Замена масла в акпп мазда 6 gg

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Первое поколение компактных японских автомобилей Mazda 6, пришедшее на смену легендарной линейки Mazda 626, получив заводской индекс GG, выпускалось именитым автопроизводителем вплоть до 2008 года. В 2005 году автомобили данной серии ждал плановый рестайлинг, в результате которого автомобили изменились не только внешне, но и технически. При этом арсенал автоматических трансмиссий, устанавливаемых на данные транспортные средств, состоял из 4-х и 5-ступенчатых автоматов различных модификаций, которые работают на разных трансмиссионных жидкостях. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло АКПП Мазда 6 GG, а также рассмотрим его заводские спецификации.

Масла в коробку автомат Мазда 6 GG

В качестве автоматической трансмиссии Мазда 6 GG использовались:

4х-ступенчатая АКПП FN4A-EL
5-ступенчатый автомат JF506E/JA5A-EL
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия FNR5/FS5A-EL

В качестве допусков японский производитель приводит спецификации ATF M-III или ATF M-V, которым обязана соответствовать приобретаемая вами трансмиссионная жидкость в зависимости от установленной на автомобиле АКПП.

Трансмиссионная жидкость в АКПП Мазда 6 GG FN4A-EL (4 передачи)

Первое поколение Mazda 6 GG получило в свое распоряжение гидромеханическую автоматическую коробку переключения передач FN4A-EL, производителем которой является компания Ford. Данный автомат устанавливался на дорестайлинговые модели Мазда 6 GG(2002-2005 года) и работал в тандеме исключительно с 2-литровым мотором. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в данный автомат необходимо масло с допуском ATF M-III. Японцы же предлагают одноименную продукцию собственного производства Mazda ATF M-III. Вы же вправе сделать выбор в пользу его аналогов(ZIC ATF MULTI, BARDAHL ATF SPEED DIII и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 5550 рублей

1 литр Артикул: 0000-77-110E01

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 132628

Mazda 6 GG масло в автомат JF506E/JA5A-EL (5 передач)

Автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия JF506E от компании Jatco также устанавливалась на дорестайлинговые модели Мазда 6 GG, но продаваемые на территории Европы и США. В качестве трансмиссионной жидкости данная модификация АКПП предпочитает масло с допуском ATF M-V, которым обладают масла Mazda ATF M-V, Total FLUIDE XLD FE, Ravenol JF506E.

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 2780 рублей

1 литр Артикул: 4014835743618

Масло АКПП Mazda 6 GG FNR5/FS5A-EL (5 передач)

После рестайлинга в 2005 году, на линейку Мазда 6 GG японский автопроизводитель стал устанавливать 5-ступенчатый автомат FNR5, который был разработан совместными усилиями инженеров Ford и Mazda. Конкретно для автомобилей японского автопроизводителя он получил номенклатуру FS5A-EL. Соответственно, при его обслуживании будьте готовы к приобретению трансмиссионной жидкости с допуском ATF M-V. Рекомендуем вам обратить внимание как на оригинальное(Mazda ATF M-V), так и аналоговое(Castrol Transmax Dexron-VI MERCON LV, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF) трансмиссионные масла.

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Какое масло заливать в АКПП Мазда 6 GG 2.0

В тандеме с 2-литровым мотором Mazda 6 GG до рестайлинга работал 4-ступенчатый автомат FN4A-EL, а после рестайлинга в 2005 году — 5-ступенчатая АКПП FNR5/FS5A-EL. Соответственно, в 4-х-ступку льем масла с допуском ATF M-III(Mazda ATF M-III, Aral Getriebeöl ATF J, IDEMITSU ATF), в 5-ступку — трансмиссионку с допуском ATF M-V(Mazda ATF M-V, XENUM XA-TRAN DX VI, Total FLUIDE XLD FE).

Средняя цена: 5550 рублей

1 литр Артикул: 0000-77-110E01

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 30450244-724

Масло в автомат Мазда 6 GG 2.3

А вот в паре с 2.3-литровым мотором Mazda 6 GG японский автопроизводитель устанавливал исключительно 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию FNR5/FS5A-EL, которая при работе предпочитает масла с допуском ATF M-V. Поэтому смело приобретаем для ее обслуживания трансмиссионные жидкости Mazda ATF M-V, ZIC ATF MULTI VEHICLE, Eneos Premium ATF.

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 137102

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 8809478942018

Объем масла в АКПП Mazda 6 GG

FN4A-EL — 5.9 литров трансмиссионной жидкости
JF506E/JA5A-EL — 9.7 литров трансмиссионной жидкости
FNR5/FS5A-EL — 8 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять трансмиссионную жидкость в автомате Мазда 6 GG

FN4A-EL — каждые 60 тысяч километров
JF506E/JA5A-EL — каждые 65 тысяч километров
FNR5/FS5A-EL — каждые 60-75 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мазда 6 GG и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня масла в АКПП Mazda 6 GG

Автоматические трансмиссии FN4AEL и FNR5/FS5A-EL имеют контрольный щуп. Поэтому проверить уровень в них трансмиссионной жидкости достаточно просто. А вот автомат JF506E/JA5A-EL таким щупом не оснащен, соответственно уровень масла в данном случае проверяется через сливное отверстие АКПП:

масло прогревается до 60 градусов
машину ставят на поверхность без уклонов
переводят селектор в нейтраль
откручивают контрольную пробку
обращают внимание на интенсивность течи из-под ее масла

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП с без щупа

Mazda 6 GG замена масла АКПП

Частичная замена масла в АКПП Мазда 6 GG состоит из основных этапов:

постановки машины на смотровую яму
снятия защиты мотора
откручивания пробки сливного отверстия
слива старого масла
снятие поддона АКПП
замену расходных материалов и фильтра
заливку приобретенной продукции по уровню

Полная же замена масла вытеснением требует наличия вакуумной установки и выполняется преимущественно на профильных СТО.

В 2002 году на смену легендарной Mazda 626 пришла новая линейка компактных японских автомобилей Mazda 6, которая производится и по настоящий момент. За время своего существования данный модельный ряд прошел через 3 поколения под индексами GG, GH и GJ, а в качестве автоматической трансмиссии на него устанавливались 4х, 5—ти и 6-ступенчатые автоматы различных модификаций. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло в АКПП Мазда 6, рассмотрим его заводские допуски и приведем примеры трансмиссионной жидкости, которую без особых сомнений можно заливать в данные автоматические трансмиссии.

Масла в коробку автомат Мазда 6

На компактные автомобили линейки Мазда 6 устанавливались:

4х-ступенчатый автомат FN4A-EL
5-ступенчатая АКПП JF506E/JA5A-EL
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия FNR5/FS5A-EL
6-ступенчатый автомат FW6A-EL

При этом в данные автоматы, в зависимости от модификации, японский автопроизводитель рекомендует заливать трансмиссионную жидкость с допусками ATF M-III, ATF M-V или ATF-FZ.

Выберите Вашу модель Mazda 6:

Mazda 6 масло в автомат FN4A-EL (4 передачи)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Автоматическая 4х-ступенчатая трансмиссия FN4A-EL была разработана компанией Ford и устанавливалась на многие переднеприводные автомобили различных автопроизводителей. В том числе и на Мазда 6 первого поколения. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в нее необходимо масло с допуском ATF M-III. Компания Мазда рекомендует к приобретению одноименное масло собственного производства Mazda ATF M-III. Но при этом стоит понимать, что существует приличное количество его аналогов. К примеру SHELL SPIRAX S6 ATF или Liqui Moly Top Tec ATF 1200, также обладающие данной спецификацией.

Средняя цена: 5550 рублей

1 литр Артикул: 0000-77-110E01

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 550046519

Трансмиссионная жидкость в АКПП JF506E/JA5A-EL (5 передач)

Детищем японской компании Jatco является 5-ступенчатая АКПП JF506E, выпущенная в 2000 году и также устанавливаемая на автомобили различных автопроизводителей. Конкретно на моделях Mazda, в том числе и Мазда 6, данный автомат получил название JA5A-EL. При этом трансмиссионная жидкость, заливаемая в эту автоматическую трансмиссию, по заявлению компании Mazda, обязана обладать спецификацией ATF M-V. Соответственно, вам лишь остается сделать выбор между оригинальным маслом Mazda M-V и его заменителях (Ravenol JF506E, ZIC ATF MULTI VEHICLE и так далее).

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 2780 рублей

1 литр Артикул: 4014835743618

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 137102

Масло АКПП Mazda 6 FNR5/FS5A-EL (5 передач)

Совместное сотрудничество инженеров Мазда и Форд привело к разработке и запуску в серийное производство 5-ступенчатой гидромеханической АКПП FNR5, которая устанавливалась на Mazda 6 под названием FS5A-EL. Однако, данная автоматическая трансмиссия, как и описанная выше пятиступка, также работает на трансмиссионном масле с оригинальным допуском ATF M-V. Поэтому лить в нее можно смело как оригинальное масло Mazda M-V, так и его аналоги (Idemitsu ATF Type-M, Total FLUIDE XLD FE).

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 10113042P

Какое масло заливать в АКПП Мазда 6 FW6A-EL (6 передач)

После того, как японская компания Mazda стала активно внедрять свою инновационную технологию SkyActiv, корпорация Aisin Warner, занимающаяся производством автоматических трансмиссий, разработала для линейки модернизированных японских моторов новую 6-ступенчатую АКПП FW6A-EL, которая также устанавливалась на автомобили серии Мазда 6. При этом, в сравнении с описанными выше автоматами, трансмиссионная жидкость для данной АКПП имеет совершенно иной допуск. А именно ATF-FZ, которым обладают масла Mazda ATF-FZ, RYMAX Atexio VI MV, S-OIL SEVEN ATF VI.

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: ATFVI_01

Сколько трансмиссионного масла в автомате Mazda 6

FN4A-EL — 5.9 литров трансмиссионной жидкости
JF506E/JA5A-EL — 9.7 литров трансмиссионной жидкости
FNR5/FS5A-EL — 8 литров трансмиссионной жидкости
FW6A-EL/GW6A-EL — 7.9 литров трансмиссионной жидкости

Как часто должна производится замена масла в автомате Мазда 6

Замена масла в АКПП Mazda 6, в зависимости от модификации автомата, должна выполняться:

FN4A-EL — каждые 60 тысяч километров
JF506E/JA5A-EL — каждые 65 тысяч километров
FNR5/FS5A-EL — каждые 60-75 тысяч километров
FW6A-EL/GW6A-EL — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мазда 6 GG , Мазда 6 GH и Мазда 6 GJ и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Mazda 6

Большая часть автоматических трансмиссий Мазда 6 обладают контрольным щупом, который и позволяют измерить в них уровень масла. Но некоторые модификации АКПП данной линейки такового щупа не имеют. В данном случае уровень масла в них проверяется следующим образом:

масло в коробке прогревают до 60 градусов
ставят авто на ровную площадку
переводят селектор АКПП в положение N
откручивают контрольную пробку, расположенную внизу автомата
анализируют уровень трансмиссионной жидкости по интенсивности ее течи

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП с без щупа

Замена масла АКПП Мазда 6

Если вы решили заменить масло в автомате Mazda 6 самостоятельно, необходимо обзавестись нужным инструментом и соответствующим местом. При этом стоит понимать, что наиболее простой является частичная замена, которая выполняется следующим образом:

Второе поколение компактных японских автомобилей Mazda 6 было презентовано автопроизводителем в 2007 году. Получив заводской индекс GH, данные транспортные средства выпускались вплоть до 2012 году, оснащаясь как механической, так и 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло АКПП Мазда 6 GH, его спецификации, а также приведем примеры аналоговой продукции, обладающей данным допуском.

Масла в коробку автомат Мазда 6 GH

На второе поколение Mazda 6 GH устанавливалась 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия FNR5/FS5A-EL, которая является совместной разработкой компании Ford и Mazda. При этом в качестве трансмиссионной жидкости японский автопроизводитель рекомендует заливать в данный автомат масло с допуском ATF M-V.

Трансмиссионное масло АКПП Mazda 6 GH FNR5/FS5A-EL (5 передач)

Совместное сотрудничество инженеров компаний Ford и Mazda позволило запустить в серийное производство 5-ступенчатую гидромеханическую АКПП FNR5, которая устанавливалась как на автомобили Форд под индексом 5F27E, так и на автомобили Мазда, в том числе и на Mazda 6 GH, под названием FS5A-EL. При этом конкретно японский автопроизводитель рекомендует заливать в данный автомат трансмиссионное масло с допуском ATF M-V. В первую очередь стоит обратить внимание на оригинальную одноименную продукцию Mazda ATF M-V. Однако и ее аналогами пренебрегать не стоит(Idemitsu ATF Type-M, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 10113042P

Автомобили Мазда 6 GH выпущенные с 2008 по 2011 года, а также оснащенные 2-литровым двигателем, получили в свое распоряжение описанный выше 5-ступенчатый автомат FNR5/FS5A-EL. Соответственно, как становится понятным, заливать в него необходимо трансмиссионные жидкости с допуском ATF M-V (Mazda ATF M-V, Castrol Transmax Dexron-VI MERCON LV, Total FLUIDE XLD FE и прочие).

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Mazda 6 GH

Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия FNR5/FS5A-EL вмещает в себя порядка 8 литров трансмиссионной жидкости. Однако, стоит понимать, что полная замена масла в данном автомате потребует приобретения большего объема трансмиссионного масла. А вот частичная замена наоборот, обойдется в разы дешевле. Так как в данном случае достаточным будет купить порядка 5 литров масла.

Когда менять масло в АКПП Мазда 6 GH

Усредненный интервал замены трансмиссионной жидкости в 5-ступенчатом автомате FNR5/FS5A-EL приравнен к 60-75 тысячам километров. Однако стоит помнить, что сложные условия эксплуатации АКПП, ее технические неисправности, а также залитое в автомат некачественное трансмиссионное масло, могут значительно сократить данный промежуток.

Как выбрать масло в двигатель Мазда 6 GH и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в автомате Mazda 6 GH

Для проверки уровня масла в автомате FNR5/FS5A-EL Mazda 6 GH вам потребуется контрольный щуп, расположенный под капотом вашего автомобиля. Далее необходимо:

прогреть трансмиссионную жидкость до 60 градусов
установить ТС на ровную площадку
перевести селектор в паркинг
протереть щуп от старого масла
произвести замеры с его использованием

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Замена масла АКПП Мазда 6 GH

Итак, частичная замена масла АКПП Mazda 6 GH включает в себя следующие действия:

Напишите в комментариях, придерживаетесь ли вы советов производителя или слушаете наших опытных механиков?

Интервал замены трансмиссионного масла

Теперь давайте поговорим об интервале замены масла в АКПП Мазда 6GH. Я рекомендую смену трансмиссионной жидкости через определенное количество километров, помимо того, как смену масла в автомате будут делать во время планового ремонта привода автоматической коробки передач.

Я советую менять масло по следующему регламенту:

30 000 километров пробега – частичная смена трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 6;
60 тысяч километров – полная смена смазывающего средства в автомате.

Дело в том, что на технические свойства масла сильно влияет перегрев, холодные старты в зимнее время. Параметры быстро изменяются при халатном отношении к жидкости, и масло больше не может нормально защищать механические детали от износа. Автоматические коробки Мазда 6 не любят плохой смазки.

Засоряется фильтрующее устройство. Падает давление в автомате. АКПП начинает толкаться и пинаться. Кстати, слишком долгая езда на автоматической коробке с плохим маслом, может привести к ремонту двигателя. Так как эти два агрегата взаимосвязаны. Будет один плохо работать, он потянет за собой второй следом.

Внимание! Многие автовладельцы думают, что можно не менять смазывающее средство годами, сотнями тысяч километров. Потом, когда на автомате становится невозможно ездить, они приезжают в автосервис и просят поменять масло. Мы меняем им масло. Через некоторое время АКПП Мазда 6 выходит из строя, и они винят в этом замену масла. Так вот, дорогие автовладельцы, поломка вашей коробки означает только одно: слишком поздно вы заменили смазку.

А также не забывайте, что покупать масло, если вы меняете его самостоятельно, нужно в специализированных магазинах. На рынке вам могут продать контрафакт. Поддельное смазывающее средство может стать ступенью к капитальному ремонту АКПП Мазда 6.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mazda 6

Вы спросите, какое масло надо заливать в АКПП Mazda 6 GJ, и почему нельзя другие. Я отвечу. Дело в том, что смазка от производителя АКПП Мазда 6 имеет технические свойства, рассчитанные только под работу данного автомата. Например, вязкость. Если трансмиссионная жидкость будет жижей, то АКПП станет перегреваться. Если – слишком вязким, то она не сможет попадать в труднодоступные узлы, пропадет давление, вы почувствуете рывки и толчки во время переключения скоростей, механические детали станут быстро изнашиваться.

Всем доброго времени суток! Если Вы набрали в поисковике фразу: "замена масла в акпп мазда 6" и оказались на нашем сайте, то Вы попали по адресу. В данной статье мы расскажем, как самостоятельно заменить масло в АКПП Мазда 6.

Что? Где? Когда? Или что залить, где менять и когда?

Эти вопросы волнуют не только начинающих автолюбителей, но и автовладельцев со стажем. Это одни из самых важных вопросов, которые волнуют абсолютно всех автовладельцев.

Что залито в АКПП? Где произвести замену масла? И когда необходимо это делать? К этим вопросам можно добавить еще несколько смежных, например: как выполнить замену масла в АКПП Мазда 6? Делать частичную или полную замену? и т.д. Давайте разбираться по-порядку.

Какое идет масло в АКПП Мазда 6?

В автоматические коробки Мазда 6 заливается масло Mazda ATF M-V. Однако, модель коробки не имеет значения. Начиная с первого поколения Mazda6, и заканчивая последним (т.е. 3-им), во все автоматические коробки без исключения заливается жидкость M-V. Однако, могут быть использованы и другие жидкости, имеющие аналогичный допуск. Кроме этого, в АКПП AW6A-EL, которые также устанавливались на первое поколение Мазда 6, требуется применять жидкость с допуском Type T-IV. Это уже хорошо известная жидкость для АКПП автомобилей Тойота. У нее есть практически полный аналог JWS 3309. У нас такое масло можно встретить чаще всего под брендом Mobil. В будущем мы еще напишем полную статью по выбору масла в АКПП Мазда 6, а сейчас не будем сильно заострять на этом внимание и продолжим далее.

Где поменять масло в АКПП Мазда 6?

Ответ на этот вопрос достаточно простой. Масло в АКПП Мазда 6 меняется либо на специализированном сервисе (СТО), либо в гаражных условиях самостоятельно. При этом, к работе нужно подойти ответственно. И не важно, где Вы будете выполнять работу. Касательно какого-то сервиса я не буду давать определенные рекомендации, так как статья не об этом. Скажу лишь, что в Новокузнецке заменить масло в АКПП Мазда 6 Вам обойдется в 1500-3000 рублей + необходимые материалы (масло в АКПП, фильтр, герметик). Если выполнить замену самостоятельно, то можно неплохо сэкономить. Сэкономил — считай заработал. Очень актуально в условиях кризиса.

Делать частичную или полную замену масла в АКПП Мазда 6?

Тут уже решать тоже владельцу автомобиля. Полную замену масла в АКПП Мазда 6 можно выполнить только в условиях автосервиса. Частичная замена выполняется достаточно просто даже своими руками в гараже. Однако, существует способ, с помощью которого можно выполнить полную замену масла в коробке автомат даже в гаражных условиях. В двух словах этот метод можно описать следующим образом. Сливается масло из АКПП через сливное отверстие. В АКПП заливается новая жидкость. Затем откручивается шланг радиатора АКПП и заводится мотор. Со шланга сливается 1-2 литра жидкости, после чего заливается новое масло в таком же объеме. После этого процедура повторяется несколько раз до тех пор, пока из шланга не начнет вытекать светлая жидкость. Эта процедура требует некоторых навыков и наличие помощника. Однако, сложного тут нет ничего. Главное следить за уровнем масла и не сливать сразу слишком много.

Интервал замены масла в АКПП Мазда 6

Производитель утверждает, что масло в АКПП Мазда 6 не требует замены и рассчитано на весь срок службы автомобиля. Но лично я скептически отношусь к подобным рекомендациям. Дело в том, что масло в АКПП выполняет сразу несколько функций. Во-первых, смазывает детали коробки и защищает их от износа. Во-вторых, передает крутящий момент от двигателя к колесам. В-третьих, охлаждает и отводит тепло. В-четвертых, поддерживает мотор в чистоте.

Согласитесь, достаточно много функций, которыми должно обладать масло, да еще и на протяжении всего срока службы автомобиля. Лично мое мнение, которое подкреплено не только догадками, а личным опытом, заключается в том, что это просто невозможно. Ни одна жидкость не способна сохранять свои свойства продолжительное время и не терять их. Поэтому масло в АКПП Мазда 6 однозначно надо менять. Оптимальный интервал — это 45 000 — 50 000 км пробега. А при использовании автомобиля в тяжелых условиях, а именно при работе с постоянными нагрузками (например, буксировании прицепа), данный интервал следует сократить в 1,5 — 2 раза.

Инструкция по замене масла в АКПП Мазда 6 своими руками

Для замены масла в АКПП Мазда 6 нам потребуется стандартный набор инструментов, воронка, шланг удлинитель, новый фильтр АКПП, жидкость в коробку с допуском M-5, герметик, безворсовая салфетка и обезжириватель.

1. Для начала автомобиль необходимо установить горизонтально, а двигатель прогреть до рабочей температуры.

2. В подготовленную емкость сливаем старую ATF. Для этого просто отворачиваем сливную пробку на картере АКПП. С коробки должно слиться примерно 4,5 — 5 л жидкости. После этого пробку заворачиваем на место.

3. Откручиваем все болты крепления поддона АКПП, расположенные по периметру. Плоской отверткой поддеваем поддон, чтобы оторвать его от корпуса коробки. Будьте осторожнее, так как внутри все еще находится некоторое количество масла, которое может при демонтаже поддона вылиться на Вас. Убираем поддон в сторону.

4. Отсоединяем фишку контактов на фильтре АКПП и аккуратно стягиваем фильтр вниз. На его место устанавливаем новый фильтр и подсоединяем фишку на место.

5. Зачищаем от старого герметика корпус АКПП.

6. Зачищаем от старого герметика поддон АКПП и удаляем все остальные загрязнения. Особое внимание уделите магниту, расположенному в картере АКПП. Его нужно хорошо очистить.

7. Наносим тонким слоем новый герметик на поддон АКПП и даем немного подсохнуть. Обезжириваем привалочную плоскость АКПП и устанавливаем на место поддон. Протягиваем болтами и затягиваем сливную пробку.

8. Теперь необходимо залить в коробку новую жидкость. В данной работе это самое сложное, так как коробки немного отличаются. Дело в том, что масло заливается через отверстие щупа. А он может быть трех видов — либо стандартный щуп, который легко найти, либо мини щуп, который прикручен к корпусу коробки болтом на 10" (изображен на рисунке ниже), либо вообще контрольное отверстие.

Разумеется, это незначительные детали. Принцип работы от этого не изменится. Если стоит щуп, то заливаем через его отверстие новое масло и затем проверяем уровень. Если же это контрольная пробка, то просто через нее заливаем масло, пока оно не польется через это же отверстие. Для этого необходимо использовать воронку и шланг-удлинитель.

9. Когда масло залито в АКПП, заводим мотор и прогреваем его до рабочей температуры. После этого глушим и проверяем уровень жидкости в коробке. При необходимости доливаем масло.

Все! На этом замена масла в АКПП Мазда 6 окончена. Обычно новички выполняют работу за 3-4 часа. А при должном уровне сноровки можно уложиться и в 40 минут. Спасибо за внимание, надеюсь данная инструкция была Вам полезна.

Замена масла в АКПП Мазда Демио
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра?
Как отличить масло GM от подделки?

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Читайте также: