены масла:

Масло для АКПП Mercedes W212

Мерседес W212 – седан премиум-класса, расположенный в одной ценовой категории с БМВ 5, Ауди А6 и Вольво S90. Представляет собой четвертое поколение семейства Е-класса. Машина получила множество технических инноваций, и дизайн автомобиля был разработан по мотивам концепт-кара ConceptFascination образца 2008 года. Машина впервые получила такие системы, как обнаружение усталости водителя, предупреждение о сходе с полосы, технология контроля за дорожными знаками и т. д. В 2009-м начались продажи бронированного Е-класса, защищенного по стандарту VR4. Позже дебютировала заряженная модификация Е63. Семейство Е-класса в кузове W212 было доступно с фирменным полным приводом 4Matic 4-го поколения, а также включало новые модификации S212 и C207 (универсал и купе соответственно). Продажи W212 осуществлялись до 2016 года.

Когда менять масло

Регламент замены масла в АКПП автомобиля Мерседес W212 составляет в среднем 90 тыс. км. Однако его рекомендуется сократить до 60 тыс. км при частых поездках по грунтовым дорогам с большим количеством пыли. Также в таких условиях необходима своевременная проверка состояния масла, которое надо срочно заменить при недостаточном уровне, потемнении или неприятном запахе. В противном случае могут возникать пробуксовки КПП и ее перегрев, что особенно актуально для активных переключений передач и резких перегазовок в городских светофорных пробках. Еще бывает такое, что нельзя перейти с Р или N на любую передачу, либо вовсе невозможно сдвинуться с места даже при рабочей КПП (переключения и толчки есть, но машина не стартует).

Сколько масла требуется заливать в АКПП Мерседес W212

Четвертое поколение W212, 2009-2016

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Мерседес W212

Оригинальное

Для АКПП автомобиля Mercedes W212 требуется фирменное масло Automatik-Getriebeol Mercedes-Benz с допуском 236.15, изготовленное методом гидрокрекинга и окрашенное в сине-зеленый цвет. Несмотря на минеральную составляющую, по качеству этот смазочный материал близок к чистой синтетике – во многом благодаря особым химическим свойствам и специальным присадкам, которые обеспечивают надежную работу трансмиссии в широком температурном диапазоне. Это делает допуск MB 235.15 универсальным для любых климатических условий.

Неоригинальное

Для АКПП автомобиля Мерседес W212 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Mercedes-Benz). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (MB 236.15). Например, подойдет Bardahl ATF 8 Gear, S-Oil Seven ATF-VI, Motul ATF 236.15, Amsoil OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic и т. д.

Какое масло в АКПП Мерседес W212


Мерседес W212 – представительский седан, известный также в кузовах универсал, купе и кабриолет. Производство модели началось в 2009 году. Автомобиль пришел на смену семейству Е-класса W211 (2002-2009). Мировая премьера состоялась в 2009 году на автосалоне в Детройте. Машина была создана по мотивам уникального концепт-кара Fascination, впервые показанного в 2008 году на Парижском автосалоне. В то время Е-класс отличался большим набором инновационных систем, направленных на безопасность и комфорт. Среди них обратим внимание на систему предупреждения о сходе с заданной траектории, систему распознавания знаков ПДД, обнаружение усталости водителя и т. д. Самые топовые версии оснащались полным приводом и пневматической подвеской.

Далее отметим базовый мотор 5,5 л (388 л. с.), а также его форсированные модификации на 525, 557 и 585 л. с. (для версий AMG). Еще были доступны двигатели 4,7 л (408 л. с.) и 6,2 л (525 л. с.). Линейка экономичных газово-бензиновых версий состояла из Е200 NGT (1,8, 163 л. с.) и еще одной Е200 NGT (2.0, 156 л. с.). Далее обратим внимание на широкую гамму дизелей: 2.2 л (136-204 л. с.) и 3.0 л (204-265 л. с.). В 2009 году состоялся краш-тест Euro NCAP с участием W212 Е220 CDI Avantgarde LHD. Машина набрала максимальный результат (пять звезд из пяти). Производство Е-класса 2009 г. продолжалось до 2016 года, после чего начались продажи Е-класса следующего поколения (W213).


Презентация Mercedes Benz W212 E-Class четвертого поколения представительских немецких автомобилей состоялась в 2009 году. Данный модельный ряд выпускался до 2016 года в кузовах седана, универсала, купе и кабриолета, оснащаясь как механической, так и несколькими модификациями автоматической трансмиссии. При этом масло в АКПП Мерседес W212 E-класс подбирается по заводским спецификациям, которым и будет посвящена данная статья. Соответственно, ниже вы найдете информацию об оригинальной и аналоговой продукции, а также ознакомитесь с основными аспектами обслуживания этих АКПП.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W212

Четвертое поколение Mercedes Benz W212 E-Class получило в свое распоряжение:

  • 5-ступенчатую АКПП 722.6
  • 7-ступенчатый автомат 722.9

При этом масло АКПП Mercedes W212, в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, подбирается по допускам MB 236.14 или MB 236.15


Трансмиссионная жидкость в АКПП Mercedes Benz W212 722.6 (5 передач)

Выбрать трансмиссионную жидкость для 5-ступенчатого гидромеханического автомата 722.6 помогает заводская спецификация MB 236.14, прописанная в сервисной книге вашего транспортного средства. Это масло красного цвета под названием Mercedes-Benz ATF MB 236.14, изначально заливаемое немецким автопроизводителем в АКПП Мерседес W212. Однако, данным допуском также обладают и трансмиссионные жидкости иных производителей, которые также можно рассмотреть к приобретению с целью экономии. К примеру масла Valvoline Synpower ATF134 и Fuchs TITAN ATF 4134.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Какое масло в АКПП Мерседес W212 722.9 (7 передач)

С 7-ступенчатой АКПП 722.9 Mercedes Benz W212 в плане масла все не так однозначно. Все дело в том, что до 2010 года в эти автоматы лилась трансмиссионная жидкость красного цвета с допуском MB 236.14(Mercedes-Benz ATF MB 236.14, ADDINOL ATF XN PLUS и так далее). А после 2010 года — синее масло с обновленным допуском 236.15(Mercedes-Benz ATF MB 236.15, Motul ATF 236.15). Соответственно, делая свой выбор, опирайтесь на год выпуска вашего транспортного средства. При этом стоит отметить, что новая спецификация MB 236.15 полностью перекрывает предыдущий допуск MB 236.14.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 8400 рублей

1 литр Артикул: A0019897703AAA6

Средняя цена: 1700 рублей

Сколько масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

Как часто производится замена масла АКПП Мерседес 212

Как проверить уровень масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

Для проверки уровня масла в 5-ступенчатом автомате 722.6 для начала необходимо приобрести щуп(W14058915 2100), после чего проверить уровень трансмиссионной жидкости с его использованием на прогретом масле до 80 градусов. А в 7-ступке 722.9 уровень трансмиссионной жидкости проверяется через нижнюю контрольную пробку:

  • масло прогревается до 45 градусов
  • автомобиль устанавливается на ровную площадку
  • селектор АКПП переводится в положение P
  • откручивается контрольная пробка коробки автомат

Далее стоит обратить внимание на течь трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки. Незначительные масляные потоки укажут вам на нормальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот если наблюдается интенсивная течь, либо масло не течет и вовсе, его необходимо доливать, либо же сливать соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла АКПП Mercedes W212

Самостоятельно вы можете реализовать лишь частичную замену масла в АКПП Мерседес W212, ведь полная замена выполняется в сервисных центрах специальной вакуумной установкой. Итак:

  • откручиваем пробку слива внизу автомата
  • сливаем старое масло
  • снимаем поддон автомата и производим его очистку
  • меняем расходники
  • заливаем свежее масло по уровню

Mercedes benz e 200 cgi замена масла в акпп

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ МАСЛА. FAQ ПРО МАСЛО ЕСТЬ ОТДЕЛЬНО! ЕСТЬ ТЕМА С ОБЪЁМАМИ МАСЕЛ.

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП МЕТОДОМ ПРОМЫВКИ БЕЗ АППАРАТА

Но если туп как дерево — родишься баобабом
И будешь баобабом тыщу лет, пока помрёшь.

10 — 1л
13 — 1л
11 — 5л
12 — 205л

10 — 1л
13 — 1л
11 — 5л
12 — 205л

подскажите пожалуйста номера для замены масла в акпп 722.6:

1) номер самого масла (А001 989 68 03 из листа допуска 236.14 ТАК ЛИ . )
2) номер фильтра
3) номер прокладки
4) номер пробки
5) номер контурной крупы и что это вообще такое ?

p.s. сказали купить, а номеров у меня нет..помогите пожалуйста. WDB2083471F142181

сложности нет, уточняеш масло какого допуска у тебя, далее идеш в маг и смотриш канистры
с маслом акпп, там допуски от разных фирм, ищеш свой допуск и купуеш.

Цвет — красный с оттенком малинового . Используется в АКПП 5-й , 6-й и 9-й серий . Единственное масло , которое допущено к использованию в АКПП 722.6 и 722.9 .

Масло А001 989 68 03 можно смешивать с маслом- предшественником А001 989 45 03 (лист допуска 236.12) — смотри в WIS документ SI00.40-P-0014A .

В настоящий момент является продуктом первичной заливки на конвейере и для сервисного обслуживания . Предположительно основным поставщиком масла является Shell .

Допускается использование этого масла также в АКПП 722.3/4 . Не допускается использование масла А001 989 68 03 в переднеприводных АКПП 722.7/8 типов 168,414,169,245 .

1. Масло А001 989 21 03 изначально созданное для использования в АКПП 722.6 в конце 1995 года через 13 лет было признано морально устаревшим и заменено сперва на А001 989 45 03 (лист допуска 236.12) , а затем , в конце 2008 года — на А001 989 68 03 ( лист допуска 236.14) .

3. По поводу замены масла в случае , если до этого она была заправлена маслом из листа допуска 236.10 А001 989 21 03 : нигде ни слова не сказано про смешиваемость этого масла и А001 989 68 03 . Посему замена масла ( это мое мнение , т.к. четкой информации в WIS нет ) подразумевает два варианта :

— если на гидротрансформаторе есть сливная пробка — просто замена ( масло сливается полностью из ГТ и картера АКП );

— если пробки на ГТ нет — замена сопровождается промывкой . Операция расписана в WIS и те, кто берется за замену масла в столь сложном и дорогостоящем агрегате , должны владеть этой операцией .

Производитель
Наименование продукта

Fuchs TITAN ATF 4134
Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Германия

Fuchs TITAN EG ATF 134
Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Германия

MB 236.14 ATF NAG2VSport A 001 989 68 03 — оригинальное масло
Daimler AG, Stuttgart/Германия

Mobil ATF134
Exxon Mobil Corporation, Fairfax, Virginia/США

Shell ATF134
Shell International Petroleum Company, London/Англия

расположение номера агрегата для АКПП 722.6

Тип АКПП
Объем для новой , л
При замене масла, л

722. 618/629/633/634/639/660/661/662/664/665/695/696/699
7,5+0,5

722.620/621 на модели 129
8,2+0,5

722.620/621 на модели 140 , 722.622/623/624/625/626/627/628
8,6+0,5

722. 630/631/632/633/636/663/666/669
8,6+0,5

722.612/697/698 на типе 202
7,3. 7,7

Полная и частичная замена масла в АКПП Мерседес

Здравствуйте, сегодня я вам расскажу про замену масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Самыми распространенными автоматами, которые устанавливались на подобные авто, являются коробки 722,6, 722,9 и 725,0. Последний автомат – это новая модель популярной серии АКПП для Мерседес. Этот автомат с 9-ю передачами.


Все АКПП, будь то классические автоматические коробки, вариаторы или роботизированные, нуждаются в регулярной смене смазывающего средства. Эта мера защитит их и увеличит срок службы автомата.

Интервал замены трансмиссионного масла

Новые АКПП для Мерседес могут пройти до 100 тысяч километров пробега без смены масла в автомате. Но после длительного пути, они потребуют полной смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.


После описанного выше пробега автомобиля проводят регулярную замену масла в АКПП транспортного средства Merсedes. Плановая смена трансмиссионной жидкости для старых машин и прошедших более 100 тысяч километров заключена в таком регламенте:

  • 30 тысяч км – сделать частичную смену отработки;
  • 60 тысяч км – заменить масло полностью.

Если вовремя не сменить рабочую жидкость в автомате, то в первую очередь АКПП даст сбои в слабых местах. А слабые места автомата Мерседес это:

Внимание! Многие АКПП Мерседес достаточно живучи, чтобы при первых проблемах впадать в аварийный режим. Поэтому при грязном масле, сгоревших фрикционах, наполовину вышедшем из строя гидроблоке, есть вариант, что помимо ремонта АКПП, автовладельцу придется еще делать ремонт двигателя.

Масло создает защитную пленку для механических узлов автоматических коробок передач. В результате они не изнашиваются настолько быстро, как, если бы при недостатке объема смазывающего средства. Свежая жидкость предохраняет автомат от перегрева в летний сезон, во время пробок и стоянки на светофорах.

Недостаток смазки, как и перелив тоже отрицательно влияет на работу АКПП Мерседес. Поэтому проверяйте уровень через каждые 5000 километров. Далее я описал, как делается проверка уровня на автоматах со щупом и без щупа.

К выбору масла подходят серьезно. Неоригинальная смазка может навредить АКПП и привести к капитальному ремонту через малое количество накатанных километров.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mercedes

Масло в АКПП Мерседес используют только оригинальное. Потому что такая смазка обладает необходимыми техническими параметрами, которые вложили в него производители. К тому инженеры АКПП разрабатывают мозги автоматов только для одного типа смазывающего средства.

Внимание! Если смазка для АКПП Мерседес будет иметь отличные спецификации и допуски от оригинала, то оно не сможет защищать автомат от перегрева, быстрого износа механических узлов.

Оригинальное масло для автоматов Мерседес покупают только в специализированных магазинах. Не рекомендую делать покупки трансмиссионной жидкости на открытых рынках. Есть вероятность, что вам за оригинал продадут некачественную подделку.

Оригинальное масло

В качестве оригинального смазывающего средства для автоматической коробки переключения скоростей используют масла, которые имеют спецификации и допуски на основе:


Это трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач Мерседес, изготовленные на базе синтетических масел. Они образуют плотную защитную пленку вокруг металлических деталей. Специальные добавки защищают жидкость от застывания при температуре окружающей среды при минус 42 градусах.

Вязкостный коэффициент не дает маслу превратится в жидкость во время повышения температуры до 40 градусов со знаком плюс. А также масло не может воспламениться, пока температура не достигнет 204 градусов.

Аналоги

Заменителями оригинала выступают следующие аналоги:


  • Shell ATF 134;
  • Mobil ATF 134;
  • Fuchs Titan EG ATF 134.

Аналоги идентичны оригиналу по техническим свойствам. В них добавляют одинаковые присадки, поэтому они так же хорошо работают при низких и высоких температурах, как и оригинал.

Они защищают автомат от преждевременного износа. Однако, ничего не защитит коробку Мерседес лучше, чем присмотр самого автовладельца. Поэтому в первую очередь проверяем уровень.

Проверяем уровень

Проверка уровня в автоматике со щупом и без щупа производится по-разному. Температура прогрева автомата тоже разная. Напишу вначале про автоматы со щупом. Так как проверка уровня в них легка для новичков.


  1. Заведите мотор и прогрейте АКПП Мерседес до рабочей температуры.
  2. Поставьте транспортное средство на ровную поверхность.
  3. Выключите зажигание и откройте крышку капота.
  4. Отвинтите щуп и протрите его насухо.
  5. Снова завинтите щуп, отвинтите и выньте.

Теперь поговорим о безщуповых. Здесь проверка уровня смазки будет проходит с некоторыми трудностями для новичков автовладельцев.

  1. Прогреваете машину и автомат до 35 градусов по Цельсию.
  2. Ставите на эстакаду Мерседес.
  3. Спускаетесь под машину и откручиваете контрольную пробку с боку поддона.
  4. Масло покапало – хорошо. Уровень нормальный.
  5. Отверстие сухое – долейте.

При проверке пользуйтесь перчатками и тарой для слива. Не забудьте заглянуть внутрь емкости для слива. Если вы увидите темную жидкость, с металлическими поблескиваниями, значит пора менять смазку в АКПП Мерседес.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Mercedes

Если вы собрались менять трансмиссионную жидкость, подготовьте материалы и инструменты, которые понадобятся, заранее. Вот список того, чтобы вы должны будете приобрести:


  • оригинальную трансмиссионную жидкость для Мерседес;
  • фильтр;
  • прокладка для поддона АКПП;
  • перчатки;
  • тара для слива;
  • шланг и шприц для заливки свежей жидкости;
  • ключи и головки с трещоткой.

Подготовив все самое необходимо можете переходить к самому процессу. Учтите, что полная и частичная смена масла в АКПП Мерседес, хоть и похожи, но имеют некоторые различия.

Частичная замена масла в АКПП

Чтобы поменять частично смазку в коробке, необходимо провести слив отработки и подготовку к заливу свежего масла. Если со сливом все более или менее понятно: прогреете автомат, с поддона сольете отработку, то подготовка к заливке потребует некоторой сноровки.


Нужно будет снять поддон и зачистить его, а также не забыть поменять фильтрующее устройство. Если ваша АКПП от Мерседес имеет еще и внешний фильтрующий прибор, то меняете и его. Все резиновые детали также заменяете на новые.

Не замененные прокладки могут привести к утечке смазки в будущем. Этого ни в коем случае нельзя допускать. А поддон обязательно садите на автомобильный герметик. Фильтр меняете в том случае, если есть он открыт и находится под гидроблок. Фильтрующие устройства, которые внутри коробки не подлежат замене. Их снимают во время капитального ремонта.

Заливаете аккуратно, особенно в безщуповые коробки, где придется поработать шприцом. Не забывайте держать открытой контрольную пробку, чтобы выходил воздух и масло быстрее и больше заливалось внутрь АКПП Мерседес.

В конце процедуры обязательно проверьте количество смазки внутри автомата.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Мерседес проводится идентично частичной, если процедуру делать вручную. Если же вы используете аппарат высокого давления, которым меняют трансмиссионную жидкость в автоматах в сервис-центрах, то особенно ничего делать и не надо. Просто подсоедините аппарат к шлангам системы охлаждения Мерседес и включите его. Он самостоятельно заменит смазывающее средство.


Если вы делаете процедуру вручную, то вам придется использовать пятилитровую бутылку с введенным внутрь шлангом обратки с радиатора. Включаете мотор и ждете, пока не польется светлое масло в бутылку.

Это процесс называется методом замещения. Он является эффективным способом замены отработки в автомате Мерседес.

Заключение

Теперь вы знаете, чем отличается частичная и полная замены масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Не забывайте регулярно менять отработку и бывать в сервис-центре для профилактического обслуживания автоматов. Тогда АКПП Мерседес прослужит вам более полумиллиона километров без капитального ремонта.

Понравилась статья, ставьте лайки. Задавайте вопросы. Наши механики ответят, как только смогут.

масло в АКПП Мерседес Бенц W212

Презентация Mercedes Benz W212 E-Class четвертого поколения представительских немецких автомобилей состоялась в 2009 году. Данный модельный ряд выпускался до 2016 года в кузовах седана, универсала, купе и кабриолета, оснащаясь как механической, так и несколькими модификациями автоматической трансмиссии. При этом масло в АКПП Мерседес W212 E-класс подбирается по заводским спецификациям, которым и будет посвящена данная статья. Соответственно, ниже вы найдете информацию об оригинальной и аналоговой продукции, а также ознакомитесь с основными аспектами обслуживания этих АКПП.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W212

Четвертое поколение Mercedes Benz W212 E-Class получило в свое распоряжение:

  • 5-ступенчатую АКПП 722.6
  • 7-ступенчатый автомат 722.9

При этом масло АКПП Mercedes W212, в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, подбирается по допускам MB 236.14 или MB 236.15

масло в АКПП Мерседес Бенц W212

Трансмиссионная жидкость в АКПП Mercedes Benz W212 722.6 (5 передач)

Выбрать трансмиссионную жидкость для 5-ступенчатого гидромеханического автомата 722.6 помогает заводская спецификация MB 236.14, прописанная в сервисной книге вашего транспортного средства. Это масло красного цвета под названием Mercedes-Benz ATF MB 236.14, изначально заливаемое немецким автопроизводителем в АКПП Мерседес W212. Однако, данным допуском также обладают и трансмиссионные жидкости иных производителей, которые также можно рассмотреть к приобретению с целью экономии. К примеру масла Valvoline Synpower ATF134 и Fuchs TITAN ATF 4134.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

масла и расходники

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Какое масло в АКПП Мерседес W212 722.9 (7 передач)

С 7-ступенчатой АКПП 722.9 Mercedes Benz W212 в плане масла все не так однозначно. Все дело в том, что до 2010 года в эти автоматы лилась трансмиссионная жидкость красного цвета с допуском MB 236.14(Mercedes-Benz ATF MB 236.14, ADDINOL ATF XN PLUS и так далее). А после 2010 года — синее масло с обновленным допуском 236.15(Mercedes-Benz ATF MB 236.15, Motul ATF 236.15). Соответственно, делая свой выбор, опирайтесь на год выпуска вашего транспортного средства. При этом стоит отметить, что новая спецификация MB 236.15 полностью перекрывает предыдущий допуск MB 236.14.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 8400 рублей

1 литр Артикул: A0019897703AAA6

Средняя цена: 1700 рублей

Сколько масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

  • 722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
  • 722.9 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости

Как часто производится замена масла АКПП Мерседес 212

  • 722.6 — каждые 60 тысяч километров
  • 722.9 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W212 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в коробке автомат Mercedes Benz W212

Для проверки уровня масла в 5-ступенчатом автомате 722.6 для начала необходимо приобрести щуп(W14058915 2100), после чего проверить уровень трансмиссионной жидкости с его использованием на прогретом масле до 80 градусов. А в 7-ступке 722.9 уровень трансмиссионной жидкости проверяется через нижнюю контрольную пробку:

  • масло прогревается до 45 градусов
  • автомобиль устанавливается на ровную площадку
  • селектор АКПП переводится в положение P
  • откручивается контрольная пробка коробки автомат

Далее стоит обратить внимание на течь трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки. Незначительные масляные потоки укажут вам на нормальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот если наблюдается интенсивная течь, либо масло не течет и вовсе, его необходимо доливать, либо же сливать соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла АКПП Mercedes W212

Самостоятельно вы можете реализовать лишь частичную замену масла в АКПП Мерседес W212, ведь полная замена выполняется в сервисных центрах специальной вакуумной установкой. Итак:

Здравствуйте, сегодня я вам расскажу про замену масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Самыми распространенными автоматами, которые устанавливались на подобные авто, являются коробки 722,6, 722,9 и 725,0. Последний автомат – это новая модель популярной серии АКПП для Мерседес. Этот автомат с 9-ю передачами.


Все АКПП, будь то классические автоматические коробки, вариаторы или роботизированные, нуждаются в регулярной смене смазывающего средства. Эта мера защитит их и увеличит срок службы автомата.

Интервал замены трансмиссионного масла

Новые АКПП для Мерседес могут пройти до 100 тысяч километров пробега без смены масла в автомате. Но после длительного пути, они потребуют полной смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.


После описанного выше пробега автомобиля проводят регулярную замену масла в АКПП транспортного средства Merсedes. Плановая смена трансмиссионной жидкости для старых машин и прошедших более 100 тысяч километров заключена в таком регламенте:

  • 30 тысяч км – сделать частичную смену отработки;
  • 60 тысяч км – заменить масло полностью.

Если вовремя не сменить рабочую жидкость в автомате, то в первую очередь АКПП даст сбои в слабых местах. А слабые места автомата Мерседес это:

Внимание! Многие АКПП Мерседес достаточно живучи, чтобы при первых проблемах впадать в аварийный режим. Поэтому при грязном масле, сгоревших фрикционах, наполовину вышедшем из строя гидроблоке, есть вариант, что помимо ремонта АКПП, автовладельцу придется еще делать ремонт двигателя.

Масло создает защитную пленку для механических узлов автоматических коробок передач. В результате они не изнашиваются настолько быстро, как, если бы при недостатке объема смазывающего средства. Свежая жидкость предохраняет автомат от перегрева в летний сезон, во время пробок и стоянки на светофорах.

Недостаток смазки, как и перелив тоже отрицательно влияет на работу АКПП Мерседес. Поэтому проверяйте уровень через каждые 5000 километров. Далее я описал, как делается проверка уровня на автоматах со щупом и без щупа.

К выбору масла подходят серьезно. Неоригинальная смазка может навредить АКПП и привести к капитальному ремонту через малое количество накатанных километров.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mercedes

Масло в АКПП Мерседес используют только оригинальное. Потому что такая смазка обладает необходимыми техническими параметрами, которые вложили в него производители. К тому инженеры АКПП разрабатывают мозги автоматов только для одного типа смазывающего средства.

Внимание! Если смазка для АКПП Мерседес будет иметь отличные спецификации и допуски от оригинала, то оно не сможет защищать автомат от перегрева, быстрого износа механических узлов.

Оригинальное масло для автоматов Мерседес покупают только в специализированных магазинах. Не рекомендую делать покупки трансмиссионной жидкости на открытых рынках. Есть вероятность, что вам за оригинал продадут некачественную подделку.

Оригинальное масло

В качестве оригинального смазывающего средства для автоматической коробки переключения скоростей используют масла, которые имеют спецификации и допуски на основе:


Это трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач Мерседес, изготовленные на базе синтетических масел. Они образуют плотную защитную пленку вокруг металлических деталей. Специальные добавки защищают жидкость от застывания при температуре окружающей среды при минус 42 градусах.

Вязкостный коэффициент не дает маслу превратится в жидкость во время повышения температуры до 40 градусов со знаком плюс. А также масло не может воспламениться, пока температура не достигнет 204 градусов.

Аналоги

Заменителями оригинала выступают следующие аналоги:


  • Shell ATF 134;
  • Mobil ATF 134;
  • Fuchs Titan EG ATF 134.

Аналоги идентичны оригиналу по техническим свойствам. В них добавляют одинаковые присадки, поэтому они так же хорошо работают при низких и высоких температурах, как и оригинал.

Они защищают автомат от преждевременного износа. Однако, ничего не защитит коробку Мерседес лучше, чем присмотр самого автовладельца. Поэтому в первую очередь проверяем уровень.

Проверяем уровень

Проверка уровня в автоматике со щупом и без щупа производится по-разному. Температура прогрева автомата тоже разная. Напишу вначале про автоматы со щупом. Так как проверка уровня в них легка для новичков.


  1. Заведите мотор и прогрейте АКПП Мерседес до рабочей температуры.
  2. Поставьте транспортное средство на ровную поверхность.
  3. Выключите зажигание и откройте крышку капота.
  4. Отвинтите щуп и протрите его насухо.
  5. Снова завинтите щуп, отвинтите и выньте.

Теперь поговорим о безщуповых. Здесь проверка уровня смазки будет проходит с некоторыми трудностями для новичков автовладельцев.

  1. Прогреваете машину и автомат до 35 градусов по Цельсию.
  2. Ставите на эстакаду Мерседес.
  3. Спускаетесь под машину и откручиваете контрольную пробку с боку поддона.
  4. Масло покапало – хорошо. Уровень нормальный.
  5. Отверстие сухое – долейте.

При проверке пользуйтесь перчатками и тарой для слива. Не забудьте заглянуть внутрь емкости для слива. Если вы увидите темную жидкость, с металлическими поблескиваниями, значит пора менять смазку в АКПП Мерседес.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Mercedes

Если вы собрались менять трансмиссионную жидкость, подготовьте материалы и инструменты, которые понадобятся, заранее. Вот список того, чтобы вы должны будете приобрести:


  • оригинальную трансмиссионную жидкость для Мерседес;
  • фильтр;
  • прокладка для поддона АКПП;
  • перчатки;
  • тара для слива;
  • шланг и шприц для заливки свежей жидкости;
  • ключи и головки с трещоткой.

Подготовив все самое необходимо можете переходить к самому процессу. Учтите, что полная и частичная смена масла в АКПП Мерседес, хоть и похожи, но имеют некоторые различия.

Частичная замена масла в АКПП

Чтобы поменять частично смазку в коробке, необходимо провести слив отработки и подготовку к заливу свежего масла. Если со сливом все более или менее понятно: прогреете автомат, с поддона сольете отработку, то подготовка к заливке потребует некоторой сноровки.


Нужно будет снять поддон и зачистить его, а также не забыть поменять фильтрующее устройство. Если ваша АКПП от Мерседес имеет еще и внешний фильтрующий прибор, то меняете и его. Все резиновые детали также заменяете на новые.

Не замененные прокладки могут привести к утечке смазки в будущем. Этого ни в коем случае нельзя допускать. А поддон обязательно садите на автомобильный герметик. Фильтр меняете в том случае, если есть он открыт и находится под гидроблок. Фильтрующие устройства, которые внутри коробки не подлежат замене. Их снимают во время капитального ремонта.

Заливаете аккуратно, особенно в безщуповые коробки, где придется поработать шприцом. Не забывайте держать открытой контрольную пробку, чтобы выходил воздух и масло быстрее и больше заливалось внутрь АКПП Мерседес.

В конце процедуры обязательно проверьте количество смазки внутри автомата.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Мерседес проводится идентично частичной, если процедуру делать вручную. Если же вы используете аппарат высокого давления, которым меняют трансмиссионную жидкость в автоматах в сервис-центрах, то особенно ничего делать и не надо. Просто подсоедините аппарат к шлангам системы охлаждения Мерседес и включите его. Он самостоятельно заменит смазывающее средство.


Если вы делаете процедуру вручную, то вам придется использовать пятилитровую бутылку с введенным внутрь шлангом обратки с радиатора. Включаете мотор и ждете, пока не польется светлое масло в бутылку.

Это процесс называется методом замещения. Он является эффективным способом замены отработки в автомате Мерседес.

Заключение

Теперь вы знаете, чем отличается частичная и полная замены масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Не забывайте регулярно менять отработку и бывать в сервис-центре для профилактического обслуживания автоматов. Тогда АКПП Мерседес прослужит вам более полумиллиона километров без капитального ремонта.

Понравилась статья, ставьте лайки. Задавайте вопросы. Наши механики ответят, как только смогут.

Масло в АКПП Mercedes Benz W213 E-Class


В 2016 году немецкий автопроизводитель запустил в серийное производство пятое поколение представительских автомобилей Mercedes Benz W213 E-Class. Данный модельный ряд, пришедший на смену W212, получил в свое распоряжение обновленный арсенал силовых агрегатов. В первую очередь стоит выделить новую 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию 9G-Tronic, работающую на улучшенной трансмиссионной жидкости. Соответственно, в данной статье мы расскажем про масло в АКПП Мерседес W213 E-класс, разберем его заводскую спецификацию, помогающую подобрать аналоговые продукты, а также затронем основные моменты обслуживания этого автомата.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W213

Как мы уже говорили, абсолютно все модели пятого поколения Mercedes Benz W213 E-Class оснащаются 9-ступенчатой гидромеханической АКПП 9G-Tronic 725.0. Этот новый автомат, разработанный немецкими инженерами в 2013 году, способен переваривать крутящий момент до 1000 н/м, что позволяет ему работать даже с мощными двигателями внутреннего сгорания. Помимо этого агрегат имеет приличный запас прочности. Правда при условии использования при его работе трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией MB236.17, рекомендованной компанией Mercedes.


Какое масло в АКПП Мерседес W213 725.0 (9 передач)

Новая трансмиссионная жидкость Mercedes-Benz ATF MB 236.17 предназначена непосредственно для комфортабельной работы 9-ступенчатых автоматов 9G-Tronic 725.0, которыми немецкий автопроизводитель оснастил пятое поколение представительских автомобилей Mercedes Benz W213. Данное масло заливается во все транспортные средства данной серии, сходящие с конвейера. Соответственно, именно эту трансмиссионную жидкость компания Мерседес рекомендует к приобретению при обслуживании АКПП 725.0. Что же касается аналогов, то они подбираются по спецификации MB236.17. В качестве примера можно привести продукцию Fuchs TITAN ATF 9134 FE и Shell Spirax S6 ATF D 971.

Средняя цена: 8500 рублей

1 литр Артикул: A000989590411AVLE

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 600868611

Сколько трансмиссионной жидкости автомате Mercedes Benz W213

В мануале по эксплуатации Мерседес W213 указан объем масла в АКПП 725.0, который приравнен к 10.2 литрам. Однако, данная информация никак не помогает автовладельцам определиться с объемом трансмиссионной жидкости при обслуживании этого автомата. Ведь полная замена замещением потребует наличия порядка 12-13 литров масла. А при частичной замене в автомат заливается столько масла, сколько отработки было слито с АКПП.

Когда должна производиться замена масла АКПП Мерседес 213

Как показывает практика, масло в автомате 9G-Tronic 725.0 Mercedes Benz W213, при нормальных условиях эксплуатации транспортного средства, способно выходить до 70 тысяч километров. Однако, приверженцы агрессивной манеры вождения, а также автовладельцы, заливающие в данную АКПП некачественную трансмиссионную жидкость, сталкиваются с необходимостью замены масла в автомате намного чаще.

Уровень трансмиссионного масла в коробке автомат Mercedes Benz W213

Уровень масла в автомате 9G-Tronic 725.0 Мерседес W213 измеряется через переливную пробку:

  • масло в АКПП прогревается до 40 градусов
  • автомобиль устанавливается на ровную площадку
  • контрольную пробку переводят в положение 3

Далее дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть автомат. Если течь масла из-под пробки отсутствует, трансмиссионное масло рекомендуется долить и повторить процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes

Замена масла АКПП Мерседес W213

Частичная замена масла в АКПП Мерседес 213, как и замена масла в АКПП Мерседес W213 E200, немного отличается от аналогичной технической операции, проводимой на автоматах предыдущего поколения. Все дело в том, что контрольная пробка 9G-Tronic 725.0 имеет несколько положений. А пластиковый поддон со встроенным в него фильтром, подлежат обязательной замене вместе с расходниками. Итак:

Читайте также: